SÆT MED SCREAMIN EAGLE JUSTERBAR FORGAFFEL
J064272019-08-02
GENERELT
Reparationssætnummer
45400176
Modeller
Find oplysninger om, hvilke modeller delen passer til, i P&A-detailkataloget eller afsnittet "Parts and Accessories" (Reservedele og tilbehør) på www.harley-davidson.com (kun på engelsk).
Installationskrav
- Korrekt montering af dette sæt kræver følgende specialværktøj:
- Harley-Davidson ® Type E gaffelolie (62600026)
- Harley-Davidson tætningsfedt (11300005)
- Holder til gaffelrør (HD-41177)
- Værktøj til gaffeltætning/bøsning (HD-36583)
- Olieniveaumåler til forgaffel (HD-59000B)
- Værktøj til fjederkomprimering af forgaffel (HD-45966)
- Udvidelsesværktøj (HD-45966-1)
ADVARSELFørerens og passagerens sikkerhed afhænger af, at dette sæt monteres korrekt. Brug de relevante procedurer i servicehåndbogen. Hvis du ikke magter proceduren eller ikke har de korrekte værktøjer, skal du få en Harley-Davidson forhandler til at udføre monteringen. Forkert montering af sættet kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00333b)
BEMÆRK
Dette instruktionsark henviser til oplysninger i servicehåndbogen. Servicehåndbogen til din motorcykelmodel kræves til denne montering. Du kan rekvirere servicehåndbogen hos din Harley-Davidson-forhandler.
AFMONTERING
- Se servicehåndbogen. Afmonter forskærm, hjul og bremser.
- Se servicehåndbogen. Afmonter forgafler.
AFMONTERING AF VENSTRE OG HØJRE GAFFEL
ADVARSELBær beskyttelses- eller sikkerhedsbriller, når du udfører service på gaffelsamlingen. Fjern ikke skyderørsdæksler uden at løsne fjederforspændingen, da dæksler eller fjedre ellers kan flyve ud, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00297a)
BEMÆRK
Vær opmærksom på, AT gaffelbolten er under fjedertryk. Sørg for at have et fast greb om den bolt, da det sidste gevind er drejet.
- Se servicehåndbogen for afmontering af gaflen. Instruktionerne varierer afhængigt af model og år.
- Opbevar disse dele til brug med det nye gaffelsæt:
- Støvdæksler
- Gaffelstøvler (hvis del af udstyret)
- Stopringe
- Afstandsstykker til tætning
- Bøsninger
- Gaffelskydere
- Kasser de resterende dele.
BEMÆRK
Undersøg dele for slid og skader. Udskift eller reparer, som det måtte være nødvendigt.
GAFFELSAMLING
BEMÆRK
Se
Figur 9
vedrørende følgende procedure, medmindre andet er beskrevet.
BEMÆRKNING
Udvis forsigtighed for at undgå at ridse eller skramme gaffelrøret. Beskadigelse af røret kan forårsage gaffelolielækage efter samling. (00421b)
BEMÆRK
Harley-Davidson anbefaler, at sættets indhold opdeles i højre side og venstre side før proceduren påbegyndes. For visuelt at skelne mellem højre og venstre dæmper:
- Den højre dæmper kan identificeres ved huller nær toppen af patronen.
- Den venstre dæmper kan identificeres ved huller nær toppen af patronen.
Det er bydende nødvendigt, at de korrekte dele bliver monteret i den rigtige gaffelsamling. Lav altid en komplet gaffelsamling, før du gentager proceduren for den modsatte side.
| 1. | Smør den nye gaffelskyderbøsning (11) ID med rent gaffelolie, medmindre den allerede er installeret,. Udvid kun gaffelskyderbøsningen i spalten det, det kræver, for at den glider over enden og ind i gaffelrørets (6) rille. | |||||||||||
| 2. | Monter gaffelskyderen (F eller K) i holderen til gaffelrøret. Skub gaffelrøret (6) ind i gaffelskyderen. | |||||||||||
| 3. | Smør indvendig diameter (ID) og udvendig diameter (OD) på guidebøsningen (E) med rent gaffelolie. Skub guidebøsningen ned i gaffelrøret (6) (begge retninger). | |||||||||||
| 4. | Skub afstandsstykket til tætning (D) ned i gaffelrøret, indtil det har kontakt med guide bøsning (begge retninger). | |||||||||||
| 5. | Smør ID på den nye gaffelolietætning (2) med rent gaffelolie. Smør OD på gaffelolietætningen med Harley-Davidson tætningsfedt. Med siden med bogstaver vendt opad skal du skubbe gaffelolietætningen ned i gaffelrøret, indtil det får kontakt med tætningsafstandsstykket. | |||||||||||
| 6. | Se Figur 1 . Find værktøjet til gaffeltætning/bøsning (HD-36583), og fortsæt: a. Skub gaffeltætningen ned i gaffelrøret, indtil den får kontakt med gaffelolietætningen. b. Ved brug af værktøjet som en glide hammer, skub gaffel olie forseglingen (med tætningsafstandsstykket og guidebøsningen) ned i gaffelrøret, indtil stopringens rillen er synlig i gaffelskyderens ID. c. Skub stopringen (C) ned i gaffelrøret, indtil den får kontakt med gaffelolietætningen. Monter stopringen i gaffelskyderens rille. Udvid eller stræk ikke stopringen for at installere på gaffelrøret, da ringen kan blive beskadiget. |  Figur 1. Monter gaffelolietætningen | ||||||||||
| 7. | Monter støvtætningen (1). | |||||||||||
| 8. | afmonter samlingen holderen fra gaffelrøret. BEMÆRK Den venstre dæmper kan identificeres ved huller nær toppen af patronen. Den højre dæmper kan identificeres ved huller nær toppen af patronen. | |||||||||||
| 9. | Se Figur 6. Afmonter gaffelbolten (3) fra dæmperstangen (4) ved at løsne låsemøtrikken (5). Låsemøtrikken skal forblive på dæmperstangen. | |||||||||||
| 10. | Læg gaffelbolten (m/knappenål) til side. | |||||||||||
| 11. | Monter olielåsen (8) på enden af spjældpatronen (7 eller 10). | |||||||||||
| 12. | Hold gaffelsamlingen vandret og skub skydedæmperpatronen med olielåsen ind i gaffelsamlingen. | |||||||||||
| 13. | Tryk ned på patronen. | |||||||||||
| 14. |
Kom forsegler på den
nye
skrue (9).
LOCTITE 565-GEVINDTÆTNINGSMIDDEL (99818-97) a.
Monter den
nye
skrue (9) med presseskiven af kobber.
b. Skub skruen gennem hullet i bunden af gaffelskyderen og lidt ind i enden af dæmperpatronen. | |||||||||||
| 15. | Find gaffelfjederen (5) i sættet. Monteer den nye gaffelfjeder i gaffelrøret. | |||||||||||
| 16. | Læg en klud på gulvet. | |||||||||||
| 17. | Vend gaffelsamlingen på hovedet. | |||||||||||
| 18. | Tryk enden af fjederen mod kluden. | |||||||||||
| 19. | Komprimer fjederen og momentskruen (9). Spænd til. Tilspændingsmoment: 20 ± 5 N·m (15 ± 4 ft-lbs) | |||||||||||
| 20. | Med gaffelrøret oprejst skal du klemme gaffelskyderen (ikke gaffelrøret) ind i gaffel rørholderen. | |||||||||||
| 21. | Fyld gaffelrøret: a. Se Figur 2 . Skru forlængerværktøj på enden af dæmperstangen. b. Med gaffelrøret komprimeret skal du hælde Harley-Davidson type E gaffelolie i gaffelrøret næsten til kanten. Pump gaffelrøret ti gange for at fjerne luft fra systemet. c. Pump langsomt dæmperstangen, indtil modstanden mærkes gennem hele slaget. Pump derefter ti gange mere. d. Placer dæmperstangen i den nederste position. Kontroller, at gaffelrøret er i bund. |  Figur 2. Pump værktøjet til udvidelsesstangen | ||||||||||
| ADVARSEL En forkert mængde forgaffelolie kan forringe styreegenskaberne og medføre tab af herredømmet, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00298a) | ||||||||||||
| 22. | Se Figur 3 . Juster gaffelolieniveauet, så det er 170 mm (6,69 tommer) fra toppen af gaffelrøret med gaffelrøret komprimeret og gaffelfjederen afmonteret. a. Find olieniveaumåleren til forgaffelen (HD-59000B). b. Løsn vingeskruen på metalringen og flyt den op eller ned ad stangen, indtil bunden af ringen er 170 mm (6,69 tommer) fra bunden af stangen. Stram vingeskruen. c. Tryk stemplet på cylinderen hele vejen ind. d. Indsæt stangen i toppen af gaffelrøret, indtil metalringen hviler fladt på toppen af gaffelrøret. e. Træk stemplet ud for at fjerne gaffelen fra gaffelrøret. Læg mærke til gaffelolien gennem det gennemsigtige rør for at kontrollere, at olien trækkes fra gaflen. f. Fjern stangen fra gaffelrøret. Skub stemplet ind i cylinderen for at skubbe overskydende gaffelolie ned i en egnet beholder. g. Gentag om nødvendigt trin 19 (c) til og med 19 (f). Niveauet er korrekt, når der ikke bliver trukket mere gaffelolie gennem det gennemsigtige rør. BEMÆRK Kontroller, at gaffelfjederen er monteret med en tæt spoler i bunden. |  Figur 3. Fjern overskydende gaffelolie | ||||||||||
| 23. | Monter gaffelfjederen i gaffelrøret (6) med den kompakte ende nedad. | |||||||||||
| 24. | Kontroller, at låsemøtrikken er på dæmperstangen. BEMÆRK Brug ikke luftnøgler til at justere gaffelfjederens kompressionsværktøjet. | |||||||||||
| ADVARSEL Brug sikkerheds- eller beskyttelsesbriller, når fjederen monteres eller afmonteres. Fjederspændingen kan udslynge fjederen, monterede komponenter og/eller håndværktøjer, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00477c) | ||||||||||||
| 25. | Se Figur 4 . Monter værktøjet til at montere gaffelfjederens kompression: a. Klem værktøjet i en skruestik i lodret position med længdejusteringsskruen (2) opad. b. Placer hullet i bunden af gaffelskyderen over indlægget (4) nederste på værktøjet. c. Se Figur 9 . Placer fjederleddet (3), fjederkraven (4) og fjederleddet (3) over dæmperstangens forlængerværktøj og øverst på fjederen. d. Se Figur 5 . Juster værktøjet som nødvendigt, indtil de to fastgørelsesstifter interagerer gennem hullerne i fjederkraven (1). Drej længdejusteringsskruen mod uret for at forlænge og med uret for at forkorte. e. Drej fastgørelsesstifter som nødvendigt for at låse placeringen af fjederkraven. f. Drej længdejusteringsskruen med uret for at komprimere fjederen. | 
Figur 4. Værktøj til gaffelfjederkompression (HD-45966) 
Figur 5. Komprimeret gaffelfjeder | ||||||||||
| 26. | Træk udvidelsesværktøjet op, når du har drejet nogle gange, for at hæve dæmperstangen. Hvis gevinddelen af stangen ikke kan trækkes ud af fjederkraven, skal fjederen komprimeres yderligere. Gentag, indtil gevinddelen af stangen kan trækkes ud af fjederkraven. | |||||||||||
| 27. | Fjern forlængerværktøjet, mens du holder dæmperstangen i den udvidede position. | |||||||||||
| 28. | Se Figur 6. Monter og saml gaffelbolten. a. Låsemøtrikken (5) skal ned i bunden af dæmperstangen (4). b. Sørg for, at justeringsknappen til dæmpning (2) er i bunden af gaffelbolten før montering. c. Kontroller, at O-ringen er monteret på gaffelbolten. d. Monter langsomt gaffelbolten (3) med gaffelbolten i dæmperstangen (4). Stram gaffelbolten med hånden på dæmperstangen, indtil gaffelbolten er i bund på dæmperstangen. e. Drej låsemøtrikken (5), indtil den har fast kontakt med gaffelbolten (3). Stram og drej låsemøtrikken (14 mm) på gaffelbolten (17 mm). 20 ± 2,5 N·m (15 ± 1,8 ft-lbs) f. Stram gaffelbolten (1) (35 mm naturfarvet) på gaffelbolten (3) (17 mm orange farve). 35 ± 5 N·m (26 ± 3,7 ft-lbs) | 
Figur 6. Gaffelboltsamling | ||||||||||
| 29. | Frigør spænding på kompressionsværktøjet og fjern gaffelmonteringen. | |||||||||||
| 30. | Sørg for, at fjeder, skiver og fjederkrave alle er justeret. Tryk for at centrere med fingrene, hvis det er nødvendigt. | |||||||||||
| 31. | Sæt holderen til gaffelrøret i en skruestik. Klem gaffelrøret ind i holderen til gaffelrøret. BEMÆRK Overspænd ikke skruerne. Beskadigelse af O-ringen kan opstå. | |||||||||||
| 32. |
Monter den
nye
gaffelbolt i gaffelrøret (6).
Stram. Tilspændingsmoment: 55 ± 25 N·m (40,5 ± 18,5 ft-lbs) Gaffelbolt | |||||||||||
| 33. | Monter støvdækslet (A) eller gaffelstøvlen (B, hvis del af udstyret). | |||||||||||
| 34. | Gentag proceduren for samlingen af den anden gaffel. |
Montering af forgaffel
| 1. | Se servicehåndbogen. Montering af forgafler. | |
| ADVARSEL Når du har repareret bremsesystemet, skal du teste bremserne ved lav hastighed. Hvis bremserne ikke fungerer korrekt, kan du risikere at miste herredømmet, hvis du tester ved høj hastighed, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00289a) ADVARSELNår der monteres et hjul, og inden motorcyklen flyttes, skal bremserne pumpes, så der opbygges tryk i bremsesystemet. Utilstrækkeligt tryk kan forringe bremseegenskaberne, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00284a) | ||
| 2. | Se servicehåndbogen. Monter forskærm, hjul, bremser og andre dele, der blev afmonteret. | |
| 3. | Pump bremserne for at opbygge systemtryk. | |
| 4. | Se afsnittet om justering af forgaffel for at indstille og dæmpe til din kørestil og vejforhold. |
Justering af gaffel
Justering af gaffelindstilling
Den forreste og bageste forspændingsindstilling skal justeres til førerens vægt og bagage. Denne justering skal foretages, inden der overhoved køres på motorcyklen og efter ændring af køretøjets samlede vægt (herunder sadeltasker, osv.). Ændringer i lasten kræver ændringer i forspændingsindstillinger. Mindre vægt end ved affjedringskonfigureringen kræver at forspændingsværdien nedsættes. Øget belastning kræver at forspændingsværdien sættes op.
ADVARSELJuster begge sider af gaflen ligeligt. Forkert justering af gaflen kan medføre, at du mister herredømmet, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00124c)
Liste over forhåndsindstillinger for forgaffel
| 1 | Justering af skruen til indstilling |
| 2 | Antal ringe |
Figur 7. Justering af gaffelindstilling
Tabel 1. Liste over indstilling af affjedring
FØRERVÆGT | FORHÅNDSINDSTILLING (mm) | ANTAL SYNLIGE RINGE | |
|---|---|---|---|
0-135 pund | 0-61 kg | 0 | 7 |
135-143 pund | 61-65 kg | 1 | |
143-151 pund | 65-68 kg | 2 | 6 |
151-159 pund | 68-72 kg | 3 | |
159-167 pund | 72-76 kg | 4 | 5 |
167-175 pund | 76-79 kg | 5 | |
175-182 pund | 79-93 kg | 6 | 4 |
182-190 pund | 83-86 kg | 7 | |
190-198 pund | 86-90 kg | 8 | 3 |
198-206 pund | 90-94 kg | 9 | |
206-214 pund | 94-97 kg | 10 | 2 |
214-222 pund | 97-101 kg | 11 | |
222-230 pund | 101-104 kg | 12 | 1 |
230-238 pund | 104-108 kg | 13 | |
238-241 pund | 108-109 kg | 13.4 | 0 |
Justering og dæmpning af affjedring
BEMÆRKNING
Justeringsventiler til tilbagespring og kompression kan blive beskadiget, hvis der anvendes for meget styrke i enten forreste eller bagerste del af justeringen. (00237a)
BEMÆRK
Se
Tabel 2
for justering af dæmpningen af affjedring (TEN) og komprimering (COMP).
Justering og dæmpning af forgaffelaffjedring
- Se Figur 8 . Drej affjedringsdæmpningen med uret, indtil den stopper. Dette er den maksimale affjedringsdæmpning.
- Drej justeringsanordningen mod uret til den ønskede indstilling.
Justering af gaffelkompressionsdæmpning
- Se Figur 8 . Drej kompressionsdæmpningsanordningen med uret, indtil den stopper. Dette er den maksimale kompressionsdæmpning.
- Drej justeringsanordningen mod uret til den ønskede indstilling.
| 1 | Affjedring (TEN) |
| 2 | Kompression (KOMP) |
Figur 8. Justering af gaffeldæmpning
Tabel 2. Anbefalet forgaffelaffjedring og kompressionsdæmpnings justering
DÆMPNING | NOMINEL (fra maksimum) |
|---|---|
Kompression (KOMP) | 7 klik |
Affjedring (TEN) | 7 klik |
De viste værdier er drejninger mod uret fra maksimum. Drej justeringsanordningen med uret for at forøge dæmpningen eller mod uret for at formindske dæmpningen. | |
Tuning af affjedring
Når forhåndsindstilling og dæmpning er indstillet til de anbefalede indstillinger, kan der foretages yderligere justeringer for at forbedre motorcyklens komfort-, kontrol- og håndteringsegenskaber. Disse justeringer kan være baseret på personlig kørestil, ønsket kørekvalitet og forskellige vejforhold.
- Indstil forgafler og støddæmpere til de anbefalede indstillinger. Pump dækkene helt op.
- Bestem kørekvaliteten på motorcyklen. Kør motorcyklen på en velkendt vej med forskellige bump og sving. Kør over forskellige flader med forskellige hastighed. Hvis affjedring er indstillet korrekt, vil køretøjets affjedring føles kontrolleret og komfortabel.
- Se Tabel 3 . Juster affjedring og kompressionsdæmpningen ud fra motorcykels opførsel, som den opleves under turen.
- Kør på motorcyklen igen efter justering af affjedringen for at kontrollere komfort og respons.
BEMÆRK
Når du drejer affjedringen, skal du foretage alle justeringer med små intervaller. Store indstillingsændringer kan medføre, at du ikke finder den bedste indstilling.
Tabel 3. Vejledninger til affjedringsdæmpning
MOTORCYKLENS ADFÆRD | FORESLÅET AFHJÆLPNING |
|---|---|
Blød eller uafklaret fornemmelse omkring hjørner eller efter bump | Øg dæmpningen af affjedringen |
Springende følelse efter store bump | Øg dæmpningen af affjedringen |
Hård/skarp følelse ved kørsel over bump | Formindsk dæmpningen af affjedringen |
Føles som motorcykel falder ned over små bump | Formindsk dæmpningen af affjedringen |
Går overdrevet i bund ved kørsel over huller | Øg dæmpningen af kompressionen |
For megen sænkning når du anvender forbremse | Øg dæmpningen af kompressionen (gafler) |
Hård fornemmelse eller utilstrækkelig dæmpning over bump | Formindsk dæmpningen af kompressionen |
Føles alt for stiv eller travl omkring hjørner | Formindsk dæmpningen af kompressionen |
BEMÆRK: Opførsel som mærkes gennem styret skal afhjælpes med ændringer af forgaffeldæmpningen. Opførsel som mærkes gennem sædet skal afhjælpes med ændringer i forgaffeldæmpningen. | |
RESERVEDELE
Figur 9. Reservedele: Sæt med standardpatron til forgaffel XL
Tabel over reservedele
Tabel 4. Tabel over reservedele
Punkt | Beskrivelse (antal) | Delnummer |
|---|---|---|
Dele, der følger med i sættet: | ||
1 | Støvtætning (2) | 45401-87 |
2 | Olietætning (2) | 45378-87 |
3 | Fjederled (4) | 45980-96 |
4 | Fjederkrave (2) | 45981-96 |
5 | Fjeder (2) | Sælges ikke separat |
6 | gaffelrør (med glidebøsning, punkt 11) (2) | Sælges ikke separat |
7 | Højre dæmperpatron (justering af kompressionsdæmpning) | Sælges ikke separat |
8 | Olielås (2) | 45500286 |
9 | Bolt med skive (2) | 45405-75A |
10 | Venstre dæmperpatron (justering af dæmpning) | Sælges ikke separat |
11 | Glidebøsning | 45465-87 |
Dele, der er nævnt i teksten, men ikke er inkluderet i sættet: | ||
A | Støvdæksel (2) | |
B | Gaffelstøvle (2) | |
C | Ringstopper (2) | |
D | Tætningsafstandsstykke (2) | |
E | Guidebøsning (2) | |
F | Højre gaffelskyder | |
G | Møtrik | |
H | Kontraskive | |
I | Spændeskive | |
J | Knibebolt | |
K | Venstre gaffelskyder | |