Todos los modelos requieren la reubicación de las señales de giro traseras. Vea las instrucciones incluidas con un kit de reubicación de las señales de giro apropiado para su modelo de motocicleta.

Los modelos equipados con la placa de matrícula de montaje lateral también necesitan la reubicación de la placa de matrícula. Vea las instrucciones incluidas con el kit de reubicación de la placa de matrícula para su modelo de motocicleta.

Vea Figura 7 y Tabla 1. Obtenga los brazos de soporte de las alforjas (10) y las presillas de acoplamiento (19).

Vea Figura 2. Instale las presillas de acoplamiento con forma de “U” (1) en el extremo de la ranura de los brazos de soporte de las alforjas (2). Las presillas deben estar completamente insertadas en la ranura del brazo de soporte para que encajen sobre la horquilla de acoplamiento.

Asegúrese de que las protuberancias de la presilla de acoplamiento estén completamente asentadas en la muesca del brazo de soporte (3) y que ambos extremos de la presilla de acoplamiento estén aproximadamente al mismo nivel de los salientes del brazo de soporte (4). Es posible que sean necesarios varios intentos para colocar las presillas. SI la presilla está casi pero no completamente asentada, proteja las superficies de la presilla y de la pieza de soporte usando alicates para lograr que acoplen las muescas.

Vea Figura 3. Instale el Kit de elementos de sujeción de acoplamiento 90201424 de acuerdo con las instrucciones incluidas en ese kit.

Vea Figura 7 y Tabla 1. Obtenga los conjuntos de las alforjas derecha (1) e izquierda (2), los adaptadores de acoplamiento traseros (14), los tornillos (13) y las tuercas (15).

Vea Figura 4. Inserte los postes del adaptador de acoplamiento trasero (1) dentro de los agujeros en la parte trasera de la pieza de soporte de la alforja y sosténgalos en su posición.

Instale el adaptador de acoplamiento trasero (1) usando el tornillo (2) y la tuerca (3). Apriete firmemente.

Vea Figura 7 y Tabla 1. Tome los brazos del soporte de la alforja con la presilla en U sujeta (10 y 19), las arandelas planas (12), las arandelas de seguridad (11) y los componentes del kit 90201424.

Siga las instrucciones del kit 90201424 para armar el brazo (10) en las alforjas.

Siga a “Instalación de la alforja”.

Vea las instrucciones incluidas con el Kit de elementos de sujeción de acoplamiento 90201424.

Instale los puntos de acoplamiento de acuerdo con las instrucciones en el kit de acoplamiento 90201424.

Instale los conjuntos de los brazos de soporte de la alforja, de acuerdo con las instrucciones en el kit de acoplamiento 90201424.

Vea Figura 5. Desbloquee y abra la presilla de la tapa de la alforja y abra la alforja.

Tire de la perilla (1) ubicada en la esquina trasera superior adentro de la alforja. Gire la perilla del pestillo hacia la parte delantera de la alforja (hacia la izquierda en la alforja del lado izquierdo, hacia la derecha en la alforja del lado derecho).

Acérquese a la motocicleta con la alforja inclinada ligeramente hacia adelante. Alinee la ranura del brazo de soporte sobre la horquilla de acoplamiento en el soporte de pie del pasajero.

Gire el cuerpo de la alforja hacia abajo para alinear las ranuras delantera y trasera de la pieza de soporte de la alforja con los puntos de acoplamiento del extremo exterior. Deslícela dentro de las ranuras de la pieza de soporte en la parte trasera de la alforja.

Deslice la alforja hacia adelante, asegurándose de que esté completamente asentada dentro de las tres ubicaciones de acoplamiento.

Gire la perilla aproximadamente 90 grados hacia adelante con respecto a la alforja hasta que el conjunto de la perilla y el pestillo entre con la presión de resorte a su posición.

Repita en el conjunto de la alforja del lado opuesto.

Vea Figura 6. Coloque el soporte del reflector (1) en el centro de la alforja.

Marque los agujeros en la alforja con un bolígrafo u otra herramienta adecuada.

Limpie la superficie del soporte del reflector (1) con una mezcla de 50-70 % de alcohol isopropílico y 50/30 % de agua destilada. Deje secar completamente.

Extraiga el revestimiento del respaldo adhesivo del reflector (2). Cuidadosamente coloque el reflector en el soporte del reflector. Presione firmemente en su lugar. Sostenga el reflector en su posición con presión constante por lo menos un minuto.

Usando una herramienta adecuada, haga dos agujeros de 4,75 mm (3/16 pulg) en la alforja en las ubicaciones marcadas en el paso 2.

Instale el soporte del reflector (1) en la alforja usando dos tuercas de empuje (3). Las tuercas de empuje se instalan desde el interior de la alforja.

Vea Figura 7 y Tabla 1. Obtenga los artículos 3 a 7 de la cerradura del kit.

Suelte y abra una de las tapas de la alforja para obtener acceso a la abertura de la cerradura.

Vea Figura 6. Coloque la arandela de la carátula de la cerradura (5) sobre el cilindro de la cerradura (4).

Instale el cilindro de la cerradura para que las muescas de la llave de la carátula de la cerradura (12) estén en las posiciones de las 12 y 9 horas del reloj. Inserte el cilindro de la cerradura a través del agujero de la tapa de la alforja y acople las superficies planas (11) de la cerradura y del respaldo plástico del soporte de la tapa.

Instale el retén de la cerradura (6) desde el interior de la tapa de la alforja sobre el cilindro de la cerradura.

Con el cilindro de la cerradura insertado a través de la tapa de la alforja y la arandela de retén en su posición contra el interior de la tapa, aplique unas gotas de Loctite 243 (azul) a las roscas 3 y 4 del cilindro de la cerradura más cercanas a la arandela de retén de la cerradura.

Instale la tuerca de seguridad (7) desde el interior de la tapa de la alforja en el cilindro de la cerradura. Ajuste firmemente.

Extraiga la tuerca de trinquete (10) y la arandela de estrella (9) del cilindro instalado de la cerradura (4). No extraiga la arandela de leva de la parte trasera del cilindro de la cerradura. Si la leva se cae del cilindro de bloqueo, debe ser reemplazada de manera correcta. La instalación correcta permite extraer la llave en las posiciones bloqueada y desbloqueada. Es posible instalar la leva incorrectamente, por lo que es necesario probar la orientación antes de instalar el trinquete. Si no es posible extraer la llave en cualquiera de las posiciones de la cerradura, voltee la leva e instálela.

Instale el trinquete de la cerradura (8), la arandela de estrella (9) y la tuerca del trinquete (10) en el poste con rosca del cilindro de la cerradura. Apriete firmemente la tuerca del trinquete.

Repita la instalación de la cerradura en la otra alforja.

Después de aproximadamente 800 km (500 millas) de uso en carretera con las alforjas instaladas, verifique el par de torsión de los tornillos de montaje del punto de acoplamiento. Para asegurarse, compruebe que se haya mantenido el par de torsión correcto y según sea necesario ajuste los tornillos.

Aplique el acondicionador para cuero Genuine Harley-Davidson (H-D pieza N.º 93600034) incluido con la alforja de acuerdo con las instrucciones en el kit de cuidado de artículos de cuero.

Periódicamente aplique aceite a los broches de las alforjas usando una cantidad pequeña de aceite de motor o aceite multiusos doméstico.