1. | Vea el Manual de servicio y desconecte el fusible principal. | |||||||||||
2. | Vea el Manual de servicio y extraiga el conjunto del apoyapiés del motociclista del lado izquierdo. Deseche el apoyapiés y los sujetadores. | |||||||||||
3. | Vea Figura 4. Extraiga los tapones del soporte de la placa apoyapiés de la estructura delantera (E) y deséchelos. | |||||||||||
4. | Vea Figura 4. Extraiga la palanca del pedal de cambios (A) y el taco de cambios (D). Guarde la palanca del pedal de cambios, el taco de cambios y los elementos de sujeción para instalarlos después. | |||||||||||
5. | Vea Figura 3. Vea el Manual de servicio y extraiga el conjunto de la cubierta exterior (A) y el de la cubierta interior (B). | |||||||||||
6. | Vea Figura 1. Antes de extraer la palanca de cambios (1): a. Con una herramienta de marcado, dibuje una marca de ubicación (4) en el extremo del eje estriado (2) a través de la división de la pieza fundida (3). Esto permitirá que la nueva palanca de cambios instale con la misma orientación que la palanca anterior. b. Después de marcar la orientación de la palanca de cambios, afloje el perno de la palanca (5) y extraiga la palanca de cambios (1). c. Deseche la palanca de cambios y el perno de la palanca. d. Vea Figura 4. Del kit, instale la palanca de cambios nueva (11) y el perno (12) en el eje estriado con la misma orientación que la palanca de cambios anterior. e. Vea Figura 1. Apriete el perno de la palanca (5) a 24,4–29,8 N·m (18–22 ft-lbs). | |||||||||||
7. | Vea Figura 4. Instale las piezas de soporte del apoyapiés delantera y trasera (4 and 5) a la estructura con los tornillos con cabeza de botón TORX® (2). Apriete los tornillos a 33,9–47,5 N·m (25–35 ft-lbs). |
Figura 1. Orientación de la palanca de cambios | ||||||||||
8. | Vea Figura 4. Instale la palanca de cambios interior delantera (7) y la arandela (6) dentro de la pieza de soporte de la placa apoyapiés delantera. | |||||||||||
9. | Instale la palanca de cambios que guardó anteriormente (A) con una capa de lubricante ligero. Instale la arandela (B), el tornillo (C), y el taco de cambios (D) en la palanca de cambios. Apriete los tornillos (C) a 9,5–12,2 N·m (7–9 ft-lbs). | |||||||||||
10. | Con una cantidad pequeña de Loctite 243, instale el conjunto nuevo de la varilla de cambios (10) en la palanca de cambios (11). También instale la arandela (9) y la tuerca ciega (8) en el conjunto de la palanca de cambio interior (7). Apriete la tuerca ciega (8) y la parte trasera del varillaje de cambios (10) a 10,8–16,3 N·m (8–12 ft-lbs). | |||||||||||
11. | Apriete el perno giratorio trasero roscado de la palanca de cambios. Después que todos los componentes de cambios estén instalados, mueva el mecanismo de cambios por todo el rango de movimiento y verifique que no tenga interferencia con otros componentes. | |||||||||||
12. | Vea Figura 3. Coloque la cubierta primaria interior (B) y la cubierta primaria (A) en su posición y compruebe que haya suficiente espacio libre con respecto a los componentes del varillaje de cambios. | |||||||||||
13. | Vea Figura 2. Limpie el área alrededor del agujero de la cubierta primaria (1), quitando toda la suciedad, aceite y grasa. Aplique Loctite 243 alrededor de la abertura (2). Inserte el tapón del agujero del primario (4) dentro de la abertura. Quite el exceso de adhesivo de la superficie. Permita que el Loctite endurezca durante 24 horas antes de poner en funcionamiento el vehículo. | |||||||||||
14. | Humedezca los cuatro anclajes de caucho en la parte inferior de la almohadilla de la placa apoyapiés nueva con agua jabonosa. | |||||||||||
15. | Vea Figura 5. Coloque la almohadilla (1) en su lugar en las placas apoyapiés (4). Desde la parte inferior de las placas apoyapiés, use alicates para pasar los anclajes de caucho a través de los agujeros en las placas apoyapiés. | |||||||||||
16. | Vea Figura 3. Consulte el Manual de servicio. Instale la cubierta primaria con juntas nuevas del kit. |
Figura 2. Instalación del tapón de la cubierta exterior | ||||||||||
17. | Vea Figura 4. Instale las placas apoyapiés (14) a las piezas de soporte (4 y 5) con pernos con reborde (1) y tuercas de reborde (3). Apriete los tornillos a 20–27 N·m (15–20 ft-lbs). |
1. | Vea Figura 5 y Manual de servicio. Extraiga los sujetadores del apoyapiés del lado derecho del motociclista. Deseche los sujetadores. | |
2. | Afloje la contratuerca de la varilla del freno (15) en la bomba del freno trasero. NOTA El pistón de la bomba tiene arandelas planas para una llave. Gire las arandelas planas del pistón para desatornillar la varilla del freno de la bomba. | |
3. | Desatornille el pistón de la bomba de la varilla del freno de fábrica. | |
4. | Extraiga y deseche la varilla del freno, el apoyapiés y el conjunto del pedal del freno de fábrica. | |
5. | Extraiga los tapones de agujeros traseros de la pieza de soporte del apoyapiés y deséchelos. | |
6. | Ajuste los nuevos soportes de la placa apoyapiés delanteros (8) y traseros (16) a la estructura con tornillos TORX (2). Apriete los tornillos a 43–50 N·m (32–37 ft-lbs). | |
7. | Instale la contratuerca (15) completamente sobre la nueva varilla del freno (14). | |
8. | Ajuste la varilla del freno al pistón de la bomba. NOTA Al instalar la varilla del freno asegúrese de que la varilla del freno no tenga interferencia alguna de las abrazaderas del escape. Las abrazaderas podrían raspar la pintura de la varilla del freno. | |
9. | Cubra el eje de pivote (12) con una capa ligera de lubricante. Instale el pedal del freno (11) en el soporte de la placa apoyapiés delantero (8) con un tornillo TORX largo (5), la tapa de la palanca de pie del freno (6), el eje de pivote (12), el pasador de horquilla (9) y la chaveta circular (10). | |
10. | Con una llave en las arandelas del pistón de la bomba, gire el pistón en la varilla del freno hasta que el pedal del freno se eleve a un ángulo eficaz para el motociclista usando, como mínimo, la mitad de la rosca disponible en la varilla del freno. Apriete la contratuerca contra el pistón de la bomba. | |
11. | Instale la almohadilla del pedal del freno (13). Verifique que el pedal del freno y la varilla recorran todo el rango de movimiento sin atascamiento ni interferencia. | |
12. | Coloque la placa apoyapiés en su lugar entre las piezas de soporte e instale los pernos con reborde (3) para que las tuercas de seguridad con reborde (7) estén en el lado interior. | |
13. | Instale las tuercas de seguridad con reborde en los pernos con reborde y apriete a 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs). | |
![]() Después de reparar el sistema de frenos, pruebe los frenos a baja velocidad. Si los frenos no funcionan correctamente, probarlos a velocidades altas puede provocar la pérdida de control, lo que podría ser la causa de muerte o de lesiones graves. (00289a) | ||
14. | Vuelta de la motocicleta al servicio: a. Vea el Manual de servicio e instale el fusible principal. b. Pruebe las luces y los frenos. Si los frenos se sienten esponjosos, purgue el sistema. |
Artículo | Descripción (cantidad) | Número de pieza |
---|---|---|
1 | Tapón del agujero | 90357-89 |
2 | Tapón del agujero, negro | 6943 |
3 | O-ring | 27444-00Y |
4 | Junta primaria, caja del cárter | 34934-06 |
5 | Sello primario interior | 12052A |
6 | Pernos selladores, 5/16 pulg. (5) | No se vende por separado |
7 | Junta de la torre | 63869-06 |
8 | Junta de la cubierta primaria | 60547-06 |
9 | Sello de la cubierta del embrague | No se vende por separado |
Artículos mencionados en el texto, pero no incluidos en el kit: | ||
A | Cubierta primaria | |
B | Conjunto de la cubierta primaria interior | |
C | Cubierta del embrague |
Artículo | Descripción (cantidad) | Número de pieza |
---|---|---|
1 | Perno con reborde (2) | 10500023 |
2 | Tornillo TORX con cabeza de botón 0,375-16 x 1,00 (4) | 4512A |
3 | Tuerca de reborde (2) | 7354 |
4 | Pieza de soporte de la placa apoyapiés delantera derecha | 54172-12 |
5 | Pieza de soporte de la placa apoyapiés trasera izquierda | 54173-12 |
6 | Arandela de presión | 34625-90 |
7 | Conjunto de palanca de cambios interior | 33789-12 |
8 | Tuerca ciega | 7736 |
9 | Arandela corriente, tipo A | 6702 |
10 | Conjunto de la varilla de cambios | 34887-06 |
11 | Palanca de cambios | 33900004 |
12 | Tornillo de casquete con cabeza de casquillo hexagonal (perno de la palanca) | 856A |
13 | Almohadilla de la placa apoyapiés | 50614-06 |
14 | Conjunto de la placa apoyapiés (con almohadilla) | 50621-06 |
Artículos mencionados en el texto, pero no incluidos en el kit: | ||
A | Palanca del pedal de cambios | |
B | Arandela | |
C | Perno | |
D | Taco de cambios | |
E | Soporte de la placa apoyapiés de la estructura delantera | |
F | Soporte de la placa apoyapiés de la estructura trasera |
Artículo | Descripción (cantidad) | Número de pieza |
---|---|---|
1 | Almohadilla de la placa apoyapiés | 50614-06 |
2 | Tornillo TORX con cabeza de botón 0,375-16 x 1,00 (4) | 4512A |
3 | Perno con reborde (2) | 10500023 |
4 | Conjunto de la placa apoyapiés (con almohadilla) | 50621-06 |
5 | Tornillo TORX con cabeza de botón 0,375-16 x 2,25 | 4997 |
6 | Tapa de la palanca de pie del freno | 38160-12 |
7 | Tuerca de reborde (2) | 7354 |
8 | Soporte de la placa apoyapiés delantera derecha | 54172-12 |
9 | Pasador de horquilla | 42460-80B |
10 | Chaveta, circular | 51938-04 |
11 | Pedal del freno trasero | 38157-12 |
12 | Eje de pivote | 42665-03 |
13 | Almohadilla del pedal del freno | 42416-06 |
14 | Varilla de empuje del freno trasero | No se vende por separado |
15 | Contratuerca hexagonal | 7744 |
16 | Soporte trasero de la placa apoyapiés derecho | 54165-12 |