ROAD ZEPPELIN-SITZPOLSTER

J055522015-01-12

ALLGEMEINES

Satz-Nummern

52000084A, 52400060A

Modelle

Modell-Passungsinformationen sind im P&A-Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt „Parts and Accessories“ (Teile und Zubehör) der Website www.harley-davidson.com (nur Englisch) zu finden.

Inhalt des Satzes

Siehe Abbildung 17 und Tabelle 1.

POLSTERBAUGRUPPE

Ausbau

Wenn nur ein Fahrersitzpolster eingebaut wird, muss der Sitz nicht ausgebaut werden.

Wenn ein Soziussitzpolster eingebaut wird, den Fahrersitz und Soziussitz nach den Anweisungen in der Bedienungsanleitung entfernen. Alle Sitzbefestigungsteile aufbewahren.

Fahrersitzpolster (groß)

HINWEIS

Wenn nur ein Soziussitzpolster eingebaut wird, weiter mit „Soziussitzpolster“.

Siehe Abbildung 17. Den Fahrersitzpolsterüberzug (1), die Luftpolsterbaugruppe (2) und den Riemen (5) bereitlegen.

1	Überzug für großes Sitzpolster
2	Reißverschluss des Überzugs
3	Haupttasche
4	Sekundäre, eingenähte Tasche

Abbildung 1. Überzug und Tasche, großes Polster

Siehe Abbildung 1. Den Überzug (1) mit der Sitzfläche nach oben und der Tasche (3) nach links platzieren. Den Reißverschluss (2) öffnen, damit die innere Öffnung der Tasche zugänglich ist.

An der Innenseite der Haupttasche (3) befindet sich eine Sekundäre, eingenähte Tasche (4), in der die Balgpumpe (Teil der Luftpolsterbaugruppe) befestigt ist. Sich mit der Form und Lage der inneren Tasche vertraut machen. Das Nahtmuster an der Rückseite der Haupttasche zeigt die Größe und Position der inneren Tasche an.

Siehe Abbildung 2. Das Luftpolster (2) mit den Luftkammern nach oben in den Sitzpolsterüberzug (1) einsetzen. Die Balgpumpen- und Entlüftungsventil-Baugruppe von der Innenseite in die Haupttasche (3) einschieben.

a. Pumpe/Ventil müssen an der unteren, linken Ecke der Haupttasche um 90 Grad gedreht werden, damit sie in die sekundäre Tasche passen.

b. Wenn die Balgpumpe (6) in der sekundären Tasche eingesetzt ist, die Pumpe in der Tasche weiter in Stellung rücken.

c. Das Entlüftungsventil (5) muss sich in der sekundären Tasche befinden und der Druckentlastungsknopf muss der Bestickung der Tasche zugerichtet sein.

1	Sitzpolsterüberzug
2	Luftpolster
3	Haupttasche
4	Verlauf des Balgschlauchs innerhalb der Haupttasche
5	Lage des Entlüftungsventils innerhalb der sekundären Tasche
6	Lage der Balgpumpe innerhalb der sekundären Tasche

Abbildung 2. Sitzluftpolster- und Überzugbaugruppe, großes Sitzpolster

1	Überzugunterseite (texturiert)
2	Riemen
3	Rechter Riemenschlitz im Überzug
4	Linker Riemenschlitz im Überzug
5	Riemenschnappverschluss

Abbildung 3. Riemeneinbau, großes Sitzpolster

Siehe Abbildung 3. Die Baugruppe umdrehen, damit die texturierte Unterseite (1) nach oben zeigt. Die Schlitze (3) und (4) vorne im Überzug beachten.

Mit einer Hand zwischen Überzugunterseite (1) und flacher Unterseite des Sitzluftpolsters in den Überzug hineinreichen. Einen der Schlitze (3) aufsuchen. Den Riemen (2) mit dem Ende gegenüber dem Schnappverschluss (5) von der Überzugaußenseite durch den Schlitz einziehen.

Den Riemen durch den Überzug einziehen. Den Riemen nicht verdrehen. Den Riemen von der Überzuginnenseite auf den gegenüberliegenden Schlitz (4) ausrichten und durch den Schlitz nach außen ziehen.

Den Riemen mit dem Schnappverschluss (5) in der Nähe eines Schlitzes in den Überzugschlitzen positionieren. Den Riemen im Schnappverschluss einschnappen lassen.

Siehe Abbildung 4. Die Länge des Riemens an das Polster für den jeweiligen Sitz anpassen. Zum Ermitteln der richtigen Riemenlänge auf „Anbringen des Polsters am Sitz“ weiter hinten in diesen Anweisungen Bezug nehmen.

10.

Nachdem der Riemen korrekt eingestellt wurde, den Schnappverschluss in den nächstgelegenen Schlitz schieben, damit er im Überzug verstaut ist. Etwaiges Spiel aus dem Riemen entfernen. Der Riemen muss flach aufliegen und darf nicht verdreht sein. Im Sitzpolsterüberzug müssen Schnappverschluss und Riemenüberlänge flach zwischen Überzug und flacher Unterseite des Sitzluftpolsters liegen.

1	Riemen mit korrekt eingestellter Länge
2	Riemenschnappverschluss im Polsterschlitz untergebracht

Abbildung 4. Riemenlänge einstellen und Schnappverschluss verstauen, großes Sitzpolster

1	Reißverschluss geschlossen

Abbildung 5. Fertiggestelltes großes Sitzpolster

11.

Siehe Abbildung 5. Sicherstellen, dass das Sitzluftpolster nicht im Reißverschluss (1) eingeklemmt wird.

12.

Siehe Abbildung 6. Erstmaliges Aufpumpen des Sitzpolsters: Der endgültige Luftdruck wird nach Einbau des Sitzpolsters eingestellt.

a. Die Sitzluftpolsterkammern mit der Balgpumpe (1) soweit aufpumpen, bis sie beginnen den Sitzpolsterüberzug aufzublähen.

b. Den Druck vom entfernten Ende des Sitzpolsters (gegenüber der Tasche, wie dargestellt) durch eine Rollbewegung verlagern, indem versucht wird, die Luft aus dem Sitzpolster abzulassen. Den Druck, der der Rollbewegung entgegenwirkt, durch das Entlüftungsventil (2) abbauen.

c. Nachdem ca. das halbe Sitzpolster (4) zum Ablassen der Luft gerollt wurde, ist die nahe gelegene Seite soweit aufgepumpt, dass sie sich aufbläht (3). Das Entlüftungsventil loslassen und das Sitzpolster ausrollen. Das teilweise aufgepumpte Sitzpolster glätten, um den Luftdruck gleichmäßig zu verteilen.

1	Balgpumpe zum Aufpumpen des Luftpolsters
2	Entlüftungsventil zum Ablassen der Luft
3	Nahe gelegene Seite bis zum Aufblähen aufgepumpt
4	Aufgerollte, luftlose entfernte Seite

Abbildung 6. Anfängliches Aufpumpen, großes Polster

Soziussitzpolster

Falls KEIN Soziussitzpolster eingebaut wird, weiter mit „Einbau des Sitzpolsters“.

Siehe Abbildung 17. Den Soziussitzpolsterüberzug (3), die Luftpolsterbaugruppe (4) und zwei Riemen (5) bereitlegen.

1	Soziussitzpolsterüberzug
2	Reißverschluss
3	Haupttasche
4	Sekundäre, eingenähte Tasche

Abbildung 7. Überzug und Tasche, Soziussitzpolster

Siehe Abbildung 7. Den Überzug (1) mit der Sitzfläche nach oben und der Tasche (3) nach links platzieren. Den Reißverschluss (2) öffnen, damit die innere Öffnung der Tasche zugänglich ist.

Siehe Abbildung 8. Die Luftpolsterbaugruppe (2) mit den Luftkammern nach oben in den Soziussitzpolsterüberzug (1) einsetzen. Die Balgpumpen- und Entlüftungsventil-Baugruppe von der Innenseite in die Haupttasche (3) einschieben.

a. Die Balgpumpen- und Entlüftungsventil-Baugruppe gerade in die sekundäre Tasche (4) einsetzen, bis die Pumpe (5) in der Einbaustellung ist.

b. Das Entlüftungsventil (6) muss sich in der sekundären Tasche befinden und der Druckentlastungsknopf muss der Bestickung der Tasche zugerichtet sein.

1	Soziussitzpolsterüberzug
2	Luftpolsterbaugruppe
3	Haupttasche
4	Sekundäre, eingenähte Tasche
5	Balgpumpe
6	Entlüftungsventil

Abbildung 8. Sitzluftpolster- und Überzugbaugruppe, Soziussitzpolster

Siehe Abbildung 9. Die Baugruppe umdrehen, damit die texturierte Unterseite (1) nach oben zeigt. Die zwei Schlitzpaare (3) und (4) an den gegenüberliegenden Ecken des Überzugs beachten.

Den Riemen durch den Überzug einziehen. Den Riemen nicht verdrehen. Den Riemen von der Überzuginnenseite auf den gegenüberliegenden Schlitz (3) ausrichten und durch den Schlitz nach außen ziehen.

Den zweiten Riemen (2) auf gleiche Weise in die Schlitze (4) einziehen.

Einen der Riemen mit dem Schnappverschluss (5) in der Nähe eines Schlitzes in den Überzugschlitzen positionieren. Den Riemen im Schnappverschluss einschnappen lassen. Den zweiten Riemen auf gleiche Weise platzieren und einschnappen lassen.

1	Überzugunterseite (texturiert)
2	Riemen (2)
3	Schlitzpaare
4	Schlitzpaare
5	Schnappverschluss (2)

Abbildung 9. Riemeneinbau, Soziussitzpolster

1	Riemen (2) mit korrekt eingestellter Länge
2	Riemenschnappverschluss in Polsterschlitz (2) untergebracht

Abbildung 10. Riemenlänge einstellen und Schnappverschlüsse verstauen, Soziussitzpolster

1	Reißverschluss geschlossen

Abbildung 11. Fertiges Soziussitzpolster

1	Balgpumpe zum Aufpumpen des Luftpolsters
2	Entlüftungsventil zum Ablassen der Luft
3	Nahe gelegene Seite bis zum Aufblähen aufgepumpt
4	Aufgerollte, luftlose entfernte Seite

Abbildung 12. Erstes Aufpumpen, Soziussitzpolster

10.

Siehe Abbildung 10. Die Riemenlängen an das Polster für den jeweiligen Soziussitz anpassen. Zum Ermitteln der richtigen Riemenlänge auf „Anbringen des Polsters am Sitz“ weiter hinten in diesen Anweisungen Bezug nehmen.

11.

Nachdem die Riemen korrekt eingestellt wurden, die Schnappverschlüsse in die nächstgelegenen Schlitze schieben, damit sie im Überzug verstaut sind. Riemen bei Bedarf nachspannen. Die Riemen sollten flach aufliegen und dürfen nicht verdreht sein. Im Sitzpolsterüberzug müssen Schnappverschlüsse und Riemenüberlängen flach zwischen dem Überzug und der flachen Unterseite des Sitzluftpolsters liegen.

12.

Siehe Abbildung 11. Sicherstellen, dass das Sitzluftpolster nicht im Reißverschluss (1) eingeklemmt wird.

13.

Siehe Abbildung 12. Erstmaliges Aufpumpen des Sitzpolsters: Der endgültige Luftdruck wird nach Einbau des Sitzpolsters eingestellt.

a. Die Sitzluftpolsterkammern mit der Balgpumpe (1) soweit aufpumpen, bis sie beginnen den Sitzpolsterüberzug aufzublähen.

b. Den Druck vom entfernten Ende des Sitzpolsters (gegenüber der Tasche, wie dargestellt) durch eine Rollbewegung verlagern, indem versucht wird, die Luft im Sitzpolster abzulassen. Den Druck, der der Rollbewegung entgegenwirkt, durch das Entlüftungsventil (2) abbauen.

ANBRINGEN DES SITZPOLSTERS

HINWEIS

Die Riemen straff ziehen. Mit Hilfe der Riemenelastizität die benötigte Spannung erzeugen.
Wenn nicht beabsichtigt wird, das Sitzpolster für einen anderen Sitz zu verwenden, kann die Riemenüberlänge abgeschnitten werden. Am Schnappverschluss mindestens 25 mm (1 in) Riemenüberstand belassen.
Die Elastizität des Riemens nimmt mit der Zeit ab und es können über die Nutzungsdauer des Sitzpolsterüberzugs wiederholte Einstellungen erforderlich sein. Ersatzriemen sind erhältlich. Siehe Tabelle 1.

Die geeignete Riemenlänge ermitteln. Das Sitzpolster montieren.

Das große Fahrersitzpolster kann auf einem Fahrersitz oder großen Soziussitz befestigt werden.

Für das Anbringen des großen Fahrersitzpolsters auf einem Fahrersitz siehe Abbildung 13. Den Sitzpolsterriemen (2) so einstellen, dass er über die vordere Nase (1) des Sitzes passt.
Für das Anbringen des großen Fahrersitzpolsters auf einem großen Soziussitz siehe Abbildung 14. Das Fahrersitzpolster darf nur auf Soziussitzflächen verwendet werden, die mindestens so groß wie das Fahrersitzpolster sind. Den Sitzpolsterriemen (1) so einstellen, dass er komplett um den Bauch (2) des Sitzes an der Vorderseite des Soziusbereichs passt.
Beim Anbringen des Soziussitzpolsters auf einem kleinen Soziussitz kann das Sitzpolster bei längeren, schmäleren Soziussitzen der Länge nach oder bei kürzeren, breiteren Soziussitzen der Breite nach ausgerichtet werden (siehe Abbildung 15 oder Abbildung 16 ), um es an die Sitzform und den Soziuskomfort anzupassen. In beiden Fällen kreuzen sich die Sitzpolsterriemen (2) um und unter dem Soziussitzbereich (1). Die Sitzpolstertasche (3) hinter dem Soziussitz an der linken oder rechten Seite anbringen.

14.

Sofern noch nicht gemacht, die Riemenschnappverschlüsse im Polsterüberzug verstauen und Verdrehungen oder Bündelungen der Riemen eliminieren. Das verhindert, dass die Schnappverschlüsse Lackflächen oder Sitzpolsterungen beschädigen.

1	Vordere Nase des Sitzes
2	Sitzpolsterriemen

Abbildung 13. Großes Polster, am Fahrersitz angebracht

1	Sitzpolsterriemen
2	Bauch des Sitzes an Vorderseite des Soziusbereichs

Abbildung 14. Großes Polster, angebracht auf großem Soziussitz

WARNUNG

Den Sitz nach dem Einbau nach oben ziehen, um sicherzustellen, dass er in der korrekten Position eingerastet ist. Ein loser Sitz kann sich während der Fahrt verschieben, zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00070b)

15.

Falls der Fahrersitz ausgebaut wurde, den Sitz nach den Angaben in der Bedienungsanleitung einbauen.

1	Unterseite des Soziussitzes
2	Überkreuzte Sitzpolsterriemen (2)
3	Polstertasche

Abbildung 15. Soziussitzpolster in Längsrichtung an Soziussitz angebracht

DRUCKEINSTELLUNG

HINWEIS

Dieses Produkt kann zwar während der Fahrt verstellt werden, der ideale Luftdruck sollte jedoch bei stillstehendem Motorrad so genau wie möglich eingestellt werden, um Ablenkung während der Fahrt zu vermeiden.
Die korrekte Einstellung kann nur vorgenommen werden, wenn der Fahrer in normaler Fahrposition auf dem Sitzpolster sitzt.
Für optimalen Komfort sollte man so tief wie möglich in das Polster einsinken, ohne die feste Unterseite zu erreichen. Das wird erreicht, wenn nicht mehr Luft als erforderlich im Luftpolster ist.

Wenn das Polster auf den anfänglich, vor dem Anbringen des Polsters eingestellten Druck aufgepumpt ist, in normaler Fahrposition auf dem Sitzpolster Platz nehmen, wobei die Füße auf den Trittbrettern oder Fußrasten abgesetzt werden.

1	Unterseite des Sitzpolsters
2	Überkreuzte Sitzpolsterriemen (2)
3	Polstertasche

Abbildung 16. Soziussitzpolster in Querrichtung an Soziussitz angebracht

Im Sitz den Luftdruck einstellen, indem er mit der Balgpumpe erhöht oder dem Entlüftungsventil verringert wird, bis Sie soweit in das Sitzpolster einsinken, dass zwischen Gesäß und Sitzfläche 13 mm (½ in) Abstand ist.

HINWEIS

Nicht zu stark aufpumpen! Diese Sitzpolster funktionieren bei minimaler Luftmenge am besten. Zu starkes Aufpumpen führt zu einem schwimmenden, instabilen Sitzgefühl und verteilt den Körperdruck auf den Sitz nicht gleichmäßig.

Prüfen, ob ausreichend Druck im Sitzpolster vorhanden ist, indem das Körpergewicht von Seite zu Seite verlagert wird (nur den Körper, nicht das Motorrad). Die Luft im Sitzpolster muss unter dem Gesäß von einer Zelle zur nächsten verdrängt werden, um den Druck neu zu verteilen.

a. Wenn das Gesäß den Sitz berührt, bevor es etwa 13 mm (½ in) in das Sitzpolster absinkt, das Polster mit der Balgpumpe aufpumpen.

b. Falls im Sitz ein Gefühl des Schwimmens auftritt und der Sitz nicht berührt wird, nachdem das Gesäß mehr als 13 mm (½ in) in das Polster einsinkt, muss mit dem Entlüftungsventil Luft aus dem Sitzpolster abgelassen werden.

PFLEGE UND WARTUNG

Die Sitzpolster vor scharfen Gegenständen schützen, die Einstichstellen im Luftpolster verursachen und zu Luftverlust in den Luftkammern führen können.

Bei kleineren Punktionen kann ein im Handel erhältlicher Schlauchreparatursatz, der zum Gebrauch mit Urethanmaterialien geeignet ist, zum Abdichten des Luftlecks verwendet werden.

Die Sitzpolsterüberzüge können abgenommen und gewaschen werden. In der Waschmaschine in kaltem Wasser waschen. Kein Bleichmittel verwenden. Nur an der Luft trocknen. Nicht bügeln oder in einen Wäschetrockner geben. Das in den Bezug eingenähte Pflegeetikett beachten.

Direkten Kontakt mit heißem Motor oder Auspuffkomponenten vermeiden, da diese die Polsterstoffe beschädigen können.

Die Elastizität des Riemens nimmt mit der Zeit ab und es können über die Nutzungsdauer des Sitzpolsterüberzugs wiederholte Riemeneinstellungen erforderlich sein. Ersatzriemen sind auch erhältlich. Siehe Tabelle 1.

WÄHREND DES BETRIEBS

Das Sitzpolster nicht als Schwimmhilfe verwenden.

ERSATZTEILE

Abbildung 17. Ersatzteile, Road Zeppelin Sitzpolster

Tabelle 1. Ersatzteile

Kit	Position	Beschreibung (Menge)	Teilenummer
Satz 52000084A Fahrersitzpolster (groß)	1	Überzug, Fahrersitzpolster (groß)	52000087A
	2	Luftpolsterbaugruppe, großes Fahrersitzpolster	Nicht einzeln erhältlich
	5	Riemen, verstellbar	52000088
Satz 52400060A Soziussitzpolster	3	Überzug, Soziussitzpolster	52400062A
	4	Luftpolsterbaugruppe, Soziussitzpolster	Nicht einzeln erhältlich
	5	Riemen, verstellbar (2)	52000088
Im Text erwähnte Teile:
	A	Balgpumpe (Aufpumpen)
	B	Entlüftungsventil (Luftablass)