0/0
SILNIK WYCZYNOWY KOMPLETNY SE120R SCREAMIN' EAGLE® PRO(ALPHA)
J062432021-11-29
INFORMACJE OGÓLNE
Numer zestawu
19220-16
Modele
Informacje na temat modelu wyposażenia można znaleźć w katalogu detalicznym części i akcesoriów lub na stronie www.harley-davidson.com w części dotyczącej części i akcesoriów (tylko w języku angielskim).
UWAGA
Ten silnik jest przeznaczony wyłącznie do wyścigów! Usuń z podwozia etykietę informującą o emisji oraz znak legalizacyjny.
Spis treści
Tabela 1. SPIS TREŚCI
Strona
Temat
2
MONTAŻ SILNIKA SCREAMIN EAGLE120R
3
SPECYFIKACJA SILNIKA SCREAMIN EAGLE120R
3
TOLERANCJE PRODUKCYJNE
4
ODPORNOŚĆ NA ZUŻYCIE
5
CYLINDRY SCREAMIN EAGLE120R
6
TŁOKI SCREAMIN EAGLE120R
8
WYMIANA/SERWISOWANIE POPYCHACZY
9
ELEMENTY ZESTAWU SERWISOWEGO
Wymagania dotyczące montażu
  • Zalecany syntetyczny olej silnikowy: Screamin' Eagle SYN3 ® 20W50 (nr kat. 99824-03/00QT).
  • Modele Dyna z 2006 r. (tylko) wymagają wymiany dwóch oryginalnych (OE) śrub mocujących silnik do skrzyni biegów na krótsze śruby (nr kat. 3983).
  • Modele Touring 2007-2010 i Dyna 2006-2011: montaż tego silnika wymaga montażu zestawu wysokowydajnego kompensatora Screaming Eagle (zob. katalog detaliczny części i akcesoriów).
  • Modele Touring 2011-2013: montaż tego silnika wymaga montażu zestawu wysokowydajnego kompensatora Screaming Eagle (zob. katalog detaliczny części i akcesoriów).
  • Zestaw sprzęgła, który może być używany przy momencie obrotowym co najmniej 190 Nm (140 ft-lbs). Harley-Davidson zaleca zamontowane sprzęgła ciśnieniowego Screamin' Eagle (nr kat 37000121) i sprężyny talerzowej (nr kat. 37951-98). W motocyklach używanych do wyścigów równoległych (drag racing) stosuje się zestaw sprzęgła (nr kat. 37976-08A).
  • Korpus przepustnicy Screamin' Eagle, filtr powietrza, wtryskiwacze wysokoprzepływowe. Sprawdź katalog Screamin' Eagle Pro lub skontaktuj się z dealerem Harley-Davidson.
  • Zestaw uszczelek do układu wydechowego Screamin' Eagle (nr kat. 17048-98).
  • Zalecane jest chłodnica oleju. Zob. katalog detaliczny części i akcesoriów (P&A) lub sekcję części i akcesoriów na stronie www.harley-davidson.com (tylko w języku angielskim).
  • Tuner Screamin Eagle Pro Street. Sprawdź katalog Screamin' Eagle Pro lub skontaktuj się z dealerem Harley-Davidson.
  • Wymagania w zakresie narzędzi specjalnych do montażu tego zestawu przedstawiono w stosownych sekcjach instrukcji serwisowej.
OSTRZEŻENIE
Od prawidłowego zamontowania części z tego zestawu zależy bezpieczeństwo kierującego i pasażera. Wykonaj odpowiednie procedury z instrukcji serwisowej. Osoby niebędące w stanie przeprowadzić tej procedury lub niedysponujące odpowiednimi narzędziami powinny zlecić wykonanie montażu dealerowi firmy Harley-Davidson. Niewłaściwy montaż części z tego zestawu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00333b)
UWAGA
Ta karta instrukcji dotyczy informacji pochodzących z instrukcji serwisowej. Do montażu tego zestawu jest wymagana instrukcja serwisowa przeznaczona dla określonego roku/modelu motocykla. Można ją również uzyskać u dealera firmy Harley-Davidson.
Zawartość zestawu
Zobacz:
PRZYGOTOWANIE
1. Ustaw motocykl na odpowiednim podnośniku.
OSTRZEŻENIE
Podczas serwisowania układu paliwowego nie wolno palić tytoniu ani dopuścić do obecności otwartego ognia lub iskrzenia. Benzyna jest niezwykle łatwopalna i wybuchowa, a te właściwości mogą być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00330a)
OSTRZEŻENIE
Aby zapobiec rozbryzgom paliwa, przed odłączeniem przewodu doprowadzającego paliwo należy opróżnić układ z paliwa pod wysokim ciśnieniem. Benzyna jest niezwykle łatwopalna i wybuchowa, a te właściwości mogą być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00275a)
2. Zobacz instrukcję serwisową, aby wykonać następujące czynności:
a. Zdejmij siodło.
b. Opróżnij i odłącz przewód paliwowy.
OSTRZEŻENIE
Aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu pojazdu, co mogłoby spowodować śmierć lub poważne obrażenia ciała, przed podjęciem działań należy wyjąć bezpiecznik główny. (00251b)
UWAGA
  • W przypadku pojazdów WYPOSAŻONYCH w alarm: Ustaw przełącznik zapłonu z breloczkiem zabezpieczającym w pozycji ON (wł.). Patrz Instrukcja serwisowa. Dezaktywuj układ alarmowy. Przestaw przełącznik zapłonu do pozycji OFF (wyłączone). NATYCHMIAST wyjmij główny bezpiecznik.
  • Pojazdy BEZ alarmu: Patrz Instrukcja serwisowa. Wyjmij bezpiecznik główny.
WSZYSTKIE modele:
  1. Zobacz instrukcję serwisową, aby wykonać następujące czynności:
    1. Zdemontuj konsolę przyrządów (jeśli jest zainstalowana) ze zbiornika paliwa.
    2. Zdemontuj zbiornik paliwa.
  2. Podnieś motocykl.
DEMONTAŻ
Demontaż obecnego silnika
  1. Wyjmij silnik z podwozia. Sprawdź rozdział SILNIK w Instrukcji serwisowej.
MONTAŻ SILNIKA SE120R
  1. Przed zainstalowaniem silnika należy upewnić się, że w układzie smarowania nie ma żadnych zanieczyszczeń. Zleć wypłukanie miski olejowej dealerowi Harley-Davidson lub wykwalifikowanemu mechanikowi.
  2. Zdejmij korki wlewu oleju z interfejsu silnika do skrzyni biegów.
  3. Patrz sekcja SILNIK instrukcji serwisowej. Zamontuj silnik na podwoziu.
  4. Modele Touring 2007-2010 i modele Dyna 2006-2011: Zamontuj zestaw wysokowydajnego kompensatora Screamin' Eagle (zakupionego osobno), postępując zgodnie z instrukcją do tego zestawu. Sprawdź w katalogu Screamin' Eagle Pro lub u dealera Harley-Davidson, który zestaw kompensatora jest właściwy. Modele Toruring 2011 i nowsze oraz Dyna 2012 i nowsze: Zamontuj oryginalny kompensator, postępując zgodnie ze wskazówkami w instrukcji serwisowej.
ZAKOŃCZENIE
1. Zamontuj zbiornik paliwa. Patrz Instrukcja serwisowa.
2. Patrz Instrukcja serwisowa. Załóż bezpiecznik główny.
OSTRZEŻENIE
Po założeniu siodła pociągnij je w górę, aby upewnić się, że jest dobrze zamocowane. Luźno zamocowane siodło może w czasie jazdy doprowadzić do utraty panowania nad motocyklem, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00070b)
3. Zamontuj siodło. Patrz Instrukcja serwisowa.
POWIADOMIENIE
W przypadku zamontowania tego zestawu należy przeprowadzić ponowną kalibrację modułu ECM. Nieskalibrowanie modułu ECM może spowodować poważne uszkodzenia silnika. (00399b)
4. Pobierz nową kalibrację ECM podczas instalowania tego zestawu. Sprawdź katalog Screamin' Eagle Pro lub skontaktuj się z dealerem Harley-Davidson.
5. Uruchom pojazd i silnik. Powtórz kilka razy, aby sprawdzić prawidłowe działanie.
OBSŁUGA
W celu dotarcia motocykla zapoznaj się z ZASADAMI DOCIERANIA POJAZDU znajdującymi się w instrukcji obsługi.
KONSERWACJA
  1. Sprawdź HARMONOGRAM KONSERWACJI w instrukcji serwisowej pojazdu lub instrukcji obsługi.
  2. Odpowiednie procedury serwisowe znajdują się w rozdziale SILNIK instrukcji serwisowej.
DANE TECHNICZNE SILNIKA SE120R
UWAGA
W poniższych punktach zamieszczono wyjątkowe informacje, niedostępne w poświęconej SILNIKOWI części instrukcji serwisowej do silników alfa Twin Cam 96 ™ na platformach Touring lub Dyna.
Tabela 2. Silnik: SE Twin Cam Screamin' Eagle120R
Pozycja
Specyfikacja
Stopień sprężania
10,5:1
Średnica
4,060 cala
103,12 mm
Skok
4,625 cala
117,48 mm
Pojemność
119,75 cala sześciennego
1962,39 cm3
Układ smarowania
Pod ciśnieniem, sucha miska olejowa
z chłodnicą oleju
TOLERANCJE PRODUKCYJNE
Informacje na temat specyfikacji Twin-Cam 96 ™ niewymienionych w poniższych tabelach można znaleźć w specyfikacji silnika w instrukcji serwisowej.
Tabela 3. Głowice cylindra
POZYCJA
CALE
mm
Prowadnica zaworu w głowicy (ciasna)
0,0020-0,0033
0,051-0,084
Gniazdo zaworu wlotu w głowicy (ciasne)
0,004-0,0055
0,102-0,140
Gniazdo zaworu wlotowego w głowicy (ciasne)
0,004-0,0055
0,102-0,140
Tabela 4. Zawory
POZYCJA
CALE
mm
Dopasowanie w prowadnicy (wlot i wydech)
0,0011-0,0029
0,028-0,074
Szerokość siodła
0,034-0,062
0,86-1,57
Wystawanie trzpienia zaworu z występu głowicy cylindrów
1,990-2,024
50,55-51,41
Tabela 5. Specyfikacja sprężyn zaworów
POZYCJA
CIŚNIENIE
WYMIARY
Zamknięte
79 kg (180 lb)
1,800 cala (45,7 mm)
Otwarcie
196 kg (500 lb)
1,177 cala (29,9 mm)
Swobodny odcinek
n/a
2,210 cala (56,1 mm)
Tabela 6. Tłoki
Tłok:
Prześwit (cale)
Dopasowanie tłoka do cylindra (luźne)
0,0026-0,0036
Dopasowanie sworznia tłoka (luźne)
0,0003-0,0008
Pierwsza szczelina na końcu pierścienia
Druga szczelina na końcu pierścienia
Szczelina szyny pierścienia kontroli oleju
0,012-0,020
0,016-0,024
0,008-0,0028
Prześwit po stronie pierścienia górnego
Prześwit boczny drugiego pierścienia
Prześwit boczny pierścienia olejowego
0,0010-0,0022
0,0010-0,0022
0,0003-0,0072
Tabela 7. Dane techniczne krzywki - 266E
Układ dolotowy
Specyfikacja
Otwiera się
24 BTDC
Zamyka się
58 ABDC
Czas trwania
262 o
Maks. podnoszenie zaworu
0,658 cala
Podnośnik zaworu @ TDC
0,208 cala
Wydech
Specyfikacja
Otwiera się
69 BBDC
Zamyka się
17 ATDC
Czas trwania
266 o
Maks. podnoszenie zaworu
0,658 cala
Podnośnik zaworu @ TDC
0,178 cala
Ustawienie krzywek przy 1,346 mm (0,053 cala) podniesienia popychacza w stopniach wału korbowego
ODPORNOŚĆ NA ZUŻYCIE
Skorzystaj z informacji o poziomie zużycia jako wskazówki do wymiany części.
UWAGA
Wszystkie dane nie wymienione w poniższych tabelach można sprawdzić w specyfikacji Twin-Cam 96, podanej w instrukcji serwisowej
Tabela 8. Cylindry
POZYCJA
WYMIEŃ, JEŚLI ZUŻYCIE PRZEKRACZA
CALE
mm
Zwężenie
0.002
0.051
Odkształcenie
0.002
0.051
Deformacja uszczelki lub powierzchni pierścienia O-ring: wierzch
0.006
0.152
Deformacja uszczelki lub powierzchni pierścienia O-ring: podstawa
0.004
0.102
Tabela 9. Średnica cylindra
POZYCJA
WYMIEŃ, JEŚLI ZUŻYCIE PRZEKRACZA
CALE
mm
Standard
4.062
103.17
0,010 cala nadwymiar
4.072
103.43
Tabela 10. Tłoki
Dopasowanie tłoka do cylindra (luźne)
Granica zużycia (cale)
Dopasowanie do cylindra (luźne)
0.0061
Dopasowanie sworznia tłoka (luźne)
0.0011
Pierwsza szczelina na końcu pierścienia
Druga szczelina na końcu pierścienia
Szczelina szyny pierścienia kontroli oleju
0.030
0.034
0.038
Prześwit po stronie pierścienia górnego
Prześwit boczny drugiego pierścienia
Prześwit boczny pierścienia olejowego
0.0030
0.0030
0.0079
CYLINDRY SE120R
Przygotowanie
1. Ustaw motocykl na odpowiednim podnośniku.
OSTRZEŻENIE
Podczas serwisowania układu paliwowego nie wolno palić tytoniu ani dopuścić do obecności otwartego ognia lub iskrzenia. Benzyna jest niezwykle łatwopalna i wybuchowa, a te właściwości mogą być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00330a)
OSTRZEŻENIE
Aby zapobiec rozbryzgom paliwa, przed odłączeniem przewodu doprowadzającego paliwo należy opróżnić układ z paliwa pod wysokim ciśnieniem. Benzyna jest niezwykle łatwopalna i wybuchowa, a te właściwości mogą być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00275a)
2. Zobacz instrukcję serwisową, aby wykonać następujące czynności:
a. Zdejmij siodło.
b. Opróżnij i odłącz przewód paliwowy.
OSTRZEŻENIE
Aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu pojazdu, co mogłoby spowodować śmierć lub poważne obrażenia ciała, przed podjęciem działań należy wyjąć bezpiecznik główny. (00251b)
UWAGA
  • W przypadku pojazdów WYPOSAŻONYCH w alarm: Ustaw przełącznik zapłonu z breloczkiem zabezpieczającym w pozycji ON (wł.). Patrz Instrukcja serwisowa. Dezaktywuj układ alarmowy. Przestaw przełącznik zapłonu do pozycji OFF (wyłączone). NATYCHMIAST wyjmij główny bezpiecznik.
  • Pojazdy BEZ alarmu: Patrz Instrukcja serwisowa. Wyjmij bezpiecznik główny.
WSZYSTKIE modele:
  1. Zobacz instrukcję serwisową, aby wykonać następujące czynności:
    1. Zdemontuj konsolę przyrządów (jeśli jest zainstalowana) ze zbiornika paliwa.
    2. Zdemontuj zbiornik paliwa.
  2. Podnieś motocykl.
Usuń elementy silnika
  1. Zob. instrukcja serwisowa. Wymontuj zestaw filtra powietrza.
  2. Wymontuj zgodnie z instrukcją serwisową istniejący układ wydechowy.
  3. Zdemontować górną część silnika. Sprawdź punkty dotyczące silnika w Instrukcji serwisowej.
Zamontuj elementy górnej części silnika
UWAGA
  • Zobacz Rysunek 1 . Użycie uszczelki 103,1 mm (4,060) cala w podstawie cylindra (1) i uszczelki głowicy cylindra (2) eliminuje potrzebę stosowania pierścieni O-ring. Nie używaj pierścieni do kołków i czopów cylindra.
  • Nową uszczelkę podstawy cylindra (1) należy wkładać wytłoczoną stroną w dół, wklęsłą stroną do góry.
1. Zobacz w instrukcji serwisowej. Zmontuj silnik, wprowadzając następującą zmianę:
a. Zmontuj górną część silnika, używając przy tym uszczelek podstawy i głowicy cylindra z zestawu. Sprawdź rozdział SILNIK w Instrukcji serwisowej.
1Uszczelka, podstawa cylindra
2Uszczelka, głowica cylindra
Rysunek 1. Uszczelki cylindra
Montaż końcowy
2. Zamontuj zbiornik paliwa. Patrz Instrukcja serwisowa.
3. Patrz Instrukcja serwisowa. Załóż bezpiecznik główny.
OSTRZEŻENIE
Po założeniu siodła pociągnij je w górę, aby upewnić się, że jest dobrze zamocowane. Luźno zamocowane siodło może w czasie jazdy doprowadzić do utraty panowania nad motocyklem, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00070b)
4. Zamontuj siodło. Patrz Instrukcja serwisowa.
TŁOK SE120R
Sprawdź rozdział SILNIK w Instrukcji serwisowej.
Montaż tłoka
OSTRZEŻENIE
Aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu pojazdu, co mogłoby spowodować śmierć lub poważne obrażenia ciała, przed podjęciem działań należy odłączyć przewody akumulatora (najpierw przewód ujemny (-)). (00307a)
OSTRZEŻENIE
W pierwszej kolejności odłącz przewód ujemny (-) akumulatora. Jeśli przewód dodatni (+) dotknąłby masy przy podłączonym przewodzie ujemnym (-), powstające iskry mogłyby spowodować wybuch akumulatora, co z kolei mogłoby być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00049a)
1. Patrz Instrukcja serwisowa. Zdejmij siodło. Odłącz oba kable akumulatora, rozpoczynając od ujemnego. Zachowaj wszystkie mocowania siodła.
OSTRZEŻENIE
Podczas serwisowania układu paliwowego nie wolno palić tytoniu ani dopuścić do obecności otwartego ognia lub iskrzenia. Benzyna jest niezwykle łatwopalna i wybuchowa, a te właściwości mogą być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00330a)
2. Patrz SILNIK: DEMONTAŻ MOTOCYKLA DO CELÓW SERWISOWYCH oraz NAPRAWA GŁOWICY, DEMONTAŻ w instrukcji serwisowej, opisano tam procedury wymontowania głowicy cylindra, cylindra i tłoka.
3. Postępuj zgodnie z procedurami opisanymi w SILNIK: SERWIS I NAPRAWA PODZESPOŁU, GŁOWICA/CYLINDER/ GÓRNA CZĘŚĆ KORBOWODU, dotyczącymi sprawdzania części.
4. Zob. SILNIK” SERWIS I NAPRAWA PODZESPOŁÓW, CYLINDER i instrukcji serwisowej, zamieszczono tam wskazówki dotyczące toczenia i szlifowania.
UWAGA
  • Włóż górny pierścień (baryłkowaty) i drugi pierścień (pierścień Napiera ze skosem), oznaczeniem "N" skierowanym do góry. Pierścienie olejowe można wkładać dowolną stroną do góry.
  • Uszczelki 103,1 mm (4,060 cala) w podstawie cylindra uszczelki i w głowicy cylindra (2) w zestawie eliminuje potrzebę stosowania pierścieni O-ring (nr kat. 11273). Nie używaj pierścieni do kołków i czopów cylindra.
  • Nową uszczelkę podstawy cylindra należy wkładać wytłoczoną stroną w dół, wklęsłą stroną do góry.
UWAGA
Sprawdzenie dopasowania tłoka do cylindra w tym miejscu według Tabela 11 służy do celów informacyjnych.
1Szerokość tłoka
2Obszar pomiaru
Rysunek 2. Wymiary tłoków
5. Zobacz Rysunek 2 . Zmierz szerokość tłoka (1) pod kątem 90 stopni w poziomie z obu stron otworu na sworzeń tłoka i 32.38 mm (1.275 in) w dół od górnej powierzchni tłoka (2). Zob. w Tabela 11 dopasowania tłoka do cylindra w tym miejscu.
6. Tłoki w tym zestawie są przeznaczone konkretnie do cylindra przedniego lub tylnego. `1W przednim cylindrze zamontuj tłok oznaczony „FRONT”, strzałka powinna być skierowaną do przodu silnika. W tylnym cylindrze zamontuj tłok oznaczony „REAR”, strzałka powinna być skierowaną do przodu silnika.
7. Patrz SILNIK: Część REMONT GŁOWICY, MONTAŻ w instrukcji serwisowej zawierający opis procedur montażu tłoka, cylindra i głowicy cylindra.
Tabela 11. Specyfikacja
Tłok:
Prześwit (cale)
Dopasowanie tłoka do cylindra (luźne)
0,0026-0,0036
Dopasowanie sworznia tłoka (luźne)
0,0003-0,0008
Pierwsza szczelina na końcu pierścienia
Druga szczelina na końcu pierścienia
Szczelina szyny pierścienia kontroli oleju
0,012-0,020
0,016-0,024
0,008-0,0028
Prześwit po stronie pierścienia górnego
Prześwit boczny drugiego pierścienia
Prześwit boczny pierścienia olejowego
0,0010-0,0022
0,0010-0,0022
0,0003-0,0072
Tabela 12. Odporność na zużycie
Dopasowanie tłoka do cylindra (luźne)
Granica zużycia (cale)
Dopasowanie do cylindra (luźne)
0.0061
Dopasowanie sworznia tłoka (luźne)
0.0011
Pierwsza szczelina na końcu pierścienia
Druga szczelina na końcu pierścienia
Szczelina szyny pierścienia kontroli oleju
0.030
0.034
0.038
Prześwit po stronie pierścienia górnego
Prześwit boczny drugiego pierścienia
Prześwit boczny pierścienia olejowego
0.0030
0.0030
0.0079
Montaż pierścienia zabezpieczającego (sprężynujący) sworznia tłoka
UWAGA
Po montażu szczelina na pierścień w cylindrze musi znajdować się w położeniu prosto w górę lub prosto w dół.
8. Zobacz Rysunek 3 . Wsuń otwarty koniec pierścienia sprężynującego (1) w wycięcie (2) w rowku (3) wokół występu sworznia tłoka, tak aby po założeniu pierścienia szczelina znalazła się w położeniu prosto w górę lub prosto w dół.
9. Zobacz Rysunek 4 . Umieść kciuk, tak jak pokazano (1). Dociśnij mocno, tak, aby około 85% pierścienia zabezpieczającego (2) znalazło się w rowku.
10. Nie porysuj i nie odkształć tłoka. Użyj niewielkiego wkrętaka do podważania pierścienia sprężynującego i włożenia go pozostałej części rowka. Powtórz de czynności przy montażu pozostałych pierścieni sprężynujących.
UWAGA
Upewnij się, że pierścień sprężynujący tłoka jest w pełni osadzony, w przeciwnym razie DOJDZIE DO USZKODZENIA SILNIKA.
11. Patrz SILNIK: część instrukcji serwisowej MONTAŻ MOTOCYKLA PO JEGO ROZEBRANIU, w której opisano procedury ostatecznego montażu.
1Pierścień zabezpieczający
2Wycięcie
3Rowek
Rysunek 3. Pierścień zabezpieczający i tłok
1Położenie kciuka
2Pierścień zabezpieczający osadzony 85%.
Rysunek 4. Załóż pierścień zabezpieczający
Rysunek 5. Zespół tłoka
Tabela 13. Zespół tłoka
Pozycja
Opis (liczba)
1
Tłok (przód, standard)
2
Tłok (tył, standard)
3
  • Zestaw pierścieni (standardowy) (2)
4
  • Kołek tłoka (2)
5
  • Pierścień sprężynujący, zabezpieczający (4)
1
Tłok (przód, +0,010)
2
Tłok (tył, +0,010)
3
  • Zestaw pierścieni (+0,010) (2)
4
  • Kołek tłoka (2)
5
  • Pierścień sprężynujący, zabezpieczający (4)
WYMIANA/SERWISOWANIE POPYCHACZY
1. Sprawdź rozdział SILNIK w Instrukcji serwisowej.
UWAGA
Montując lub wymontowując popychacze postępuj zgodnie z procedurami opisanymi w instrukcji serwisowej. Popychacze są oznaczone „INT" (Wlot) i ”EXH” (Wydech).
Popychacze są kierunkowe. Sprawdź, czy popychaczy są zamontowane w gniazdach grubszym końcem w dół.
1Zespół pokrywy dźwigni zaworów
2Zespół ustalacza dźwigni zaworów
3Popychacz zaworu wlotowego tylnego cylindra
4Popychacz zaworu wydechowego tylnego cylindra
Rysunek 6. Popychacze
ELEMENTY ZESTAWU SERWISOWEGO
Rysunek 7. Zespół silnika, silnik kompletny SE Pro 120R (Alpha)
Tabela 14. Części serwisowe, silnik kompletny SE Pro 120R (Alpha)
Pozycja
Opis (liczba)
Numer części
1
Zespół silnika, kompletny
19220-16
ELEMENTY ZESTAWU SERWISOWEGO
Rysunek 8. Cylindry silnika kompletnego SE120R Screamin' Eagle Pro (Alpha)
Tabela 15. Części serwisowe cylindrów silnika kompletnego SE120R Screamin' Eagle Pro (Alpha)
Pozycja
Opis (liczba)
Numer części
1
Zestaw cylindrów Screaming Eagle, 103,1 mm (4,060) (czarne). Zawiera cylinder przedni i tylny, elementy 2-4,
wkręt kołnierzowy z łbem sześciokątnym (nr kat. 1105) i podkładka uszczelniająca (nr kat. 1086A).
16550-04C
2
  • Kołek rozprężny, pierścień (4)
16595-99A
3
  • Uszczelka, podstawa cylindra (2)
16736-04A
4
  • Uszczelka, głowica cylindra (2)
16104-04
5
Kołek, cylinder (8)
16834-99A
6
Zestaw uszczelek, remont silnika (nie pokazano).
NIE zawiera uszczelki głowicy cylindra, uszczelek podstawy ani uszczelnień trzpienia zaworu.
17053-99C
7
Zestaw uszczelek, góra (nie pokazano).
NIE zawiera uszczelki głowicy cylindra, uszczelek podstawy ani uszczelnień trzpienia zaworu.
17052-99C
ELEMENTY ZESTAWU SERWISOWEGO
Rysunek 9. Głowice cylindrów i zawory silnika kompletnego SE120R Screamin' Eagle Pro (Alpha)
ELEMENTY ZESTAWU SERWISOWEGO
Tabela 16. Części serwisowe, głowice cylindrów i zawory silnika kompletnego SE120R Screamin' Eagle Pro (Alpha)
Pozycja
Opis (liczba)
Numer części
1
Zespół głowicy cylindra tylnego (zawiera elementy 2-13)
Zespół głowicy cylindra przedniego (zawiera elementy 2-13)
17444-10
17443-10
2
  • Głowica cylindra (szlifowana, z zamontowanymi elementami 11, B, C, D i E)
Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna
3
  • Kołnierz, sprężyna zaworu, górna (4). W zestawie z elementem „A".
Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna
4
  • Kołnierz, sprężyna zaworu, dolna (4). W zestawie z elementem „A".
Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna
5
  • Kołek, port wydechowy (4)
16715-83
6
  • Zawór wlotowy (2)
18190-08
7
  • Zawór wydechowy (2)
18183-03
8
  • Uszczelka, zawór (4)
18046-98
9
  • Sprężyna zaworu (4). W zestawie z elementem „A"
Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna
10
  • Ustalacz, kołnierz zaworu (8). Również w zestawie z elementem „A"
18240-98
11
  • Cewka, zawór automatycznego zwolnienia sprężania (ACR) (2)
28861-07A
12
  • Medallion, „120R" (2)
17136-10
13
  • Śruba, łeb kulisty, TORX (4)
25800017
14
Wkręt, gwint wewnętrzny, dług. 81 mm (3 3/16 cala) (4)
16478-85A
15
Wkręt, gwint wewnętrzny, dług. 47,6 mm (1 ⅞ cala) (4)
16480-92A
16
Obudowa wtyku, dwukierunkowa
72009-05
17
Uszczelnienie przewodowe, 16-20 AWG (4)
72011-05
18
Świeca zapłonowa, Screamin' Eagle (2) (nie pokazano)
32186-10
Zestawy serwisowe:
A
Zestaw sprężyn zaworu, Screamin’ Eagle
18281-02A
Następujące części Screamin' Eagle są dostępne oddzielnie:
B
Gniazdo, zawór wlotowy
18191-08
C
Gniazdo, zawór wydechowy
18048-98A
D
Prowadnica zaworu, wlot (serwis)
  • (+ 0,003 cala)
18158-05
  • (+ 0.001 cala)
18154-05
E
Prowadnica zaworu, wydech (serwis)
  • (+ 0,003 cala)
18157-05
  • (+ 0,002 cala)
18155-05
  • (+ 0.001 cala)
18153-05
ELEMENTY ZESTAWU SERWISOWEGO
Rysunek 10. Dźwigienki zaworów i popychacze silnika kompletnego SE120R Screamin' Eagle Pro (Alpha)
ELEMENTY ZESTAWU SERWISOWEGO
Tabela 17. Części serwisowe, silnik kompletny SE120R Screamin' Eagle Pro (Alpha)
Pozycja
Opis (liczba)
Numer części
1
Śruba z łbem walcowym, sześciokątnym, z kołnierzem, 5/16-18 x 63,5 mm (2.5 cala), klasa 8, z łatą blokującą (8)
1039
2
Śruba z łbem wewnętrzny/zewnętrznym sześciokątnym, z kołnierzem 5/16-18 x 25,4 mm (1,0 cala), z łatą blokującą (6)
3692A
3
Śruba z łbem wewnętrzny/zewnętrznym sześciokątnym, z kołnierzem 5/16-18 x 44,4 mm (1,75 cala), z łatą blokującą (10)
3693A
4
Śruba, z łbem sześciokątnym SEMS, z kołnierzem, 5/16-18 x 31,8 mm (1,25 cala), z łatą blokującą (8)
3736B
5
Śruba z łbem sześciokątnym, z kołnierzem, 1/4-20 x 42,9 mm (1,69 cala), klasa 8, z łatą blokującą (4)
4400
6
Śruba z łbem walcowym, z gniazdem sześciokątnym, podkładka poddana obróbce cieplnej, 1/4-20 x 25,4 mm (1,0 cala), łata blokująca (6)
4741A
7
Podkładka, grubość 0,79 mm (0,031 cala) (4)
6762B
8*
Pierścień O-ring, pokrywa popychaczy, śr. wew. 17 mm (0,674 cala), brązowy (4)
11132A
9*
Pierścień O-ring, pokrywa popychaczy, śr. wew. 22 mm (0,862 cala), brązowy (4)
11145A
10*
Pierścień O-ring, śr. wew. 15,5mm (0,612 cala), czarny (2)
11270
11*
Pierścień O-ring, śr. wew. 17mm (0.371 in) ID, żółty (4)
11293
12
Uszczelka, obudowa dźwigni zaworów (2)
16719-99B
13
Zestaw uszczelek, zestaw krzywek (zawiera elementy oznaczone "*")
17045-99D
14
Ramię dźwigni zaworu, (wlot przód, wydech tył), z tulejami (2)
17360-83A
15
Ramię dźwigni zaworu, (wlot tył, wydech przód), z tulejami (2)
17375-83A
16*
Uszczelka, pokrywa dźwigni zaworów (2)
17386-99A
17
Tuleja, dźwignia zaworu (8)
17429-91
18
Zespół pokrywy dźwigni zaworu (chrom) (2)
17572-99
19
Obudowa dźwigni zaworu, (chrom) (2)
17578-10
20
Pokrywa popychaczy, przód (chromowana)
Pokrywa podnośnika, tył (chromowana)
17964-99
17966-99
21
Ustalacz, dźwignia zaworu (2)
17594-99
22*
Zestaw odpowietrznika (2). Zawiera elementy 5 i 33.
17025-03A
23
Trzonek, dźwignia zaworu (4)
17611-83
24
Zestaw popychaczy Perfect Fit (+0,030 cala)
18401-03
25
Pokrywa, popychacz, dolny (4)
17939-99
26
Czapka, sprężyna pokrywy (4)
17945-36B
27
Sprężyna, pokrywa popychaczy (4)
17947-36
28
Pokrywa, popychacz, górny (4)
17948-99
29
Uchwyt, pokrywa sprężyny (4)
17968-99
30
Kołek przeciwobrotowy (2)
18535-99
31
Popychacz, wałek (4)
18572-13
32
Uszczelka, osłona popychacza (2)
18635-99B
33
Zespół przegrody, odpowietrznik, z zaworem odpowietrzającym i filtrem (2)
26500002
ELEMENTY ZESTAWU SERWISOWEGO
Rysunek 11. Tłoki i koło zamachowe silnika kompletnego SE120R Screamin' Eagle Pro (Alpha)
Tabela 18. Części serwisowe, tłoki i koło zamachowe silnika kompletnego SE120R Screamin' Eagle Pro (Alpha)
Pozycja
Opis (liczba)
Numer części
1
Pierścień zabezpieczający
11177A
2
Zestaw pierścieni tłokowych, standard (2)
Zestaw pierścieni tłokowych, 0,254 (0,010) cala, nadwymiarowe (2)
22526-10
22529-10
3
Zestaw tłoka, przedni i tylny, z zestawami pierścieni, sworzniem tłokowym i pierścieniami zabezpieczającymi, standard
Zestaw tłoków, przedni i tylny, z zestawami pierścieni, sworzniem tłokowym i pierścieniami zabezpieczającymi, nadwymiarowe 0,254 mm (0,010 ) cala
22574-10
22576-10
4
Pierścień blokujący, sworzeń tłoka (4)
22097-99
5
Kołek tłoka (2)
22310-10
6
Zestaw zespołu koła zamachowego (skok 4-5/8 in)
23893-10A
ELEMENTY ZESTAWU SERWISOWEGO
Rysunek 12. Skrzynia korbowa silnika kompletnego SE120R Screamin' Eagle Pro (Alpha), filtr oleju silnikowego i chłodnica
Tabela 19. Części serwisowe silnika kompletnego SE120R Screamin' Eagle Pro (Alpha), filtr oleju silnikowego i chłodnica
Pozycja
Opis (liczba)
Numer części
1
Wtyk (3)
765
2
Śruba, z łbem sześciokątnym, z kołnierzem dług. 5/16-18 x 76 mm (3,0 cala) (8)
895
3
Śruba, górny środek skrzyni korbowej
1105
4
Podkładka uszczelniająca
1086A
5
Podkładka, śr. wew. 32 mm (1,2 cala), śr. zew. 46 mm (1,8 cala), grub. 3,2 mm (0,12 cala) (2). Także część elementu 13.
8972
6
Zestaw łożyska igiełkowego, wałek rozrządu (2) (każdy zestaw zawiera dwa zespoły łożyska)
24018-10
7
Pierścień O-ring (2). Również w zestawie z elementem 12.
10930
8
Uszczelka olejowa
12068
9
Sworzeń rozprężny, 14,158 mm (0,557 cala) dług. D x 19 mm (0,75 cala) (2)
16574-99A
10
Sworzeń rozprężny, 9,525 mm (0,375 cala) dług. D x 10,16 mm (0,40 cala) (2)
16589-99A
11
Sworzeń rozprężny, 11,074 mm (0,436 cala) dług. D x 15,5 mm (0,61 cala) (4)
16595-99A
12
Strumień chłodzący tłoka (2) (zawiera pozycję 7)
22315-06A
13
Zestaw łożyska, lewa strona (zawiera pozycję 5, pozycję 18, łożysko 24605-07 i wewnętrzną bieżnię łożyska)
24004-03B
14
Element dystansowy, wałek koła zębatego
24009-06
15
Zestaw skrzyni korbowej (czarnej) (zawiera pozycje 1, 2, 3, 4, 6, 9, 10, 11, 12, 16, 18, 20, 21 i 22)
24601-10B
16
Łożysko, główne (prawa strona)
24604-00D
17
Adapter, filtr oleju
26352-95A
18
Pierścień ustalający. Także część elementu 13.
35114-02
19
Filtr oleju (chromowany)
63798-99A
20
Śruba, łeb TORX ® , 8-32 x 9,525 mm (0,375 cal) długości (4)
68042-99
21
Śruba, mocowanie łożyska, łeb półkulisty TORX ® 1/4-20 x 11,1 mm (0,44 cala) dług. (2)
703B
22
Śruba, z łbem sześciokątnym, z kołnierzem, z podkładką, 3/8-16 x 40,4 (1,59 cala), klasa 8, z łatą blokującą (1.59) (2)
3983
ELEMENTY ZESTAWU SERWISOWEGO
Rysunek 13. Wałki rozrządu i pokrywa wałków rozrządu silnika kompletnego SE120R Screamin’ Eagle Pro (Alpha)
ELEMENTY ZESTAWU SERWISOWEGO
Tabela 20. Części serwisowe, wałki rozrządu i pokrywa wałków rozrządu silnika kompletnego SE120R Screamin’ Eagle Pro (Alpha)
Pozycja
Opis (liczba)
Numer części
1
Zespół korpusu krzywki (zawiera elementy 2-5)
25400019
2
  • Kołek
601
3
  • Kulka (12) (tylko 1 podlega serwisowaniu)
8873
4
  • Sprężyna, zawór bezpieczeństwa
26210-99
5
  • Zawór nadmiarowy, pompa olejowa
26400-82B
6
Napinacz łańcucha, łańcuch głównego napędu rozrządu
39968-06
7
Śruba, napinacz łańcucha głównego rozrządu (2)
942
8
Łańcuch wałka rozrządu i zestaw elementów mocujących (zawiera elementy 9-13)
25585-06
9
  • Zębatka, napęd rozrządu, 34 T
25728-06
10
  • Zębatka, napęd rozrządu (na wale korbowym), 17 T
25673-06
11
  • Zestaw do mocowania koła zębatego napędu wałka rozrządu
25566-06
12
  • __Podkładka, śr. wew. 9,5 mm (0,38 cala) x śr. zew. 28,6 (1,13), grub. 5,6 mm (0,22 cala)
6294
13
  • Łańcuch, napęd główny rozrządu
25675-06
14
Tuleja, wał korbowy
Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna
15
Przekładka, ustawienie koła zębatego napędu wałka rozrządu, grubość 2,54 mm (0,100 cala)
25729-06
16
Przekładka, ustawienie koła zębatego napędu wałka rozrządu, grubość 2,54 mm (0,100 cala) (użyć w razie potrzeby)
Przekładka, ustawienie koła zębatego napędu wałka rozrządu, grubość 2,79 mm (0,110 cala) (użyć w razie potrzeby)
Przekładka, ustawienie koła zębatego napędu wałka rozrządu, grubość 3,05 mm (0,120 cala) (użyć w razie potrzeby)
Przekładka, ustawienie koła zębatego napędu wałka rozrządu, grubość 3,3 mm (0,130 cala) (użyć w razie potrzeby)
Przekładka, ustawienie koła zębatego napędu wałka rozrządu, grubość 3,56 mm (0,140 cala) (użyć w razie potrzeby)
Przekładka, ustawienie koła zębatego napędu wałka rozrządu, grubość 3,81 mm (0,150 cala) (użyć w razie potrzeby)
25729-06
25731-06
25734-06
25736-06
25737-06
25738-06
17
Pierścień zabezpieczający
11461
18
Napinacz łańcucha, łańcuch pomocniczego napędu rozrządu
39969-06
19
Śruba, pomocniczy napinacz łańcucha rozrządu (2)
Śruba, pokrywa rozrządu (10)
1/4-20 x 31,8 mm (1,25 cm) dług., klasa 8, radełkowana, z łatą blokującą
4740A
4740A
20
Śruba, z łbem gniazdowym, 1/4-20 x 25,4 (1,0 cala) dług., z łatą blokującą (10)
4741A
21
Zestaw wałka rozrządu, przód i tył, SE266E
25494-10
22
Zestaw łożyska igiełkowego, wałek rozrządu (zawiera dwa z pozycji 23)
24018-10
23
  • Łożysko, igiełkowe, cały zestaw (2)
Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna
24
Łańcuch, napęd pomocniczy rozrządu
25683-06
25
Zespół pompy olejowej (zawiera elementy 26-29)
26037-06
26
  • Zespół gerotora, płukanie
26278-06
27
  • Zespół gerotora, ciśnienie
26281-06
28
  • Płytka separatora, gerotor (2)
26282-06
29
  • Sprężyna, separator
40323-00
30
Zestaw uszczelek, zestaw krzywek (zawiera element 31 i elementy w tabeli 16 oznaczone "*" )
17045-99D
31
  • Pierścień O-ring, śr. wew. 17 mm (0,671), żółty
11293
32
Pierścień O-ring, śr. wew. 9,2 mm (0,362 cala), brązowy (2)
11301
33
Pokrywa rozrządu, (chrom)
25369-01B
34
Uszczelka, osłona krzywki
25244-99A
35
Pokrywa. rozrząd, „120R”
25495-10
36
Śruba, łeb TORX, #8-32 x 0.375 cala długości (5)
68042-99