0/0
KITTS TAL-OPENER TAR-REMOTE CONTROL TAL-BIEBA TAL-GARAXX
J056882019-05-01
ĠENERALI
Numri tal-Kits
91558-01B (Kitt tat-Trasmettitur/Riċevitur), 91561-01B (Kit tat-Trasmettitur), 91562-01 (Kitt tar-Riċevitur)
Mudelli
Għal informazzjoni dwar l-installazzjoni tal-mudell, ara l-katalgu tal-bejgħ P&A jew is-sezzjoni tal-Parts u l-Aċċessorji fuq www.harley-davidson.com (Ingliż biss).
NOTA
Mudelli tat-Touring tal-2014 u aktar tard bil-Headlights Dual Halogen Il-Headlights jeħtieġu l-użu tat-trasmettitur bi tliet wajers minn dawn kitts. It-transmettitur b'erba’ wajers ta’ qabel mill-Kitts tat-Trasmettitur/ Riċevitur 91558-01 u 91558-01A jew il-Kitt tat-Trasmettitur 91561-01 ma jistgħux jintużaw ma' dawn il-headlights.
Figura 1. Identifikazzjoni tal-Fanal prinċipali b’Bozza Doppja tal-Aloġenu
Ħtiġiet tal-Installazzjoni
Il-mudelli Softail tal-2011-2017, il-mudelli Dyna tal-2012 u Wara u l-mudelli Sportster tal-2014 u Wara jeħtieġu x-xiri separat ta' Harness tal-Konnessjoni Elettrika (Part Nru. 72673-11).
Il-mudelli Softail tal-2018 u Wara jeħtieġu x-xiri separat ta' Harness tal-Konnessjoni Elettrika (Part Nru. 69201599A).
Mudelli Touring tal-2014-2016 jeħtieġu xiri separat ta' Harness tal-Konnessjoni Elettrika (Part Nru. 69200722).
Il-mudelli Touring tal-2017 u Wara jeħtieġu x-xiri separat ta' Harness tal-Konnessjoni Elettrika (Part Nru. 69201599A).
Mudelli Street tal-2014 u wara jeħtieġu xiri separat ta' housing tas-sokit Deutsch six-way (Part Nru. 72136 - 94GY), lock sekondarju (Parti Nru. 72156-94), żewġ terminals tas-sokit (Part Nru. 72191-94) u erba’ pins tal-issiġillar (Part Nru. 72195-94).
Meta tibdel il-trasmettitur tat-tagħmir oriġinali (OE) fuq vettura CVO , ix-xiri separat jixtru ta’ tliet terminals elettriċi (Part Nru. 74191-98) u ta’ pinn wieħed tas-siġill (il-parti Nru. 74195-98) huwa meħtieġ.
Electrical Contact Lube (Part Nru. 99861-02) jew ekwivalenti huwa meħtieġ wara li jiġi skonnettjat il-kejbil tal-batterija. Disponibbli mingħand aġent ta’ Harley Davidson.
TWISSIJA
Is-sigurtà tas-sewwieq u l-passiġġieri jiddependu fuq l-installazzjoni korretta ta' dan il-kit. Uża l-proċeduri ta’ fuq il-manwal tas-srvice kif xieraq. Jekk il-proċedura mhijiex fi ħdan l-kapaċitajiet tiegħek jew m’għandekx l-għodda korretta, ħalli aġent tal-Harley-Davidson iwettaq l-installazzjoni hu. Operazzjoni mhux xierqa ta’ dan il-kit tista’ twassal għal mewt jew korriment serju. (00333b)
NOTA
Din il-folja tal-istruzzjonijiet tirreferi għal-informazzjoni tal-manwal tas-servizz. Manwal tas-servizz għall-mutur ta’ din is-sena/mudell hija meħtieġa għal din l-installazzjoni. Disponibbli mingħand negozjant ta’ Harley Davidson.
Tagħbija Elettrika Żejda
AVVIŻ
Huwa possibbli li tgħabbi żżejjed is-sistema tal-iċċarġjar tal-vettura billi żżid wisq aċċessorji elettriċi. Jekk l-aċċessorji elettriċi magħquda li qed joperaw fi kwalunkwe ħin jikkunsmaw iktar kurrent elettriku milli s-sistema taċ-charging tista’ tipproduċi, il-konsum tal-elettriku jista’ jwaqqa’ l-batterija u jikkawża ħsara lis-sistema elettrika tal-vettura. (00211d)
TWISSIJA
Meta tinstalla xi aċċessorju elettriku, kun ċert li ma jaqbiżx il-klassifikazzjoni massima tal-amperage tal-fuse jew tas-circuit breaker li jipproteġi ċ-ċirkwit l-affettwat li jkun qed jiġi modifikat. Li teċċedi l-amperage massimu jista’ twassal għal ħsarat elettriċi, li jistgħu jirriżultaw f’mewt jew korriment serju. (00310a)
It-Trasmettitur tar-Remote Control fil-kits 91558-01B u 91561-01B teħtieġ sa 0.5 Amps aktar kurrent mis-sistema elettrika.
Kontenut tal-Kit
Ara Figura 34 , Tabella 4 , Tabella 5 , u Tabella 6
AVVIŻI TAL-FCC
NOTA
Bidliet jew modifiki għal din l-unità mhux espliċitament approvati mill-manifattur jistgħu jannullaw l-awtorità tal-utent biex jopera t-tagħmir.
Dan it-tagħmir ġie ttestjat u nstab li jikkonforma mal-limiti għat-tagħmir diġitali ta' Klassi 'B' b’konformità ma’ Parti 15, Sottoparti B tar-Regoli FCC. Dawn il-limiti huma ddisinjati biex jipprovdu protezzjoni raġonevoli kontra interferenza dannuża f’ambjent residenzjali. Dan it-tagħmir jiġġenera, juża, u jista’ jitfa’ enerġija ta' frekwenza radjofonika, u jekk ma jkunx installat u ma jiġix użat b’konformità mal-manwal tal-istruzzjonijiet, jista’ jikkaġuna interferenza għall-kommunikazzjonijiet bir-radju. Madankollu, m’hemm l-ebda garanzija li interferenza mhux ser iseħħ fi stallazzjoni partikolari.
Jekk dan it-tagħmir ma jikkawżax interferenza lir-riċezzjoni radjofonika jew televiżiva, li tista' tiġi determinata billi titfi u tixgħel t-tagħmir, l-utent huwa inkoraġġut biex jipprova jirranġa l-interferenza permezz ta’ miżura waħda jew aktar minn dawn li ġejjin:
  • Orjenta mill-ġdid jew poġġi f’post ġdid l-antenna riċevitriċi.
  • Żid id-distanza bejn it-tagħmir u r-riċevitur.
  • Qabbad it-tagħmir ma’ plagg f’ċirkuwitu differenti minn dak li miegħu huwa mqabbad ir-riċevitur.
  • Ikkonsulta ma’ aġent jew tekniku b’esperjenza fir-radju/TV għall-għajnuna.
INSTALLAZZJONI TAR-RIĊEVITUR
Kitts 91558-01B u 91562-01 biss
1. Aqla l-kejbil mill-unità tal-apriporta tal-bieb tal-garaxx biex tevita l-attivazzjoni tal-bieba waqt l-installazzjoni.
2. Agħżel plakka ta’ 110 V mhux bi swiċċ li tinsab fil-garaxx u qiegħda fl-ogħla pożizzjoni fil-garaxx, l-eqreb għall-parti ta’ quddiem tal-garaxx, jew it-tnejn. Ipplaggja r-riċevitur tal-opener tar-remote control tal-bieba tal-garaxx ta’ Harley-Davidson (14) f’din il-plakka.
3.
NOTA
B'UĦUD mis-sistemi lijiftħu l-bieba tal-garaxx Ir-riċevitur ta’ Harley Davidson mhuwiex ipplaggjat fil-plakka lil hinn mir-riċevitur tal-opener oriġinali. Jekk ipplaggjat wisq viċin ir-riċevitur oriġinali, il-medda effettiva taż-żewġ trasmettituri jistgħu jitnaqqsu għal livell mhux sodisfaċenti.
Sib it-terminals tal-iswiċċ tal-attivazzjoni tal-garaxx b’żewġ bibien f'wieħed mill-postijiet li ġejjin:
a. Il-buttuna eżistenti li tiftaħ il-bieba b’konnessjoni elettrika mmuntata mal-ħajt.
b. L-unità tad-drajv tal-bieba tal-garaxx konnessa mal-buttuna li tiftaħ.
4. Ara Figura 34 . Issikka t-tarf imqaxxar tal-assemblaġġ tal-kejbil tar-riċevitur tal-opener tal-bieba tal-garaxx ta’ Harley Davidson (15) mat-terminali tal-opener tal-bieba li jattivaw l-unità li tħaddem l-opener tal-bieba. Irreferi għal dokumentazzjoni tal-manifattur tal-apriporta għall-postijiet tat-terminali u konnessjonijiet.
5.
NOTA
Tneħħix il-wajers li kienu oriġinarjament konnessi mal-buttuna tal-opener tal-bieba jew it-terminali tal-unità tat-terminals.
Wara l-assemblaġġ, installa l-buttuna tal-opener tal-garaxx jew l-unità li tiftaħ il-bieba fil-post oriġinali.
6. Irrutja l-assemblaġġ tal-cable tar-riċevitur li jiftaħ l-bieba tal-garaxx ta’ Harley-Davidson konnessi f’Pass 4 fil-plakka magħżula f’Pass 2.
7. Ara Figura 2 . Ipplaggja l-assemblaġġ tal-cable tar-riċevitur li jiftaħ l-bieba tal-garaxx ta’ Harley-Davidson fuq in-naħa ta’ wara tar-riċevitur li jiftaħ l-bieba tal-garaxx ta’ Harley-Davidson fil-post muri.
8. Ipplaggja r-riċevitur li jiftaħ l-bieba tal-garaxx fil-plakka magħżula. Ikkonnettja mill-ġdid il-wajer tal-elettriku mill-unità tad-drajv tal-bieba tal-garaxx fil-plakka.
9. Agħfas il-buttuna li tiftaħ il-bieba tal-garaxx imwaħħla mal-ħajt biex tittestja jekk il-buttuna taħdimx jew le.
Figura 2. Ir-Riċevitur li Jiftaħ l-Bieba tal-Garaxx, kif Jidher minn Wara
PREPARAZZJONI
Ġenerali
Kull vettura teħtieġ li s-sistema tal-fjuwil tiġi mnaddfa jew mbattla, il-batterija tal-kejbil tan-negattiv skonnessa, u f'xi każijiet it-tank tal-fjuwil irid jitneħħa jew mgħolli ’l fuq. Huwa importanti ħafna illi l-manwal tas-servizz ix-xieraq huwa użat flimkien mal-kitt.
Sistema tal-Fjuwil
TWISSIJA
Biex tipprevjeni l-isprej tal-fjuwil, saffi sistema tal-fjuwil bi pressjoni għolja qabel ma’ taqla’ l-linja tas-supply. Il-gażolina hija estremament fjammabbli u tisplodi faċilment, u tista’ twassal għal mewt jew korriment serju. (00275a)
TWISSIJA
Gażolina tista’ toħroġ mill-karburatur tal-fjuwil meta jinqala’ minn mal-fitting tal-valvola tal-fjuwil. Il-gażolina hija estremament fjammabbli u tisplodi faċilment, u tista’ twassal għal mewt jew korriment serju. Imsaħ immedjatament il-karburant li jixtered u iddisponi miċ-ċraret b'mod xieraq. (00256a)
TWISSIJA
Meta tagħti service lis-sistema tal-karburant, tpejjipx jew tippermettix li jkun hemm fjamma miftuħa jew xrar fil-viċinanzi. Il-gażolina hija estremament fjammabbli u tisplodi faċilment, u tista’ twassal għal mewt jew korriment serju. (00330a)
1. Mudelli EFI MINBARRA il-V-Rod:
a. Neħħi u skonnettja l-linja tal-provvista tal-fjuwil. Ara l-manwal tas-servizz.
2. Mudelli bil-karburatur:
a. Dawwar il-valvola tal-provvista tal-fjuwil fuq OFF. Neħħi l-linja tal-fjuwil minn mal-valvola.
3. Mudelli Dyna, Softail u Sportster:
a. It-tank tal-fjuwil għandu jitneħħa jew jiġi mgħolli ftit ’il biex taċċessa l-harness tal-wajers. Ara t-taqsima relatata (Bil-Karborant jew Magna EFI) tal-manwal tas-servizz għall-istruzzjonijiet tat-tneħħija tat-tank tal-fjuwil.
NOTA
Jekk huwa meħtieġ li tank tal-fjuwil jitneħħa bil-console tal-istrument, segwi l-istruzzjonijiet tal-manwal tas-servizz biex tneħħi l-console tal-istrument mit-tank tal-fjuwil qabel ma tneħħi t-tank.
Sistema Elettrika
TWISSIJA
Biex tevita milli l-magna tixgħel b’mod aċċidentali, li jista’ jikkawża mewt jew korriment serju, skonnettja l-fuż ewlieni qabel ma tipproċedi. (00251b)
TWISSIJA
Biex tevita milli l-magna tixgħel b’mod aċċidentali, li tista’ tikkawża mewt jew korriment serju, skonnettja n-negattiv (-) tal-kejbil tal-batterija qabel ma tipproċedi. (00048a)
NOTA
Għal mudelli Sportster tal-2004 u iktar tard ® , il-kejbil tal-batterija tan-negattiv tista’ tiġi skonnettjata faċilment fil-crankcase tal-magna.
BIS-Sirena tas-Sigurtà
1. Għall-vetturi tal-2007 u iktar tard mgħammra b’sirena tas-sigurtà:
a. Bil-fob tas-sigurtà preżenti, IXGĦEL l-ignition.
b. Wara li s-sistema tkun żarmata, dawwar is-swiċċ tal-ignition fuq OFF.
c. IMMEDJETAMENT neħħi l-fjus prinċipali. Ara l-manwal tas-servizz.
2. Għall-vetturi tal-2006 u iktar tard mgħammra b’sirena tas-sigurtà:
a. Iddiżattiva s-sirena bil-key fob jew bil-kodiċi tas-sigurtà.
b. Neħħi l-fjus prinċipali jew l-kejbil tal-batterija tan-negattiv. Ara l-manwal tas-servizz.
c. Itfi l-iswiċċ tal-ignition.
MINGĦAJR is-Sirena tas-Sigurtà
1. Mudelli bi fjus prinċipali:
a. Tneħħija tal-fjus prinċipali. Ara l-manwal tas-servizz.
2. Għal vetturi b’circuit breaker prinċipali:
a. Neħħi s-sedil u żomm il-hardware kollu tal-immuntar tas-sedil. Ara l-manwal tas-servizz.
b. Skonnettja n-negative cable tal-batterija. Ara l-manwal tas-servizz.
c. Itfi l-iswiċċ tal-ignition.
Il-Vetturi bi Fjus Prinċipali:
1. Il-mudelli kollha ħlief il-VRSC: Neħħi s-sedil u żomm il-hardware tal-immuntar tas-sedil Tneħħija tal-fjus prinċipali. Ara l-manwal tas-servizz.
2. Mudelli VRSC: Neħħi l-cover tan-naħa tal-lemin. Tneħħija tal-fjus prinċipali. Ara l-manwal tas-servizz.
Il-Vetturi Kollha b’Circuit Breaker Prinċipali
1. Neħħi s-sedil u żomm il-hardware kollu tal-immuntar tas-sedil. Skonnettja l-kejbil tal-batterija tan-negattiv (iswed). Ara l-manwal tas-servizz.
2. Il-mudelli KOLLHA: Dawwar l-ignition fuq OFF sakemm ma jkunx diġà ddawwar.
INSTALLAZZJONI TAT-TRASMETTITUR
Tabella 1. Referenza Veloċi għall-Installazzjoni tat-Trasmettitur
Mudell
Waħħal t-Trasmettitur Ma’:
Irrutja l-Wajers:
Dyna (kollha)
Harness tal-wajer ta’ taħt is-sedil ħdejn il-batterija b’ċineg tal-kejbil ( Figura 3 ).
Għaddi ’l quddiem tul in-naħa tal-lemin tal-frejm.
Softail
(1999-earlier)
Aqfel il-case tat-trasmettitur u s-sezzjoni l-qasira tal-conduit ma’
wajers tal-vettura taħt is-sedil biċ-ċineg tal-kejbil ( Figura 4 ).
Lejn il-fanal prinċipali.
Softail (2000-2017
ħlief d-Deuce )
Il-harness tal-wajer bejn il-frejm tal-vettura frejm, il-furketta ta’ wara u t-tajer ta’ wara
biċ-ċineg tal-kejbil ( Figura 5 u Figura 6 ).
Mal-Kompartiment tal-batterija
imbagħad għaddieh min-naħa tal-lemin tal-frejm.
Softail (2018-u iktar riċenti)
Harness tal-wajer prinċipali taħt il-kopertura tan-naħa tal-Lemin b'ċineg tal-kejbil. ( Figura 9 )
Segwi l-harness ewlieni sa' taħt in-naħa ta’ quddiem tas-sedil.
Softail Deuce
(2000-later)
Il-wiċċ ta’ taħt is-sedil ta’ taħt il-modulu tal-ECM/ignition b’pad tal-foam.
( Figura 7 ).
Għaddi ’l quddiem tul in-naħa tal-lemin tal-frejm.
Sportster
(1994-2003)
Il-harness tal-wajer prinċipali taħt tas-sedil, kemm jista’ jkun ’il bogħod mit-tank tal-fjuwil.
biċ-ċineg tal-kejbil ( Figura 8 ).
Għaddi ’i quddiem għall-fanal prinċipali.
Sportster
(2004-later)
Il-harness tal-wajer ħdejn il-holder tal-fus prinċipali, wara l-cover elettrika tal-ġenb. Il-faċċara stampata tħares lejn in-naħa taċ-ċirkwit ’il bogħod mill-batterija. Aqfel iċ-ċineg tal-kejbil.
Għaddi ’i quddiem għall-fanal prinċipali.
Triq
Taħt is-sedil ħdejn il-ECM, b’tejp tal-foam.
Għaddi ’i quddiem għall-fanal prinċipali.
FLHR Touring /
FLRT Trike (kollha)
In-naħa tal-lemin tal-frejm ħdejn il-furketta tat-tubu, ġewwa n-nacelle,
b’pad tal-foam (l-ewwel neħħi l-fanal prinċipali) ( Figura 10 ).
Touring/Trike
(FLHT/X, FLTR,
tal-2013 u iktar kmieni)
In-naħa ta’ fuq ta’ ġewwa l-fairing, bil-pad tal-foam (neħħi l-fairing ta’ barra fairing l-ewwel)
( Figura 11 u Figura 12 ).
Touring/Trike
(FLHT/X, FLTR,
tal-2014 u iktar tard)
  • FLHT/X MINGĦAJR l-amplifikatur immunta fuq il-fairing: In-naħa tax-xellug tal-bracket tal-appoġġ ta’ fuq, b'pad tal-foam ( Figura 13 , kif jidher minn fuq).
  • FLHT/X BL-amplifikatur immuntat fuq il-fairing immuntat: Ikklippja man-naħa ta’ quddiem tal-bracket tal-immuntar tal-amplifikatur ( Figura 13 , kif jidher minn isfel).
  • FLTR BIL- jew MINGĦAJR amplifikatur immuntat fuq il-fairing: Wiċċ ċatt bejn in-naħa tal-lemin tar-radju u tal-għeluq tal-ispeaker tal-lemin, b’pad tal-foam ( Figura 14 ).
V-Rod (2002-2003)
Il-casing tal-wajer tal-mutur taħt il-cover tal-louver tax-xellug, biċ-ċineg tal-kejbil
( See Figure 15. u Figura 16 ).
V-Rod (2004-aktar tard)
Il-qiegħ tal-harnesses tal-blokk tal-fjus taħt il-kaxxa tal-arja, biċ-ċineg tal-kejbil
( See Figure 15. u Figura 17 ).
Ara aktar informazzjoni ddettaljati dwar l-installazzjoni għall-mudell speċifiku fis-sezzjonijiet tat-tabella li ġejjin.
Il-Kitts 91558-01B u 91561-01B biss
NOTA
  • Il-Mudelli tat-Touring tal-2014 u aktar tard bil-Headlights Doppji tal-Aloġenu jeħtieġu l-użu tat-trasmettitur bi tliet wajers minn dawn il-kitts. It-trażmettituri b’ erba’ wajers mill-Kitts tat-Trażmettitur/Riċevitur 91558-01 u 91558-01A jew il-Kitt tat-Trażmettitur 91561-01 preċedenti ma jistgħux jintużaw mal-fanali ta’ quddiem doppji tal-aloġenu ( Figura 1 ).
  • Il-medda effettiva tat-trasmettitur tista’ tvarja minn bejn mudell tal-mutur għal ieħor. Għall-aħjar medda tal-opener il-bieb tal-garaxx, ippożizzjona t-trasmettitur fuq il-mutur kemm jista’ jkun ’il bogħod mill-uċuħ il-kbar tal-metall.
  • Għall-aħjar prestazzjoni tal-opener tal-bieb tal-garaxx, żomm it-trasmettitur u l-wajers kemm jista’ jkun ’il bogħod minn sorsi ta’ sħana tal-vettura
  • Tkoprix il-veduta tas-sistema taċ-ċirkwiti fuq t-trasmettitur meta twaħħal il-pad tal-foam li għandu in-naħa ta’ wara bl-adeżiv mat-trasmettitur jew l-immuntar tat-trasmettitur mal-vettura. L-LED aħmar fuq in-naħa tas-sistema taċ-ċirkwiti għandu jibqa’ viżibbli għall-ipprogrammar tar-riċevitur-trasmettitur. Għall-aħjar adeżjoni, uża l-alkoħol isopropil biex tnaddaf il-pad tal-foam mal-uċuħ tal-immuntar.
1. Ara Figura 34 . Neħħi t-tejp protettiv mill-qoxra tal-adeżiv fuq naħa waħda tal-pad tal-foam (3). Ippożizzjona l-pad mal-casing tal-plastik tat-trasmettitur (1). Agħfashom sewwa f’posthom.
2. Sib l-istruzzjonijiet speċifiċi tal-mudell fit-taqsimiet li jmiss.
Mudelli Dyna
1. Neħħi l-boltijiet tal-immuntar tat-tank tal-fjuwil. Ara t-taqsima l-korretta (bil-Karburant jew Magna EFI) tal-manwal tas-servizz.
2. Ara Figura 3 . Uża ċ-ċineg tal-kejbil biex twaħħal it-trasmettitur tal-harness tal-wajers tad-Dyna (3), li jinsab taħt is-sedil u ħdejn il-kompartiment tal-batterija. Irrutja l-wajers tat-trasmettitur ’il quddiem matul in-naħa tal-lemin tal-frejm.
3. Kompli għat-taqsima tal- Konnessjoni tal-Harness .
1Wajer oranġjo/abjad
2Konnessjoni fl-earth
3Ċinga tat-trasmettitur tal-harness tal-wajer
Figura 3. L-Immuntar tat-Trasmettitur (Dyna)
Mudelli Softail tal-1999 u qabel
1. Neħħi l-boltijiet tal-immuntar tat-tank tal-fjuwil. Ara t-taqsima l-korretta (bil-Karburant jew Magna EFI) tal-manwal tas-servizz.
2. Ara Figura 4 . Neħħi l-vit tal-earth (1), fuq in-naħa ta’ fuq tal-frejm, taħt is-sedil ta’ ħdejn it-tank tal-fjuwil.
3. Ara Figura 34 . Uża ċ-ċineg talkejbil (8) biex tissikka il-case tat-trasmettitur biss u l-conduit tas-sezzjoni il-qasira mal-wajers tal-mutur li jwasslu 'l quddiem lejn il-fanal prinċipali.
4. Kompli għat-taqsima tal- Konnessjoni tal-Harness .
1Konnessjoni fl-earth
2Trasmettitur tal-opener tal-garaxx
3Wajer oranġjo/abjad
Figura 4. L-Immuntar tat-Trasmettitur (Softail tal-1999 u iktar kmieni)
Mudelli Softail tal-2000-2017 Ħlief dawk Deuce (FXSTD)
1. Neħħi l-boltijiet tal-immuntar tat-tank tal-fjuwil. Ara t-taqsima l-korretta (bil-Karburant jew Magna EFI) tal-manwal tas-servizz.
2. Neħħi l-ilqugħ mill-ilma ta’ wara (fender ta’ ġewwa) skont l-istruzzjonijiet tal-manwal tas-servizz.
3. Ara Figura 5 . Użu ċ-ċineg tal-kjebil biex twaħħal it-trasmettitur (3) mal-harness tal-wajer li jinsab bejn il-frejm, il-furketta ta’ wara (2) u n-naħa ta’ wara tat-tajer (1).
4. Ara Figura 6 . Irrutja l-wajers tat-trasmettitur (2) sal-kompartiment tal-batterija (4) u san-naħa tal-lemin tal-frejm.
5. Kompli għat-taqsima tal- Konnessjoni tal-Harness .
1Neħħi r-rota u t-tajer.
2Furketta ta’ wara
3Trasmettitur
Figura 5. Immuntar tat-Trażmettitur, Softail tal-2000-2017 Ħlief dawk Deuce (FLSTC Muri)
1Konnessjoni fl-earth
2Wajers tat-trasmettitur mal-fanal prinċipali
3Wajer oranġjo/abjad
4Kompartiment tal-batterija (referenza)
Figura 6. Enerġija u l-Konnessjonijiet tal-Earth, Softail tal-2000-2017 (FLSTC Muri)
Softail Deuce (FXSTD)
1. Neħħi l-boltijiet tal-immuntar tat-tank tal-fjuwil. Ara t-taqsima l-korretta (bil-Karburant jew Magna EFI) tal-manwal tas-servizz.
2. Neħħi t-tejp protettiv mill-qoxra tal-adeżiv fuq naħa waħda tal-pad tal-foam għal fuq it-trasmettitur (3).
3. Ara Figura 7 . Immonta l-trasmettitur fuq il-wiċċ, taħt l-modulu tal-ECM/ignition. Irrutja l-wajers tat-trasmettitur ’il quddiem matul in-naħa tal-lemin tal-frejm.
4. Kompli għat-taqsima tal- Konnessjoni tal-Harness .
1Konnessjoni fl-earth
2Wajer oranġjo/abjad
3Trasmettitur
4Modulu tal-ECM/ignition
Figura 7. L-Immuntar tat-Trażmettitur, Deuce
1Il-post tal-Immuntar tat-Trasmettitur
2IL-wajers mal-fanal prinċipali.
3Modulu tal-ignition
Figura 8. Immuntar tat-Trasmettitur u r-Routing tal-Wajer (Sportster tal-2003 u iktar tard)
Softail tal-2018-Iktar Riċenti
1. Neħħi l-kopertura tan-naħa tal-lemin.
2. Figura 9Fuq it-trażmettitur: Aqta' l-wajer oranġjo/abjad (2) biex ikun tal-istess tul bħall-wajer iswed (3). Neħħi l-wajer oranġjo/abjad maqtugħ mill-kisja.
3. Installa t-trażmettitur biċ-ċineg tal-kejbil.
a. Poġġi t-trażmettitur (6) quddiem il-harness tal-wajer prinċipali, billi timmontah f’pożizzjoni kważi orizzontali. Wajers li joħorġu mill-housing għandhom ikunu fuq nett u mgħoddija 'l ġewwa lejn il-komponenti tal-vettura.
b. Installa ċ-ċinga tal-kejbil (5) fl-islott ta' quddiem tal-housing tat-trażmettitur.
c. Agħmel l-aħħar l-aġġustamenti marbuta mal-pożizzjoni lit-trażmettitur.
d. Issikka ċ-ċinga tal-kejbil (5).
4. Daħħal il-wajers tat-trażmettitur (4) wara l-wajers tal-harness ewlieni. Imxi mal-wajers tal-harness ewlieni madwar il-modulu tal-ABS/HCU u taħt in-naħa ta’ quddiem tas-sedil.
5. Kompli għat-taqsima tal-Konnessjoni tal-Harness.
1Wajer abjad minn ġol-frejm għall-fanal ta’ quddiem
2Wajer oranġjo/abjad
3Wajer iswed
4Wajers tat-trażmettitur
5Ċinga tal-kejbil
6Trasmettitur
Figura 9. Immuntar tat-Trażmettitur u r-Routing tal-Wajers (Softail tal-2018 u iktar Riċenti)
Mudelli Sportster tal-1994-2003
1. Neħħi t-tank tal-karburant. Ara t-taqsima l-korretta (bil-Karburant jew Magna EFI) tal-manwal tas-servizz.
2. Ara Figura 8 . Ippożizzjona t-trasmettitur (1) mal-harness tal-wajer prinċipali fiż-żona ta’ taħt is-sedil, kemm jista’ jkun possibbli ’l bogħod mit-tank tal-fjuwil. Aqfel it-trasmettitur mal-harness billi tuża ċ-ċineġ tal-kejbil mill-kit.
3. Kompli għat-taqsima tal- Konnessjoni tal-Harness .
Mudelli Sportster tal-2004 u iktar kmieni
1. Neħħi t-tank tal-karburant. Ara t-taqsima l-korretta (bil-Karburant jew Magna EFI) tal-manwal tas-servizz.
2. Neħħi l-cover tal-ġenb tal-elettriku fuq in-naħa tax-xellug, ħdejn il-batterija.
3. Ara Figura 34 . Ippożizzjona t-trasmettitur (1) wara l-cover tal-ġenb tal-elettriku. Orjenta t-trasmettitur sabiex in-naħa stampata taċ-ċirkuwit tħares lil hinn mill-batterija. Waħħal t-trasmettitur mal-harness tal-wajer ħdejn il-holder tal-fus prinċipali biċ-ċineg tal-kejbil (8).
4. Kompli għat-taqsima tal- Konnessjoni tal-Harness .
Mudelli Street
1. Ara l-Manwali tas-Servizz. Neħħi t-tank tal-karburant.
2. Neħħi l-kopertura tan-naħa tal-lemin.
3. Neħħi t-tejp protettiv mill-qoxra tal-adeżiv fuq naħa waħda tal-pad tal-foam għal fuq it-trasmettitur (3).
4. Ippożizzjona t-trasmettitur (1) taħt is-sedil, ħdejn l-ECM. Jivverifika li l-pan tas-sedil ma jagħmilx kuntatt mat-trasmettitur.
5. Kompli għat-taqsima tal- Konnessjoni tal-Harness .
Mudelli tat-Touring FLHR/tat-Trike tal-FLRT
1. Neħħi l-fanal prinċipali min-nacelle skont l-istruzzjonijiet fil-manwal tas-servizz.
2. Neħħi t-tejp protettiv mill-qoxra tal-adeżiv fuq naħa waħda tal-pad tal-foam għal fuq it-trasmettitur (3).
3. Ara Figura 10 . Immonta t-trasmettitur mal-ġenb tal-lemin tal-frejm ħdejn it-tubu tal-furketta.
4. Kompli għat-taqsima tal- Konnessjoni tal-Harness .
Figura 10. Immuntar tal-Trasmetitur Ħdejn it-Tubu tal-Furketta (FLHR tal-2013-iktar kmieni)
Mudelli tat-Touring tal-FLHT, FLHX u FLRT tal-2013 u iktar kmieni jew l-Mudelli tat-Trike
1. Neħħi l-fairing ta’ barra billi timxi mal-istruzzjonijiet fil-manwal tas-servizz.
2. Neħħi t-tejp protettiv mill-qoxra tal-adeżiv fuq naħa waħda tal-pad tal-foam għal fuq it-trasmettitur (3).
3. Ara Figura 11 . (Mudelli FLHT, FLHX) jew Figura 12 . (Mudelli FLTR). Immonta t-trasmettitur man-naħa ta’ fuq ta’ ġewwa l-fairing.
4. Kompli għat-taqsima tal- Konnessjoni tal-Harness .
1Immonta t-trasmettitur mal-fairing
2Konnettur tal-fanal ta’ quddiem
3Wajer oranġjo/abjad
4Wajer iswed
5Wajer abjad
Figura 11. Wajers għall-Konnessjonijiet tat-Trasmettitur (FLHT/X tal-2013-iktar Kmieni)
1Immonta t-trasmettitur mal-fairing
2Konnettur tal-fanal ta’ quddiem
3Wajer oranġjo/abjad
4Wajer iswed
5Wajer abjad
Figura 12. Wajers għall-Konnessjonijiet tat-Trasmettitur (FLRT tal-2013-Iktar Kmieni)
Mudelli tat-Touring tal-FLHX u FLHT tal-2014-2016 jew il-mudelli ta' Trike
NOTA
  • Jeħtieġ ix-xiri separat ta' Harness tal-Konnessjoni Elettrika (H-D Part Nru. 69200722), sakemm mhuwiex installat.
  • Sa tliet aċċessorji jistgħu jiġu konnessi fil-harness tal-konnessjoni elettrika.
  • Il-konnetturi elettriċi huma identifikati fil-manwal tas-servizz skont in-numru u l-ittra murija hawn fi ħdan il-parentesi.
1. Neħħi l-fairing ta’ barra billi timxi mal-istruzzjonijiet fil-manwal tas-servizz.
2. Ara Figura 13 . Mudelli MINGĦAJR amplifikatur immuntat bil-fairing:
a. Neħħi t-tejp protettiv mill-qoxra tal-adeżiv fuq naħa waħda tal-pad tal-foam għal fuq it-trasmettitur (3).
b. Immonta t-trasmettitur (1) mal-ġenb tax-xellug tal-bracket tal-appoġġ ta’ fuq.
c. Kompli għat-taqsima tal- Konnessjoni tal-Harness .
3. Mudelli BL-amplifikatur immuntat bil-fairing:
a. Daħħal it-trasmettitur (1) fil-klipp (3) fuq in-naħa ta’ quddiem tal-bracket tal-immuntar amplifikatur.
b. Kompli għat-taqsima tal- Konnessjoni tal-Harness .
1Trasmettitur
2Bracket ta' sapport ta’ fuq
3Clip
Figura 13. Immuntar tat-Trasmettitur (Mudelli tat-Touring tal-FLHX u FLHT tal-2014-2016 u il-Mudelli tat-Trike)
Mudelli tat-Touring tal-2014-2016
NOTA
  • Jeħtieġ ix-xiri separat ta' Harness tal-Konnessjoni Elettrika (H-D Part Nru. 69200722), sakemm mhuwiex installat.
  • Sa tliet aċċessorji jistgħu jiġu konnessi fil-harness tal-konnessjoni elettrika.
  • Il-konnetturi elettriċi huma identifikati fil-manwal tas-servizz skont in-numru u l-ittra murija hawn fi ħdan il-parentesi.
1. Neħħi l-fairing ta’ barra billi timxi mal-istruzzjonijiet fil-manwal tas-servizz.
2. Ara Figura 14 . Neħħi t-tejp protettiv mill-qoxra tal-adeżiv fuq naħa waħda tal-pad tal-foam għal fuq it-trasmettitur (3).
3. Immonta t-trasmettitur mal--wiċċ ċatt bejn n-naħa tal-lemin tar-radju u l-egħluq tal-ispiker tal-lemin.
4. Kompli għat-taqsima tal- Konnessjoni tal-Harness .
Figura 14. Immuntar tat-Trasmettitur (Mudellu tat-Touring FLTR tal-2015-2016)
Mudelli tat-Touring tal-FLHX u FLHT tal-2017 jew iktar tard jew il-Mudelli tat-Trike
NOTA
  • Jeħtieġ ix-xiri separat ta' Harness tal-Konnessjoni Elettrika (H-D Part Nru. 69201599), sakemm mhuwiex installat.
  • Sa tliet aċċessorji jistgħu jiġu konnessi fil-harness tal-konnessjoni elettrika.
  • Il-konnetturi elettriċi huma identifikati fil-manwal tas-servizz skont in-numru u l-ittra murija hawn fi ħdan il-parentesi.
1. Neħħi l-fairing ta’ barra billi timxi mal-istruzzjonijiet fil-manwal tas-servizz.
2. See Figure 15. . Mudelli MINGĦAJR amplifikatur immuntat fuq il-fairing:
a. Neħħi t-tejp protettiv mill-qoxra tal-adeżiv fuq naħa waħda tal-pad tal-foam għal fuq it-trasmettitur (3).
b. Immonta t-trasmettitur (1) mal-ġenb tax-xellug tal-bracket tal-appoġġ ta’ fuq.
c. Kompli għat-taqsima tal- Konnessjoni tal-Harness .
3. Mudelli BL-amplifikatur immuntat bil-fairing:
a. Daħħal it-trasmettitur (1) fil-klipp (3) fuq in-naħa ta’ quddiem tal-bracket tal-immuntar amplifikatur.
b. Kompli għat-taqsima tal- Konnessjoni tal-Harness .
1Trasmettitur
2Bracket ta' sapport ta’ fuq
3Clip
Figura 15. Immuntar tat-Trasmettitur (Mudelli tat-Touring tal-FLHX u FLHT tal-2017 u iktar Tard jew il-Mudelli tat-Trike)
Mudelli tat-Touring FLTR tal-2017 u iktar tard
NOTA
  • Jeħtieġ ix-xiri separat ta' Harness tal-Konnessjoni Elettrika (H-D Part Nru. 69201599), sakemm mhuwiex installat.
  • Sa tliet aċċessorji jistgħu jiġu konnessi fil-harness tal-konnessjoni elettrika.
  • Il-konnetturi elettriċi huma identifikati fil-manwal tas-servizz skont in-numru u l-ittra murija hawn fi ħdan il-parentesi.
1. Neħħi l-fairing ta’ barra billi timxi mal-istruzzjonijiet fil-manwal tas-servizz.
2. Figura 16 . Neħħi t-tejp protettiv mill-qoxra tal-adeżiv fuq naħa waħda tal-pad tal-foam għal fuq it-trasmettitur (3).
3. Immonta t-trasmettitur mal--wiċċ ċatt bejn n-naħa tal-lemin tar-radju u l-egħluq tal-ispiker tal-lemin.
4. Kompli għat-taqsima tal- Konnessjoni tal-Harness .
Figura 16. Immuntar tat-Trasmettitur (Mudellu tat-Touring FLTR tal-2017 u iktar tard)
Mudelli V-Rod tal-2002-2003
1. Ara Figura 17 . Neħħi l-vit (3) li jorbot l-cover tax-shutter ta’ quddiem (1) mal-mutur. Għolli l-cover tax-shutter minn mat-tabs (2) biex tneħħi l-cover.
2. Ara Figura 18 . Uża ċ-ċineg tal-kejbil biex torbot it-trasmettitur (1) mal-casing tal-wajers tal-mutur (2) kif muri.
3. Kompli għat-taqsima tal- Konnessjoni tal-Harness .
1Kopertura tax-Shutter
2Tab (2)
3Vit
Figura 17. Cover tax-Shutter tan-Naħa tax-Xellug (V-Rod tal-2002-2003 Muri)
1Trasmettitur
2Orbot il-kejbil tat-trasmettitur mal-casing tal-wajer
3Konnettur mal-iswed (earth) u l-wajers oranġjo
Figura 18. Immuntar tat-Trasmettitur (V-Rod tal-2002-2003 Biss)
Mudelli V-Rod tal-2004 u Wara
1. Ara Figura 17 . Neħħi l-vit (3) li jorbot l-cover tax-shutter ta’ quddiem (1) mal-mutur. Għolli l-cover tax-shutter minn mat-tabs (2) biex tneħħi l-cover.
2. Ara Figura 19 . Neħħi l- cover tal-kaxxa tal-arja. Dawwar it-trasmettitur (1) sabiex il-ġenb espost taċ-ċirkwit jħares ’il fuq. Daħħal it-trasmettitur taħt il-harnesses tal-wajer tal-blokka il-fjus. Uża żewġ ċineg tal-kejbil mill-kit permezz tal-flanges tat-trasmettitur biex torbot it-trasmettitur mal-harnesses tal-blokka tal-fjus.
3. Kompli għat-taqsima tal- Konnessjoni tal-Harness .
1Trasmettitur
2Harness tal-wajer tal-blokka tal-fjus (2)
Figura 19. Immuntar tat-Trasmettitur (V-Rod tal-2004 u iktar tard)
KONNESSJONI TAL-HARNESS
NOTA
  • Il-Mudelli tat-Touring tal-2014 u aktar tard bil-Headlights tal-Aloġenu Doppji jeħtieġu l-użu tat-trasmettitur bi tliet wajers minn dawn il-kitts. It-tranżmettituri b’ erba’ wajers mill-Kitts tat-Trażmettitur/Riċevitur 91558-01 u 91558-01A jew il-Kitt tat-Trażmettitur 91561-01 preċedenti ma jistgħux jintużaw mal-fanali ta’ quddiem doppji tal-aloġenu ( Figura 1 ).
  • Jekk it-trasmettitur il-ġdid li ġie installat għandu żewġ wajers bojod u wajers sofor (trasmetitur b’erba' wajers) , ikkonnettja dawk il-wajers mal-wajers korrispondenti tal-fanal prinċipali (abjad mal-abjad, isfar mal-isfar).
Jekk it-trasmettitur il-ġdid qed jissostitwixxi trasmettitur OE fuq vettura CVO:
  • Oħroġ it-tliet wajers u t-terminals mill-konnettur Deutsch four-way għal fuq it-trasmettitur il-qadim (Part Nru. 92600009) skont l-istruzzjonijiet tal-manwal tas-servizz.
  • Aqta l-wajers fuq it-trasmettitur il-ġdid bl-istess tul tat-trasmetitur il-qadim.
  • Installa terminal (Pparti Nru. 74191-98, mixtri separatament) fuq it-truf ta’ kull' wajerskont l-istruzzjonjiet tal-manwal tas-servizz.
  • Daħħal il-wajers u t-terminals fil-konnettur Deutsch four-way kif imniżżel fil- Tabella 2 .
Tabella 2. Wajers tal-Konnettur tat-Trasmettitur (Mudelli CVO)
Ħofra
Il-kulur tal-wajer
1
Oranġjo/abjad
2
Tapp
3
Abjad
4
Iswed
Tabella 3. Referenza Veloċi għall-Konnessjoni tal-Harness tat-Trasmettitur
Mudell
Wajer (tal-earth) Iswed:
Wajer (tal-enerġija) Oranġjo/Abjad:
Wajer (tas-Sinjal Hi Beam) Abjad:
Dyna (2003 u iktar kmieni)
Dawwar it-terminal mal-istud tal-earth.
Ikkonettja mal-vettura
Wajer Oranġjo/Abjad.
Qabbad mal-wajer Abjad tal-fanal prinċipali.
Dyna (2004-2011)
Dawwar it-terminal mal-istud tal-earth.
Mal-adapter tal-blokka tal-fjus
Qabbad mal-wajer Abjad tal-fanal prinċipali.
Dyna (tal-2012 u aktar tard)
Mal-wire Iswed tal-elettriku
konnessjoni tal-harness 72673-11.
Mal-wajer Aħmar/Isfar wajer ta’
konnessjoni elettrika
harness 72673-11.
Qabbad mal-wajersBlu/Bojod tal-vettura.
Softail (tal-2003 u iktar kmieni)
Dawwar it-terminal mal-istud tal-earth.
Ikkonettja mal-vettura
Wajer Oranġjo/Abjad.
Qabbad mal-wajer Abjad tal-fanal prinċipali.
Softail (2004-2010)
Dawwar it-terminal mal-istud tal-earth.
Mal-adapter tal-blokka tal-fjus
Qabbad mal-wajer Abjad tal-fanal prinċipali.
Softail (2011-2017)
Mal-wire Iswed tal-elettriku
konnessjoni tal-harness 72673-11.
Mal-wajer Aħmar/Isfar wajer ta’
konnessjoni elettrika
harness 72673-11.
Qabbad mal-wajer Blu/Abjad tal-fanal ta’ quddiem.
Softail (2018-u iktar riċenti)
Mal-wajer Iswed tal-harness tal-konnessjoni elettrika 69201599.
Mal-wajer Vjola/Blu tal-harness tal-konnessjoni elettrika 69201599.
Qabbad mal-wajersBlu/Bojod tal-vettura.
Sportster
(2013-earlier)
Dawwar it-terminal mal-istud tal-earth.
Ikkonettja mal-vettura
Wajer Oranġjo/Abjad.
Qabbad mal-wajer Abjad tal-fanal prinċipali.
Sportster
(2014-later)
Mal-wire Iswed tal-elettriku
konnessjoni tal-harness 72673-11.
Mal-wajer Aħmar/Isfar wajer ta’
konnessjoni elettrika
harness 72673-11.
Qabbad mal-wajer Abjad tal-fanal prinċipali.
Street (tal-2014 u aktar tard)
Mal-kavità 2 tal-housing tas-sokit tad-Datalink [92B].
Mal-kavità 5 tad-Datalink
housing tas-sokit (92B)
Qabbad mal-wajersBlu/Bojod tal-vettura.
Touring/Trike
(2013-earlier)
Dawwar it-terminal mal-istud tal-earth.
Qabbad mal-wajer Oranġjo/Abjad tal-fanal ta’ pożizzjoni HDI minn
konnettur mhux użat [29B].
Qabbad mal-wajer Abjad tal-fanal prinċipali.
Touring/Trike
(2014-2016)
Mal-wire Iswed tal-elettriku
harness tal-konnessjoni 69200722.
Mal-wajer Vjola/Blu tal-
konnessjoni elettrika
harness 69200722.
Qabbad mal-wajersBlu/Bojod tal-vettura.
Touring/Trike
(2017-later)
Mal-wire Iswed tal-elettriku
harness tal-konnessjoni 69201599.
Mal-wajer Vjola/Blu tal-
konnessjoni elettrika
harness 69201599A.
Qabbad mal-wajersBlu/Bojod tal-vettura.
V-Rod (2004 u iktar kmieni)
Dawwar it-terminal mal-istud tal-earth.
Qabbad mal-wajer Oranġjo/Abjad tal-fanal ta’ pożizzjoni HDI minn
konnettur mhux użat [29A].
Qabbad mal-wajer Abjad tal-fanal prinċipali.
V-Rod (tal-2005-aktar tard)
Dawwar it-terminal mal-istud tal-earth.
Qabbad mal-fanal prinċipali Oranġjo/
wajer Abjad fil-konnettur [38A].
Qabbad mal-wajer Abjad tal-fanal prinċipali.
Ara aktar informazzjoni ddettaljata dwar l-installazzjoni għall-mudell speċifiku fis-sezzjonijiet tat-tabella li ġejjin.
Ġenerali
Il-konnessjoni tal-leads tal-wajers hija meħtieġa għall-installazzjoni tal-opener tal-bieb tal-garaxx mal-vettura. Sib l-istruzzjonijietgħall-mudell speċifiku fit-taqsimiet li jsegwu. Irreferi għall-appendiċi tal-manwal tas-servizz għall-proċeduri tajbin kif isiru l-ġonot jew tgħaqid (splicing).
TWISSIJA
Kun żgur li ssegwi l-istruzzjonijiet tal-manifattur meta tuża l-UltraTorch UT-100 jew xi apparat ieħor ta ' sħana radjanti. Nuqqas milli ssegwi l-istruzzjonijiet tal-manifattur jista’ jikkawża nar, li jista’ jwassal għal mewt jew korriment serju. (00335a)
  • Evita milli tidderieġi sħana lejn xi komponent tas-sistema tal-fjuwil. Sħana estrema tista’ twassal għal nar/splużjoni minħabba l-fjuwil, li twassal għal mewt jew korriment serju.
  • Evita milli tidderiġi sħana lejn xi komponent tas-sistema elettrika ħlief għall-konnetturi li fuqhom qed isir xogħol ta’ heat shrink.
  • Dejjem żomm idejk ’il bogħod miż-żona tal-ponta tal-għodda u l-heat shrink attachment.
Għal mudelli Dyna tal-2012 u iktar tard: Ipproċedi għas-sezzjoni li jmiss.
Għal mudelli Softail tal-2011 u iktar tard: Ipproċedi għas-sezzjoni li jmiss.
Għal mudelli Sportster tal-2014 u iktar tard: Ipproċedi għas-sezzjoni li jmiss.
Għal Street tal-2014 u aktar tard: Ipproċedi għal dk is-sezzjoni.
Għall-mudelli tat-Touring u Trike: Ipproċedi għas-sezzjoni korretta tas-sena/mudell speċifiku.
Għall-mudelli l-OĦRAJN KOLLHA: Ipproċedi għal Konnessjoni tal-Lead l-Iswed għall-mudell speċifiku.
Mudelli Dyna tal-2012 u aktar riċenti, Softail tal-2011-2017 u iktar riċenti u Sportster tal-2014 u iktar riċenti
NOTA
Jeħtieġ ix-xiri separat ta' Harness tal-Konnessjoni Elettrika (H-D Part Nru. 72673-11).
Il-konnetturi elettriċi huma identifikati fil-manwal tas-servizz skont in-numru u l-ittra murija hawn fi ħdan il-parentesi.
1. Illoka l-konnettur tad-Digital Technician [91A] (konnettur tal-pin griż six-way tad-Deutsch b’boot tal-gomma) taħt is-sedil. Poġġi l-Harness tal-Konnessjoni Elettrika fil-konnettur [91A], imma TIKKONNETTJAHX issa.
2. Għaddi l-wajers tal-opener tal-bieb tal-garaxx fuq il-Harness tal-Konnessjoni Elettrika. Neħħi l-wajer oranġjo/abjad mill-conduit. Aqta l-wajers oranġjo/bojod u suwed b’tul addattat sabiex jilħqu l-konnetturi ta’ konnessjoni ssiġillati mal-Harness tal-Konnessjoni Elettrika faċilment. TAQTAX il-wajer abjad.
3. Għaqqad il-wajer l-iswed tal-opener tal-bieb tal-garaxx mal-wajers is-suwed fil-Harness tal-Konnessjoni Elettrika.
4. Għaqqad il-wajer oranġjo/abjad tal-opener tal-bieb tal-garaxx mal-wajers ħomor/sofor fil-Harness tal-Konnessjoni Elettrika.
5. Uża heat gun jew tagħmir ieħor li jagħti sħana radjanti adattat biex tgħaqqad (shrink) il-konnettur mal-wajers.
6. Uża l-heat gun jew it-tagħmir tas-sħana biex tissiġilla it-tarf il-miftuħ tal-konnettur tal-konnessjoni issiġillat fuq il-wajers ħomor/blu fil-Harness tal-Konnessjoni Elettrika.
7. Iġbed il-boot tal-gomma ’l barra minn mal-konnettur tal-pin tad-Digital Technician il-griż [91A]. Aqta’ l-boot minn fuq il-wajers.
8. Ikkonnettja l-kopertura tas-socket tal-Harness tal-Konnessjoni Elettrika għal mal-konnettur [91A].
9. Daħħal il-boot tal-gomma fil-konnettur il-miftuħ tal-pin tal-Harness tal-Konnessjoni Elettrika.
10. Ħoll ftit jew neħħi l-erba’ viti li jżommu l-ECM mal-bracket tal-immuntar. Daħħal il-Harness tal-Konnessjoni Elettrika taħt il-konnettur tal-ECM. Issikka l-erba’ l-viti.
Momentum: 5,1–6,2 N·m (45–55 in-lbs) hex socket screw
11. Ipproċedi għas-sezzjoni tal- Konnessjoni tal-Lead Abjad għall-mudell speċifiku.
Mudelli Softail 2018 u Iktar Riċenti
1. Neħħi l-plagg tal-enerġija tal-aċċessorju 325B (Molex MX150, 3 pinnijiet) mill-kopertura tat-trab fuq in-naħa tax-xellug tal-vettura.
a. Neħħi l-kopertura tat-trab mill-pjanċa tal-immuntar tal-konnettur. Għolli l-qafla wara l-kopertura tat-trab biex iżżerżaqha 'l quddiem u 'l barra.
2. Waħħal il-konnettur bi 3 pinnijiet maskili tal-Molex mill-harness 69201599A għall-konnettur 325B. Imbagħad żerżaq il-konnettur maskili lura fuq il-pjanċa tal-immuntar tal-konnettur u llukkjah f’postu.
3. Ħalli ż-2 koperturi tat-trab tal-konnettur l-oħra f’posthom fuq il-harness 69201599A.
4. Għaddi l-harness 'il quddiem u għaddi l-konnetturi lura lejn il-pjanċa. Ippożizzjonahom fejn ma jkunux ta’ interferenza għall-komponenti l-oħra.
5. Għaddi t-3 wajers mingħajr konnettur lejn in-naħa ta ' wara tat-tank tal-fjuwil.
6. Harness tat-Trażmettitur:
a. Żomm il-wajer l-abjad (1) fit-tarf nett tal-lead sabiex ma jinġibidx mill-għant (4) bil-wajer oranġjo/abjad.
b. Iġbed il-wajer oranġjo/abjad (1) 'il barra mill-għant (4) fejn jieqaf (3).
7. Għaddi l-wajer l-abjad u s-sezzjoni t-twila tal-għant fuq is-sinsla tal-frejm mal-outlet tal-harness fuq in-naħa ta’ quddiem tal-vettura.
8. Sib il-wajer blu/abjad mill-konnettur tal-fanal ta’ quddiem 38B u qabbad il-wajer abjad mit-trażmettitur. Qabbad f'distanza xierqa 'l bogħod mill-konnettur 38B.
9. Qabbad il-wajer l-iswed mill-harness tat-trasmettitur mal-wajer l-iswed fil-harness 69201599.
10. Qabbad il-wajer oranġjo/abjad mill-harness tat-trasmettitur mal-wajer il-vjola/blu fil-harness 69201599.
11. Orbot il-harnesses installati biċ-ċineg tal-kejbil (4).
12. Arma l-komponenti li kienu żarmati qabel.
1Wajers Bojod u Oranġjo/Bojod
2Wajer iswed
3Qasma fl-għant
4Għant
5Trasmettitur
Figura 20.
Mudelli Street tal-2014 u iktar tard
1.
NOTA
Jeħtieġu xiri separat ta' housing tas-sokit Deutsch six-way (Part Nru. 72136 - 94GY), lock sekondarju (Parti Nru. 72191-94), żewġ terminals tas-sokit (Part Nru. 72195-94) u erba’ pins tal-issiġillar (Part Nru. 72195-94).
Neħħi biss l-wajer oranġjo/abjad minn mal-conduit tat-trasmettitur. TNEĦĦIX il-wajer abjad mill-conduit.
2. Għaddi l-wajer abjad lejn in-naħa ta’ quddiem tal-vettura. Jekk il-trasmettitur installat ġdid ikollu kemm wajer abjad u kif ukoll wajer isfar (trasmettitur ta’ erba' wajers) , għaddi l-wajer l-isfar ’l quddiem maġenb il-wajer abjad.
3. Poġġi l-wajer blu/abjad ħdejn il-konnettur tal-fanal prinċipali four-way [38].
4. Ara Figura 34 . Oħroġ l-konnettur tal-konnessjoni issiġillat blu (5) mill-kitt. Qabbad il-wajer tat-trasmettitur l-abjad mal-wajer blu/abjad tal-fanal prinċipali ta’ raġġ qawwi. Jekk it-trasmettitur għandu wkoll wajer isfar, qabbad DAK il-wajer mal-wajer blu/isfar tar-raġġ baxx.
5. Ġib l-konnettur tal-konnessjoni issiġillat blu (4) mill-kitt. Qabbad il-wajer l-iswed (13) mill-kit mal-wajer tal-earth tat-trasmettitur l-iswed.
6. Għaddi l-wajer iswed u l-wajer abjad/oranġjo mal-konnettur tad-data link six-way [91] taħt il-cover tan-naħa tal-lemin. Aqta l-wajers għat-tul.
7. Ara l-appendiċi tal-manwal tas-servizz. Temm iż-żewġt itruf tal-wajer bit-terminals tas-sokit (Part Nru. 72191-94, mixtri separatament).
8. Daħħal l-wajer mitmum l-iswed fil-kavità 2 tal-housing tas-sokit Deutcsh six-way (Part Nru. 72136-94GY, mixtri wkoll separatament). Daħħal il-wajer mitmum oranġjo/abjad fil-kavità 5. Daħħal il-pinnijiet tal-issiġillar (Part Nru. 72195-94). Installa l-lock sekondarju (Part Nru 72156-94).
9. Qabbad il-housing tal-socket mal-konnettur tad-data link [91]. Orbot biċ-ċineg tal-kejbil mill-kitt.
Mudelli tat-Touring tal-FLHT, FLHX u FLRT tal-2013 u iktar kmieni jew l-Mudelli tat-Trike
1. Aqta’ l-wajers tat- trasmettitur l-abjad u l-oranġjo/bojod kważi tal-istess tul tal-wajer tal-earth l-iswed tat-trasmettitur. Aqta’ sabiex tħalli biżżejjed mill-wajer sabiex tikxef u tqabbad l-wajers faċilment.
1Wajer (tal-earth) Iswed:
2Wajer abjad
3Wajer oranġjo/abjad
Figura 21. Wajers għall-Konnessjonijiet tat-Trasmettitur (FLHR tal-2013-Iktar Kmieni)
2.
a. Mudelli Touring tal-2013-Iktar Kmieni:Figura 21 Aqta’ l-wajers is-suwed (1) u l-bojod (2) tal-fanal ta’ quddiem ġewwa n-nacelle filwaqt li tvarja it-tulijiet sabiex tevita li l-ġonot ikunu flimkien.
b. Mudelli Touring jew Trike FLHT u FLHX tal-2013-Iktar Kmieni:Figura 11 Aqta’ l-wajers is-suwed (4) u l-bojod (5) tal-fanal ta’ quddiem ġewwa l-fairing , filwaqt li tvarja t-tulijiet sabiex tevita li l-ġonot ikunu flimkien.
c. Mudelli Touring FLTR tal-2013-Iktar Kmieni:Figura 12 Aqta’ l-wajers is-suwed (4) u l-bojod (5) tal-fanal ta’ quddiem ġewwa l-fairing filwaqt li tvarja it-tulijiet sabiex tevita li l-ġonot ikunu flimkien.
d. Il-Mudelli tat-Touring/Trike tal-2013 u Iktar Kmieni KOLLHA: Daħħal l-conduit tal-wajer minsuġ mill-kitt (ara Figura 34 , oġġett 9) fuq il-wajers bojod u suwed tal-fanal prinċipali.
3. Ara Figura 22 . Il-konfigurazzjoni tal-isplice “tnejn f’wieħed”. Ġib il-konnettur tal-isplice issiġillat aħmar (ara Figura 34 , Oġġett 4) mill-kitt. Għaqqad l-wajer l-iswed tat-trasmettitur tal-opener tal-bieb tal-garaxx mal-wajers is-suwed mill-fanal prinċipali. Ittrimmja lura l-casing tal-harness tal-wajer tat-trasmettitur sabiex tgħin fil-konnessjoni.
NOTA
Il-konnetturi elettriċi huma identifikati fil-manwal tas-servizz skont in-numru u l-ittra murija hawn fi ħdan il-parentesi.
1konnettur "wieħed f’wieħed"
2konnettur "tnejn f’wieħed"
3konnettur "tlieta f’wieħed"
Figura 22. Konfigurazzjonijiet tal-iSplice
4. Uża dak li jifdal mill-konnettur tal-konnessjoni ssiġillat l-aħmar sabiex tqabbad il-wajer tat-trasmettitur l-oranġjo/abjad fuq il-pożizzjoni mhux użata tal-konnettur tal-fanal [29B]:
a. Għall-Mudelli tat-Touring FLHR tal-2013-Iktar Kmieni, il-wajer oranġjo/abjad huwa marbut mal-harness prinċipali ġewwa n-nacelle.
b. Għall-BQIJA tal-Mudelli tat-Touring/Trike tal-2013 u iktar kmieni KOLLHA il-wajer oranġjo/abjad huwa marbut mal-harness tal-interkonnessjoni ħdejn il-fanal prinċipali.
5. Ara Figura 34 . Ġib konnettur tal-isplice issiġillat blu (5) mill-kitt. Qabbad il-wajer tat-trasmettitur l-abjad mal-wajers l-bojod tal-fanal prinċipali.
6. Daħħal l-conduit tal-wajer fuq iż-żona tal-konnessjoni taż-żewġ wajers tal-fanal prinċipali.
7. Ipproċedi għas-sessjoni tal- Programmazzjoni tar-Riċevitur u t- Trasmettitur sabiex tipprogramma l-kontrolli tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx.
Mudelli tat-Touring u tat-Trike tal-2014-2016
1. Neħħi l-kopertura tan-naħa tax-xellug. Daħħal il-konnettur [4A], l-konnettur Molex griż eight-way fil-caddy tal-elettriku.
2. Jekk qed tinstalla l-harness tal-konnessjoni elettrika: Għaddi l-harness skont l-istruzzjonijiet f’ dak il-kitt, imma TIPPLAGGJAX fil-konnettur [4A] issa.
3. Jekk il-harness tal-konnessjoni elettrika huwa diġà installat: Aqla’ l-harness mill-konnettur [4A].
a. Qabbad il-wajers mat-truf tal-għatu ssiġillat tal-harness tal-konnessjoni elettrika kif meħtieġ. Jekk il-harness tal-konnessjoni elettrika kien konness f’installazzjoni ta’ aċċessorju preċedenti, aqta’ l-konnessjonijiet eżistenti. TNEĦĦIX l-għatu ssiġillat mill-wajer AĦMAR. Figura 22 għal konfigurazzjonijiet bi tqabbid multiplu.
b. Aqla’ l-għatu tal-wajer l-Iswed, ikxef in-naħa ta’ wara, agħfas u waħħlu mal-wajer l-ISWED tal-harness tal-wajers ta’ dan il-kitt, billi tuża wajer iswed addizzjonali (10) mill-pakkett tal-ħardwer bħala estensjoni.
c. Aqla’ l-għatu tal-wajer il-Vjola/Blu, ikxef in-naħa ta’ wara, agħfas u waħħlu mal-wajer Oranġjo/Abjad tal-harness tal-wajer minn dan il-kitt.
4. Neħħi l-weather cap mill-konnettur [4A] u qabbad l-konnetturi eight-way.
5. Ipproċedi għas-sezzjoni tal- Konnessjoni tal-Lead Abjad għall-mudell speċifiku.
Mudelli Touring jew Trike tal-2017-Iktar Riċenti u Mudelli Softail tal-2018-Iktar Riċenti
1. Daħħal f’posthom il-konnettur [325B], il-konnettur tal-pinn Molex griż three-way fil-caddy tal-elettriku.
a. Touring u Trike: Neħħi l-kopertura tan-naħa tal-lemin.
b. Softail: Neħħi l-kopertura tan-naħa tax-xellug.
2. Jekk qed tinstalla l-harness tal-konnessjoni elettrika: Għaddi l-harness skont l-istruzzjonijiet f’ dak il-kitt, imma TIPPLAGGJAX fil-konnettur [325B] issa.
3. Jekk il-harness tal-konnessjoni elettrika huwa diġà installat: Aqla’ l-harness minn mal-konnettur [325B].
a. Qabbad il-wajers mat-truf tal-għatu ssiġillat tal-harness tal-konnessjoni elettrika kif meħtieġ. Jekk il-harness tal-konnessjoni elettrika kien konness f’installazzjoni ta’ aċċessorju preċedenti, aqta’ l-konnessjonijiet eżistenti. TNEĦĦIX l-għatu ssiġillat mill-wajer AĦMAR. Figura 22 għal konfigurazzjonijiet bi tqabbid multiplu.
b. Aqla’ l-għatu tal-wajer l-Iswed, ikxef in-naħa ta’ wara, agħfas u waħħlu mal-wajer l-ISWED tal-harness tal-wajers ta’ dan il-kitt, billi tuża wajer iswed addizzjonali (10) mill-pakkett tal-ħardwer bħala estensjoni.
c. Aqla’ l-għatu tal-wajer il-Vjola/Blu, ikxef in-naħa ta’ wara, agħfas u waħħlu mal-wajer Oranġjo/Abjad tal-harness tal-wajer minn dan il-kitt.
4. Neħħi l-weather cap mill-konnettur [325B] u qabbad il-konnetturi three-way.
5. Ipproċedi għas-sezzjoni tal- Konnessjoni tal-Lead Abjad għall-mudell speċifiku.
KONNESSJONI TAL-ERT BIL-WAJER ISWED
Mudelli Dyna tal-2011 u Qabel
1. Neħħi l-iskorfina mill-istud tal-earth, fuq in-naħa ta’ fuq tal-frejm, ta’ taħt is-sedil ħdejn it-tank tal-fjuwil.
2. Ara Figura 34 . Agħżel it-terminal taċ-ċirku t-tajjeb (6 jew 7) mill-kitt biex iddaħħal l-istud tal-earth.
3. Ara Figura 3 . Aqta’ l-wajer iswed tal-earth (2) fuq il-harness tal-wajer tal-opener tal-bieb tal-garaxx sabiex tilħaq il-post tal-earth faċilment. Oqros (crimp) it-terminal tal-anell mat-tarf tal-wajer skont l-istruzzjonijiet tal-għodda tal-crimping ta’ Packard fl-appendiċi tal-manwal tas-servizz.
4. Installa t-terminal tal-anell mal-konnessjoni tal-ert. Orbot tajjeb skont l-ispeċifikazzjoniji tat-torque fil-manwal tas-servizz.
5. Ipproċedi għas-sezzjoni Konnessjoni tal-Lead Oranġjo/Abjad għall-mudell speċifiku.
Mudelli Softail tal-2010 u Qabel
1. Neħħi l-vit tal-earth fuq in-naħa ta’ fuq tal-frejm, taħt is-sedil ħdejn it-tank tal-fjuwil.
2. Ara Figura 34 . Agħżel it-terminal taċ-ċirku t-tajjeb (6 jew 7) mill-kitt biex iddaħħal il-vit tal-earth.
3. Aqta’ l-wajer iswed (2) fuq il-harness tal-wajer tal-opener tal-bieb tal-garaxx sabiex jilħaq il-post tal-earth faċilment. Oqros (crimp) it-terminal tal-anell mat-tarf tal-wajer skont l-istruzzjonijiet tal-għodda tal-crimping ta’ Packard fl-appendiċi tal-manwal tas-servizz.
4. Ara Figura 6 . Installa t-terminal tal-anell mal-kamini tal-vit tal-ert. Orbot il-vit tal-earth mal-frejm (2). Orbot tajjeb skont l-ispeċifikazzjoniji tat-torque fil-manwal tas-servizz.
5. Ipproċedi għas-sezzjoni Konnessjoni tal-Lead Oranġjo/Abjad għall-mudell speċifiku.
Mudelli Sportster tal-2013 u Qabel
1. Neħħi l-cover tal-ġenb tal-elettriku fuq in-naħa tax-xellug, ħdejn il-batterija.
2. Għaddi l-harness tal-wajer tal-opener tal-bieb tal-garaxx għan-naħa ta’ fuq tal-frejm ta’ taħt is-sedil. Għaddi s-circuit breaker fuq in-naħa ta’ ġewwa talcover tal-ġenb tal-elettriku.
3. Ara Figura 25 . Neħħi l-vit tal-ert (1), li jinsab:
a. Taħt is-sedil fuq xi mudelli tal-1996-2003
b. Ħdejn il-furketti ta’ wara fuq il-mudelli tal-1995 jew qabel, u l-mudelli tal-1996-2003 mingħajr vit taħt is-sedil
c. Fuq il-magna ħdejn l-istarted fuq il-mudelli tal-2004 u iktar tard
4. Ara Figura 34 . Agħżel it-terminal taċ-ċirku t-tajjeb (6 jew 7) mill-kitt biex iddaħħal il-vit tal-earth.
5. Aqta’ l-wajer iswed (2) fuq il-harness tal-wajer tal-opener tal-bieb tal-garaxx sabiex jilħaq il-post tal-earth faċilment. Oqros (crimp) it-terminal tal-anell mat-tarf tal-wajer skont l-istruzzjonijiet tal-għodda tal-crimping ta’ Packard fl-appendiċi tal-manwal tas-servizz.
6. Installa t-terminal tal-anell mal-kamini tal-vit tal-ert. Aqfel il-vit tal-earth fil-post oriġinali. Orbot tajjeb skont l-ispeċifikazzjoniji tat-torque fil-manwal tas-servizz.
7. Ipproċedi għas-sezzjoni Konnessjoni tal-Lead Oranġjo/Abjad għall-mudell speċifiku.
1Viti tal-ert (wajer iswed)
Figura 23. Konnessjonijiet tal-Ert (Mudelli Sportster)
Mudelli V-Rod tal-2002-2003
1. Aqta l-wajer tal-earth l-iswed tat-trasmettitur sabiex jilħaq b’mod faċli ta’ wieħed mill-viti tal-earth li jinsabu fuq il-covers tal-cam tal-magna. Neħħi l-vit tal-earth.
2. Ara Figura 34 . Agħżel l-iżgħar dijametru tat-terminal taċ-ċirku (7) mill-kit. Oqros it-terminal taċ-ċirku fuq il-wajer l-iswed tat-trasmettitur skont l-istruzzjonijiet tal-għodda tal-qris Packard fl-appendiċi tal-manwal tas-servizz.
3. Waħħal it-terminal taċ-ċirku mal-magna permezz tal-vit tal-earth. Orbot tajjeb skont l-ispeċifikazzjoniji tat-torque fil-manwal tas-servizz.
4. Ipproċedi għas-sezzjoni Konnessjoni tal-Lead Oranġjo/Abjad għall-mudell speċifiku.
Mudelli V-Rod tal-2004 u Wara
1. Ara Figura 24 . il-konfigurazzjoni tal-konnessjoni “tnejn f’wieħed”. Ġib il-konnettur tal-isplice issiġillat aħmar (ara Figura 34 , Oġġett 4) mill-kitt. Qabbad il-wajer l-iswed (13) mill-kit mal-wajer tal-earth tat-trasmettitur l-iswed skont l-appendiċi tal-manwal tas-servizz. Daħħal il-conduit (10) mill-kitt fuq il-wajer konness tal-earth.
2. Għaddi l-wajer tal-earth u l-conduit
a. Matul il-frejm tal-mutur lejn ix-xellug tal-kaxxa tal-arja
b. Ħdejn il-harness prinċipali
c. F’post fejn tinsab il-cover tax-shutter tan-naħa tax-xellug
3. Aqta’ l-wajer tal-earth l-iswed tat-trasmettitur u l-conduit sabiex jilħaq b’mod faċli wieħed mill-istuds tal-earth li jinsabu fuq it-truf tal-kejbil tal-earth tal-batterija.
4. Agħżel l-iżgħar dijametru tat-terminal taċ-ċirku (7) mill-kit. Oqros it-terminal taċ-ċirku fuq il-wajer l-iswed tat-trasmettitur skont l-istruzzjonijiet tal-għodda tal-qris Packard fl-appendiċi tal-manwal tas-servizz.
5. Orbot it-terminal tal-anell tal-wajer l-iswed mal-arblu tal-immuntar tat-terminal negattiv fuq il-batterija. Issikka l-qafla tat-terminal.
Momentum: 7–10 N·m (60–96 in-lbs) hex nut
6. Ipproċedi għas-sezzjoni Konnessjoni tal-Lead Oranġjo/Abjad għall-mudell speċifiku.
IL-KONNESSJONI TAL-WAJER ORANĠJO/ABJAD GĦAL MAS-SORS TAL-ENERĠIJA BIS-SWIĊĊ
Uża d-dijagrammi tal-wajering tal-manwali tas-servizz għal mudell speċifiku u sena ta’ vettura biex issib is-sors ta' enerġija li jieħu l-enerġija mis-swiċċ tal-ignixin.
Mudelli Dyna tal-2003 u Qabel
Is-sors tal-enerġija iswiċċjat tal-opener tal-bieb tal-garaxx huwa lead tal-enerġija tal-harness prinċipali oranġjo/abjad (O/W) li jinsab taħt is-sedil jew ġewwa l-cover tal-ġenb.
1. Neħħi l-cover tal-ġenb tal-elettriku fuq in-naħa tax-xellug, ħdejn il-batterija.
2. Ara Figura 3 . Iftaħ b’attenzjoni parti mill-folja tal-harness prinċipali taħt is-sedil jew ġewwa l-cover tal-ġenb f’punt aċċessibbli. Aqta’ l-lead tal-enerġija tal-harness prinċipali oranġjo/abjad.
3. Iġbed biss il-wajer oranġjo/abjad ’il barra mill-biċċa iktar twila tal-conduit fil-harness tal-wajers tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx. Aqta’ t-tul żejjed tal-wajer oranġjo/abjad sabiex jilħaq faċilment l-wajers oranġjo/bojod maqtugħin fuq il-harness tal-vettura prinċipali.
4. Ara Figura 22 . Il-konfigurazzjoni tal-isplice “tnejn f’wieħed”. Ġib il-konnettur tal-isplice issiġillat aħmar (ara Figura 34 , Oġġett 4) mill-kitt. Għaqqad il-lead tal-enerġija tal-harness tal-wajer tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx mal-wajers tal-harness prinċipali oranġjo/bojod skont l-appendiċi tal-manwal tas-servizz.
5. Ipproċedi għas-sezzjoni tal- Konnessjoni tal-Lead Abjad għall-mudell speċifiku.
Mudelli Dyna tal-2004-2011
Is-sors tal-enerġija imqabbad tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx huwa pożizzjoni ta’ fjus fuq il-panel tal-fjus. Ara s-sezzjoni tal-FUSES fil-manwal tas-servizz u d-dijagramma tal-wiring korrett fl-appendiċi tal-manwal tas-servizz.
1. Neħħi l-cover tal-ġenb tal-elettriku fuq in-naħa tax-xellug ħdejn il-batterija, billi taqbad b’mod sod iż-żewġ naħat u tiġbed ’l barra biex tneħħiha.
2. Neħħi l-panel tal-elettriku mill-vettura skont l-istruzzjonijiet tal-manwal tas-servizz.
3. Ara Figura 34 . Oħroġ il-wajer tal-adapter tal-blokka tal-fjus oranġjo/abjad (12) mill-kitt. Irreġistra t-terminal fuq kull tarf ( Figura 34 ). It-terminal bit-tabs bil-molol biss jidħol ġewwa din il-blokka tal-fjus. Aqta’ b'attenzjoni t-terminal mhux użat minn mal-wajer u armih.
4. Ara Figura 25 . Sib il-kavità tal-fjus (1) indikata bħala "MIFTUĦA" fuq il-cover tal-blokka tal-fjus fil-blokka tal-fjus tal-lemin. Daħħal it-terminal fuq il-wajer oranġjo/abjad tal-adapter sakemm jieqaf. Irreferi għal terminal fil-qrib li ġie installat mill-fabbrika ħalli tqabbel miegħu biex tivverifika l-korrettezza tal-orjentazzjoni u l-fond.
5. Iġbed biss il-wajer oranġjo/abjad ’il barra mill-biċċa iktar twila tal-conduit fil-harness tal-wajers tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx. Aqta’ t-tul żejjed tal-wajer oranġjo/abjad sabiex jilħaq faċilment l-wajer tal-adapter.
6. Ara Figura 24 . Il-konfigurazzjoni tal-konnessjoni “wieħed f’wieħed”. Ġib il-konnettur tal-isplice issiġillat blu (ara Figura 34 , Oġġett 5) mill-kitt. Għaqqad il-lead tal-enerġija tal-harness tal-wajer tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx mal-wajer tal-adapter skont l-appendiċi tal-manwal tas-servizz.
7. Ara Figura 34 . Installa l-fjus 2A (11) mill-kit fil-kavità tal-fjus "MIFTUĦA" biex tlesti ċ-ċirkwit.
8. Installa l-panel tal-elettriku skont l-istruzzjonijiet fil-manwal tas-servizz. Installa l-cover tal-panel tal-elettriku billi tallinja l-pins mal-bushings tal-gomma fil-panel. Agħfashom sewwa f’posthom.
9. Ipproċedi għas-sezzjoni tal- Konnessjoni tal-Lead Abjad għall-mudell speċifiku.
1Aqta’ dan it-terminal minn mal-wajer
2ĦALLI dan it-terminal fuq il-wajer
3Tabs bil-molol (2)
Figura 24. Wajer tal-Adapter tal-Blokka tal-Fjus (Dyna u Softail)
Figura 25. Kavità tal-Blokka tal-Fjus "MIFTUĦA” (Dyna tal-2004 u Wara)
Mudelli Softail tal-2003 u Qabel
Is-sors tal-enerġija imqabbad tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx huwa l-wajer oranġjo/abjad (O/W) fil-harness tal-fanal ta’ wara taħt is-sedil.
1. Ara Figura 3 . Iftaħ l-islice b’attenzjoni parti miż-żona tal-folja tal-harness tal-fanal ta’ wara (1) f’punt aċċessibbli taħt is-sedil. Aqta’ l-wajer oranġjo/abjad.
2. Iġbed biss il-wajer oranġjo/abjad ’il barra mill-biċċa iktar twila tal-conduit fil-harness tal-wajers tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx. Aqta’ t-tul żejjed tal-wajer oranġjo/abjad sabiex jilħaq faċilment l-wajers oranġjo/bojod maqtugħin taħt is-sedil.
3. Ara Figura 3 . Il-konfigurazzjoni tal-isplice “tnejn f’wieħed”. Ġib il-konnettur tal-isplice issiġillat aħmar (ara Figura 34 , Oġġett 4) mill-kitt. Għaqqad il-lead tal-enerġija tal-harness tal-wajer tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx mal-wajers oranġjo/bojod skont l-appendiċi tal-manwal tas-servizz.
4. Ipproċedi għas-sezzjoni tal- Konnessjoni tal-Lead Abjad għall-mudell speċifiku.
Mudelli Softail 2004-2010
Is-sors tal-enerġija imqabbad tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx huwa pożizzjoni ta’ fjus fuq il-panel tal-fjus. Ara s-sezzjoni tal-FUSES fil-manwal tas-servizz u d-dijagramma tal-wiring korrett fl-appendiċi tal-manwal tas-servizz.
1. Neħħi l-kopertura tal-blokka tal-fjus. Neħħi ż-żewġ viti bir-ras forma esagonali (hex head screws) li jorbtu l-bracket tal-blokka tal-fjus. Iġbed il-bracket u l-assemblaġġ tal-blokka tal-fjus lil hinn mill-frejm tal-vettura.
2. Agħfas it-tab li jżomm il-blokka tal-fjus tax-xellug. Daħħal il-blokka mill-islots ta muntaġġ.
3. Ara Figura 34 . Oħroġ il-wajer tal-adapter tal-blokka tal-fjus oranġjo/abjad (12) mill-kitt. Innota t-terminal fuq kull tarf (ara Figura 24 ). It-terminal bit-tabs bil-molol biss jidħol ġewwa din il-blokka tal-fjus. Aqta’ b'attenzjoni t-terminal mhux użat minn mal-wajer u armih.
4. Ara Figura 26 . Sib il-kavità tal-fjus indikata bħala "P&A IGN” fuq il-cover tal-blokka tal-fjus fil-blokka tal-fjus tal-lemin. Daħħal it-terminal fuq il-wajer oranġjo/abjad tal-adapter sakemm jieqaf. Irreferi għal terminal fil-qrib li ġie installat mill-fabbrika ħalli tqabbel miegħu biex tivverifika l-korrettezza tal-orjentazzjoni u l-fond.
5. Iġbed biss il-wajer oranġjo/abjad ’il barra mill-biċċa iktar twila tal-conduit fil-harness tal-wajers tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx. Aqta’ t-tul żejjed tal-wajer oranġjo/abjad sabiex jilħaq faċilment l-wajer tal-adapter.
6. Ara Figura 22 . Il-konfigurazzjoni tal-konnessjoni “wieħed f’wieħed”. Ġib il-konnettur tal-isplice issiġillat blu (ara Figura 34 , Oġġett 5) mill-kitt. Għaqqad il-lead tal-enerġija tal-harness tal-wajer tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx mal-wajer tal-adapter skont l-appendiċi tal-manwal tas-servizz.
7. Ara Figura 34 . Installa fjus 2A (11) mill-kitt fil-kavità tal-fjus P&A IGN biex tlesti ċ-ċirkwit.
8. Isslajdja l-blokka tal-fjus fis-slots tal-muntaġġ ġewwa l-brackets tal-blokka tal-fjus sakemm tikklikkja tajjeb fil-post. Installa l-bracket u l-assemblaġġ tal-blokka tal-fjus fil-pożizzjoni tagħha. Issikka permezz tal-żewġ viti b’ras hex li kienu mneħħija aktar kmieni. Orbot u ssikka sewwa.
9. Ipproċedi għas-sezzjoni tal- Konnessjoni tal-Lead Abjad għall-mudell speċifiku.
Figura 26. Kavità tal-Blokka tal-Fjus "P&A IGN" (Softail tal-2004-2010)
Mudelli Sportster tal-2013 u Qabel
Is-sors tal-enerġija imqabbad tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx huwa lead tal-enerġija tal-harness prinċipali oranġjo/abjad (O/W) li jinsab ġewwa l-cover tal-elettriku tal-ġenb jew taħt is-sedil.
NOTA
Fuq xi mudelli Sportster, għandu jitneħħa l-modulu tal-ignition biex taċċessa l-wajer oranġjo/abjad fil-harness prinċipali.
1. Ara Figura 27 . Iftaħ b’attenzjoni parti mill-folja tal-harness prinċipali ġewwa l-cover elettriku tal-ġenb jew taħt is-sedil f’punt aċċessibbli. Aqta’ l-lead tal-enerġija tal-harness prinċipali oranġjo/abjad.
1Il-kopertura tan-naħa tax-xellug li fiha għandha t-terminal tal-fidda tas-circuit breaker (wajer aħmar)
2Stock tal-harness tal-wajer (wajer oranġjo/abjad)
Figura 27. Konnessjonijiet tal-Enerġija (Mudelli Sportster)
2. Iġbed biss il-wajer oranġjo/abjad ’il barra mill-biċċa iktar twila tal-conduit fil-harness tal-wajers tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx. Aqta’ t-tul żejjed tal-wajer oranġjo/abjad sabiex jilħaq faċilment l-wajers oranġjo/bojod maqtugħin fin-naħa ta’ ġewwa tal-cover tal-ġenb jew taħt is-sedil.
3. Ara Figura 22 , il-konfigurazzjoni tal-isplice “tnejn f’wieħed”. Ġib il-konnettur tal-isplice issiġillat aħmar (ara Figura 34 , Oġġett 4) mill-kitt. Għaqqad il-lead tal-enerġija tal-harness tal-wajer tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx mal-wajers tal-harness prinċipali oranġjo/bojod skont l-appendiċi tal-manwal tas-servizz.
4. Ipproċedi għas-sezzjoni tal- Konnessjonijiet tal-Lead Abjad għall-mudell speċifiku.
Mudelli V-Rod tal-2002-2004
NOTA
Il-konnetturi elettriċi huma identifikati fil-manwal tas-servizz skont in-numru u l-ittra murija hawn fi ħdan il-parentesi.
1. Ara Figura 28 jew Figura 29 . Aqta’ l-wire tal-harness prinċipali tal-vettura oranġjo/abjad ħdejn il-konnettur fanal tal-pożizzjoni mhux użata [29A] (1).
2. Iġbed biss il-wajer oranġjo/abjad ’il barra mill-biċċa iktar twila tal-conduit fil-harness tal-wajers tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx. Aqta’ t-tul żejjed tal-wajer oranġjo/abjad sabiex jilħaq faċilment l-wajers oranġjo/bojod il-maqtugħin preżenti fil-konnettur [29A].
3. Ara Figura 22 . Il-konfigurazzjoni tal-isplice “tnejn f’wieħed”. Ġib il-konnettur tal-isplice issiġillat aħmar (ara Figura 34 , Oġġett 4) mill-kitt. Għaqqad il-lead tal-enerġija tal-harness tal-wajer tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx mal-wajers tal-harness prinċipali oranġjo/bojod skont l-appendiċi tal-manwal tas-servizz.
4. Ipproċedi għas-sezzjoni tal- Konnessjonijiet tal-Lead Abjad għall-mudell speċifiku.
1Konnettur [29A] bil-wajer oranġjo/abjad
2Wajer tal-fanal prinċipali abjad
Figura 28. Il-Postijiet tal-Isplice tal-Wajer (V-Rod tal-2002-2003)
1Konnettur [29A] bil-wajer oranġjo/abjad
2Il-harness tal-fanal prinċipali
Figura 29. Il-Postijiet tal-Isplice tal-Wajer (V-Rod tal-2004)
Mudelli tal-V-Rod tal-2005 u Wara
NOTA
Il-konnetturi elettriċi huma identifikati fil-manwal tas-servizz skont in-numru u l-ittra murija hawn fi ħdan il-parentesi.
1. Ara Figura 30. Aqta’ l-wire oranġjo/abjad tal-harness prinċipali tal-vettura ħdejn il-konnettur tal-pinnijiet tal- fanal prinċipali [38A] (1).
2. Iġbed biss il-wajer oranġjo/abjad ’il barra mill-biċċa iktar twila tal-conduit fil-harness tal-wajers tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx. Aqta’ t-tul żejjed tal-wajer oranġjo/abjad sabiex jilħaq faċilment l-wajers oranġjo/bojod il-maqtugħin preżenti fil-konnettur [38A].
3. Ara Figura 22 . Il-konfigurazzjoni tal-isplice “tnejn f’wieħed”. Ġib il-konnettur tal-isplice issiġillat aħmar (ara Figura 34 , Oġġett 4) mill-kitt. Għaqqad il-lead tal-enerġija tal-harness tal-wajer tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx mal-wajers tal-harness prinċipali oranġjo/bojod skont l-appendiċi tal-manwal tas-servizz.
4. Ipproċedi għas-sezzjoni tal- Konnessjoni tal-Lead Abjad għall-mudell speċifiku.
1Konnettur tal-Fanal ta’ Quddiem [38]
Figura 30. Il-Postijiet tal-Isplice tal-Wajer (V-Rod tal-2005 u iktar tard)
KONNESSJONIJIET TAL-LEAD ABJAD MAL-FANAL PRINĊIPALI
Mudelli Dyna
1. Ara Figura 31 . Uża ċineg tal-kejbil mill-kit lsabiex taqfel il-wajer tat-trasmettitur li jifdal (abjad) u l-conduit mal-wajers tal-vettura li jwasslu għall-fanal prinċipali. Għolli t-tank tal-fjuwil Daħħal il-wajers taħt it-tank lejn il-fanal prinċipali.
Figura 31. Routing tal-Wajer tat-Trasmettitur għall-Fanal Prinċipali (Dyna)
2. Għaddi l-wajers fil-housing tal-fanal prinċipali permezz tal-grommet fuq in-naħa ta’ wara aktar baxxa tal-housing.
NOTA
Sabiex tgħaddi l-wajers tat-trasmettitur mill-grommet, imbotta biċċa wajer iġġanċjata għal ġol-grommet min-naħa ta’ ġewwa tal-housing tal-headlamp.
Applika liega ħafifa ta’ likwidu tas-sapun, prodott tat-tindif tat-twieqi jew lubrikant biex tiġbed il-wajers lura għal ġol-grommet permezz tal-wajer igganċjat.
F'xi applikazzjonijiet, il-wajers tat-trasmettitur ma jidħolx fil-grommet tal-ousing tal-fanal prinċipali. F'dak il-każ, qabbad il-wajers barra il-housing tal-fanal prinċipali.
3. Aqta’ l-wajer l-abjad fil-housing tal-fanal prinċipali xi pulzieri lil hinn mill-konnettur tal-fanal prinċipali. Aqta’ t-tul eċċessiv mill-wajer l-abjad tat-trasmettitur jekk meħtieġ. Aqta’ sabiex tħalli biżżejjed mill-wajer sabiex tikxef u tqabbad l-wajers faċilment.
4. Ara Figura 22 . Il-konfigurazzjoni tal-konnessjoni “wieħed f’wieħed”. Ġib il-konnettur tal-isplice issiġillat blu (ara Figura 34 , Oġġett 5) mill-kitt. Qabbad il-wajer tat-trasmettitur l-abjad mal-wajers l-bojod tal-fanal prinċipali.
5. Ipproċedi għas-sessjoni tal- Programmazzjoni tar-Riċevitur u t- Trasmettitur sabiex tipprogramma l-kontrolli tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx.
Mudelli Softail
1.
NOTA
Għall-mudell tal-2018-iktar riċenti Għaddi l-wajer l-abjad fuq is-sinsla tal-frejm, billi tidħol min-naħa ta’ quddiem tas-sedil u toħroġ mill-grommet fuq in-naħa tax-xellug tal-frejm ħdejn il-kolonna tal-istering.
Uża ċineg tal-kejbil mill-kit sabiex taqfel il-wajer tat-trasmettitur li jifdal (abjad) u l-conduit mal-wajers tal-mutur li jwasslu għall-fanal prinċipali. Neħħi t-tank tal-fjuwil. Daħħal il-wajers taħt it-tank lejn il-fanal prinċipali.
2.
NOTA
Għall-mudelli Softail tal-2011 u iktar tard , il-wajer taċ-ċirkwit tla-fanal prinċipali mal-harness tal-vettura huwa blu bi tracer abjad, aktar milli abjad solidu kif deskritt fil-passi li ġejjin.
Aqta’ l-wajer abjad fiċ-ċirkwit tal-harness tal-fanal prinċipali f’punt aċċessibbli ħdejn in-naħa ta’ quddiem tal-vettura. Aqta’ t-tul eċċessiv mill-wajer l-abjad tat-trasmettitur jekk meħtieġ. Ittrimmja lura l-casing tal-harness tal-wajer tat-trasmettitur sabiex tgħin fil-konnessjoni. Aqta’ sabiex tħalli biżżejjed mill-wajer sabiex tikxef u tqabbad l-wajers faċilment.
3. Daħħal il-conduit tal-wajer minsuġ (9) mill-kitt għal fuq il-wajers il-bojod tat-trasmettitur.
4. Ara Figura 22 . Il-konfigurazzjoni tal-konnessjoni “wieħed f’wieħed”. Ġib il-konnettur tal-isplice issiġillat blu (ara Figura 34 , Oġġett 5) mill-kitt. Qabbad il-wajer tat-trasmettitur l-abjad mal-wajers l-bojod tal-fanal prinċipali.
5. Daħħal l-conduit tal-wajer minsuġ għal fuq l-konnessjoni tal-wajers wara li tqabbadhom.
6. Ipproċedi għas-sessjoni tal- Programmazzjoni tar-Riċevitur u t- Trasmettitur sabiex tipprogramma l-kontrolli tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx.
Mudelli Sportster
1. Għaddi l-bqija tal-wajer tat-trasmettitur (abjad) u l-conduit permezz tan-naħa ta’ fuq tal-frejm taħt it-tank tal-fjuwil u sal-fanal prinċipali. Uża ċineg tal-cable mill-kitt biex torbot il-wajer mal-harness.
2. Għaddi l-wajers fil-housing tal-fanal prinċipali permezz tal-grommet fuq in-naħa ta’ wara aktar baxxa tal-housing.
NOTA
Sabiex tgħaddi l-wajers tat-trasmettitur mill-grommet, imbotta biċċa wajer iġġanċjata għal ġol-grommet min-naħa ta’ ġewwa tal-housing tal-headlamp.
Applika liega ħafifa ta’ likwidu tas-sapun, prodott tat-tindif tat-twieqi jew lubrikant biex tiġbed il-wajers lura għal ġol-grommet permezz tal-wajer igganċjat.
F'xi applikazzjonijiet, il-wajers tat-trasmettitur ma jidħolx fil-grommet tal-ousing tal-fanal prinċipali. F'dak il-każ, qabbad il-wajers barra il-housing tal-fanal prinċipali. Ara Figura 32 .
1Wajer tal-fanal prinċipali abjad
2Aqta’ l-casing tal-wajer tal-fanal prinċipali biex taċċessa l-wajer abjad.
Figura 32. Il-Post tal-Isplice Estern Mhux Obbligatorju tal-Wajer Abjad (Mudelli Sportster)
3. Aqta’ l-wajer l-abjad fil-housing tal-fanal prinċipali xi pulzieri lil hinn mill-konnettur tal-fanal prinċipali. Aqta’ t-tul eċċessiv mill-wajer l-abjad tat-trasmettitur jekk meħtieġ. Aqta’ sabiex tħalli biżżejjed mill-wajer sabiex tikxef u tqabbad l-wajers faċilment.
4. Ara Figura 22 . Il-konfigurazzjoni tal-konnessjoni “wieħed f’wieħed”. Ġib il-konnettur tal-isplice issiġillat blu (ara Figura 34 , Oġġett 5) mill-kitt. Qabbad il-wajer tat-trasmettitur l-abjad mal-wajers l-bojod tal-fanal prinċipali.
5. Ipproċedi għas-sessjoni tal- Programmazzjoni tar-Riċevitur u t- Trasmettitur sabiex tipprogramma l-kontrolli tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx.
Mudelli tat-Touring u tat-Trike tal-2014 u iktar tard
1. Sib il-konnettur tal-fanal prinċipali ([38B] jew [38HB]) li fih il-wajer Blu/Abjad. Ikxef biżżejjed mill-conduit biex taqta’ l-wajer Blu/Abjad taċ-ċirkwit tal-fanal prinċipali tal-harness tal-vettura arneż vettura f'punt aċċessibbli li jinsab diversi pulzieri lil hinn mill-konnettur tal-fanal prinċipali. Aqta’ t-tul eċċessiv mill-wajer l-abjad tat-trasmettitur jekk meħtieġ. Ittrimmja lura l-casing tal-harness tal-wajer tat-trasmettitur sabiex tgħin fil-konnessjoni. Aqta’ sabiex tħalli biżżejjed mill-wajer sabiex tikxef u tqabbad l-wajers faċilment.
2. Ara Figura 34 . Daħħal il-conduit tal-wajer minsuġ (9) mill-kitt għal fuq il-wajers il-bojod tat-trasmettitur.
3. Ara Figura 22 . Il-konfigurazzjoni tal-konnessjoni “wieħed f’wieħed”. Ġib il-konnettur tal-isplice issiġillat blu (ara Figura 34 , Oġġett 5) mill-kitt. Qabbad il-wajer tat-trasmettitur l-abjad mal-wajers blu/bojod tal-fanal prinċipali.
4. Daħħal l-conduit tal-wajer minsuġ għal fuq l-konnessjonijiet tal-wajer blu/abjad wara li tqabbadhom.
5. Ipproċedi għas-sessjoni tal- Programmazzjoni tar-Riċevitur u t- Trasmettitur sabiex tipprogramma l-kontrolli tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx.
Mudelli V-Rod
1. Aqta’ l-wajer abjad fiċ-ċirkwit tal-fanal prinċipali tal-harness prinċipali tal-vettura f’punt aċċessibbli li jinsab diversi pulzieri lil hinn mill-konnettur tal-fanal prinċipali. Aqta’ t-tul eċċessiv mill-wajer l-abjad tat-trasmettitur jekk meħtieġ. Ittrimmja lura l-casing tal-harness tal-wajer tat-trasmettitur sabiex tgħin fil-konnessjoni. Aqta’ sabiex tħalli biżżejjed mill-wajer sabiex tikxef u tqabbad l-wajers faċilment.
2. Ara Figura 34 . Daħħal il-conduit tal-wajer minsuġ (9) mill-kitt għal fuq il-wajers il-bojod tat-trasmettitur.
3. Ara Figura 22 . Il-konfigurazzjoni tal-konnessjoni “wieħed f’wieħed”. Ġib il-konnettur tal-isplice issiġillat blu (ara Figura 34 , Oġġett 5) mill-kitt. Qabbad il-wajer tat-trasmettitur l-abjad mal-wajers l-bojod tal-fanal prinċipali.
4. Daħħal l-conduit tal-wajer minsuġ għal fuq l-konnessjonijiet tal-wajer l-abjad wara li tqabbadhom.
5. Installa l-cover bix-shutter tan-naħa tax-xellug ta’ quddiem għal fuq il-mutur.
6. Installa l-kaxxa tal-arja jekk kienet tneħħiet qabel.
7. Ipproċedi għas-sessjoni tal- Programmazzjoni tar-Riċevitur u t- Trasmettitur sabiex tipprogramma l-kontrolli tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx.
PROGRAMMAZZJONI TAR-RIĊEVITUR U T-TRASMETTITUR
Wara li r-riċevitur u t-trasmettitur jiġu installati, ipprogramma r-riċevitur biex jirċievi l-frekwenza tat-trasmettitur. Dan il-proċess għandu mnejn ikun jeħtieġ tnejn min-nies skont kemm ikunu mbegħdin minn xulxin ir-riċevitur u t-trasmettitur matul il-proċess ta’ programazzjoni.
NOTA
Ivverifika li l-iswiċċ tal-ignition qiegħed fil-pożizzjoni OFF qabel tinstalla l-fjus prinċipali jew tqabbad il-kejbils tan-negattiv tal-batterija.
1. Models bi fjus prinċipali: Irreferi għall-manwal tas-servizz u segwi l-istruzzjonijiet biex tinstalla l-fjus prinċipali.
2. Mudelli b’circuit breaker prinċipali: Irreferi għall-manwal tas-servizz u segwi l-istruzzjonijiet biex twaħħal il-kejbil tan-negattiv tal-batterija. Applika kisja ħafifa ta’ petroleum jelly jew materjalgħal kontra l-korrużjoni fuq it-terminals tal-batterija.
3. Iċċekkja li LED aħmar huwa viżibbli fuq in-naħa ta’ quddiem tar- riċevitur tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx ta’ Harley-Davidson (fil-garaxx), li jindika l-enerġija lir-riċevitur.
4. Ara Figura 33 . Agħfas u żomm il-buttuna Set (1) fuq ir- riċevitur tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx ta’ Harley-Davidson. L-LED (2) iteptep kontinwament waqt li l-buttuna SET tkun magħfusa.
1Il-buttuna SET
2LED
Figura 33. Ir-Riċevitur tal-Apparat li Jiftaħ il-Bieb tal-Garaxx, kif Jidher minn Quddiem
5.
NOTA
Meta r-riċevitur jirċievi sinjal mit- trasmettitur , l-LED fuq it- (trasmettitur?)(riċevitur) jintefa.
Dawwar l-iswiċċ tal-ignition fuq ON, imma tqabbadx il-vettura. Ħaddem l-iswiċċ tar-raġġ tal-fanal prinċipali waħda minn dawn is-sekwenzi:
a. Bil-fanal prinċipali fuq ir-raġġ LO (baxxa), aqleb għal HI (qawwi). Aqleb għal LO.
b. Bil-fanal prinċipali fuq ir-raġġ HI (qawwi), aqleb għal LO (baxx). Aqleb għal HI.
6. Erħi l-buttuna Set fuq ir-riċevitur.
7. Kun żgur li d-dwal kollha u l-iswiċċijiet jaħdmu sew qabel ma tħaddem il-mutur.
8.
NOTA
Neħħi x-xkiel kollu bejn it-trasmettitur u r-riċevitur qabel ma tittestja t-tħaddim tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx.
Meta t-trasmettitur huwa attivat billi taqleb l-iswiċċ tal-fanal prinċipali, l-LED aħmar fuq it- trasmettitur jixgħel għal sekonda biex jindika li t-trasmettitur qed jaħdem kif suppost.
Ittestja l-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx, ir-raġġ qawwi tal-fanal prinċipali u r-raġġ baxx.
9. Itfi l-iswiċċ tal-ignition.
10. Ara l-manwal tas-servizz. Installa s-sedil. Wara li tinstalla s-sedil, iġbed is-sedil ’il fuq biex tivverifika li huwa marbut tajjeb.
11. Installa kwalunkwe parts imneħħija għall-installazzjoni tat-trasmettitur.
TROUBLESHOOTING
L-Iswiċċ tal-Fanal Prinċipali Qalleb, iżda l-Apparat li jiftaħ il-Bieb tal-Garaxx Ma Ħadimx.
Bl-ignition fuq ON:
  1. L-LED ta’ fuq it-trasmettitur tal- vettura jixgħel meta l-iswiċċ tal-fanal prinċipali jinqaleb?
  • IVA. Ipproċedi għal Pass 2.
  • LE. Ipproċedi għal Pass 3.
  1. L-LED ta’ fuq r-riċevitur imwaħħal fil- garaxx iteptep darba meta is-sinjal huwa trasmess mill-vettura?
  • IVA. Ipproċedi għal Pass 4.
  • Nru. Ipproċedi sabiex taħgmel Reset tar-Riċevitur .
  1. Ivverifika li l-konnessjonijiet mal-wajers tal-enerġija tal-vettura, wajer tal-fanal prinċiplai u tal-earth huma kif suppost.
  2. Ara l- Installazzjoni tar-Riċevitur ħdejn in-naħa ta’ quddiem ta' dawn l-istruzzjonijiet.
    1. Ivverifika li r-riċevitur għandu l-wajers mgħoddija tajjeb mal-unità eżistenti tal-apparat eżistenti li jiftaħ il-bieb tal-garaxx.
    2. Ivverifika li r-riċevitur għandu spazju suffiċjenti biex ikun distanti biżżejjed mir-riċevitur eżistenti tal-apparat li jiftaħ il-bieb tal-garaxx.
Irrisettja r-Riċevitur
1. Aqla’ r-riċevitur mill-plakka ta’ 110 Volt.
2. Stenna għaxar sekondi.
3. Agħfas u żomm il-buttuna tal-programm ta’ fuq ir-riċevitur. Waqt li żżomm il-buttuna 'l isfel, ipplaggja r-riċevitur fil-plakka tad-dawl. L-LED aħmar iteptep malajr.
4. Itlaq il-buttuna tal-programm. Ir-riċevitur issa ġie rrisettjat u memorja kollha li tħassret.
5. Ipprogramma mill-ġdid ir-riċevitur. Ara s-sezzjoni tar- Programmazzjon tar-Riċevitur u tat-Trasmettitur aktar kmieni f’dawn l-istruzzjonijiet.
PARTS TAS-SERVICE
Figura 34. Kitts tar-Remote Control tal-Apparat li Jiftaħ il-Bieb tal-Garaxx
Tabella 4. Parts tas-Servizz, Kitt tal-Apparat li Jiftaħ il-Bieb tal-Garaxx 91558-01B
Item
Deskrizzjoni (Kwantità)
In-Numru tal-Part
1
Assemblaġġ tat-Trasmettitur
Mhux mibjugħa separatament
2a
Kitt tal-ħardwer (inklużi l-oġġetti 3-13)
91650-01A
3
Pad tal-foam, adeżiv li jeħel miż-żewġ naħat.
2,54 x 3,81 cm (1.0 x 1.5 in)
Mhux mibjugħa separatament
4
Konnettur tal-isplice issiġillat, #18-20 AWG (aħmar) (2)
70585-93
5
Konnettur tal-isplice issiġillat, #14-16 AWG (blu) (2)
70586-93
6
Ċirku tat-Terminal, AWG #18-22, għal stud b’dijametru ta’ 5/16 pulzieri
9859
7
Ċirku tat-Terminal, AWG #18-22, għal stud b’dijametru ta’ 1/4 ta’ pulzier
9858
8
Ċinga tal-kejbil, sewda.
20 cm (8 in) twila (8)
10006
9
Conduit tal-wajer, polyester minsuġ,
76 mm (3 in) twil (8)
70599-02
10
Conduit tal-wajer, #8 x
0,84 m (33 in) twil (għal mudelli tat-Touring tal-2004 u iktar tard/V-Rod tal-2004 u iktar tard)
Mhux mibjugħa separatament
11
Fjus, tip blade, 2 Amp
54305-98
12
Wajer tal-adapter tal-blokka tal-fjus, oranġjo/abjad
70329-04
13
Wajer, insulat, iswed, #20 AWG,
0,86 m (34 in) twil (8)
Mhux mibjugħa separatament
14
Assemblaġġ tar-riċevitur
91560-01
15
Assemblaġġ tal-kejbil tar-riċevitur
Mhux mibjugħa separatament
Tabella 5. Parts tas-Servizz, Kitt tat-Trasmettitur 91561-01B
Item
Deskrizzjoni (Kwantità)
In-Numru tal-Part
1
Assemblaġġ tat-Trasmettitur
Mhux mibjugħa separatament
2b
Kitt tal-ħardwer (jinkludi l-oġġetti 3-9)
91650-01
3
Pad tal-foam, adeżiv li jeħel miż-żewġ naħat.
2,54 x 3,81 cm (1.0 x 1.5 in)
Mhux mibjugħa separatament
4
Konnettur tal-isplice issiġillat, #18-20 AWG (aħmar) (2)
70585-93
5
Konnettur tal-isplice issiġillat, #14-16 AWG (blu) (2)
70586-93
6
Ċirku tat-Terminal, AWG #18-22, għal stud b’dijametru ta’ 5/16 pulzieri
9859
7
Ċirku tat-Terminal, AWG #18-22, għal stud b’dijametru ta’ 1/4 ta’ pulzier
9858
8
Ċinga tal-kejbil, sewda.
20 cm (8 in) twila (8)
10006
9
Conduit tal-wajer, polyester minsuġ,
76 mm (3 in) twil (8)
70599-02
Tabella 6. Parts tas-Servizz, Kitt tar-Riċevitur 91562-01
Item
Deskrizzjoni (Kwantità)
In-Numru tal-Part
14
Assemblaġġ tar-riċevitur
91560-01
15
Assemblaġġ tal-kejbil tar-riċevitur
Mhux mibjugħa separatament