KIT DE PARE-BRISE STREET SUPER-SPORT
J056922021-04-27
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
57400192
Modèles
Pour plus d’informations concernant les accessoires des modèles, consultez le catalogue de vente au détail des P&A ou la section pièces et accessoires de www.harley-davidson.com (disponible en anglais uniquement).
Exigences d’installation
AVERTISSEMENTLa sécurité du conducteur et de ses passagers dépend de l’installation correcte de ce kit. Suivez les procédures appropriées se trouvant dans le manuel d’entretien. Si vous n’avez pas les compétences nécessaires pour respecter ces procédures ou si vous n’avez pas les bons outils, demandez à un concessionnaire Harley-Davidson d’effectuer l’installation. Une mauvaise installation de ce kit peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d’instructions fait référence aux informations du manuel d’entretien. Visiter un concessionnaire Harley-Davidson pour obtenir un manuel d’entretien pour l’année ou le modèle de cette motocyclette.
PRÉPARATION
AVERTISSEMENTPour éviter tout démarrage accidentel du véhicule, qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves, retirez le fusible principal avant de procéder. (00251b)
| 1. | Retirez le fusible principal. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 2. | Retirer le carénage en laissant les câbles de commande et le support de montage du carénage en place. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 3. | Retirer le phare. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 4. | Retirer le support de montage du carénage. Retirer le support de plaque d’immatriculation, le cas échéant. Consultez le manuel d’entretien. Mettre les composantes du support à l’écart. Si un support avant de plaque d’immatriculation est nécessaire, le kit d’accessoire (no de pièce 67900242) doit être acheté séparément. | |
| 5. | Déplacer temporairement les feux de direction avant afin qu’ils se situent à approximativement au-dessus du support de fourche inférieur. Longueur/Dimension/Distance : 51 mm (2 in) |
POSE
REMARQUE
Couvrir le garde-boue avant et l’avant du réservoir de carburant avec des serviettes d’atelier propres pour éviter les dommages esthétiques.
Fixer les brides sur le pare-brise
- Retirer le sous-ensemble de pare-brise de son emballage. Placer face contre terre sur une surface propre et lisse avec les supports de montage orientés vers le haut.
- Consultez Figure 2. . Retirer les kits de bride et de matériel de fixation de l’emballage et séparer les pièces similaires en vue de l’assemblage.
- Consultez Figure 1. . Assembler les ensembles de bride et les piles de matériel.
| 1 | Boulon à épaulement |
| 2 | Support de pare-brise droit |
| 3 | Rondelle cuvette |
| 4 | Rondelles Belleville (les côtés creusés sont face à face avant le support du pare-brise entre elles) |
Figure 1. Pince de fixation du pare-brise
AVERTISSEMENTLes parties creuses des rondelles Belleville (coniques) doivent être face à face et tenir les supports de fixation du pare-brise « en sandwich » à chaque point de montage. Si les rondelles ne sont pas orientées correctement, le pare-brise pourrait ne pas se détacher lors d’une collision, ce qui peut causer la mort ou des blessures graves. (00422b)
- Une bride à la fois, avec la bride orientée vers le haut et vers l’intérieur du support du pare-brise (2), serrer suffisamment les boulons à épaulement (1) pour maintenir l’orientation de la bride vers le pare-brise pendant l’installation du pare-brise. Les boulons seront serrés complètement ultérieurement.
Installer le pare-brise
REMARQUE
Gardez la roue avant tout droite pour empêcher que les supports ne rayent le réservoir de carburant.
| 1. | Veuillez vous assurer que les quatre brides sont en position « ouverte ». | |
| AVERTISSEMENT Si les câbles de la commande des gaz sont coincés, la réponse du moteur pourrait être restreinte entraînant une perte de contrôle et la mort ou des blessures graves. (00423b) | ||
| 2. | Vérifier que les câbles de manette des gaz ne sont pas écrasés par les brides. Centrer le pare-brise et positionner les brides sur les fourreaux de fourche. | |
| 3. | Ajuster de façon à ce que les brides inférieures entrent en contact avec le dessus du support de fourche inférieur. | |
| 4. | En commençant par le bas (de chaque côté), fermer chaque bride. REMARQUE Ne pas serrer les boulons à épaulement au-delà du couple de serrage recommandé. Un serrage excessif risque d’entraîner la torsion de la bride sur le fourreau de fourche. | |
| 5. | Vous devez vous assurer que la partie d’épaulement des boulons à épaulement est adéquatement installée sur chaque support de pare-brise. Serrer chaque boulon à épaulement. Couple : 6,7 N·m (60 in-lbs) Boulons à épaulement REMARQUE
| |
| 6. | Installer les composantes retirées pendant la préparation : a. Ajuster et fixer les feux des clignotants en vérifiant qu’ils n’entrent pas en contact avec le pare-brise. Consultez le manuel d’entretien. b. Démontez le pare-brise. c. Au besoin, installer le kit de plaque d’immatriculation avant. d. Installer et ajuster le phare. Consultez le manuel d’entretien. e. Installer le phare de façon à ce que les brides inférieures soient en contact avec le support de fourche inférieur. f. Installez le fusible principal. Consultez le manuel d’entretien. |
Retirer le pare-brise et le mettre de côté
Pour démonter le pare-brise, ouvrir les quatre brides, dans un ordre quelconque et inverser les procédures d’installation. Prendre soin de ne pas égratigner le boîtier de phare ou le réservoir de carburant.
Ranger le pare-brise dans un endroit où les brides seront optimalement protégées. Éviter les emplacement où une personne risque d’entrer en contact avec le pare-brise ou de l’échapper. N’empilez rien sur le dessus de l’assemblage.
Avant l’installation après une période d’entreposage, inspecter les brides et le matériel de fixation afin de vérifier la précharge et la propreté des fixations. Vérifier que chaque bride soit dotée d’une paire de joints en caoutchouc au niveau de l’appui-bride qui s’accouple au fourreau de fourche et que l’ouverture et la fermeture se réalise facilement.
ENTRETIEN ET NETTOYAGE
AVIS
Les pare-brise/déflecteurs d’air en polycarbonate nécessitent un entretien particulier. Si vous n’entretenez pas le polycarbonate correctement, vous risquez d’endommager le pare-brise/déflecteur d’air. (00483e)
- Ne pas utiliser de benzine, de diluant à peinture, d'essence ou tout autre type de nettoyant agressif sur le pare-brise. Cela endommagera la surface.
- Ne pas laver sous un soleil chaud ou à température élevée.
- Les nettoyants abrasifs, alcalins ou poudreux peuvent endommager le pare-brise.
- À certains moments de la journée, les reflets de la lumière du soleil sur l’intérieur courbé du pare-brise peuvent provoquer une accumulation de chaleur extrême sur les instruments de la motocyclette. Faites attention en stationnant. Stationnez-vous face au soleil, placez un objet opaque sur les instruments ou ajustez le pare-brise pour éviter les réflexions.
- Ne pas utiliser de benzène, de solvant, d’essence ou tout autre produit de nettoyage sur les bagues en caoutchouc. Un tel usage aura pour conséquence d’endommager les surfaces des bagues.
REMARQUE
On peut couvrir le pare-brise avec un chiffon propre et humide pendant environ 15 à 20 minutes avant le lavage pour faciliter l’élimination des résidus d’insectes secs.
L’imperméabilisant de pare-brise Harley-Davidson, n° de pièce 99841-01, est approuvé pour une utilisation sur les pare-brise Harley-Davidson.
PIÈCES DE RECHANGE
Figure 2. Pièces de rechange : Pare-brise Super Sport
Tableau 1. Pièces de rechange
Article | Description (quantité) | Numéro de pièce |
|---|---|---|
1 | Pince, 37 mm (4) | 57400466 |
2 | Kit, matériel de fixation du pare-brise (4) | 58202-04 |
3 | Rondelle ordinaire, type A (4) | 6352 |
4 | Support, modèles détachables de 39 mm | 57820-08 |
5 | Support, modèles détachables de 39 mm | 57823-08 |
6 | Pare-brise de rechange, (comprend l’article 7) | 57400264 |
7 | Rondelle, fixation du pare-brise (8) | 57964-97 |
8 | Écrou, borgne 1/4-20 (4) | 94007-90T |
9 | Vis, tête bombée avec pièce de blocage (4) | 94639-99 |