КОМПЛЕКТ АУДІОПІДСИЛЮВАЧА BOOM! AUDIO
J057882019-09-12
ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ
Номер комплекту
76000278
Моделі
Відомості щодо підбору для моделей див. у роздрібному каталозі запчастин та аксесуарів або розділі "Частини та аксесуари" на веб-сайті www.harley-davidson.com (лише англійською мовою).
ПРИМІТКА
Для мотоциклів, обладнаних Блок керування телематикою (TCU) , використовуйте комплект 76000278A з цією інструкцією.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Правильно встановіть цей комплект, щоб гарантувати безпеку водія та пасажира. Виконуючи процедури, дотримуйтеся відповідного посібника з обслуговування. Якщо ви нездатні виконати цю процедуру або у вас немає потрібних інструментів, для встановлення зверніться до дилера Harley-Davidson. Неправильне встановлення цього комплекту може призвести до смерті або серйозних травм. (00333b)
ПРИМІТКА
Ця інструкція відноситься до інформації, вміщеної в інструкцію з технічного обслуговування. Для встановлення цього комплекту необхідні інструкції з технічного обслуговування для цієї моделі/року випуску мотоцикла. Посібники іншими мовами можна отримати в дилера Harley-Davidson.
Електричне перевантаження
ПОВіДОМЛЕННЯ
Є можливість перевантажити систему зарядки автомобіля, додавши занадто багато електричних аксесуарів. Якщо всі електричні аксесуари під час роботи споживають енергію в обсязі, який не здатна генерувати система заряджання транспортного засобу, це може призвести до розряджання акумулятора й пошкодження електричної системи транспортного засобу. (00211d)
Придбання цього комплекту дає право на спеціально розроблене програмне забезпечення еквалайзера, яке використовується з аудіо системою Advanced. Це унікальне вирівнювання було розроблено для оптимізації продуктивності та звукової відповіді нижніх динаміків обтічника BOOM! Audio. Навіть якщо дилер Harley-Davidson не встановлює цей комплект, це спеціальне програмне забезпечення вирівнювання можна отримати безкоштовно в будь-якого дилера за допомогою Digital Technician II. За процедуру оновлення може стягуватися плата згідно з робочими тарифами дилера.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Установлюючи будь-які електричні аксесуари, не перевищуйте максимальний номінал за силою струму для запобіжника чи автоматичного вимикача, що забезпечують захист ланцюга, у конструкцію якого вносяться зміни. Перевищення максимального номіналу за силою струму може призвести до несправності електричного обладнання, а відтак до смерті або серйозних травм. (00310a)
Цей комплект вимагає на 8 Амперів більше току від електромережі.
Вміст комплекту
Підготовка
ПРИМІТКА
Для засобів, обладнаних сиренами безпеки:
  • Переконайтеся в наявності брелока.
  • Увімкніть запалювання.
1. Див. посібник з обслуговування. Дотримуйтеся вказівок, щоб зняти сидіння, паливний бак, зовнішній обтічник і повітропровід.
2. Див. Малюнок 1 . Зніміть кришку жолоба для проводів.
ПРИМІТКА
Електричні роз'єми ідентифікуються в посібнику з обслуговування за номером та літерою, показаними тут у дужках .
Малюнок 1. Жолоб проводів
1[280]
2[184]
Малюнок 2. [184] та [280]
3. Див. Малюнок 2 . Від'єднайте кріплення з’єднувачів [184] і [280] від опорного кронштейна радіо.
4. Див. Малюнок 3 . Якщо вони присутні, від'єднайте антени XM/Nav від опорного кронштейна радіо та відкладіть.
Малюнок 3. Зняття антени
Малюнок 4. Гвинти опорного кронштейна радіо
5. Див. Малюнок 4 . Зніміть і збережіть чотири гвинти, що кріплять опорний кронштейн до радіо.
6. Розташуйте кронштейн підсилювача. Установіть чотири гвинти, що кріплять опорний кронштейн до радіо. Затягніть.
Крутний момент: 2–3 N·m (18–27 in-lbs)
Встановлення
1. Див. Малюнок 5 . Установіть шпильки і кронштейн підсилювача на підсилювач. Затягніть.
Крутний момент: 9–12 N·m (7–9 ft-lbs)
1Підсилювач
2Торцевий кронштейн підсилювача
3Гвинти торцевого кронштейна підсилювача
4Шпильки
Малюнок 5. Шпильки підсилювача та торцевий кронштейн підсилювача
1Кільцеві ущільнення
2Підсилювач у зборі
3Гайки підсилювача
Малюнок 6. Установлення підсилювача
2. Див. Малюнок 6 . Установіть підсилювач.
a. Вставте шпильки в кільцеве ущільнення кронштейна підсилювача.
b. Розмістіть отвори бічних кронштейнів підсилювача над штифтами в кронштейні підсилювача.
c. Установіть дві гайки. Затягніть.
Крутний момент: 6–11 N·m (4–8 ft-lbs)
ПРИМІТКА
Не подряпайте підсилювач на кронштейні під час установлення на шпильки.
3. Див. Малюнок 7 . Вставте з'єднувач [184] і [280] кріплення з’єднувача в кронштейн підсилювача і, якщо є, установіть антени SiriusXM і NAV.
ПРИМІТКА
Кронштейн підсилювача має затискач для передавача системи відкривання гаражних дверей. Якщо в мотоциклі він є, перемістіть його в це місце. Штифт на передній частині кронштейна призначений тільки для CVO.
1Антени XM/NAV
2[280]
3Кріплення пристрою для відкривання гаражних дверей
4[184]
Малюнок 7. Переміщення роз'єму
1[149] Підсилювач
2[35A] Лівий динамік (вхід від радіо)
3[35B] Лівий динамік (вихід підсилювача)
4[22] RHCM
5[34A] Правий динамік (вхід від радіо)
6[34B] Правий динамік (вихід підсилювача)
7[162] Задній вихід каналу (від радіо) (показано FLHX)
8[313] Задній вихід каналу (від підсилювача)
9[299] Живлення P&A
Малюнок 8. Підключення джгута
4. Див. Малюнок 8 . Розмістіть джгут, як показано на рисунку, і підключіть роз'єми. З'єднання для [162] і [313] детально описані в примітках нижче.
ПРИМІТКА
  • Моделі FLHX: якщо ця установка додає підсилювач до раніше встановлених динаміків, див. розділ «Оновлення» для отримання інструкцій щодо підключення джгута проводів.
  • Якщо цей підсилювач використовується з додатковим підсилювачем для роботи шести або восьми динаміків, див. відомості про підключення для [162] і [313] в Таблиця 1 , Таблиця 2 і комплекті 76000280. FLHX(S) [162] (F) 4-позиційний штифт Molex для заднього виходу каналу від радіосистеми. Використовується для виходу динаміка без підсилювача. Див. Малюнок 8 . Не використовується з основним підсилювачем, використовується для ВХОДУ додаткового підсилювача. Див. Малюнок 10. FLHTC/FLHTK/TRIKE [162] (R) 16-позиційний штифт Molex для заднього виходу каналу від радіосистеми. Містить усю проводку відсіку заднього динаміка. Установіть 69200714 для використання з підсилювачами (див. крок 7). Підсилювач в обтічнику [313] 4-позиційний штифт Molex для заднього каналу основного підсилювача, може використовуватися для динаміків сідлової сумки, задніх відсіків або нижніх обтічників. Зарезервовано для нижніх обтічників у разі використання конфігурації з шістьма або вісьмома динаміками.
Таблиця 1. Роз'єм [313] джгута підсилювача
МОДЕЛЬ
КІЛЬКІСТЬ ДИНАМІКІВ
2
4
6
8
FLHX(S)
N/A
A
B
B
FLHTCU
N/A
C
F
F
FLHTK
N/A
C
F
НЕ ПІДХОДИТЬ
TRIKE
N/A
C
НЕ ПІДХОДИТЬ
НЕ ПІДХОДИТЬ
A: Підключіть до перемички 69200489 (для кришок або R. Відсіків) або джгута нижнього обтічника 69200612
B: Підключіть до перемички 69200489. Інший кінець перемички до джгута розширення динаміків 69200490 [296]
C: Підключіть до перемички 69200489. Інший кінець перемички до з'єднання заднього динаміка 69200714 (див. нижче)
F: Підключайте [313] тільки до нижніх обтічників. Перемичка 69200489 не потрібна
Н/Д: Для системи з 2 динаміками не потрібно використовувати [313]
Таблиця 2. З'єднувач [162] стокового джгута обтічника та підсилювача
МОДЕЛЬ
КІЛЬКІСТЬ ДИНАМІКІВ
2
4
6
8
FLHX(S)
N/A
D
E
E
ULTRA
N/A
C
G
G
FLHTK
N/A
C
G
НЕ ПІДХОДИТЬ
TRIKE
N/A
C
НЕ ПІДХОДИТЬ
НЕ ПІДХОДИТЬ
D: Не підключайте, залиште стоковий протидощовий ковпачок на місці
E: Підключіть до перемички 69200489. Інший кінець перемички до джгута розширення динаміків 69200490 [296]
G: Підключіть з’єднувальний джгут динаміків 69200714 до розширення динаміків [296], і [297] перемичка 69200489 не використовується.
Н/Д: Для системи з 2 динаміками не потрібно використовувати [162]
5. Прокладіть проводи акумулятора через жолоб до відповідних клем акумулятора.
6. Зніміть клеми акумулятора «-» і «+».
a. Помістіть кільцеву клему з маркуванням B+ на позитивну клему акумулятора. Установіть болт.
b. Помістіть клему з маркуванням B- на негативний штир акумулятора. Установіть болт.
c. Затягніть болти.
Крутний момент: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs)
d. Розмістіть тримач запобіжника проводки в доступному місці, що вимагає мінімального розбирання, не встановлюйте всередині жолоба для проводів.
7. Тільки для моделей FLHTCU/K і Trike: див. Таблиця 1 і Таблиця 2 . Установіть джгут проводів відсіку заднього динаміка (69200714).
a. Див. Малюнок 10. Від'єднайте [162], розташований позаду пасажирської спинки.
b. Підключіть відповідні роз'єми до з’єднувального джгута [162A/B].
c. Підключіть сторону з 4-контактною розеткою 69200714 до сторони з 4-контактним штекером перемички 69200489. Використовуйте ковпачок (від 313) для закриття невикористаного 4-контактного штекера 69200714.
d. Якщо використовується комплект розширення динаміків 76000280, підключіть сторону з 4-контактним штекером 69200714 до відповідної сторони 4-контактного гнізда [296]. Підключіть сторону з 4-контактною розеткою 69200714 до відповідної сторони з 4-контактним штекером [297].
8. Див. Малюнок 9 . Установіть кришку жолоба для проводів. На всіх моделях FLHX закрийте будь-які невикористовувані штекерні роз'єми з 72632-10, що входять до комплекту постачання 692000478 [313], або зі стокового з'єднувача джгута обтічника [162].
1Клема «-» акумулятора
2Клема «+» акумулятора
3Розташування тримача запобіжника
Малюнок 9. Під’єднання акумулятора
9. Закріпіть джгут проводів за допомогою хомутів. Переконайтеся, що електромонтаж не перешкоджає кермовому управлінню або руху підвіски.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Переконайтеся, що кермо повертається плавно та безперешкодно. Ускладнення під час повертання керма можуть призвести до втрати контролю над транспортним засобом, а відтак до смерті або серйозних травм. (00371a)
10. Див. Малюнок 7 . Моделі, оснащені SiriusXM: перемістіть антену SiriusXM із кронштейном та інструкціями з цього комплекту. Установіть головний запобіжник і перевірте роботу радіо.
1[162B]
2[162A]
3Перемичка динаміка 62900489
Малюнок 10. З'єднувальний джгут відсіку заднього динаміка
11. Завантажте конфігурацію еквалайзера підсилювача, використовуючи розділ мікропрограми підсилювача в інструменті Dealer Service Tool (Digital Technician).
a. Перевірте наявність оновлень для базового калібрування підсилювача.
b. Установіть найновішу версію базового калібрування, якщо доступні оновлення.
c. Перейдіть до перепрошивки радіосистеми та виберіть нову конфігурацію динаміків.
d. Правильний еквалайзер, що відповідає конфігурації динаміків, доступний у розділі інформації.
e. Повна перепрошивка радіосистеми з новою конфігурацією динаміків.
f. Перейдіть до перепрошивки підсилювача.
g. Завантажте еквалайзер підсилювача відповідно до конфігурації динаміків, як зазначено в розділі «Перепрошивка радіосистеми».
h. Виконайте перепрошивку підсилювача.
12. Дотримуйтеся вказівок у посібнику з обслуговування, щоб установити повітропровід, зовнішній обтічник, бак і сидіння.
13. Див. розділ Самодіагностика одометра в EDM, щоб очистити всі коди, які були налаштовані під час установлення.
ЗАПЧАСТИНИ, ЩО ОБСЛУГОВУЮТЬСЯ
Малюнок 11. Обслуговувані запчастини, комплект аудіопідсилювача Boom!
Таблиця 3. Запчастини, що обслуговуються:
Поз.
Опис (кількість)
АРТИКУЛ
1
Шпилька, 1/4-20х3/16 (2)
12600087
2
Підсилювач
76000277
3
Перемичка, задній динамік
69200489
4
Джгут, з'єднувальний джгут заднього динаміка
69200714
5
Контргайка (2)
7716
6
Гвинти із шестигранною випуклою головкою (2)
926
7
Кронштейн, підсилювач, кутовий
76000330
8
Джгут, основний підсилювач
69200487
9
Клейка основа (4)
69200342
10
Кабельні стяжки (10)
10006
11
Кронштейн, кріплення підсилювача в обтічнику
76000349
12
Кільцеве ущільнення (2)
12100052
Малюнок 12. Конфігурація підсилювача
Таблиця 4. Оновлення
ОНОВЛЕННЯ
Моделі FLHX із системою з 4 динаміками: оновлення до основного підсилювача
в нижньому обтічнику
Від'єднайте нижній джгут (69200612) від виходу джгута радіо мотоцикла [162]. Під’єднайте до [313] джгута підсилювача в обтічнику.
Відсіки/Кришки
  • Від'єднайте перемичку (69200489) від виходу джгута радіо мотоцикла [162]. Під’єднайте до [313] підсилювача в обтічнику
  • Замініть протидощовий ковпачок з [313] на [162].