1. | Изключете захранващия кабел от системата за задвижване на гаражната врата, за да предотвратите активиране на вратата по време на монтажа. | |
2. | Изберете включен 110V контакт, който се намира в най-високата точка на гаража, най-близо до гаражната врата, или и двете. Включете приемника за дистанционното за отваряне на гаражна врата Harley-Davidson (14) в тази мрежа. | |
3. | NOTE С НЯКОИ системи за отваряне на гаражни врати приемникът Harley-Davidson трябва да бъде включен в един изход от оригиналния приемник за отваряне. Ако е включен твърде близо до оригиналния приемник, ефективният обхват на двата предавателя може да се намали до незадоволително ниво. a. Съществуващият свързан бутон, който е монтиран на стената за отваряне на вратата. b. Системата за задвижване на гаражната врата е свързана към бутона за отваряне. | |
4. | Вижте Figure 34 . Затегнете оголения кабел на приемника на системата за отваряне на гаражна врата Harley-Davidson (15) към клемите, които активират задвижването на вратата. Вижте документацията на производителя на системата за отваряне на вратата за информация относно местоположението на клемите и връзките. | |
5. | NOTE Не отстранявайте проводниците, първоначално свързани към бутона за отваряне на вратата или клемите на системата за задвижване. | |
6. | Прекарайте кабела на приемника за отваряне на гаражната врата Harley-Davidson, свързан в стъпка 4 в контакта, избран в стъпка 2. | |
7. | Вижте Figure 2 . Включете конектора в кабела на приемника за отваряне на гаражната врата Harley-Davidson в гърба на приемника за отваряне на гаражната врата Harley-Davidson в показаното място. | |
8. | Включете приемника на системата за отваряне на гаражната врата в избрания контакт. Включете захранващия кабел от системата за задвижване на гаражната врата към електрическата мрежа. | |
9. | Натиснете бутона за отваряне на гаражната врата, монтиран на стената, за да го тествате. |
1. | Модели EFI С ИЗКЛЮЧЕНИЕ НА V-Rod: a. Продухайте и изключете захранващия тръбопровод за гориво. Вижте сервизното ръководство. | |
2. | Модели с карбуратор: a. ИЗКЛЮЧЕТЕ горивоподаващия клапан. Отстранете горивопровода от клапана. | |
3. | Модели Dyna, Softail и Sportster: a. Резервоарът за гориво трябва да бъде премахнат или леко повдигнат, за да има достъп до електропроводната система. Вижте съответния раздел (двигател с карбуратор или EFI) в сервизното ръководство за инструкции за отстраняване на резервоара за гориво. NOTE Ако резервоар за гориво с конзола с прибори трябва да се премахне, следвайте инструкциите от сервизното ръководство, за да премахнете конзолата с приборите от резервоара за гориво, преди да премахнете резервоара. |
1. | За превозни средства от 2007 г. и по-нови, оборудвани с алармена сирена: a. Когато дистанционното е налично, завъртете ключа за запалване в положение ON (ВКЛЮЧЕНО). b. След като системата е изключена, завъртете ключа за запалване в положение OFF (ИЗКЛЮЧЕНО). c. НЕЗАБАВНО отстранете главния предпазител. Вижте сервизното ръководство. | |
2. | За превозни средства от 2006 г. и по-стари, оборудвани с алармена сирена: a. Изключете сирената с дистанционното или кода за защита. b. Премахнете главния предпазител или отрицателния кабел на акумулаторната батерия. Вижте сервизното ръководство. c. Завъртете ключа за запалване в положение OFF (ИЗКЛЮЧЕНО). |
1. | Модели с главен предпазител: a. Свалете главния предпазител. Вижте сервизното ръководство. | |
2. | Модели с главен прекъсвач на веригата: a. Премахнете седалката и запазете целия хардуер за монтаж на седалката. Вижте сервизното ръководство. b. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора. Вижте сервизното ръководство. c. Завъртете ключа за запалване в положение OFF (ИЗКЛЮЧЕНО). |
1. | Всички модели с изключение на VRSC: Премахнете седалка и запазете хардуера за монтаж на седалката. Свалете главния предпазител. Вижте сервизното ръководство. | |
2. | Модели VRSC: Извадете десния капак. Свалете главния предпазител. Вижте сервизното ръководство. |
1. | Премахнете седалката и запазете хардуера за монтаж на седалката. Разкачете отрицателния (черния) кабел на батерията. Вижте сервизното ръководство. | |
2. | ВСИЧКИ модели: ИЗКЛЮЧЕТЕ запалването, освен ако не е вече направено. |
Модел | Затегнете предавателя за: | Прекарайте проводниците: |
---|---|---|
Dyna (всички) |
Кабелен сноп под седалката до акумулатора с кабелни връзки (
Figure 3
).
| Прекарайте го по дясната страна на рамата. |
Softail (1999-earlier) | Затегнете кутията на предавателя и късата част на тръбата за
кабелния сноп на превозното средство под седалката с кабелни връзки (
Figure 4
).
| Към предния фар. |
Softail (2000 г.-2017 г. освен Deuce ) | Окабеляването между рамата на превозното средство, задната вилка и задната гума | Към отделението за акумулатора, и след това по дясната страна на рамата. |
Softail (2018 г. и по-нови) | Основен кабелен сноп под десния страничен капак с кабелни връзки.
(
Figure 9
)
| Следвайте основния кабелен сноп под предната страна на седалката. |
Softail Deuce (2000-later) | Повърхността под седалката под модула за ECM/запалване с подложка от пяна
(
Figure 7
).
| Прекарайте го по дясната страна на рамата. |
Sportster (1994-2003) | Основното окабеляване под седалката, колкото е възможно по-далеч от резервоара за масло,
с кабелни връзки (
Figure 8
).
| Напред към фара. |
Sportster (2004-later) | Окабеляване до държача на главния предпазител, зад страната на електрическия капак. Отстранете лицевата страна на печатната платка от батерията. Затегнете с кабелните връзки. | Напред към фара. |
Улица | Под седалката близо до ECM, с лента с пяна. | Напред към фара. |
FLHR Touring/ FLRT триколка (всички) | Дясната страна на рамата до тръбата на вилката, вътре в панела,
с подложка от пяна (първо премахнете фара) (
Figure 10
).
| |
Touring/триколка (FLHT/X, FLTR, 2013 г. и по-стари) | Горната вътрешна част на обтекателя с подложка с пяна (премахнете първо външния обтекател) | |
Touring/триколка (FLHT/X, FLTR, 2014 г. и по-нови) |
| |
V-Rod (2002 г.-2003 г.) | Корпуса на проводниците на мотоциклета под левия жалузиен капак с кабелните връзки ( Вижте фигура 15.
и
Figure 16
).
| |
V-Rod (2004 г. и по-нови) | Долната страна на окабеляването на блока с предпазители, под кутията за въздух, с кабелни връзки ( Вижте фигура 15.
и
Figure 17
).
| |
Вижте по-подробна информация за инсталиране на специфични модели в разделите след тази таблица. |
1. | Вижте Figure 34 . Премахнете защитната лента от покритието с лепило от едната страна на подложката от пяна (3). Поставете подложка към пластмасовия корпус на предавателя (1). Натиснете го силно. | |
2. | Намерете инструкциите за конкретния модел в следващите раздели. |
1. | Премахнете монтажните болтове на резервоара за гориво. Вижте съответния раздел (двигател с карбуратор или EFI) в сервизното ръководство. | |
2. | Вижте Figure 3 . Използвайте кабелни връзки, за да затегнете предавателя към окабеляването Dyna (3), разположен под седалката и близо до отделението за батерията. Прекарайте проводниците на предавателя напред по дясната страна на рамата. | |
3. | Продължете да раздел Свързване на окабеляването . |
1 | Оранжево/бял проводник |
2 | Заземена връзка |
3 | Увийте предавателя към окабеляването |
1. | Премахнете монтажните болтове на резервоара за гориво. Вижте съответния раздел (двигател с карбуратор или EFI) в сервизното ръководство. | |
2. | Вижте Figure 4 . Отстранете заземяващия винт (1) в горната част на рамката, под седалката, до резервоара за гориво. | |
3. | Вижте Figure 34 . Използвайте кабелни връзки (8), за да затегнете само корпуса на предавателя и късата част на тръбата към проводниците на мотоциклета, водещи напред към фара. | |
4. | Продължете да раздел Свързване на окабеляването . |
1 | Заземена връзка |
2 | Предавател за дистанционно за отваряне на гараж |
3 | Оранжево/бял проводник |
1. | Премахнете монтажните болтове на резервоара за гориво. Вижте съответния раздел (двигател с карбуратор или EFI) в сервизното ръководство. | |
2. | Премахнете задния предпазен щит (вътрешен калник), както е описано в сервизното ръководство. | |
3. | Вижте Figure 5 . Използвайте кабелни връзки, за да закрепите предавателя (3) към окабеляването, разположено между рамата, задната вилка (2) и задната гума (1). | |
4. | Вижте Figure 6 . Прекарайте проводниците на предавателя (2) до отделението за батерии (4) и по дясната страна на рамата. | |
5. | Продължете да раздел Свързване на окабеляването . |
1 | Задно колело и гума |
2 | Задна вилка |
3 | Предавател |
1 | Заземена връзка |
2 | Проводници на предавателя към фара |
3 | Оранжево/бял проводник |
4 | Отделение за акумулаторната батерия (препратка) |
1. | Премахнете монтажните болтове на резервоара за гориво. Вижте съответния раздел (двигател с карбуратор или EFI) в сервизното ръководство. | |
2. | Премахнете защитната лента от покритието с лепило на подложката от пяна на предавателя. | |
3. | Вижте Figure 7 . Монтирайте предавателя към повърхността под модула ECM/за запалване. Прекарайте проводниците на предавателя напред по дясната страна на рамата. | |
4. | Продължете да раздел Свързване на окабеляването . |
1 | Заземена връзка |
2 | Оранжево/бял проводник |
3 | Предавател |
4 | Модул ECM/за запалване |
1 | Местоположение за монтиране на предавател |
2 | Проводници към фара |
3 | Модул за запалване |
1. | Извадете десния капак. | |
2. | Figure 9 На предавателя: Отрежете оранжево/белия проводник (2), за да бъде със същата дължина като черния проводник (3). Отстранете срязания оранжево/бял проводник от обвивката. | |
3. | Монтирайте предавателя с кабелни връзки. a. Поставете предавателя (6) пред основния кабелен сноп, като го монтирате в почти хоризонтално положение. Проводниците, излизащи от корпуса, трябва да са в горната част и да са насочени към компонентите на превозното средство. b. Монтирайте кабелна връзка (5) в предния прорез на корпуса на предавателя. c. Направете окончателните позиционни корекции на предавателя. d. Затегнете кабелната връзка (5). | |
4. | Пъхнете проводниците (4) на предавателя зад основния кабелен сноп. Следвайте основния кабелен сноп около модула ABS/HCU и под предната страна на седалката. | |
5. | Продължете към раздел Свързване на окабеляването. |
1 | Бял проводник по рамата до фара |
2 | Оранжево/бял проводник |
3 | Черен кабел |
4 | Проводници на предавателя |
5 | Свинска опашка |
6 | Предавател |
1. | Свалете резервоара за гориво. Вижте съответния раздел (двигател с карбуратор или EFI) в сервизното ръководство. | |
2. | Вижте Figure 8 . Позиционирайте предавателя (1) към основното окабеляване в зоната под седалката, доколкото е възможно по-далеч от резервоара за масло. Затегнете предавателя към окабеляването, като използвате кабелните връзки от комплекта. | |
3. | Продължете да раздел Свързване на окабеляването . |
1. | Свалете резервоара за гориво. Вижте съответния раздел (двигател с карбуратор или EFI) в сервизното ръководство. | |
2. | Отстранете страничния капак на електрическата инсталация на лявата страна, до акумулатора. | |
3. | Вижте Figure 34 . Позиционирайте предавателя (1) зад страничния капак на електрическата инсталация. Ориентирайте предавателя, така че печатната платка да не гледа срещу батерията. Затегнете предавателя към окабеляването до държача на главния предпазител с кабелните връзки (8). | |
4. | Продължете да раздел Свързване на окабеляването . |
1. | Вижте ръководството за обслужване. Свалете резервоара за гориво. | |
2. | Извадете десния капак. | |
3. | Премахнете защитната лента от покритието с лепило на подложката от пяна на предавателя. | |
4. | Позиционирайте предавателя (1) под седалката, близо до ECM. Уверете се, че чашката на седалката няма контакт с предавателя. | |
5. | Продължете да раздел Свързване на окабеляването . |
1. | Отстранете фара от панела, съгласно инструкциите в сервизното ръководство. | |
2. | Премахнете защитната лента от покритието с лепило на подложката от пяна на предавателя. | |
3. | Вижте Figure 10 . Монтирайте на предавателя от дясната страна на рамата близо до тръбата на вилката. | |
4. | Продължете да раздел Свързване на окабеляването . |
1. | Свалете външния обтекател според инструкциите в сервизното ръководство. | |
2. | Премахнете защитната лента от покритието с лепило на подложката от пяна на предавателя. | |
3. | Вижте Figure 11 . (Модели FLHT, FLHX) или Figure 12 . (Модели FLTR). Монтирайте предавателя в горната вътрешна част на обтекателя. | |
4. | Продължете да раздел Свързване на окабеляването . |
1 | Монтиране на предавателя към обтекателя |
2 | Конектор на фар |
3 | Оранжево/бял проводник |
4 | Черен кабел |
5 | Бял проводник |
1 | Монтиране на предавателя към обтекателя |
2 | Конектор на фар |
3 | Оранжево/бял проводник |
4 | Черен кабел |
5 | Бял проводник |
1. | Свалете външния обтекател според инструкциите в сервизното ръководство. | |
2. | Вижте Figure 13 . Модели БЕЗ усилвател с монтиран обтекател: a. Премахнете защитната лента от покритието с лепило на подложката от пяна на предавателя. b. Монтиране на предавателя (1) от лявата страна на горната поддържаща скоба. c. Продължете да раздел Свързване на окабеляването . | |
3. | Модели С усилвател с монтиран обтекател: a. Поставете предавателя (1) в щипката (3) от лицевата страна на монтажната скоба на усилвателя. b. Продължете да раздел Свързване на окабеляването . |
1 | Предавател |
2 | Горна носеща конзола |
3 | Щипка |
1. | Свалете външния обтекател според инструкциите в сервизното ръководство. | |
2. | Вижте Figure 14 . Премахнете защитната лента от покритието с лепило на подложката от пяна на предавателя. | |
3. | Монтирайте предавателя към плоската повърхност между дясната страна на радиото и корпуса на десния високоговорител. | |
4. | Продължете да раздел Свързване на окабеляването . |
1. | Свалете външния обтекател според инструкциите в сервизното ръководство. | |
2. | Модели БЕЗ усилвател, монтиран на обтекателя: a. Премахнете защитната лента от покритието с лепило на подложката от пяна на предавателя. b. Монтиране на предавателя (1) от лявата страна на горната поддържаща скоба. c. Продължете да раздел Свързване на окабеляването . | |
3. | Модели С усилвател с монтиран обтекател: a. Поставете предавателя (1) в щипката (3) от лицевата страна на монтажната скоба на усилвателя. b. Продължете да раздел Свързване на окабеляването . |
1 | Предавател |
2 | Горна носеща конзола |
3 | Щипка |
1. | Свалете външния обтекател според инструкциите в сервизното ръководство. | |
2. | Figure 16 . Премахнете защитната лента от покритието с лепило на подложката от пяна на предавателя. | |
3. | Монтирайте предавателя към плоската повърхност между дясната страна на радиото и корпуса на десния високоговорител. | |
4. | Продължете да раздел Свързване на окабеляването . |
1. | Вижте Figure 17 . Премахнете винта (3) закрепващ предния ляв жалузиен капак (1) към мотоциклета. Повдигнете жалузиения капак от разделите (2), за да премахнете капака. | |
2. | Вижте Figure 18 . Използвайте кабелните връзки, за да затегнете предавателя (1) към корпуса на проводниците на мотоциклета (2), както е показано. | |
3. | Продължете да раздел Свързване на окабеляването . |
1 | Жалузиен капак |
2 | Накрайник (2) |
3 | Винт |
1 | Предавател |
2 | Затегнете кабела на предавателя към корпуса на окабеляването |
3 | Съединител с черни (заземени) и оранжеви проводници |
1. | Вижте Figure 17 . Премахнете винта (3) закрепващ предния ляв жалузиен капак (1) към мотоциклета. Повдигнете жалузиения капак от разделите (2), за да премахнете капака. | |
2. | Вижте Figure 19 . Свалете капака на въздушния филтър. Завъртете предавателя (1), така че изложената страна на веригата да е обърната нагоре. Поставете предавателя под предпазните колани на предпазителя. Използвайте две кабелни връзки от комплекта чрез фланците на предавателя, за да подсигурите предавателя към окабеляването на кутията с предпазителите. | |
3. | Продължете да раздел Свързване на окабеляването . |
1 | Предавател |
2 | Окабеляване на кутията за предпазители (2) |
Кухина | Цвят на проводник |
---|---|
1 | Оранжев/бял |
2 | Пробка |
3 | Бял |
4 | Черен |
Модел | Черен (заземяващ) проводник: | Оранжево/бяло (захранващ) проводник: | Бял (сигнал за дълга светлина) проводник: |
---|---|---|---|
Dyna (2003 г. и по-стари) | Пръстеновидна клема за заземяване. | Свържете с превозното средство Оранжев/бял проводник. | Свържете с белия проводник на фара. |
Dyna (2004-2011) | Пръстеновидна клема за заземяване. | Към адаптера на кутията за предпазителите. | Свържете с белия проводник на фара. |
Dyna (2012 г. и по-нови) | Към черния проводник на връзката на електрическото окабеляване 72673-11. | Към червения/жълтия проводник на връзката на електрическото окабеляване 72673-11. | Снаждане с превозното средство на син/бял проводник. |
Softail (2003 г. и по-стари) | Пръстеновидна клема за заземяване. | Свържете с превозното средство Оранжев/бял проводник. | Свържете с белия проводник на фара. |
Softail (2004 г.-2010 г.) | Пръстеновидна клема за заземяване. | Към адаптера на кутията за предпазителите. | Свържете с белия проводник на фара. |
Softail (2011 г.-2017 г.) | Към черния проводник на връзката на електрическото окабеляване 72673-11. | Към червения/жълтия проводник на връзката на електрическото окабеляване 72673-11. | Съединете челно към синьо/белия проводник на фара. |
Softail (2018 г. и по-нови) | Към черния проводник на кабелния сноп 69201599. | Към виолетово/синия проводник на кабелния сноп 69201599. | Снаждане с превозното средство на син/бял проводник. |
Sportster (2013-earlier) | Пръстеновидна клема за заземяване. | Свържете с превозното средство Оранжев/бял проводник. | Свържете с белия проводник на фара. |
Sportster (2014-later) | Към черния проводник на връзката на електрическото окабеляване 72673-11. | Към червения/жълтия проводник на връзката на електрическото окабеляване 72673-11. | Свържете с белия проводник на фара. |
Street (2014 г. и по-нови) | Към отвор 2 на корпуса на контакт Datalink [92B]. | Към отвор 5 на Datalink корпуса на контакта [92B]. | Снаждане с превозното средство на син/бял проводник. |
Touring/триколка (2013-earlier) | Пръстеновидна клема за заземяване. | Снаждане оранжево/белия проводник на HDI габаритната светлина от неизползвания конектор [29B]. | Свържете с белия проводник на фара. |
Touring/триколка (2014-2016) | Към черния проводник на връзката на електрическото окабеляване 69200722. | До виолетово/син проводник на връзката на електрическото окабеляване 69200722. | Снаждане с превозното средство на син/бял проводник. |
Touring/триколка (2017-later) | Към черния проводник на връзката на електрическото окабеляване 69201599. | До виолетово/син проводник на връзката на електрическото кабелен сноп 69201599A. | Снаждане с превозното средство на син/бял проводник. |
V-Rod (2004 г. и по-стари) | Пръстеновидна клема за заземяване. | Снаждане оранжево/белия проводник на HDI габаритната светлина от неизползвания конектор [29A]. | Свържете с белия проводник на фара. |
V-Rod (2005 г. и по-нови) | Пръстеновидна клема за заземяване. | Свържете с оранжево/ белия проводник в конектора [38A]. | Свържете с белия проводник на фара. |
Вижте по-подробна информация за свързване на специфични модели в разделите след тази таблица. |
1. | Намерете конектора Digital Technician [91A] (сив шесторен Deutsch пинов конектор с гумен накрайник) под седалката. Поставете окабеляването на електрическата връзка в конектора [91A], но НЕ свързвайте сега. | |
2. | Прокарайте проводниците на дистанционното за отваряне на гаражната врата до окабеляването на електрическата връзка. Премахнете оранжево/белия проводник от тръбата. Нарежете оранжево/белите и черни проводници до подходяща дължина, за да достигнат лесно запечатаните и свързани конектори към окабеляването на електрическата връзка. НЕ режете белия проводник. | |
3. | Свържете черния проводник на дистанционното за отваряне на гаражната врата с черните проводници на окабеляването на електрическата връзка. | |
4. | Свържете оранжево/белия проводник на дистанционното за отваряне на гаражната врата с червено/жълтите проводници на окабеляването на електрическата връзка. | |
5. | Използвайте пистолет за горещ въздух или подходящо устройство за нагряване, за да свиете конектора към кабелите. | |
6. | Използването на топлинния пистолет или отоплително устройство за запечатване на отворения край на запечатания и свързан конектор на червено/сините проводници в окабеляването на електрическата връзка. | |
7. | Издърпайте гумения накрайник извън сивия пинов конектор Digital Technician [91A]. Отрежете накрайника от проводниците. | |
8. | Свържете корпуса на гнездото с окабеляването на електрическата връзка към конектора [91A]. | |
9. | Поставете гумения накрайник в отворения пинов конектор на окабеляването на електрическата връзка. | |
10. | Разхлабете или отстранете четирите винта, задържащи ECM към монтажната скоба. Прокарайте окабеляването на електрическата връзка под конектора на ECM. Затегнете четирите винта. Въртящ момент: 5,1–6,2 N·m (45–55 in-lbs) винт с шестостенна глава | |
11. | Преминете към раздела Свързване на белия проводник за конкретния модел. |
1. | Отстранете захранващия щепсел на приставката 325B (Molex MX150, 3 щифтов) от противопрашния капак от лявата страна на превозното средство. a. Отстранете противопрашния капак от монтажната планка на конектора. Повдигнете захващащото устройство зад противопрашния капак, за да го плъзнете напред и навън. | |
2. | Съединете мъжкия 3-щифтов конектор Molex от снопа 69201599A към конектора 325B. След това плъзнете мъжкия конектор обратно върху монтажната планка на конектора и го заключете на място. | |
3. | Оставете другите 2 противопрашни капака на конектора на място на кабелен сноп 69201599A. | |
4. | Маршрутизирайте кабелния сноп напред и насочете конекторите обратно към планката. Позиционирайте ги, където няма да пречат на други компоненти. | |
5. | Прекарайте 3-те проводника без конектор към задната част на горивния резервоар. | |
6. | Кабелен сноп на предавателя: a. Дръжте белия проводник (1) в самия край на присъединителния край, така че да не се извади от обвивката (4) с оранжево/белия проводник. b. Издърпайте оранжево/белия (1) проводник от обвивката (4) при прекъсването (3). | |
7. | Прекарайте белия проводник и дългата секция на обвивката по опората на рамата към контакта на кабелния сноп при предната страна на превозното средство. | |
8. | Намерете синьо/белия проводник от конектор 38B на фара и съединете челно белия проводник от предавателя. Съединете челно при подходящо разстояние от конектор 38B. | |
9. | Съединете челно черния проводник от кабелния сноп на предавателя към черния проводник в кабелния сноп 69201599. | |
10. | Съединете челно оранжево/белия проводник от кабелния сноп на предавателя към виолетово/синия проводник в кабелен сноп 69201599. | |
11. | Закрепете монтираните кабелни снопове с кабелни връзки. | |
12. | Сглобете компонентите, които са били разглобени по-рано. |
1 | Бял и оранжево/бял проводници |
2 | Черен кабел |
3 | Прекъсване на обвивката |
4 | Обвивка |
5 | Предавател |
1. | NOTE Изискват отделно закупуване на шесторен корпус за гнездо Deutsch (№ на част 72136 - 94GY), вторична ключалка (№ на част 72191-94), две клеми за гнездото (№ на част 72156-94) и четири уплътнителни щифта (№ на част 72195-94). | |
2. | Прекарайте белия проводник към предната част на превозното средство. Ако ново монтираният предавател има и бял проводник и жълт проводник (четирточков предавател) , прекарайте жълтия проводник напред по белия проводник. | |
3. | Намерете синьо/белия проводник близо до четириточковия конектор на фара [38]. | |
4. | Вижте Figure 34 . Вземете синия запечатан и свързан конектор (5) от комплекта. Свържете белия проводник на предавателя със синьо/белия проводник на фара за дълги светлини. Ако предавателят също има жълт проводник, свържете НЕГО към синьо/жълтия проводник за къси светлини. | |
5. | Вземете червения запечатан и свързан конектор (4) от комплекта. Свържете черния проводник (13) от комплекта с черния заземяващ проводник на предавателя. | |
6. | Прекарайте черния проводник и оранжево/белия проводник до шестточковия конектор за данни [91] под капака от дясната страна. Отрежете проводниците по дължина. | |
7. | Вижте допълнението в сервизното ръководство. Терминирайте двата края на проводниците с клеми за контакт (№ на част № 72191-94, закупена отделно). | |
8. | Поставете черния терминиран проводник в отвор 2 на корпуса на шестточковия Deutsch контакт (№ на част 72136-94GY, също закупена отделно). Поставете оранжево/белия терминиран проводник в отвор 5. Поставете уплътнителни щифтове (№ на част 72195-94) в четирите отвора. Монтирайте вторичната ключалка (№ на част 72156-94). | |
9. | Сдвоете корпуса на контакта с конектора за данни [91]. Закрепете със свинските опашки от комплекта. |
1. | Отрежете белия и оранжево/белите проводници на предавателя до около същата дължина като на черния заземяващ проводник на предавателя. Отрежете, за да позволите достатъчна част от проводника да се оголи и лесно да се извърши снаждане на проводниците. |
Фигура 21. Проводници за връзките на предавателя (модели FLHR 2013 г. и по-стари) | ||||||
2. | a. Модели FLHR Touring 2013 г. и по-ранни:Figure 21
Отрежете черния (1) и белия (2) проводници на фара
в гондолата
с различни дължини, за да не се окажат редом челните съединения.
b. Модели FLHT и FLHX Touring и Trike 2013 г. и по-ранни:Figure 11
Отрежете черния (4) и белия (5) проводници на фара
в обтекателя
с различни дължини, за да не се окажат редом челните съединения.
c. Модели FLTR Touring 2013 г. и по-ранни:Figure 12
Отрежете черния (4) и белия (5) проводници на фара
в обтекателя
с различни дължини, за да не се окажат редом челните съединения.
d. ВСИЧКИ модели Touring/триколки 2013 г. и по-нови: тръбата на мрежестия проводник от комплекта (вижте Figure 34 , точка 9) над черно-белите проводници на фара. | |||||||
3. | Вижте Figure 22 . Конфигурация за снаждане „две в едно“. Вземете червения запечатан и свързан конектор (вижте Figure 34 , точка 4) от комплекта. Свържете черния проводник на предавателя на дистанционното за отваряне на гаражната врата с черните проводници от фара. Подравнете корпуса на окабеляването на предавателя, за да подпомогнете снаждането. NOTE Електрическите конектори са идентифицирани в сервизното ръководство по числото и буквата, показани тук в скоби. |
Фигура 22. Конфигурации на сплайсване | ||||||
4. | Използвайте останалия червен запечатан и свързан конектор, за да свържете оранжево/белия проводник на предавателя с оранжево/белия проводник от неизползвания конектор за габаритните светлини [29B]: a. За модели FLHR Touring 2013 г. и по-стари, оранжево/белият проводник е завързан за основното окабеляване вътре в панела. b. За ВСИЧКИ ДРУГИ модели Touring/триколки 2013 г. и по-стари, оранжево/белия проводник е свързан към неправилното окабеляване близо до фара. | |||||||
5. | Вижте Figure 34 . Вземете синия запечатан и свързан конектор (5) от комплекта. Свържете белия проводник на предавателя с белите проводници на фара за дълги светлини. | |||||||
6. | Плъзнете тръбата на проводника над зоната на снаждане на двата проводника на фара. | |||||||
7. | Продължете към раздел Програмиране на приемник и предавател , за да програмирате контролите на дистанционното за отваряне на гаражната врата. |
1. | Извадете левия капак. Намерете конектор [4A], сив осемточков щифтов конектор Molex в електрическата кутия. | |
2. | Ако инсталирате окабеляването на електрическата връзка: прекарайте окабеляването спрямо инструкциите в този комплект, но НЕ го включвайте в конектор [4A] сега. | |
3. | Ако окабеляването на електрическата връзка вече е инсталирано: Извадете окабеляването от конектор [4A]. a. Снаждайте проводниците към запечатаните краища на капачката на окабеляването на електрическата връзка, както се изисква. Ако окабеляването на електрическата връзка е снаждано в предишно монтиран аксесоар, изрежете съществуващите снадки. НЕ ИЗВАЖДАЙТЕ запечатаната капачка от ЧЕРВЕНИЯ проводник. Figure 22
за конфигурации с множество челни съединения.
b. Защипете капачката от черния проводник, обелете я, прегънете и уплътнете ЧЕРНИЯ проводник от окабеляването от този комплект, с помощта на допълнителен черен проводник (10) от пакета с хардуер като разширение. c. Защипете капачката на синьо-виолетовия проводник, обелете я, прегънете и уплътнете оранжево/белия проводник от окабеляването на този комплект. | |
4. | Извадете метеорологичната капачка от конектор [4A] и сдвоете осемточковите конектори. | |
5. | Преминете към раздела Свързване на белия проводник за конкретния модел. |
1. | Намерете конектор [325B], сив триточков щифтов конектор Molex в електрическата кутия. a. Touring и Trike:
Свалете капака от дясната страна.
b. Softail:
Свалете капака от лявата страна.
| |
2. | Ако инсталирате окабеляването на електрическата връзка: прекарайте окабеляването спрямо инструкциите в този комплект, но НЕ го включвайте в конектор [325B] сега. | |
3. | Ако окабеляването на електрическата връзка вече е инсталирано: Извадете окабеляването от конектор [325B]. a. Снаждайте проводниците към запечатаните краища на капачката на окабеляването на електрическата връзка, както се изисква. Ако окабеляването на електрическата връзка е снаждано в предишно монтиран аксесоар, изрежете съществуващите снадки. НЕ ИЗВАЖДАЙТЕ запечатаната капачка от ЧЕРВЕНИЯ проводник. Figure 22
за конфигурации с множество челни съединения.
b. Защипете капачката от черния проводник, обелете я, прегънете и уплътнете ЧЕРНИЯ проводник от окабеляването от този комплект, с помощта на допълнителен черен проводник (10) от пакета с хардуер като разширение. c. Защипете капачката на синьо-виолетовия проводник, обелете я, прегънете и уплътнете оранжево/белия проводник от окабеляването на този комплект. | |
4. | Извадете метеорологичната капачка от конектор [325B] и сдвоете триточковите конектори. | |
5. | Преминете към раздела Свързване на белия проводник за конкретния модел. |
1. | Отстранете гайката от заземяването в горната част на рамата, под седалката, до резервоара за гориво. | |
2. | Вижте Figure 34 . Изберете правилната пръстеновидна клема (6 или 7) от комплекта, която да съответства на заземяващия щифт. | |
3. | Вижте Figure 3 . Отрежете черния заземяващ проводник (2) на окабеляването на дистанционното за отваряне на гаражната врата, за да се достигне лесно местоположението на земята. Кримпнете пръстеновидната клема към края на кабела съгласно инструкциите на инструмента за кримпване Packard в приложението на сервизното ръководство. | |
4. | Монтирайте пръстеновидната клема към заземяващата връзка. Затегнете съгласно спецификацията на въртящия момент в сервизното ръководство. | |
5. | Преминете към раздела Свързване на оранжево/белия проводник за конкретния модел. |
1. | Отстранете заземяващия винт в горната част на рамата, под седалката, до резервоара за гориво. | |
2. | Вижте Figure 34 . Изберете правилната пръстеновидна клема (6 или 7) от комплекта, която съответства на заземяващия винт. | |
3. | Отрежете черния проводник на окабеляването на дистанционното за отваряне на гаражната врата, за да се достигне лесно местоположението на земята. Кримпнете пръстеновидната клема към края на кабела съгласно инструкциите на инструмента за кримпване Packard в приложението на сервизното ръководство. | |
4. | Вижте Figure 6 . Монтирайте пръстеновидната клема на резбите на заземяващия винт. Закрепете заземяващия винт към рамата. Затегнете съгласно спецификацията на въртящия момент в сервизното ръководство. | |
5. | Преминете към раздела Свързване на оранжево/белия проводник за конкретния модел. |
1. | Отстранете страничния капак на електрическата инсталация на лявата страна, до акумулатора. | |
2. | Прокарайте окабеляването на дистанционното за отваряне на гаражната врата през горната част на рамата под седалката. Прекарайте към прекъсвача на веригата от вътрешната страна на страничния капак на електрическата инсталация. | |
3. | Вижте Figure 25 . Отстранете заземяващия винт (1), който се намира: a. Под седалката на някои модели 1996 г. - 2003 г. b. До задните вилки на модели 1995 г. или по-стари и модели 1996 г. - 2003 г. без винт под седалката c. На двигателя до стартера на модели 2004 г. и по-нови | |
4. | Вижте Figure 34 . Изберете правилната пръстеновидна клема (6 или 7) от комплекта, която съответства на заземяващия винт. | |
5. | Отрежете черния проводник на окабеляването на дистанционното за отваряне на гаражната врата, за да се достигне лесно местоположението на земята. Кримпнете пръстеновидната клема към края на кабела съгласно инструкциите на инструмента за кримпване Packard в приложението на сервизното ръководство. | |
6. | Монтирайте пръстеновидната клема на резбите на заземяващия винт. Затегнете заземяващия винт в първоначалното му местоположение. Затегнете съгласно спецификацията на въртящия момент в сервизното ръководство. | |
7. | Преминете към раздела Свързване на оранжево/белия проводник за конкретния модел. |
1 | Заземяващи винтове (черен кабел) |
1. | Отрежете черния заземяващ проводник на предавателя до близко разстояние до един от заземяващите винтове на капаците на газоразпределителния механизъм на двигателя. Отстранете заземяващия винт. | |
2. | Вижте Figure 34 . Изберете по-малък диаметър на пръстеновидна клема (7) от комплекта. Прегънете пръстеновидната клема към черния проводник на предавателя, съгласно инструкциите за инструмента за прегъване Packard в приложението на сервизното ръководство. | |
3. | Затегнете пръстеновидната клема на двигателя със заземяващия винт. Затегнете съгласно спецификацията на въртящия момент в сервизното ръководство. | |
4. | Преминете към раздела Свързване на оранжево/белия проводник за конкретния модел. |
1. | Вижте Figure 24 . конфигурация за снаждане „две в едно“. Вземете червения запечатан и свързан конектор (вижте Figure 34 , точка 4) от комплекта. Свържете черния проводник (13) от комплекта с черния заземяващ проводник на предавателя, съгласно допълнението в сервизното ръководство. Плъзнете тръбата (10) от комплекта над свързания заземяващ проводник. | |
2. | Прекарайте заземяващия проводник и тръбата a. По рамата на мотоциклета от лявата страна на въздушния филтър b. До основното окабеляване c. До място под левия жалузиен капак | |
3. | Отрежете черния заземяващ проводник на предавателя и тръбата до близко разстояние до един от заземяващите щифтове на краищата на заземяващия кабел на батерията. | |
4. | Изберете по-малък диаметър на пръстеновидна клема (7) от комплекта. Прегънете пръстеновидната клема към черния проводник на предавателя, съгласно инструкциите за инструмента за прегъване Packard в приложението на сервизното ръководство. | |
5. | Закрепете пръстеновидната клема на черния кабел към монтажната стойка на отрицателната клема на акумулатора. Затегнете скобата на клемата. Въртящ момент: 7–10 N·m (60–96 in-lbs) Шестостенна гайка | |
6. | Преминете към раздела Свързване на оранжево/белия проводник за конкретния модел. |
1. | Отстранете страничния капак на електрическата инсталация на лявата страна, до акумулатора. | |
2. | Вижте Figure 3 . Прережете внимателно област от обвивката на основното окабеляване под седалката и в страничния капак на достъпно място. Отрежете оранжево/белия захранващ проводник на основното окабеляване. | |
3. | Издърпайте само оранжево/белия проводник извън по-дългата част на тръбата на окабеляването на дистанционното за отваряне на гаражната врата. Отрежете излишната дължина на оранжево/белия проводник до дължина на лесно достигане от отрязаните оранжево/бели проводници на основното окабеляване на превозното средство. | |
4. | Вижте Figure 22 . Конфигурация за снаждане „две в едно“. Вземете червения запечатан и свързан конектор (вижте Figure 34 , точка 4) от комплекта. Свържете захранващия проводник от окабеляването на дистанционното за отваряне на гаражната врата към оранжевите/белите проводници, съгласно инструкциите в допълнението на сервизното ръководство. | |
5. | Преминете към раздела Свързване на белия проводник за конкретния модел. |
1. | Открийте страничния капак на електрическата инсталация от лявата страна, до акумулатора, като хванете здраво двете страни и издърпате навън. | |
2. | Отстранете електрическия панел от превозното средство съгласно инструкциите в сервизното ръководство. | |
3. | Вижте Figure 34 . Вземете оранжево/белия адаптерен проводник на блока за предпазители (12) от комплекта. Обърнете внимание на клемата на всеки край ( Figure 34 ). Само клемата с пружинните накрайници пасва в този блок за предпазители. Внимателно отрежете неизползваната клема от кабела и я изхвърлете. | |
4. | Вижте Figure 25 . Намерете кухината на предпазителя, означена като „ОТВОРЕНА“, на капака на предпазителите в десния блок за предпазители. Поставете клемата на оранжевия/белия адаптерен проводник, докато спре. Вижте близката фабрично монтирана клема за сравнение, за да се уверите в правилната ориентация и дълбочина. | |
5. | Издърпайте само оранжево/белия проводник извън по-дългата част на тръбата на окабеляването на дистанционното за отваряне на гаражната врата. Отрежете излишната дължина на оранжево/белия проводник до дължина на лесно достигане от адаптерния проводник. | |
6. | Вижте Figure 24 . Конфигурация на снаждане „едно в едно“. Вземете синия запечатан и свързан конектор (вижте Figure 34 , точка 5) от комплекта. Свържете захранващия проводник от окабеляването на дистанционното за отваряне на гаражната врата към адаптерния проводник, съгласно допълнението на сервизното ръководство. | |
7. | Вижте Figure 34 . Монтирайте предпазителя от 2A (11) от комплекта в „ОТВОРЕНАТА“ кухина на предпазителя, за да завършите веригата. | |
8. | Монтирайте електрическия панел съгласно инструкциите в сервизното ръководство. Монтирайте капака на електрическия панел, като подравните щифтовете с гумените втулки в електрическия панел. Натиснете го силно. | |
9. | Преминете към раздела Свързване на белия проводник за конкретния модел. |
1 | ОТРЕЖЕТЕ тази клема от проводника |
2 | ОСТАВЕТЕ тази клема на проводника |
3 | Пружинни накрайници (2) |
1. | Вижте Figure 3 . Прережете внимателно област от обвивката на окабеляването на задната светлина (1) на достъпно място под седалката. Отрежете оранжево/белия проводник. | |
2. | Издърпайте само оранжево/белия проводник извън по-дългата част на тръбата на окабеляването на дистанционното за отваряне на гаражната врата. Отрежете излишната дължина на оранжево/белия проводник до дължина на лесно достигане от отрязаните оранжево/бели проводници под седалката. | |
3. | Вижте Figure 3 . Конфигурация за снаждане „две в едно“. Вземете червения запечатан и свързан конектор (вижте Figure 34 , точка 4) от комплекта. Свържете захранващия проводник от окабеляването на дистанционното за отваряне на гаражната врата към отрязаните оранжево/бели проводници, съгласно инструкциите в допълнението на сервизното ръководство. | |
4. | Преминете към раздела Свързване на белия проводник за конкретния модел. |
1. | Отстранете капака на блока за предпазители. Отстранете двата винта с шестостенна глава, които прикрепят скобата на блока за предпазители. Издърпайте скобата и блока за предпазители от рамката на превозното средство. | |
2. | Натиснете накрайника, задържащ лявата кутия с предпазители. Плъзнете блока извън монтажните жлебове. | |
3. | Вижте Figure 34 . Вземете оранжево/белия адаптерен проводник на блока за предпазители (12) от комплекта. Обърнете внимание на клемата на всеки край (вижте Figure 24 ). Само клемата с пружинните накрайници пасва в този блок за предпазители. Внимателно отрежете неизползваната клема от кабела и я изхвърлете. | |
4. | Вижте Figure 26 . Намерете кухината на предпазителя, означена като P&A IGN, на капака на предпазителите в десния блок за предпазители. Поставете клемата на оранжевия/белия адаптерен проводник, докато спре. Вижте близката фабрично монтирана клема за сравнение, за да се уверите в правилната ориентация и дълбочина. | |
5. | Издърпайте само оранжево/белия проводник извън по-дългата част на тръбата на окабеляването на дистанционното за отваряне на гаражната врата. Отрежете излишната дължина на оранжево/белия проводник до дължина на лесно достигане от адаптерния проводник. | |
6. | Вижте Figure 22 . Конфигурация на снаждане „едно в едно“. Вземете синия запечатан и свързан конектор (вижте Figure 34 , точка 5) от комплекта. Свържете захранващия проводник от окабеляването на дистанционното за отваряне на гаражната врата към адаптерния проводник, съгласно допълнението на сервизното ръководство. | |
7. | Вижте Figure 34 . Монтирайте предпазителя от 2A (11) от комплекта в кухината на предпазителя P&A IGN, за да завършите веригата. | |
8. | Плъзнете блока за предпазители в монтажните слотове в скобата на блока за предпазители, докато щракне плътно на място. Монтирайте скобата и кутията с предпазители в позиция. Закрепете с двата винта с шестостенна глава, премахнати по-рано. Затегнете здраво. | |
9. | Преминете към раздела Свързване на белия проводник за конкретния модел. |
1. | Вижте Figure 27 . Прережете внимателно област от обвивката на основното окабеляване в страничния капак на електрическата инсталация и под седалката на достъпно място. Отрежете оранжево/белия захранващ проводник на основното окабеляване. |
Фигура 27. Захранващи връзки (модели Sportster) | ||||
2. | Издърпайте само оранжево/белия проводник извън по-дългата част на тръбата на окабеляването на дистанционното за отваряне на гаражната врата. Отрежете излишната дължина на оранжево/белия проводник до дължина на лесно достигане от отрязаните оранжево/бели проводници в страничния капак или под седалката. | |||||
3. | Вижте Figure 22 , конфигурацията за снаждане „две в едно“. Вземете червения запечатан и свързан конектор (вижте Figure 34 , точка 4) от комплекта. Свържете захранващия проводник от окабеляването на дистанционното за отваряне на гаражната врата към оранжевите/белите проводници, съгласно инструкциите в допълнението на сервизното ръководство. | |||||
4. | Преминете към раздела Свързване на белия проводник за специфичния модел. |
1. | Вижте Figure 28 или Figure 29 . Отрежете оранжево/белия проводник на основното окабеляване на превозното средство близо до неизползвания конектор за габаритни светлини [29A] (1). | |
2. | Издърпайте само оранжево/белия проводник извън по-дългата част на тръбата на окабеляването на дистанционното за отваряне на гаражната врата. Отрежете излишната дължина на оранжево/белия проводник до дължина на лесно достигане от отрязаните оранжево/бели проводници в конектор [29A]. | |
3. | Вижте Figure 22 . Конфигурация за снаждане „две в едно“. Вземете червения запечатан и свързан конектор (вижте Figure 34 , точка 4) от комплекта. Свържете захранващия проводник от окабеляването на дистанционното за отваряне на гаражната врата към оранжевите/белите проводници, съгласно инструкциите в допълнението на сервизното ръководство. | |
4. | Преминете към раздела Свързване на белия проводник за конкретния модел |
1 | Конектор [29A] с оранжево/бял проводник |
2 | Бял проводник за фар |
1 | Конектор [29A] с оранжево/бял проводник |
2 | Окабеляване за фара |
1. | Вижте Figure 30 . Отрежете оранжево/белия проводник на основното окабеляване на превозното средство близо до щифтовия конектор на фара [38A] (1). | |
2. | Издърпайте само оранжево/белия проводник извън по-дългата част на тръбата на окабеляването на дистанционното за отваряне на гаражната врата. Отрежете излишната дължина на оранжево/белия проводник до дължина на лесно достигане от отрязаните оранжево/бели проводници в конектор [38A]. | |
3. | Вижте Figure 22 . Конфигурация за снаждане „две в едно“. Вземете червения запечатан и свързан конектор (вижте Figure 34 , точка 4) от комплекта. Свържете захранващия проводник от окабеляването на дистанционното за отваряне на гаражната врата към оранжевите/белите проводници, съгласно инструкциите в допълнението на сервизното ръководство. | |
4. | Преминете към раздела Свързване на белия проводник за конкретния модел. |
1 | Конектор на фар [38] |
1. | Вижте Figure 31 . Използвайте свинските опашки от комплекта, за да закрепите останалите проводници на предавателя (бели) и тръбата към проводниците на превозното средство, водещи до фара. Повдигнете резервоара за гориво. Прекарайте проводниците под резервоара към фара. | Фигура 31. Прекарване на окабеляването на предавателя до фара (Dyna) |
2. | Прекарайте проводниците към корпуса на фара през уплътнителя в долната задна част на корпуса. NOTE За да прекарате проводниците на предавателя през уплътнението, натиснете закачена част от проводника през уплътнението от вътрешната част на корпуса на фара. Приложете тънък слой течен сапун, препарат за почистване на прозорци или универсален лубрикант, за да издърпате проводниците обратно през уплътнението със закачения проводник. В някои приложения, проводниците на предавателя не пасват през уплътнението на корпуса на фара. В този случай, свържете проводниците извън корпуса на фара. | |
3. | Отрежете белия проводник в корпуса на фара с няколко инча от конектора на фара. Отрежете излишната дължина от белия проводник на предавателя, ако е необходимо. Отрежете, за да позволите достатъчна част от проводника да се оголи и лесно да се извърши снаждане на проводниците. | |
4. | Вижте Figure 22 . Конфигурация на снаждане „едно в едно“. Вземете синия запечатан и свързан конектор (вижте Figure 34 , точка 5) от комплекта. Свържете белия проводник на предавателя с белите проводници на фара за дълги светлини. | |
5. | Продължете към раздел Програмиране на приемник и предавател , за да програмирате контролите на дистанционното за отваряне на гаражната врата. |
1. | NOTE За модели Softail 2018 г и по-нови
Прекарайте белия проводник по опората на рамата, влизайки в близост до предната част на седалката и излизайки през уплътнителния пръстен на лявата страна на рамата близо до кормилната глава.
| |
2. | NOTE За модели Softail 2011 г. и по-нови , електропроводната система на фара в основното окабеляване на превозното средство е синя с бели маркери, отколкото чисто бяло, както е описано в следващите стъпки. | |
3. | Плъзнете тръбата на мрежестия проводник (9) от комплекта над белите проводници на предавателя. | |
4. | Вижте Figure 22 . Конфигурация на снаждане „едно в едно“. Вземете синия запечатан и свързан конектор (вижте Figure 34 , точка 5) от комплекта. Свържете белия проводник на предавателя с белите проводници на фара за дълги светлини. | |
5. | Плъзнете тръбата на мрежестия проводник над връзката на белия проводник, след снаждане. | |
6. | Продължете към раздел Програмиране на приемник и предавател , за да програмирате контролите на дистанционното за отваряне на гаражната врата. |
1. | Прекарайте останалите проводници на предавателя (бели) и тръбата през горната част на рамата под резервоара за гориво и до фара. Използвайте свинските опашки от комплекта, за да затегнете проводника за окабеляването. | |||||
2. | Прекарайте проводниците към корпуса на фара през уплътнителя в долната задна част на корпуса. NOTE За да прекарате проводниците на предавателя през уплътнението, натиснете закачена част от проводника през уплътнението от вътрешната част на корпуса на фара. Приложете тънък слой течен сапун, препарат за почистване на прозорци или универсален лубрикант, за да издърпате проводниците обратно през уплътнението със закачения проводник. В някои приложения, проводниците на предавателя не пасват през уплътнението на корпуса на фара. В този случай, свържете проводниците извън корпуса на фара. Вижте Figure 32 . |
Фигура 32. Външно незадължително местоположение за снаждане на бял проводник (модели Sportster) | ||||
3. | Отрежете белия проводник в корпуса на фара с няколко инча от конектора на фара. Отрежете излишната дължина от белия проводник на предавателя, ако е необходимо. Отрежете, за да позволите достатъчна част от проводника да се оголи и лесно да се извърши снаждане на проводниците. | |||||
4. | Вижте Figure 22 . Конфигурация на снаждане „едно в едно“. Вземете синия запечатан и свързан конектор (вижте Figure 34 , точка 5) от комплекта. Свържете белия проводник на предавателя с белите проводници на фара за дълги светлини. | |||||
5. | Продължете към раздел Програмиране на приемник и предавател , за да програмирате контролите на дистанционното за отваряне на гаражната врата. |
1. | Намерете конектора на фара ([38B] или [38HB]) съдържащ синьо/белия проводник. Обелете достатъчно от тръбата, за да отрежете с няколко инча синьо/белия проводник от електропроводната система на фара в окабеляването на превозното средство, в достъпна точка от конектора на фара. Отрежете излишната дължина от белия проводник на предавателя, ако е необходимо. Подравнете корпуса на окабеляването на предавателя, за да подпомогнете снаждането. Отрежете, за да позволите достатъчна част от проводника да се оголи и лесно да се извърши снаждане на проводниците. | |
2. | Вижте Figure 34 . Плъзнете тръбата на мрежестия проводник (9) от комплекта над белия проводник на предавателя. | |
3. | Вижте Figure 22 . Конфигурация на снаждане „едно в едно“. Вземете синия запечатан и свързан конектор (вижте Figure 34 , точка 5) от комплекта. Свържете белия проводник на предавателя с синьо/белите проводници на фара за дълги светлини. | |
4. | Плъзнете тръбата на мрежестия проводник над връзката на бяло/синия проводник, след снаждане. | |
5. | Продължете към раздел Програмиране на приемник и предавател , за да програмирате контролите на дистанционното за отваряне на гаражната врата. |
1. | Отрежете с няколко инча белия проводник в основното окабеляване на фара в електропроводната система на превозното средство, в достъпна точка от конектора на фара. Отрежете излишната дължина от белия проводник на предавателя, ако е необходимо. Подравнете корпуса на окабеляването на предавателя, за да подпомогнете снаждането. Отрежете, за да позволите достатъчна част от проводника да се оголи и лесно да се извърши снаждане на проводниците. | |
2. | Вижте Figure 34 . Плъзнете тръбата на мрежестия проводник (9) от комплекта над белите проводници на предавателя. | |
3. | Вижте Figure 22 . Конфигурация на снаждане „едно в едно“. Вземете синия запечатан и свързан конектор (вижте Figure 34 , точка 5) от комплекта. Свържете белия проводник на предавателя с белите проводници на фара за дълги светлини. | |
4. | Плъзнете тръбата на мрежестия проводник над връзките на белия проводник, след снаждане. | |
5. | Монтирайте предния ляв жалузиен капак към мотоциклета. | |
6. | Инсталирайте капака на въздушния филтър, ако предварително е отстранен. | |
7. | Продължете към раздел Програмиране на приемник и предавател , за да програмирате контролите на дистанционното за отваряне на гаражната врата. |
1. | Модели с главен предпазител: Вижте сервизното ръководство и следвайте инструкциите за монтаж на главния предпазител. | |||||
2. | Модели с главен прекъсвач на веригата: Вижте сервизното ръководство и следвайте инструкциите за свързване на отрицателния кабел на акумулатора. Нанесете тънък слой петролна смазка или антикорозионна смазка на клемите на акумулатора. | |||||
3. | Проверете дали отпред на приемника (в гаража) на системата за отваряне на гаражната врата Harley-Davidson свети червена светодиодна светлина, указваща че приемника работи. | |||||
4. | Вижте Figure 33 . Натиснете и задръжте бутон SET (Настройване) (1) на приемника на системата за отваряне на гаражната врата Harley-Davidson. Светодиодът (2) на приемника мига непрекъснато, докато бутон SET (Настройване) е натиснат. |
Фигура 33. Приемник за отваряне на гаражна врата, изглед отпред | ||||
5. | NOTE Когато приемника получи сигнал от предавателя , светодиодът на (предавателя?) (приемника?) изгасва. a. При включени къси светлини на фара, превключете към дълги светлини. Превключване към къси светлини. b. При включени дълги светлини на фара, превключете към къси светлини. Превключване към дълги светлини. | |||||
6. | Пуснете бутон SET (Настройване) на приемника. | |||||
7. | Уверете се, че всички светлини и превключватели функционират правилно, преди да използвате мотоциклета. | |||||
8. | NOTE Отстранете всички препятствия между предавателя и приемника преди да тествате работата на системата за отваряне на гаражната врата. Когато предавателят се активира при движение на ключа на фара, червеният светодиод на предавателя светва за една секунда, за да покаже, че предавателят работи правилно. | |||||
9. | Завъртете ключа за запалване в положение OFF (ИЗКЛЮЧЕНО). | |||||
10. | Вижте сервизното ръководство. Поставете седалката. След като поставите седалката, дръпнете я нагоре, за да се уверите, че е закрепена здраво. | |||||
11. | Монтирайте всички отстранени части за монтажа на предавателя. |
1. | Изключете приемника от 110-волтовия контакт. | |
2. | Изчакайте десет секунди. | |
3. | Натиснете и задръжте бутона за програмиране на приемника. Докато държите бутона натиснат, включете приемника в контакта. Червеният светодиод мига бързо. | |
4. | Отпуснете бутона за програмиране. Приемникът сега се нулира и всичката памет се изтрива. | |
5. | Програмирайте приемника отново. Вижте раздела Програмиране на приемника и предавателя по-рано в тези инструкции. |
Елемент | Описание (Количество) | Номер на част |
---|---|---|
1 | Модул на предавателя | Не се продава отделно |
2a | Комплект хардуер (включва елементи 3 - 13) | 91650-01A |
3 | Подложка от пяна, с лепило от двете страни. 2,54 x 3,81 cm (1.0 x 1.5 in) | Не се продава отделно |
4 | Запечатан и свързан конектор, #18-20 AWG (червен) (2) | 70585-93 |
5 | Запечатан и свързан конектор, #14-16 AWG (син) (2) | 70586-93 |
6 | Пръстеновидна клема, #18-22 AWG, за диаметър на щифта 5/16 инча | 9859 |
7 | Пръстеновидна клема, #18-22 AWG, за диаметър на щифта 1/4 инча | 9858 |
8 | Свински опашки, черни. 20 cm (8 in) дължина (8) | 10006 |
9 | Проводник, мрежест полиестер, 76 mm (3 in) дължина | 70599-02 |
10 | Проводник, #8 x 0,84 m (33 in) дължина (за модели V-Rod 2004 г. и по-нови/Touring 2014 г. и по-нови) | Не се продава отделно |
11 | Предпазител, тип щепселен, 2A Amp | 54305-98 |
12 | Адаптерен проводник на блока за предпазители, оранжево/бял | 70329-04 |
13 | Проводник, изолиран, черен, #20 AWG, 0,86 m (34 in) дължина | Не се продава отделно |
14 | Модул на приемник | 91560-01 |
15 | Кабел на приемник | Не се продава отделно |
Елемент | Описание (Количество) | Номер на част |
---|---|---|
1 | Модул на предавателя | Не се продава отделно |
2b | Комплект хардуер (включва елементи 3 - 9) | 91650-01 |
3 | Подложка от пяна, с лепило от двете страни. 2,54 x 3,81 cm (1.0 x 1.5 in) | Не се продава отделно |
4 | Запечатан и свързан конектор, #18-20 AWG (червен) (2) | 70585-93 |
5 | Запечатан и свързан конектор, #14-16 AWG (син) (2) | 70586-93 |
6 | Пръстеновидна клема, #18-22 AWG, за диаметър на щифта 5/16 инча | 9859 |
7 | Пръстеновидна клема, #18-22 AWG, за диаметър на щифта 1/4 инча | 9858 |
8 | Свински опашки, черни. 20 cm (8 in) дължина (8) | 10006 |
9 | Проводник, мрежест полиестер, 76 mm (3 in) дължина | 70599-02 |
Елемент | Описание (Количество) | Номер на част |
---|---|---|
14 | Модул на приемник | 91560-01 |
15 | Кабел на приемник | Не се продава отделно |