PARASTRAPPI BIG TWIN SCREAMIN' EAGLE
J058852015-04-23
GENERALE
Numero kit
40100061, 42200064A, 42200095A
Modelli
Questi kit sono adatti per:
- Dyna 2006 ed anni successivi
- Touring 2007 ed anni successivi
- Softail 2007 ed anni successivi
Parti supplementari necessarie
- Per la corretta installazione di questo kit deve essere acquistata separatamente una nuova guarnizione del coperchio della trasmissione primaria.
- Kit installazione deflettore dell’olio (No codice 11100088). Disponibile solo presso i concessionari.
- Rotore (No codice 30041-08A): Modelli Dyna 2006-2011, Softail 2007-2011 (eccetto FXCW 2008-2009, FXCWC 2008-2011, FXSTSSE3 2009, FXSTSE 2010 e FXSTSE2 2011) e Touring 2007-2010. Compreso in 40100061.
- Statore (n. codice 30017-07): Dyna 2006
Attrezzi e materiali richiesti
Kit di pistola per presellare (No codice 11100075).
Attrezzo di blocco della trasmissione primaria:
- Modelli Touring 2007 ed anni successivi (No codice H-D-48219).
- Modelli Dyna 2006 ed anni successivi e Softail 2007 ed anni successivi (No codice HD-47977).
AVVERTENZALa sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Attenersi alle procedure appropriate illustrate nel manuale di manutenzione. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00333b)
NOTA
Questo foglio di istruzioni fa riferimento alle informazioni contenute nel manuale di manutenzione. Per questa installazione è necessario disporre di un manuale di manutenzione del modello e dell’anno della propria motocicletta, disponibile presso un concessionario Harley-Davidson.
RIMOZIONE
AVVERTENZAPer evitare l’avviamento accidentale del veicolo e le conseguenti lesioni gravi o mortali, scollegare i cavi della batteria (partendo da quello negativo) prima di procedere. (00307a)
- Rimuovere la sella e scollegare i cavi della batteria, per primo quello negativo, come indicato nel manuale di manutenzione. Conservare tutta la bulloneria di montaggio della sella.
- Rimuovere i componenti della trasmissione come indicato nel manuale di manutenzione.
- Modelli 2006-2011 Dyna, 2007-2011 Softail (eccetto 2008-2009 FXCW, 2008-2011 FXCWC, 2009 FXSTSSE3, 2010 FXSTSE e 2011 FXSTSE2) e 2007-2010 Touring: rimuovere il rotore dell'alternatore come indicato nel manuale di manutenzione.
- Dyna 2006: sostituire lo statore con uno nuovo (n. codice 30017-07) come indicato nel manuale di manutenzione.
INSTALLAZIONE
Prima di iniziare, leggere con attenzione la scheda tecnica di sicurezza dei materiali (MSDS) dell’adesivo utilizzato nel kit di installazione della nervatura del deflettore dell’olio. Utilizzare solo come indicato. Servirsi di apparecchiature e guanti di sicurezza appropriati. Smaltire in modo corretto la punta di applicazione utilizzata e ricollocare il tappo.
| 1. | Vedere Figura 1. Montare insieme la cartuccia di adesivo e il kit di conversione della pistola per presellare (n. codice 11100075) nella pistola (non fornita). |  Figura 1. Pistola per presellare e adattatore | ||||
| 2. | Pulire il coperchio della trasmissione primaria con PJ-1 o equivalente. Passare dell’alcool denaturato sull’area di installazione del deflettore per rimuovere i residui. Far asciugare completamente. | |||||
| 3. | Verificare l’idoneità del deflettore dell’olio corretto sul coperchio della trasmissione primaria: a. No codice 62700063 per i modelli Touring b. No codice 62700064 per i modelli Softail o Dyna NOTA Prima di applicare adesivo al pezzo, spurgare il materiale epossidico dal tubo finché non fuoriesce con colore grigio uniforme. | |||||
| 4. | Vedere Figura 2. Posizionare il deflettore dell'olio (coperchio rivolto verso l'alto) su una superficie pulita e protetta. Applicare l’adesivo: a. Applicare l'adesivo al perimetro della parte. b. Creare una "X" sulla superficie della parte. c. Applicare adesivo ai lati non a contatto con il coperchio della trasmissione primaria. |  Figura 2. Applicare l'adesivo | ||||
| 5. | Vedere Figura 3. Posizionare con cura il deflettore nel coperchio della trasmissione primaria e premerlo in posizione. Far scorrere il deflettore in posizione. NON sollevare. | |||||
| 6. | Installare il fermo di sicurezza sulla nervatura del deflettore dell’olio e sulla nervatura adiacente di alluminio, come indicato. |  Figura 3. Installare il deflettore e il fermo di sicurezza | ||||
| 7. | Vedere Figura 4. Proteggere la superficie esterna del coperchio della trasmissione primaria per evitare danni. Fissare il deflettore dell’olio in sede, utilizzando un morsetto a C. Non intervenire prima di 30 minuti. |  Figura 4. Bloccare insieme i componenti | ||||
| 8. | Modelli 2006-2011 Dyna, 2007-2011 Softail (eccetto 2008-2009 FXCW, 2008-2011 FXCWC, 2009 FXSTSSE3, 2010 FXSTSE e 2011 FXSTSE2) e 2007-2010 Touring: vedere Figura 7. Installare il nuovo rotore dell'alternatore (A) sull'albero della ruota dentata con parastrappi del motore come indicato nel manuale di manutenzione. | |||||
| 9. | Vedere Figura 7. Applicare un sottile strato di olio per carter della catena della trasmissione primaria alle scanalature della camma scorrevole (5) e alle scanalature esterne della prolunga dell'albero (4). Installare la prolunga dell'albero con il lato piatto verso il rotore dell'alternatore. | |||||
| 10. | I diametri esterni delle molle devono essere a contatto, come illustrato in Figura 5. | |||||
| 11. | Installare la camma scorrevole (5) con il lato piatto a contatto con la molla a disco piccola. Lubrificare i fianchi delle camme scorrevoli con olio per carter della catena della trasmissione primaria. NOTA
| |||||
| 12. | Posizionare i componenti della trasmissione (catena della trasmissione primaria, ruota dentata con parastrappi e frizione). Una leggera rotazione della trasmissione a catena facilita l’installazione sulle scanalature. |  Figura 5. Sottogruppo molle parastrappi | ||||
| 13. | Ripulire e preparare le filettature del dado dell’albero primario del mozzo della frizione. Applicare due gocce di FRENAFILETTI E SIGILLANTE ELEVATA RESISTENZA LOCTITE 262 (rosso) alle filettature. Avvitare il dado sull’albero primario. Serrare a mano. NOTA Quando si installa la vite (10), assicurarsi che le molle a disco siano allineate correttamente e che la molla più vicina al gruppo del rotore non sia slittata tra la prolunga ed il mozzo del disco. | |||||
| 14. | Lubrificare leggermente il cuscinetto di spinta (8) con un sottile strato di olio per carter della catena della trasmissione primaria. Installare rondella di spinta (7), cuscinetto (8), rondella di spinta (7), fermo (9) e vite (10). Serrare a mano. | 
Figura 6. Installazione del bullone della ruota dentata con parastrappi del motore | ||||
| 15. | Vedere Figura 6. Posizionare l'ATTREZZO DI BLOCCO DELLA TRASMISSIONE PRIMARIA fra i denti del pignone del motore e l'ingranaggio della frizione, come indicato. NOTA La vite della ruota dentata con parastrappi presenta un'impronta T70. Usare una PUNTA INSERTO T70 (Codice Parte:STX70E). | |||||
| 16. | Vedere Figura 7. Serrare la vite della ruota dentata con parastrappi (10) a una coppia di 135,6 N·m (100 ft-lbs). NOTA Verificare che gli spessori (14) non cadano fra la prolunga dell'asse e il rotore dell'alternatore quando la vite viene allentata. | |||||
| 17. | Allentare le viti di mezzo giro (180). | |||||
| 18. | Eseguire il serraggio finale a una coppia di 237,3 N·m (175 ft-lbs). | |||||
| 19. | Modelli FXCW/C (Rocker), FXSTSSE3 (Screamin' Eagle Softail Springer), FXSBSE (Screamin' Eagle Softail Breakout) e FXSB/FXSB103 (Breakout): installare l'ogiva di ricircolo dell'olio (15) sul fermo della ruota dentata (9). | |||||
| 20. | Ruotare la ruota dentata con parastrappi (6) per verificare la presenza di una leggera pressione esercitata dalle molle sulla ruota dentata. Non si deve avvertire il minimo gioco. Con il cambio in folle deve essere possibile imprimergli una lieve rotazione con la mano. | |||||
| 21. | Completare il montaggio secondo le istruzioni del manuale di manutenzione: a. Rimontare i rimanenti componenti della trasmissione. b. Registrare la frizione. c. Installare il registro della tensione della catena della trasmissione primaria. d. Installare il carter della catena della trasmissione primaria con una nuova guarnizione (venduta a parte). e. Riempire di olio il carter della catena della trasmissione primaria. |
MESSA IN SERVIZIO
| 22. | Controllare che il commutatore a chiave/di accensione sia nella posizione OFF (spento). | |
| 23. | Applicare un velo di lubrificante per contatti elettrici Harley-Davidson (No codice 99861-02), di vaselina o di materiale anticorrosione ai terminali della batteria. Collegare i cavi della batteria (prima il cavo positivo) seguendo le indicazioni del manuale di manutenzione. | |
| AVVERTENZA Collegare prima il cavo positivo (+) della batteria. Il contatto fra cavo positivo (+) e la massa con il cavo negativo (-) collegato produce scintille che potrebbero provocare l’esplosione della batteria e lesioni gravi o mortali. (00068a) AVVERTENZADopo aver installato la sella, tirarla verso l’alto per verificare che sia bloccata in posizione. Quando si viaggia in motocicletta, una sella allentata può scivolare, facendo perdere il controllo del mezzo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00070b) | ||
| 24. | Installare la sella secondo le istruzioni del manuale di manutenzione. |
PARTI DI RICAMBIO
Figura 7. Parti di ricambio: Kit parastrappi Big Twin Screamin' Eagle
Tabella 1. Parti di ricambio
Voce | Descrizione (quantità) | Numero codice |
|---|---|---|
* | Molle parastrappi (comprende gli elementi da 1 a 3) | 83936-09A |
1 |
| Parte non venduta separatamente |
2 |
| Parte non venduta separatamente |
3 |
| Parte non venduta separatamente |
* | Kit parastrappi, Dyna 2006 e anni successivi, Touring 2007 e anni successivi, Softail 2007 e anni successivi (eccetto modelli elencati di seguito) (include elementi da 4 a 13) | 36500034A |
* | Kit parastrappi, modelli FXCW/C (Rocker), FXSTSSE3 (Screamin' Eagle Softail Springer), FXSBSE (Screamin' Eagle Softail Breakout) e FXSB/FXSB103 (Breakout) (comprende elementi da 4 a 13) | 36500078A |
4 |
| Parte non venduta separatamente |
5 |
| Parte non venduta separatamente |
6 |
| Parte non venduta separatamente |
* |
| 36500079 |
7 |
| Parte non venduta separatamente |
8 |
| Parte non venduta separatamente |
9 |
| Parte non venduta separatamente |
10 |
| 10500031 |
11 |
| 12200065 |
12 |
| 62700063 |
13 |
| 62700064 |
14 | Ogiva di ricircolo dell'olio, solo per modelli FXCW/C (Rocker), FXSTSSE3 (Screamin' Eagle Softail Springer), FXSBSE (Screamin' Eagle Softail Breakout) e FXSB/FXSB103 (Breakout) | 62700062 |
15 | Gruppo rotore dell’alternatore, secondo necessità | 30041-08A |