0/0
SCREAMIN EAGLE可调节式前叉套件
J064272019-08-02
概述
套件编号
45400176
车型
关于车型适配信息，参见 P&A Retail Catalog（零件与附件零售目录）或www.harley-davidson.com 上的 Parts and Accessories（零件与附件）部分（仅英文）。
安装要求
  • 正确安装此套件还需要以下专用工具：
  • LOCTITE 565 THREAD SEALANT（乐泰565螺纹密封剂） (99818-97)
  • 哈雷戴维森® Type E Fork Oil（E型叉机油）（62600026）
  • 哈雷戴维森Seal Grease（油封润滑脂）（11300005）
  • Fork Tube Holder（叉管夹持工具）（HD-41177）
  • Fork Seal/Bushing Tool（叉密封/衬套工具）（HD-36583）
  • Front Fork Oil Level Gauge（前叉油位量表）（HD-59000B）
  • Front Fork Spring Compressing Tool（前叉弹簧压缩工具）（HD-45966）
  • Extension tool（伸展工具）（HD-45966-1）
警告
骑手和乘客的安全取决于此套件的正确安装。 采用相关维修手册程序。 如果您没有能力执行此程序或者没有正确的工具，可请哈雷戴维森经销商执行此安装。 此套件安装不当可能造成死亡或重伤。 (00333b)
注意
此说明书引用了维修手册信息。 此安装需要您的摩托车车型维修手册。 哈雷戴维森经销商处有售。
套件内容：
参见 图9 和 表4 。
拆卸
  1. 参见维修手册。 拆下前挡板、前轮和刹车。
  2. 参见维修手册。 取下前叉。
拆解左侧和右侧叉
警告
维修叉组件时，应佩戴防护眼镜或护目镜。 切勿在未释放弹簧压力的情况下拆卸滑管盖，否则盖和弹簧可能会弹出，造成人员死亡或重伤。 (00297a)
注意
请注意，叉螺栓受到弹簧挤压，请确保在松开最后一圈螺纹时紧紧抓住螺栓。
  1. 参见维修手册了解叉拆解方法。 具体说明因车型和年份而异。
    2. 注意
    检查零件是否磨损或损坏。 必要时需更换或维修。
  2. 保留下列原厂零件以便安装新的叉套件时使用：
    1. 防尘盖
    2. 叉护套（如配备）
    3. 卡环
    4. 密封隔块
    5. 衬套
    6. 前叉滑管
  3. 丢弃其余零件。
组装前叉
注意
除非该步骤另有说明，否则请参阅 图9 了解以下程序。
通告
应格外小心，避免刮擦或切伤叉管。 叉管损坏可能会导致组装完成之后前叉机油泄漏。 (00421b)
注意
哈雷戴维森建议在安装前将套件内容按照左侧和右侧分开。 目视区分左侧和右侧减震器：
  • 右侧减震器可通过套筒顶部附近的孔来识别。
  • 左侧减震器可通过套筒底部附近的孔来识别。
必须保证正确的零件安装至正确的叉组件中。 务必先完整组装一侧的叉组件，然后在另一侧重复该程序。
1. 如果尚未安装，则在新的前叉滑管衬套（11）内径涂敷洁净的叉机油。 在分离线处扩大前叉滑管衬套，只需能够滑过末端进入叉管（6）上的槽即可。
2. 将前叉滑管（F或K）安装至叉管夹持工具中。 将叉管（6）滑到前叉滑管内。
3. 在导向套（E）的内径（ID）和外径（OD）涂敷清洁叉油。 将导向套滑下叉管（6）（任一方向）。
4. 将密封隔块（D）沿叉管向下滑动，直到与导向套接触（任一方向）。
5. 在新叉油封（2）内径涂敷清洁叉油。 在叉油封外径涂敷哈雷戴维森Seal Grease（油封润滑脂）。 字母侧朝上，将叉油封滑下叉管，直到其接触密封隔块。
6. 参见 图1 。 取出Fork Seal/Bushing Tool（叉密封件/衬套工具）（HD-36583）并执行以下操作：
a. 将叉密封安装器滑下叉管，直至接触叉油封。
b. 使用滑动锤之类的工具，敲击前叉油封（与密封隔块和导向套）使其滑下叉管，直至在前叉滑管内径上看见卡环槽。
c. 将卡环（C）滑下叉管，直至接触叉油封。 将卡环装到前叉滑管槽中。 不得为了安装到叉管上而扩大或拉伸卡环，否则有可能损坏卡环。
图1。 安装叉油封
7. 安装防尘密封圈（1）。
8. 从叉管夹持工具取下组件。
注意
左侧减震器可通过套筒底部附近的孔来识别。 右侧减震器可通过套筒顶部附近的孔来识别。
9. 参见 图6 。 松开锁紧螺母（5），从减震杆（4）拆下前叉螺栓（3）。 锁紧螺母用于固定减震杆。
10. 将前叉螺栓（与针杆）置于一旁。
11. 将油锁（8）安装到减震筒（7或10）末端。
12. 水平夹住叉组件，将减震筒及机油锁滑入叉组件。
13. 向下按到筒上。
14. 在 新 螺丝 (9) 上涂抹螺纹锁固剂。 LOCTITE 565 THREAD SEALANT（乐泰565螺纹密封剂） (99818-97)
a. 安装 新 螺丝 (9) 与铜变形垫圈。
b. 将螺丝穿过前叉滑管底部的孔滑入减震筒末端。
15. 从套件中取出叉弹簧（5）。 将新叉弹簧安装至叉管内。
16. 在地上放一块车间用抹布。
17. 转动叉组件使其颠倒。
18. 将弹簧端头按到抹布上。
19. 压缩弹簧和扭矩螺丝 (9)。 拧紧。
扭矩: 20 ± 5 N·m (15 ± 4 ft-lbs)
20. 使叉管直立，将前叉滑管（而非叉管）夹持于叉管夹持工具中。
21. 加注叉管：
a. 参见 图2 。 将伸展工具旋到减震杆端头上。
b. 压缩叉管，同时向叉管中倒入哈雷戴维森E型叉机油，几乎倒满。 上下运动叉管十次，清除系统中的空气。
c. 缓慢上下运动减震杆直至在整个行程范围感觉到阻力为止。 然后再上下运动10次。
d. 将减震杆放到最底部位置。 检查确认叉管已触底。
图2。 上下抽动减震杆伸展工具
警告
叉机油加注量不正确可能影响操纵性，导致车辆失控，造成人员死亡或重伤。 (00298a)
22. 参见 图3 。 调节叉油位，使油位在叉管压缩并拆下叉弹簧时距叉管顶部 170 毫米（6.69 英寸）。
a. 取出Front Fork Oil Level Gauge（前叉油位量表）（HD-59000B）。
b. 松开金属环上的拇指螺丝，在杆上向上或向下移动金属环，直至环底部距杆底部 170 毫米（6.69 英寸）。 拧紧拇指螺丝。
c. 将油缸上的柱塞一直推至最里面。
d. 将杆插入叉管顶部，直至金属环在叉管顶部放平。
e. 拉出柱塞，从叉管中吸出叉机油。 通过透明管观察叉机油，验证机油是否正在从叉中抽出。
f. 从叉管上拆下杆。 将柱塞推进汽缸，以便将多余的叉机油排到适合的容器中。
g. 必要时可重复步骤19（c）至19（f）。 当透明管中观察不到抽吸的叉机油时，油位即达到正确水平。
注意
检查确认叉弹簧安装时螺旋密集部分是否位于底部。
图3。 清除多余的叉机油
23. 将叉弹簧安装至叉管（6）内，螺旋密集端朝下。
24. 确认锁紧螺母在减震杆上。
注意
切勿使用气动扳手调节叉弹簧压缩工具。
警告
在拆卸或安装弹簧时应佩戴防护眼镜或护目镜。 弹簧张力可能使弹簧、连接部件和/或手动工具飞出，导致死亡或重伤。 (00477c)
25. 参见 图4 。 安装叉弹簧压缩工具：
a. 将工具竖直夹到台钳中，使长度调节螺丝（2）朝上。
b. 将前叉滑管底部的孔套到工具底端的柱（4）上。
c. 参见 图9 。 将弹簧接头（3）、弹簧卡圈（4）和弹簧接头（3）置于减震杆伸展工具上方和弹簧顶部。
d. 参见 图5 。 根据需要调整工具，直到两个固定销插到弹簧卡圈（1）的孔中。 逆时针转动长度调节螺丝可调长，顺时针可调短。
e. 根据需要将固定销转到弹簧卡圈的锁定位置。
f. 顺时针转动长度调节螺丝以压缩弹簧。
1减震杆伸展工具
2长度调节螺丝
3固定销（3）
4柱
图4。 Fork Spring Compressor Tooll（前叉弹簧压缩工具）（HD-45966）
1弹簧卡圈
图5。 压缩叉弹簧
26. 拧几圈后，在伸展工具上向上拉，以提起减震杆。 如果杆的螺纹部分不能从弹簧卡圈中拉出来，则进一步压缩弹簧。 重复操作，直到杆的螺纹部分从弹簧卡圈中拉出来。
27. 拆下伸展工具，将减震杆保持在伸展位置。
28. 参见 图6 。 安装和组装叉螺栓。
a. 将锁紧螺母（5）在减震杆（4）上拧到底。
b. 安装之前，确保减震力调节旋钮（2）在叉螺栓上拧到底。
c. 确认O形环已安装到叉螺栓上。
d. 将叉螺栓（3）与针杆缓慢安装至减震杆（4）中。 用手将叉螺栓拧至减震杆，直至叉螺栓在减震杆上到达底部。
e. 转动锁紧螺母（5），直至可靠接触叉螺栓（3）。 将锁紧螺母（14毫米）拧紧至叉螺栓（17毫米）。 20 ± 2.5 N·m (15 ± 1.8 ft-lbs)
f. 将叉螺栓（1）（35毫米，本色）拧紧至叉螺栓（3）（17毫米，橙色）。 35 ± 5 N·m (26 ± 3.7 ft-lbs)
1叉螺栓（35毫米，本色）
2减震力调节旋钮
3叉螺栓（17毫米，橙色）
4减震杆
5锁紧螺母（14毫米）
图6。 叉螺栓组件
29. 释放压缩工具张力，拆下叉组件。
30. 确保弹簧、垫圈和弹簧卡圈全部对准。 必要时用手指推动至对中位置。
31. 将叉管夹持工具安装在台钳中。 将叉管夹在叉管夹持工具中。
注意
切勿拧得过紧。 否则会损坏O形环。
32. 将 新 叉螺栓安装至叉管 (6) 中。 拧紧。
扭矩: 55 ± 25 N·m (40.5 ± 18.5 ft-lbs) 叉螺栓
33. 安装防尘盖 (A) 或叉护套（B，如配备）。
34. 对另一侧的叉组件重复此程序。
叉安装
1. 参见维修手册。 安装前叉。
警告
在维修刹车系统之后，应在低速情况下对刹车进行测试。 如果刹车运行不正常，在高速状态下测试刹车会导致失控，有可能造成死亡或重伤。 (00289a)
警告
安装好车轮后，在驾驶摩托车之前必须先来回操作刹车以使刹车系统建立压力。 压力不足会影响刹车性能，可能造成死亡或重伤。 (00284a)
2. 参见维修手册。 安装前挡板、前轮、刹车和任何其他拆下的零件。
3. 反复操作刹车以增加系统压力。
4. 参见叉调节部分设置预加负荷和阻尼以适合您的骑行风格和道路条件。
前叉调整
叉预加负荷调节
需要根据骑手体重及货物情况调整前、后预加负荷设置。 务必在骑行摩托车之前和改变车辆总重（增加边箱等）之后进行此调整。 所载负荷的变化需要改变预加负荷设置。 承载重量小于用于设置悬挂系统的重量时需要减小预加负荷量。 增加承载重量则需要增加更大的预加负荷。
警告
平均地调整两个车叉。 前叉调整不当会导致车辆失控，有可能造成死亡或重伤。 (00124c)
  1. 参见表1。 根据您的骑行重量与装备确定预加负荷设置。
  2. 参见 图7 。 逆时针转动预加负荷六角头（1）直至停止。
  3. 将预加负荷六角头调节至步骤1中确定的理想位置。
  4. 在对侧重复步骤1至3。
叉预加负荷表
1预加负荷六角头调节
2环数
图7。 叉预加负荷调节
表1。 悬挂系统预加负荷表
骑手重量
预加负荷设置（毫米）
可视环数
0-135磅
0-61千克
0
7
135-143磅
61-65千克
1
143-151磅
65-68千克
2
6
151-159磅
68-72千克
3
159-167磅
72-76千克
4
5
167-175磅
76-79千克
5
175-182磅
79-93千克
6
4
182-190磅
83-86千克
7
190-198磅
86-90千克
8
3
198-206磅
90-94千克
9
206-214磅
94-97千克
10
2
214-222磅
97-101千克
11
222-230磅
101-104千克
12
1
230-238磅
104-108千克
13
238-241磅
108-109千克
13.4
0
叉阻尼调节
通告
如果在调整范围两端施加了过大力度，压缩与回弹调节阀会遭到损坏。 (00237a)
注意
参见表2了解回弹（TEN）和压缩（COMP）阻尼调节。
叉回弹阻尼调节
  1. 参见 图8 。 顺时针转动回弹阻尼调节器，直到其停止。 此为最大回弹阻尼设置。
  2. 逆时针转动调节器至所需的设置。
叉压缩阻尼调节
  1. 参见 图8 。 顺时针转动压缩阻尼调节器直至停止。 此为最大压缩阻尼设置。
  2. 逆时针转动调节器至所需的设置。
1回弹（TEN）
2压缩（COMP）
图8。 叉阻尼调节
表2。 建议的前叉回弹与压缩阻尼调节
阻尼
标称值（从最大值开始）
压缩（COMP）
7次咔嗒声
回弹（TEN）
7次咔嗒声
上述数值为从最大值开始的逆时针转动圈数。 顺时针转动调节器增加阻尼，逆时针转动减小阻尼。
悬挂系统微调
预加负荷与阻尼设置至建议值之后，可进行进一步调节，以便提高摩托车的舒适度和控制与操控特性。可根据个人骑行风格、所需骑行品质和不同路况进行调节。
  1. 将前叉及减震器设置为建议值。 正确对轮胎充气。
  2. 确定摩托车的骑行质量。 在有各种颠簸与转弯情况的熟悉路面上骑行摩托车。 以各种速度骑行通过各种不同路面。 如果悬挂设置正确，车辆悬挂系统会有受控的舒适感。
  3. 参见表3。 根据骑行过程中感受到的摩托车性能调节回弹与压缩阻尼。
  4. 在调整悬挂之后，再次骑上摩托车检查舒适性与反应性。
    5. 注意
    在对悬挂系统进行微调时，所有调整工作应以非常小的增量进行。 急剧改变设置有可能超过最佳调整设置。
表3。 悬挂阻尼调整指南
摩托车性能
建议修正
在转弯或颠簸之后感觉悬挂较软或不稳定
增加回弹阻尼
在剧烈颠簸之后有跳跃感或溢顶感觉
增加回弹阻尼
在颠簸路面上有急剧起伏
减小回弹阻尼
感觉摩托车在颠簸路面上车身下沉，不断咯咯作响
减小回弹阻尼
在通过路面凹坑时下沉过大
增加压缩阻尼
在使用前刹时向前俯冲过大
增加压缩阻尼（前叉）
颠簸路面上感觉较硬或减震不足
减少压缩阻尼
在转弯时感觉过于僵硬
减少压缩阻尼
注：
在把手上感觉到的表现应通过改变前叉阻尼进行纠正。
在座椅上感觉到的表现应通过改变后减震器阻尼进行纠正。
维修零件
图9。 维修零件： XL标准套筒式前叉套件
维修零件表
表4。 维修零件表
项目
名称（数量）
零件编号
套件中包括的项目：
1
防尘密封圈（2）
45401-87
2
油封（2）
45378-87
3
弹簧接头（4）
45980-96
4
弹簧卡圈（2）
45981-96
5
弹簧（2）
不单独出售
6
叉管（带滑动衬套，项目11）（2）
不单独出售
7
右侧减震筒（压缩阻尼调节）
不单独出售
8
油锁（2）
45500286
9
螺栓与垫圈（2）
45405-75A
10
左侧减震筒（回弹阻尼调节）
不单独出售
11
滑动衬套
45465-87
文字中提到，但套件中不包括的项目：
A
防尘盖（2）
B
叉护套（2）
C
卡环（2）
D
密封圈隔块（2）
E
导向衬套（2）
F
前叉滑管，右侧
G
螺母
H
锁紧垫圈
I
垫圈
J
夹紧螺栓
K
前叉滑管，左侧