1. | Vedere Figura 1. Rimuovere le due viti (2) che fissano la staffa posteriore della sella (1). Rimuovere la staffa. Conservare le viti e la staffa per l’installazione sul sellino. |
Figura 1. Staffa, viti, scanalatura e linguetta | ||||||||||||
2. | Vedere Figura 2. Rimuovere il tappo di plastica (3) dal foro posteriore sul parafango. | |||||||||||||
3. | Installare il dado di fissaggio (1) e la rondella (2) nel foro posteriore sul parafango da dove è stato tolto il tappo. |
Figura 2. Posizioni del dado di fissaggio e della rondella della sella | ||||||||||||
4. | Vedere Figura 3. Si può utilizzare una fascetta fermacavi (3) come aiuto nell’installazione. a. Collocare il dado di fissaggio (1) sulla fascetta fermacavi. Collocarlo in modo che l’estremità larga del dado poggi sull’occhiello della fascetta. b. Passare la fascetta fermacavi in alto sotto il parafango e attraverso il foro nel parafango. c. Tirare la fascetta fermacavi verso l’alto per tenere il dado stretto contro il lato inferiore del parafango. d. Collocare il dado di fissaggio nel foro del parafango. Dal fondo far scorrere la rondella di fissaggio (2) in posizione. Il dado di fissaggio è ora ben fissato. NOTA XL 883N, XL 1200C, XL 1200T, XL 1200V, XL 1200X il dado di fissaggio della sella non è necessario. Il sellino si installa in un dado di fissaggio esistente. |
5. | Collocare la sella di serie o la sella monoposto accessoria capovolte, su una superficie di lavoro. |
Figura 3. Dado di fissaggio, rondella di ritegno e fascetta fermacavi | ||||||||||||||
6. | Vedere Figura 4. Fissare il sellino del passeggero alla sella monoposto facendo scorrere la staffa metallica che si trova sul sellino sopra la sella monoposto. Fissare la linguetta metallica sul sellino alla sella monoposto con le viti flangiate (3). Serrare a 4,5–6,8 N·m (40–60 in-lbs). | |||||||||||||||
7. | Installare la cinghia di appiglio (4) in fondo alla sella. Agganciare un capo della cinghia di appiglio sulla linguetta (5) posta sulla parte inferiore della sella. Far passare la cinghia di appiglio sopra la sella. Agganciare l’altro capo sulla linguetta rimanente. |
Figura 4. Installazione sellino e cinghia di appiglio | ||||||||||||||
8. | Vedere la Figura 5. Fissare la staffa della sella (B) rimossa nella punto 1 al sellino del passeggero utilizzando le viti flangiate (2) incluse nel kit. Serrare a 4,5–6,8 N·m (40–60 in-lbs). NOTA La schiuma che imbottisce la sella deve essere compressa quando si fa scivolare la sella in avanti, per inserirsi nel perno sul telaio quando viene fatta cadere nella sede. Quando correttamente installata, la linguetta anteriore sul lato inferiore della sella deve inserirsi saldamente nella scanalatura nella posizione di montaggio posteriore sul serbatoio del combustibile. La scanalatura sul lato inferiore della sella bloccherà la sella sul perno sul telaio. | |||||||||||||||
9. | Il gruppo sella/sellino è fissato al veicolo in tre punti. Installare la sella e il sellino. Angolare la parte anteriore della sella. Disporre la linguetta in modo che si inserisca nel punto di attacco posteriore del serbatoio del combustibile. a. La linguetta si inserisce sotto la staffa posteriore del serbatoio del combustibile. b. Il foro si aggancia sul perno della sella. c. La staffa di montaggio posteriore si fissa sul dado della sella posteriore sul parafango con una vite. | |||||||||||||||
10. | Spingere la sella in avanti. Ruotare verso il basso la parte posteriore della sella finché quest’ultima non tocchi il telaio. Flettere leggermente la sella. | |||||||||||||||
11. | Tirare verso l’alto la parte centrale della sella per verificarne il fissaggio. | |||||||||||||||
12. | Installare la vite conservata in precedenza (n. codice 2952A) e fissare la staffa di montaggio alla parte superiore del parafango posteriore. | |||||||||||||||
13. | Per modelli XL 1200X, XL 1200V, XL 1200N, XL 883N: Montare la sella con la rondella di guida (n. parte 7487) sotto la linguetta di montaggio della sella. Montare la vite in uso della sella (n. parte 3085) nel foro della vite posteriore. È possibile utilizzare la bulloneria a rilascio rapido (n. codice 51676-97A) al posto della vite esistente (3085). | |||||||||||||||
14. | Serrare a fondo la vite della staffa di montaggio. Serrare a 2,3–4,6 N·m (20–40 in-lbs). | |||||||||||||||
AVVERTENZA Dopo aver installato la sella, tirarla verso l’alto per verificare che sia bloccata in posizione. Quando si viaggia in motocicletta, una sella allentata può scivolare, facendo perdere il controllo del mezzo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00070b) | ||||||||||||||||
15. | Tirare nuovamente verso l’alto la parte anteriore e quella posteriore della sella per accertarsi che sia ben fissata. |
Elemento | Descrizione (quantità) | Numero codice |
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1 | Sellino del passeggero | Parte non venduta separatamente |
2 | Vite (2) | 3588 |
3 | Kit dado di fissaggio e rondella della sella | 59768-97 |
4 | Fascetta fermacavi | Parte non venduta separatamente |
5 | Cinghia di appiglio del passeggero (solo kit 52400121) | 52417-06 |
Cinghia di appiglio del passeggero (solo kit 52400130) | 51680-07 | |
6 | Rondella di guida | 7487 |
Elementi menzionati nel testo, ma non contenuti nel kit: | ||
A | Vite di montaggio | 2952A |
B | Vite di montaggio | 3085 |
C | Staffa della sella | |
D | Linguetta del sellino |