ZESTAW KRZYWEK SCREAMIN' EAGLE XL Performance II

J062382022-03-04

INFORMACJE OGÓLNE

Numer zestawu

25400125

Modele

Informacje o zgodnych modelach można znaleźć w katalogu części i akcesoriów na rynek detaliczny oraz w sekcji „Części i akcesoria” witryny internetowej www.harley-davidson.com (tylko w języku angielskim).

Tabela 1. Specyfikacja wałka rozrządu

Opis	Specyfikacja
Otwarty zawór ssący	11 stopni BTDC
Zamknięty zawór ssący	45 stopni ABDC
Czas otwarcia zaworu ssącego	236 stopni
Otwarty zawór wydechowy	60 stopni BBDC
Zamknięty zawór wydechowy	21 stopni ATDC
Czas otwarcia zaworu wydechowego	261 stopni
Wszystkie dane zebrane przy podniesieniu 0,053 cala (0,135 cm)
Podnoszenie zaworu	0,585 cala (1,486 cm)

Wymagania dotyczące montażu

Ten zestaw wymaga również oddzielnego zakupu zestawu uszczelek, remontu górnego (modele 2007-nowsze) (17049-08) lub (modele 2004-2007) (17049-04A). Te części można nabyć u dealera Harley-Davidson.

Ten zestaw wymaga również osobnego zakupu uszczelki pokrywy wałka rozrządu (25263-90D), która jest dostępna u dealera Harley-Davidson.

UWAGA

Wszystkie podkładki i mocowania zastosowane w silniku są utwardzone. Nie wolno ich mieszać ani zastępować częściami nieutwardzonymi. Nie używać ponownie uszczelki pokrywy.

OSTRZEŻENIE

Od prawidłowego zamontowania części z tego zestawu zależy bezpieczeństwo kierującego i pasażera. Wykonaj odpowiednie procedury z instrukcji serwisowej. Osoby niebędące w stanie przeprowadzić tej procedury lub niedysponujące odpowiednimi narzędziami powinny zlecić wykonanie montażu dealerowi firmy Harley-Davidson. Niewłaściwy montaż części z tego zestawu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00333b)

UWAGA

Ta karta instrukcji dotyczy informacji pochodzących z instrukcji serwisowej. Do tej instalacji wymagana jest instrukcja serwisowa dla Twojego modelu motocykla. Można ją również uzyskać u dealera firmy Harley-Davidson.

Etykieta EO

Ta etykieta z informacjami o produkcie jest wymagana tylko w stanie Kalifornia. DO ZALICZENIA KALIFORNIJSKIEGO PROGRAMU KONTROLI SMOGU NIEZBĘDNA JEST ETYKIETA Z INFORMACJĄ O PRODUKCIE .

1.	Umieść etykietę informacyjną na prawej pionowej rurze ramy, bezpośrednio pod etykietą Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) (VIN) .
2.	Nie umieszczaj tej etykiety produktu na innych etykietach z informacjami o produkcie.
3.	Tej etykiety z informacją o produkcie nie wolno umieszczać na pojazdach innych niż wyszczególnione.

Odniesienie Tabela 2 do numeru EO.

Tabela 2. Kalifornijska etykieta EO

Opis	Etykieta EO nr części
Etykieta, Agencja ochrony środowiska (EPA) , EO	14003620

Zawartość zestawu

Zobacz Rysunek 2 oraz Tabela 3.

UWAGA

Zestaw jest przeznaczony wyłącznie do zastosowań o charakterze sportowym. Jej stosowanie w motocyklach z systemami ograniczającymi zanieczyszczanie powietrza jest sprzeczne z prawem. Ten zestaw może zmniejszyć lub unieważnić ograniczoną gwarancję na pojazd. Części wpływające na parametry silnika mogą być montowane wyłącznie przez DOŚWIADCZONYCH UŻYTKOWNIKÓW.

MONTAŻ

UWAGA

Sprawdź silnik pod kątem zablokowania cewki sprężyny zaworu przy pełnym skoku, luzu między zaworami i zaworami i tłoka w stosunku do zaworów. Firma Harley-Davidson zaleca, aby ta inspekcja lub wszelkie późniejsze modyfikacje tłoków były wykonywane przez dealera Harley-Davidson.

UWAGA

Sprawdź w instrukcji serwisowej kroki 1-8.

1.	Wyjmij bezpiecznik główny.
2.	Wykręć świece zapłonowe.
3.	Obróć wałem korbowym tak, aby oba zawory na cylindrze, nad którym pracujesz, były zamknięte.
4.	Zdejmij pokrywy skrzynek zaworowych. Wyjmij i wyrzuć uszczelki.
5.	Wymontuj zespół wewnętrznej obudowy wahacza.
6.	Zdejmij osłony popychaczy, popychacze, prowadnice popychaczy i popychacze.
7.	Wykręcić śruby pokrywy przekładni. Zdejmij pokrywę przekładni. Wyjmij i wyrzucić uszczelkę pokrywy przekładni.
8.	Zaznacz lub zanotuj położenie wszystkich elementów układu rozrządu. Podczas ponownego montażu elementy układu rozrządu muszą być zamontowane w ich oryginalnych położeniach. UWAGA Nie trzeba demontować koła zębatego, koła zębatego pompy olejowej ani pompy olejowej.
9.	Zobacz Rysunek 1 . Obróć silnik, aby wyrównać znaczniki rozrządu. Krzywki są ponumerowane od 1 do 4, od tylnego wydechu (1) do przedniego wydechu (4). Wymontuj wałek rozrządu (2). Wymontuj kolejno wałki rozrządu (1), (3) i (4) i zastąp je odpowiednim wałkiem rozrządu z tego zestawu. Zwróć uwagę na wyrównanie znaczników rozrządu. Wałek rozrządu (2) z tego zestawu zamontuj jako ostatni. Dokładnie sprawdź wyrównanie wszystkich znaczników rozrządu. UWAGA Informacje na temat kolejnych czynności można znaleźć w instrukcji serwisowej:
10.	Zmontuj pokrywę przekładni. a. Sprawdź, czy występuje określony luz na wałku rozrządu. b. Po montażu końcowym należy dokręcić śruby. Moment obrotowy: 9–12 N·m (80–110 in-lbs) Wkręty
11.	Zamontuj prowadnicę popychacza i popychacze, używając nowych pierścieni uszczelniających O-ring. Sprawdź, czy popychacze są w pełni naoliwione. UWAGA W przypadku instalowania krzywek innych niż standardowe należy sprawdzić luz między tłokiem a zaworem.
12.	Nałóż kaolin o grubości około 3,2 mm na wpustach zaworów tłoka (w miejscach, w których zawór styka się z tłokami).
13.	Informacje na temat kroków 10-11 znajdują się w instrukcji serwisowej.
14.	Zamontuj głowice cylindrów wykorzystując stare uszczelki.
15.	Tymczasowo dokręć śruby głowicy cylindra. Moment obrotowy: 9,5 N·m (7 ft-lbs) Śruby głowicy cylindra UWAGA Po zamontowaniu popychaczy należy odczekać 10 minut przed włączeniem silnika. To pozwoli na odpowietrzenie popychaczy i pozwoli zapobiec wygięciu popychaczy lub zaworów.
16.	Tymczasowo zamontuj zespół wewnętrznej obudowy wahacza, używając starych uszczelek.
17.	Sprawdź długość popychaczy. Zamontuj popychacze. Zostaw popychacze do odpowietrzenia.
18.	Obróć silnik tak, aby oba zawory w przednim cylindrze były częściowo otwarte. Poświeć przez port wydechowy. Zajrzyj przez otwór świecy zapłonowej. W razie potrzeby obróć silnik do punktu, w którym krzyżują się głowice zaworów ssących i wydechowych.
19.	Sprawdź luz między głowicami zaworów ssących i wydechowych. Do wykonania tego pomiaru należy użyć drutu o średnicy 0,040 cala (0,102 cm).
20.	Powtórz poprzednie czynności związane z montażem wewnętrznej obudowy wahacza dla drugiego cylindra.
21.	Sprawdź długość popychaczy. Zamontuj popychacze. Zostaw popychacze do odpowietrzenia. UWAGA Jeśli nie ma wystarczającego luzu, należy zeszlifować gniazda zaworów głębiej w głowicy, aby uzyskać luz 0,040 cala (0,101 cm) między główkami zaworów. W silnikach o pojemności 1200 cm3 nie należy zmniejszać marginesu zaworów do wartości mniejszej niż 0,031 cala (0,089 cm). Po wyszlifowaniu gniazd zaworów zmontuj silnik i powtórz czynności opisane w punkcie 10. i 16. Ponownie sprawdź luz głowicy zaworu.
22.	Obróć ręcznie silnik, aby wykonał dwa pełne cykle. Wymontuj głowice cylindrów i zmierz grubość warstwy kaolinu w najcieńszym miejscu. Jeśli grubość glinki nie wynosi co najmniej 0,080 cala (0,203 cm), należy zeszlifować gniazdo zaworu głębiej w głowicy lub wyciąć nacięcia na denku tłoka, aby uzyskać ten wymiar. Głębokość nacięć nie może przekraczać 0,135 cala (0,343 cm).
23.	Po wykonaniu wszystkich pomiarów zamontuj głowice cylindrów z użyciem nowych uszczelek, postępując zgodnie z procedurami instrukcji serwisowej dotyczącymi kolejności momentów obrotowych montażu głowic cylindrów.
24.	Zmontuj zespół wewnętrznej obudowy wahacza, postępując zgodnie z procedurami instrukcji serwisowej dotyczącymi kolejności momentów dokręcania zespołu obudowy wahacza.
25.	Zamontuj dźwignie zaworowe, stosując nowe uszczelki z zestawu uszczelek. Prawidłowe specyfikacje momentu obrotowego można znaleźć w instrukcji serwisowej.
26.	Patrz Instrukcja serwisowa. Załóż bezpiecznik główny.

ZWIĘKSZENIE MOCY SILNIKA

Aby uzyskać maksymalną moc silnika dostępną po zainstalowaniu tego zestawu krzywek Screamin' Eagle, Harley-Davidson zaleca wymianę gaźnika, filtra powietrza, układu wydechowego i modułu zapłonowego. Skontaktuj się z dealerem firmy Harley-Davidson.

1	Koło zębate tylnej krzywki wydechowej
2	Koło zębate tylnej krzywki wlotowej
3	Koło zębate przedniej krzywki wlotowej
4	Koło zębate przedniej krzywki wydechowej
5	Przekładnia stożkowa

Rysunek 1. Prawidłowe ustawienie znaczników rozrządu wałka rozrządu

ELEMENTY ZESTAWU SERWISOWEGO

Rysunek 2. Elementy zestawu serwisowego: Zestaw krzywek XL High Performance

Tabela 3. Elementy zestawu serwisowego

Pozycja	Opis (liczba)	Numer części
1	Wałek rozrządu, tylny, wydech	Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna
2	Wałek rozrządu, tylny, wlot	Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna
3	Wałek rozrządu, przedni, wlot	Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna
4	Wałek rozrządu, przedni, wydech	Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna