1. | Voir Figure 17. Prendre la housse de coussin de la selle du conducteur (1), l’ensemble de vessie (2) et la sangle (5). |
Figure 1. Housse et pochette, coussin large | ||||||||||||||||||||||
2. | Voir Figure 1. Placer la housse (1) avec la surface d’assise faisant face vers le haut et la pochette (3) vers la gauche. Ouvrir la fermeture éclair (2) pour accéder à l’ouverture interne de la pochette. | |||||||||||||||||||||||
3. | À l’intérieur de la pochette principale (3) se trouve une seconde pochette cousue (4) qui contient la pompe (faisant partie de l’ensemble de vessie). Apprendre à connaître la forme et l’emplacement de la pochette interne. La couture sur l’arrière de la pochette principale indique la taille et la position de la pochette interne. | |||||||||||||||||||||||
4. | Voir Figure 2. Insérer la vessie (2) dans la housse du coussin de selle (1) avec les cellules de vessie faisant face vers le haut. Commencer à alimenter la pompe et l’ensemble de soupape d'aération dans la pochette principale (3) de l’intérieur. a. La pompe/soupape doit être tournée à 90 degrés dans le coin inférieur gauche de la pochette principale pour pouvoir entrer dans la pochette secondaire. b. Lorsque la pompe (6) est insérée dans la pochette secondaire, continuer de la positionner correctement à l’intérieur de la pochette. c. Positionner la soupape d'aération (5) à l'intérieur de la pochette secondaire, avec le bouton de surpression faisant face à la couture de la pochette. |
Figure 2. Ensemble de vessie et housse, coussin large
Figure 3. Installation de la sangle, coussin large | ||||||||||||||||||||||
5. | Voir Figure 3. Retourner l’ensemble de sorte que le fond texturé (1) soit tourné vers le haut. Noter les fentes (3) et (4) sur les côtés avant de la housse. | |||||||||||||||||||||||
6. | Passer la main à l’intérieur de la housse, entre le fond de la housse (1) et la base de la vessie. Situer l’une des fentes (3). Commencer à insérer la sangle (2) de l’extrémité opposée à la boucle (5) à travers la fente de l’extérieur de la housse. | |||||||||||||||||||||||
7. | Insérer la sangle dans la housse. Éviter les torsions. Aligner la sangle de l’intérieur de la housse avec la fente opposée (4) et alimenter la sangle à travers la fente vers l’extérieur. | |||||||||||||||||||||||
8. | Positionner la sangle dans les fentes de la couverture avec la boucle (5) à proximité de l’une des fentes. Boucler la sangle. | |||||||||||||||||||||||
9. | Voir Figure 4. Régler la longueur de la sangle pour l’installation du coussin sur la selle. Afin d’établir la longueur correcte de la sangle, se référer à « Installation du coussin sur la selle », plus loin dans ces instructions. | |||||||||||||||||||||||
10. | Une fois la sangle réglée correctement, insérer la boucle par la fente la plus proche de manière à ce qu’elle soit à l’intérieur de la housse. Bien serrer la sangle. La sangle devrait être à plat, sans torsion. À l’intérieur de la housse, la boucle et l’excès de sangle devraient être à plat entre la housse et la base plate de la vessie. |
Figure 4. Régler la longueur de la sangle et cacher la boucle, coussin large
Figure 5. Coussin large terminé | ||||||||||||||||||||||
11. | Voir Figure 5. S’assurer que la vessie n'est pas prise dans les dents et fermer la fermeture éclair (1). | |||||||||||||||||||||||
12. | Voir Figure 6. Gonfler le coussin pour la première fois : Le niveau de gonflement final sera déterminé après installation du coussin. a. Au moyen de la pompe (1), gonfler les cellules de la vessie jusqu’à ce qu’elles commencent juste à gonfler la housse du coussin. b. Faire circuler la pression de l’extrémité du coussin (à l’opposé de la pochette, tel qu’illustré) en roulant afin de tenter de dégonfler le coussin. Utiliser la soupape d'aération (2) pour libérer la pression à mesure qu’elle résiste au roulement. c. Après avoir roulé environ la moitié du coussin (4) tout en libérant la pression, l’extrémité proche sera gonflée au point de bomber (3). Relâcher la soupape d'aération et dérouler le coussin. Aplatir le coussin partiellement gonflé pour redistribuer la pression de façon uniforme. |
1 | Pompe pour gonflement de la vessie |
2 | Soupape d'aération pour dégonflement de la vessie |
3 | Extrémité proche gonflée, bombée |
4 | Extrémité éloignée dégonflée, roulée |
1. | Voir Figure 17. Obtenir la housse du coussin de siège du passager (3), l’ensemble de vessie (4) et deux sangles (5). |
Figure 7. Housse et pochette, coussin de siège du passager | ||||||||||||||||||||||||
2. | Voir Figure 7. Placer la housse (1) avec la surface d’assise faisant face vers le haut et la pochette (3) vers la gauche. Ouvrir la fermeture éclair (2) pour accéder à l’ouverture interne de la pochette. | |||||||||||||||||||||||||
3. | À l’intérieur de la pochette principale (3) se trouve une seconde pochette cousue (4) qui contiendra la pompe (faisant partie de l’ensemble de vessie). Apprendre à connaître la forme et l’emplacement de la pochette interne. La couture sur l’arrière de la pochette principale indique la taille et la position de la pochette interne. | |||||||||||||||||||||||||
4. | Voir Figure 8. Insérer l’ensemble de vessie (2) dans la housse du coussin de siège du passager (1) avec les cellules de la vessie faisant face vers le haut. Commencer à alimenter la pompe et l’ensemble de soupape d'aération dans la pochette principale (3) de l’intérieur. a. Insérer la pompe et l’ensemble de soupape d'aération dans la pochette secondaire (4) jusqu’à ce que la pompe soit en position (5). b. Positionner la soupape d'aération (6) à l'intérieur de la pochette secondaire, avec le bouton de surpression faisant face à la couture de la pochette. |
Figure 8. Ensemble de vessie et housse, coussin de siège du passager | ||||||||||||||||||||||||
5. | Voir Figure 9. Retourner l’ensemble de sorte que le fond texturé (1) soit tourné vers le haut. Noter deux ensembles de fentes appariées (3) et (4) aux coins opposés de la housse. | |||||||||||||||||||||||||
6. | Passer la main à l’intérieur de la housse, entre le fond de la housse (1) et la base de la vessie. Situer l’une des fentes (3). Commencer à insérer la sangle (2) de l’extrémité opposée à la boucle (5) à travers la fente de l’extérieur de la housse. | |||||||||||||||||||||||||
7. | Insérer la sangle dans la housse. Éviter les torsions. Aligner la sangle, de l’intérieur de la housse avec la fente opposée (3) et insérer la sangle à travers la fente vers l’extérieur. | |||||||||||||||||||||||||
8. | Répéter l’insertion de la sangle avec la seconde sangle (2) et les fentes (4). | |||||||||||||||||||||||||
9. | Positionner l’une des sangles dans les fentes de la housse avec la boucle (5) à proximité de l’une des fentes. Boucler la sangle. Positionner et boucler la seconde sangle de la même manière. |
Figure 9. Installation de la sangle, coussin de siège du passager
Figure 10. Régler la longueur de la sangle et cacher les boucles, coussin de siège du passager
Figure 11. Coussin de siège du passager terminé
Figure 12. Gonflement initial, coussin de siège du passager | ||||||||||||||||||||||||
10. | Voir Figure 10. Régler les longueurs de sangles pour l’installation du coussin sur le siège du passager. Afin de déterminer la longueur de sangle correcte, se référer à « Installation du coussin sur la selle », plus loin dans ces instructions. | |||||||||||||||||||||||||
11. | Une fois les sangles correctement réglées, insérer les boucles dans les fentes les plus proches de manière à ce qu’elles soient à l’intérieur de la housse. Bien serrer les sangles. Les sangles devraient être à plat sans torsion. À l’intérieur de la housse de coussin, les boucles et les excès de sangles devraient être à plat entre la housse et la base plate de la vessie. | |||||||||||||||||||||||||
12. | Voir Figure 11. S’assurer que la vessie n'est pas prise dans les dents et fermer la fermeture éclair (1). | |||||||||||||||||||||||||
13. | Voir Figure 12. Gonfler le coussin pour la première fois : Le niveau de gonflement final sera déterminé après installation du coussin. a. Au moyen de la pompe (1), gonfler les cellules de la vessie jusqu’à ce qu’elles commencent juste à gonfler la housse du coussin. b. Faire circuler la pression de l’extrémité du coussin (à l’opposé de la pochette, tel qu’illustré) en roulant celui-ci afin de tenter de le dégonfler. Utiliser la soupape d'aération (2) pour libérer la pression à mesure qu’elle résiste au roulement. c. Après avoir roulé environ la moitié du coussin (4) tout en libérant la pression, l’extrémité proche sera gonflée au point de bomber (3). Relâcher la soupape et dérouler le coussin. Aplatir le coussin partiellement gonflé pour redistribuer la pression de façon uniforme. |
14. | Si cela n’a pas encore été fait, positionner les boucles des sangles à l’intérieur de la housse du coussin et éliminer toute torsion ou accumulation des sangles. Cela évitera que les boucles n’endommagent les surfaces peintes ou le revêtement du siège. |
Figure 13. Coussin large installé sur la selle du conducteur
Figure 14. Coussin large installé sur un siège large de passager | ||||||||
AVERTISSEMENT Après avoir posé la selle, essayer de la soulever afin de vérifier qu'elle est verrouillée en position. Pendant la conduite, une selle mal fixée risque de bouger et de provoquer une perte de contrôle, pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00070b) | ||||||||||
15. | Si la selle du conducteur a été déposée, voir le manuel du propriétaire et installer la selle. |
1 | Envers du siège du passager |
2 | Sangles de coussin (2) se croisant |
3 | Pochette de coussin |
1. | Avec le coussin gonflé à la pression initiale établie avant installation du coussin, s’asseoir sur le coussin en position de conduite normale, avec les pieds sur les marchepieds ou les pédales. |
Figure 16. Coussin de siège du passager installé dans le sens de la largeur sur le siège du passager | ||||||
2. | En position assise, régler la pression de l’air en gonflant avec la pompe ou en dégonflant avec la soupape d'aération jusqu’à ce que vous vous soyez enfoncé dans le coussin avec un espace d’environ 13 mm (½ in) entre vous et la surface d’assise. REMARQUE Ne pas trop gonfler ! Ces coussins sont plus efficaces avec un minimum d’air. Un sur-gonflement aboutira à une sensation de flottement instable et ne distribuera pas efficacement les charges de pression d’assise. | |||||||
3. | Vérifier que la pression dans le coussin est adéquate en déplaçant votre poids et en penchant votre corps (pas la moto) d’un côté à l’autre. L’air dans le coussin devrait passer de cellule en cellule pour redistribuer la pression. a. Si vous sentez que vous touchez la selle avant de vous enfoncer d’environ 13 mm (½ in) dans le coussin, gonfler le coussin avec la pompe. b. Si vous sentez que vous flottez et que vous ne touchez pas la selle jusqu’à ce que vous vous enfonciez de plus de 13 mm (½ in) dans le coussin, dégonfler le coussin avec la soupape d'aération. |
Kit | Élément | Description (quantité) | Numéro de pièce |
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Kit 52000084A Coussin de selle de conducteur (large) | 1 | Housse, coussin de selle de conducteur (large) | 52000087A |
2 | Ensemble de vessie, coussin large de conducteur | Non vendu séparément | |
5 | Sangle, réglable | 52000088 | |
Kit 52400060A Coussin de siège du passager | 3 | Housse, coussin de siège du passager | 52400062A |
4 | Ensemble de vessie, coussin de siège du passager | Non vendu séparément | |
5 | Sangle, réglable (2) | 52000088 | |
Articles mentionnés dans le texte : | |||
A | Pompe (gonfleur) | ||
B | Soupape d'aération (dégonfleur) |