KITT TAL-AMPLIFIKATUR TAL-AWDJO BOOM!

J057882019-09-12

ĠENERALI

IN-NUMRU TAL-KITT

76000278

Mudelli

Għal informazzjoni dwar l-installazzjoni tal-mudell, ara l-katalgu tal-bejgħ P&A jew is-sezzjoni tal-Parts u l-Aċċessorji fuq www.harley-davidson.com (Ingliż biss).

NOTA

Għal vetturi mgħammra b’ Unità ta' Kontroll Telematika (TCU) , uża kitt 76000278A flimkien ma' din l-istruzzjoni.

TWISSIJA

Is-sigurtà tas-sewwieq u l-passiġġieri jiddependu fuq l-installazzjoni korretta ta' dan il-kit. Uża l-proċeduri ta’ fuq il-manwal tas-srvice kif xieraq. Jekk il-proċedura mhijiex fi ħdan l-kapaċitajiet tiegħek jew m’għandekx l-għodda korretta, ħalli aġent tal-Harley-Davidson iwettaq l-installazzjoni hu. Operazzjoni mhux xierqa ta’ dan il-kit tista’ twassal għal mewt jew korriment serju. (00333b)

NOTA

Din il-folja tal-istruzzjonijiet tirreferi għal-informazzjoni tal-manwal tas-servizz. Huwa meħtieġ manwal tas-servizz għas-sena tal-mudell/tal-mutur tiegħek għal din l-installazzjoni. Disponibbli mingħand negozjant ta’ Harley Davidson.

Tagħbija Elettrika Żejda

AVVIŻ

Huwa possibbli li tgħabbi żżejjed is-sistema tal-iċċarġjar tal-vettura billi żżid wisq aċċessorji elettriċi. Jekk l-aċċessorji elettriċi magħquda li qed joperaw fi kwalunkwe ħin jikkunsmaw iktar kurrent elettriku milli s-sistema taċ-charging tista’ tipproduċi, il-konsum tal-elettriku jista’ jwaqqa’ l-batterija u jikkawża ħsara lis-sistema elettrika tal-vettura. (00211d)

Ix-xiri ta ' dan il-kit jintitolak għal ekwalizzazzjoni tal-ħoss żviluppat b’mod speċifiku permezz ta’ software li huwa użat permezz ta’ Sistema ta’ Awdjo Avvanzata. Din l-ekwalizzazzjoni unika ġiet iddisinjata biex tottimizza l-prestazzjoni u rispons tal-ħoss tal-ispikers ta’ taħt tal-fairing BOOM! Audio Anki jekk ma jiġix installat minn aġent ta’ Harley-Davidson, dan is-softwer speċjali ta' ekwalizzazzjoni huwa disponibbli mingħajr ħlas mingħand kwalunkwe negozjant permezz tad-Digital Technician II. Ir-rati tax-xogħol tal-aġent jistgħu japplikaw għall-proċedura ta' aġġornament.

TWISSIJA

Meta tinstalla xi aċċessorju elettriku, kun ċert li ma jaqbiżx il-klassifikazzjoni massima tal-amperage tal-fuse jew tas-circuit breaker li jipproteġi ċ-ċirkwit l-affettwat li jkun qed jiġi modifikat. Li teċċedi l-amperage massimu jista’ twassal għal ħsarat elettriċi, li jistgħu jirriżultaw f’mewt jew korriment serju. (00310a)

Dan il-amplifikatur jeħtieġ sa 8 amps ta’ aktar kurrent mis-sistema elettrika.

Kontenut tal-Kit

Ara Figura 11 u Tabella 3 .

Preparazzjoni

NOTA

Għall-vetturi mgħammra b’sirena tas-sigurtà:

Ivverifika li l-hands-free fob hija preżenti.
Ixgħel l-Ignition.

Ara l-Manwali tas-Servizz. Segwi l-istruzzjonijiet biex tneħħi s-sedil, it-tank tal-fjuwil, il-fairing ta’ barra u l-kanal tal-arja.

Ara Figura 1 . Neħħi l-cover mnejn jgħaddi l-wajer.

NOTA

Il-konnetturi elettriċi huma identifikati fil-manwal tas-servizz skont in-numru u l-ittra murija hawn fi ħdan il-parentesi .

Figura 1. Il-Kontenitur Mnejn Jgħaddi l-Wajer

1	[280]
2	[184]

Figura 2. [184] & [280]

Ara Figura 2 . Itlaq l-ankri tal-konnetturi għall-konnetturi [184] u [280] mill-bracket tal-appoġġ tar-radju.

Ara Figura 3 . Jekk preżenti, aqla’ l-antenni XM/Nav mill-bracket tal-appoġġ tar-radju u poġġihom fil-ġenb.

Figura 3. It-Tneħħija tal-Antenna

Figura 4. Viti tal-Brekit tal-Appoġġ tar-Radju

Ara Figura 4 . Neħħi u żomm l-erba’ viti li jwaħħlu l-brackets tal-appoġġ mar-radju.

Ippożizzjona l-bracket tal-amplifikatur. Waħħal l-erba’ brekits ta' appoġġ tar-radju mal-viti tar-radju. Issikka għal.

Momentum: 2–3 N·m (18–27 in-lbs)

Stallazzjoni

Ara Figura 5 . Installa l-istuds tal-pinn u l-bracket tal-amplifikatur mal-amplifikatur. Issikka għal.

Momentum: 9–12 N·m (7–9 ft-lbs)

1	Amplifikatur
2	Brekit fit-tarf tal-amplifikatur
3	Viti tal-bracket tat-tarf tal-amplifikatur
4	Studs tal-pinn

Figura 5. L-Istuds tal-Pinn tal-Amplifikatur u l-Bracket tat-Tarf tal-Amplifikatur

1	Grommets
2	Assemblaġġ tal-amplifikatur
3	Skorfini tal-amplifikatur

Figura 6. Installazzjoni tal-amplifikatur

Ara Figura 6 . Installa l-amplifikatur.

a. Daħħal il-pinnijiet fil-grommets tal-brackets tal-amplifikatur.

b. Ippożizzjona t-toqob tal-bracket tal-ġenb tal-amplifikatur għal fuq l-istuds ta’ ġewwa l-bracket tal-amplifikatur.

c. Installa ż-żewġ skorfini. Issikka għal.

Momentum: 6–11 N·m (4–8 ft-lbs)

NOTA

Tigrifx l-amplifikatur fuq il-bracket meta tkun qed tippożizzjonah fuq l-istuds.

Ara Figura 7 . Daħħal il-konnettur [184] u [280] l-ankri tal-konnetturi fil-brackets tal-amplifikatur u, jekk preżenti, ippożizzjona l-antenni SiriusXM u NAV.

NOTA

Il-brekit tal-amplifikatur għandha klipp għat-trażmettitur li jiftaħ il-bieb tal-garaxx. Jekk il-mutur huwa mgħammar b’wieħed, erġa’ poġġih f’dan il-post. L-istud fuq quddiem tal-bracket qiegħed għall-użu tas-CVO biss.

1	Antenni XM/NAV
2	[280]
3	Klipp tal-apparat li jiftaħ il-garaxx
4	[184]

Figura 7. Ir-Rilokazzjoni tal-Konnettur

1	[149] Amplifikatur
2	[35A] spiker tax-Xellug (input mir-radju)
3	[35B] spiker tax-Xellug (l-output tal-amp)
4	[22] RHCM
5	[34A] Spiker tal-Lemin (input mir-radju)
6	[34B] Spiker tal-Lemin (l-output tal-amp)
7	[162] Output taċ-channel ta' wara (mir-radju) (FLHX muri)
8	[313] output taċ-channel ta' wara (mill-amp)
9	[299] P&A enerġija

Figura 8. Konnessjonijiet tal-Harness

Ara Figura 8 . Ippożizzjona l-harness kif muri u qabbad il-konnetturi. Il-konnessjonijiet għal [162] u [313] huma ddettaljati fin-noti li ġejjin.

NOTA

Mudelli FLHX: jekk din l-installazzjoni żżid amplifikatur mal-ispikers installati minn qabel, ara s-sezzjoni "Aġġornament" għall-istruzzjonijiet dwar il-konnessjoni tal-harness tal-wajers.
Jekk dan il-amplifikatur jintuża b’amplifikatur sekondarju biex jippermetti sitt jew tmien spikers, ara d-dettalji tal-konnessjoni għal [162] u [313] Tabella 1 , Tabella 2 u [313] u l-kitt 76000280. FLHX (S) [162] (F) output taċ-channel tan-naħa ta' wara 4-way Molex mir-radju. Użat għall-output tal-ispiker mingħajr amp. Ara Figura 8 . Mhux użat mal-amp primarju, użat għall-INPUT tal- amp sekondarju. Ara Figura 10 . FLHTC/FLHTK/TRIKE [162] (R) output taċ-channel tan-naħa ta' wara 16-way Molex mir-radju. Fih il-wajers kollha tal-pod tal-ispiker ta’ wara. Installa 69200714 għall-użu mal-amplifikaturi (ara Pass 7). Amp tal-Fairing [313] output taċ-channel 4-way Molex tan-naħa ta’ wara tal-amplifikatur primarju, jista' jintuża għall-ispikers tas-saddlebags, il-pods ta' wara jew il-lowers tal-fairing. Riservat għal-lowers tal-fairing meta jintuża fuq konfigurazzjonijiet ta’ sitt jew tmien spikers.

Tabella 1. Konnettur [313] tal-Harness tal-Amplifikatur

MUDELL	NUMRU TA’ SPIKERS
	2	4	6	8
FLHX(S)	N/A	A	B	B
FLHTCU	N/A	C	F	F
FLHTK	N/A	C	F	MA JAQBILX
TRIKE	N/A	C	MA JAQBILX	MA JAQBILX
A: Ikkonnettja mal-jumper 69200489 (għall-covers jew R. Pods) jew il-fairing tal-harness ta' isfel 69200612 B: Ikkonnettja mal-jumper 69200489. It-tarf l-ieħor tal-jumper mal-harness tal-espansjoni tal-ispiker 69200490 [296] C: Ikkonnettja mal-jumper 69200489. It-tarf l-ieħor tal-jumper mal-interkonnessjoni tal-ispiker ta’ wara 69200714 (ara hawn taħt) F: Ikkonnettja [313] mal-lowers tal-fairing biss. jumper 69200489 mhux meħtieġ N/A: is-sistema ta’ 2 spikers ma teħtieġx l-użu ta' [313]

Tabella 2. Konnettur [162] tal-Harness tal-Fairing tal-Istokk u l-Amp

MUDELL	NUMRU TA’ SPIKERS
	2	4	6	8
FLHX(S)	N/A	D	E	E
ULTRA	N/A	C	G	G
FLHTK	N/A	C	G	MA JAQBILX
TRIKE	N/A	C	MA JAQBILX	MA JAQBILX
D: Tikkonnettjax, ħalli l-għatu tat-temp tal-istokk f’postu E: Ikkonnettja mal-jumper 69200489. It-tarf l-ieħor tal-jumper mal-harness tal-espansjoni tal-ispiker 69200490 [296] G: Ikkonnettja l-interkonnessjoni tal-ispiker ta ' wara 69200714 mal-espansjoni tal-ispiker [296] u [297] l-jumper 69200489 li mhumiex użati. N/A: is-sistema ta’ 2 spikers ma teħtieġx l-użu ta' [162]

Irrutja l-wajers tal-batterija ġor-reċipjent mnejn jgħaddu l-wajers u għat-terminals tal-batterija rispettivi tagħhom.

Neħħi t-terminals - u + tal-batterija.

a. Poġġi t-terminal taċ-ċirku mmarkat B+ fuq it-terminal pożittiv tal-batterija. Installa l-bolt.

b. Poġġi t-tikketti tat-terminal B- fuq il-parti tan-negattiv tal-batterija. Installa l-bolt.

c. Issikka l-boltijiet għal.

Momentum: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs)

d. Ippożizzjona l-holder tal-fjus ta’ konformità f’post li jista' jiġi aċċessat bi ftit żarmar u tpoġġihx ġewwa r-reċipjent tal-wajer.

Il-mudelli FLHTCU/K u Trike biss: Ara Tabella 1 u Tabella 2 . Installa l-harness tal-interkonnessjoni tal-pod tal-ispiker ta’ wara (69200714).

a. Ara Figura 10 . Skonnettja [162] li jinsab wara s-serħan tad-dahar tal-passiġġier.

b. Qabbad il-konnetturi ix-xierqa mal-harness tal-interkonnessjoni [162A/B].

c. Qabbad is-sokit tal-ġenb 4-way 69200714 mal-ġenb tal-pinn 4-way tal-jumper 69200489. Uża l-kappa (minn 313) biex tipplaggja l-ġenb ta’ 4 pinnijiet mhux użat tas-69200714.

d. Jekk qed tuża l-kitt ta’ espansjoni tal-ispiker 76000280, qabbad in-naħa tal-pinn 4-way 69200714 mal-mating tal-ġenb tas-sokit 4-way ta' [296]. Qabbad is-sokit tal-ġenb 4-way 69200714 mal-mating tal-ġenb tal-pinn 4-way [297].

Ara Figura 9 . Installa l-cover mnejn jgħaddi l-wajer. Poġġi kappa fuq kwalunkwe konnettur tal-ġenb mhux użat bi 72632-10, ipprovdut b’692000478 [313] jew b’konnettur tal-harness tal-fairing tal-istokk [162] fuq mudelli FLHX.

1	Terminal tal-batterija -
2	Terminal tal-batterija +
3	Post tal-holder tal-fjus

Figura 9. Konnessjoni tal-Batterija

Orbot tajjeb l-arneż tal-wajer biċ-ċineg tal-cable. Ivverifika li l-wiring ma jinterferixxix mad-dawrien jew tħaddim tal-steering jew suspension.

TWISSIJA

Kun ċert li l-istering huwa merħi u ħieles minn kull interferenza. Interferenza mal-istering tista’ tirriżulta fit-telf tal-kontroll tal-vettura u l-mewt jew korriment serju. (00371a)

10.

Ara Figura 7 . Mudelli mgħammra bis-SiriusXM: Erġa’ poġġi l-antenna tas-SiriusXM bil-brekit u l-istruzzjonijiet minn dak il-kitt. Installa l-fjus ewlieni u ċċekkja l-operat tar-radju.

1	[162B]
2	[162A]
3	Jumper tal-ispiker 62900489

Figura 10. Interkonnessjoni tal-Pod tal-Ispiker ta’ Wara

11.

Tella’ l-EQ tal-amplifikatur skont il-konfigurazzjoni tal-ispiker billi tuża s-sezzjoni tal-flash tal-amplifikatur tal-Għodda tas-Servizz tal-Aġent (Digital Technician).

a. Iċċekkja għal aġġornamenti għall-Kalibrazzjoni tal-Bażi tal-Amplifikatur.

b. Installa l-aktar verżjoni riċenti tal-Kalibrazzjoni tal-Bażi, jekk l-aġġornamenti huma disponibbli.

c. Ipproċedi għar-reflash tar-radju u agħżel il-konfigurazzjoni tal-ispeakers il-ġodda.

d. L-EQ il-korrett ibbażat fuq il-konfigurazzjoni tal-ispeakers huwa disponibbli fit-taqsima tal-informazzjoni.

e. Lesti r-reflash tar-radju permezz tal-konfigurazzjoni tal-ispeakers.

f. Ipproċedi għal reflash tal-Amplifikatur.

g. Tella’ l-EQ tal-Amplifikatur ibbażat fuq il-konfigurazzjoni tal-ispeakers kif imniżżel fis-sezzjoni tar-reflash tar-radju.

h. Lesti r-reflash tal-Amplifikatur.

12.

Segwi l-istruzzjonijiet tal-manwal tas-servizz biex tinstalla l-kanal tal-arja, il-fairing ta’ barra, it-tank u s-sedil.

13.

Irreferi għall Awto-Dijanjosi tal-Odometru fl-EDM biex tħassar kwalunkwe kodiċi li ġew issettjati matul l-installazzjoni.

PARTS TAS-SERVICE

Figura 11. Parts tas-Servizz, Boom! Kitt tal-Amplifikatur tal-Awdjo

Tabella 3. Parts tas-Service

Item	Deskrizzjoni (Kwantità)	In-Numru tal-Part
1	Stud, pinn 1/4-20x3/16 (2)	12600087
2	Amplifikatur	76000277
3	Jumper, spiker ta’ wara	69200489
4	Harness, intekonnessjoni tal-ispiker ta’ wara	69200714
5	Lock nut (2)	7716
6	Viti ras ta’ buttuna b’sokit eżagonali (2)	926
7	Brekit, amplifikatur, angolu	76000330
8	Harness, amp primarju tal-amplifikatur	69200487
9	Bażi adeżiva (4)	69200342
10	Ċineg tal-kejbil (10)	10006
11	Brekit, immuntar tal-fairing tal-amplifikatur	76000349
12	Grommet (2)	12100052

Figura 12. Konfigurazzjoni tal-Amplifikatur

Tabella 4. Aġġornamenti

AĠĠORNAMENTI
Mudelli FLHX b'sistema ta' 4 spikers: aġġornament għal Amp Primarju
Lowers	Skonnettja l-harness ta’ Taħt (69200612) mill-output tar-radju tal-harness tal-vettura [162]. Erġa' kkonnettja ma' [313] tal-harness tal-amplifikatur tal-fairing.
Pods/Covers	Skonnettja l-Jumper 69200489 mill-output tar-radju tal-harness tal-vettura [162]. Erġa' qabbad ma' [313] tal-amplifikatur tal-fairing Ibdel l-weather cap minn [313] fi [162].