KIT BORSE IN PELLE SPORTSTER
J062512015-08-01
GENERALE
Numero kit
90201306, 90201329
Modelli
Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, vedere il catalogo di vendita al dettaglio delle parti e accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti e accessori) sul sito web www.harley-davidson.com (solo in inglese).
Parti e attrezzi supplementari necessari
L’acquisto separato e l’installazione di parti o accessori supplementari potrebbero rendersi necessari per la corretta installazione di questo kit sulla propria motocicletta. Vedere il catalogo di vendita al dettaglio delle parti e accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti e accessori) sul sito web www.harley-davidson.com (solo in inglese) per una elenco di parti o accessori necessari per la propria motocicletta.
Per la corretta installazione di questo kit occorrono anche i seguenti componenti:
Loctite® Threadlocker and Sealant - Blue (99642-97)
Punteruolo Snap-On TT600-3
Kent-Moore, UltraTorch UT-100 o un altro dispositivo di riscaldamento radiante adatto
AVVERTENZA
Non superare la capacità di carico della borsa. Equilibrare il peso del bagaglio caricato nelle due borse. Un peso eccessivo nelle borse può provocare la perdita di controllo del mezzo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00383a)
NOTA
Il peso massimo di carico di ciascuna borsa portapacchi è di 4,5 kg (10 lb).
AVVERTENZA
La sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Attenersi alle procedure appropriate illustrate nel manuale di manutenzione. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00333b)
NOTA
Questo foglio di istruzioni fa riferimento alle informazioni contenute nel manuale di manutenzione. Per questa installazione è necessario disporre del manuale di manutenzione del proprio modello di motocicletta, disponibile presso i concessionari Harley-Davidson.
Contenuto del kit
Rimozione e installazione delle parti esistenti
AVVERTENZA
Per evitare l’avviamento fortuito del veicolo, che potrebbe causare lesioni gravi o mortali, scollegare il cavo negativo (-) della batteria prima di procedere. (00048a)
1. Vedere il manuale di manutenzione e seguire le istruzioni pertinenti alla rimozione della sella e staccare il cavo negativo della batteria. Conservare tutta la bulloneria di montaggio della sella per usarla in seguito.
2. Sostenere correttamente la motocicletta sotto il telaio con il supporto o il bloccaggio adatto, prima di aggiungere le borse. Sostenere la ruota posteriore per evitare che cada quando gli ammortizzatori posteriori vengono scollegati durante le seguenti operazioni.
3. Vedere Figura 1. Scollegare gli ammortizzatori posteriori dal braccio oscillante rimuovendo bullone (1), rondella (2) e dado (4) dall’ammortizzatore (3). Ripetere le operazioni sul lato opposto.
4. Abbassare con attenzione la ruota posteriore quanto basta ad accedere all’interno del parafango posteriore.
1Bullone
2Rondella
3Ammortizzatore
4Dado
Figura 1. Ammortizzatore posteriore, illustrato il lato destro
1Vite (4)
2Dado bloccante (4)
3Dado prigioniero (2)
4Coperchio del sostegno del parafango
Figura 2. Rimozione del sostegno del parafango posteriore
Installazione della borsa
1. Vedere Figura 3. Rimuovere il bullone dell’ammortizzatore posteriore (figura 1, elemento 1). Posizionare il distanziale (7) da 0,531 x 0,75 x 0,75 in e il foro di fissaggio anteriore della staffa della borsa sulla posizione del bullone dell’ammortizzatore posteriore. Fissare con la vite da 1/2-13 x 4,00 in (5).
2. Vedere Figura 3. Posizionare il distanziale (8) da 0,385 x 0,75 x 0,75 in e il foro di fissaggio della borsa posteriore sul secondo bullone della parte posteriore del parafango, coperchio del sostegno del parafango e cuscinetto di riposizionamento. Dalla parte inferiore del parafango, inserire una vite da 5/16-18 x 3,75 in (6). Fissare con il dado bloccante (9). Serrare il dado bloccante (9) a 32,5–36,6 N·m (24–27 ft-lbs).
3. Serrare la vite anteriore (5) a 28,5–36,6 N·m (21–27 ft-lbs).
4. Vedere Figura 3. Montare una rondella dell’isolatore (11) sulla boccola dell’isolatore (12). Posizionare una vite (14) attraverso la boccola.
5. Posizionare la vite e il gruppo della boccola nel foro superiore all’interno della borsa posteriore.
6. Vedere Figura 3. Spingere un isolatore della borsa (13) sulla boccola con la parte a forma conica rivolta verso la borsa.
7. Posizionare la borsa sulla staffa. Inserire le nuove viti (14) nella staffa. Non serrare.
8. Ripetere le operazioni dal punto 4 al punto 7 per i fori rimanenti. Dopo aver posizionato tutti gli isolatori, serrare le viti a 10,8–13,6 N·m (96–120 in-lbs).
9. Ripetere le operazioni dal punto 1 al punto 8 per l’altra borsa.
10. Sollevare la ruota posteriore finché gli ammortizzatori posteriori siano allineati ai fori di montaggio degli stessi sul forcellone. Sostenere la ruota per evitare che cada durante l’operazione seguente.
11. Vedere Figura 1. Fissare l’ammortizzatore posteriore al forcellone installando il bullone (1), la rondella (2) e il dado (4). Serrare il bullone ai 61,1–67,9 N·m (45–50 ft-lbs). Ripetere le operazioni per il lato opposto.
Installazione dei catarifrangenti
AVVERTENZA
Il Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 108 prevede che le motociclette siano dotate di catarifrangenti laterali e posteriori. Accertarsi che i catarifrangenti laterali e posteriori siano montati correttamente. Il fatto che il pilota non sia molto visibile agli altri automobilisti può causare lesioni gravi o mortali. (00336b)
  1. Vedere Figura 3. Misurare circa 38 mm (1-1/2 in) a partire dal bordo inferiore della borsa portapacchi. Allineare orizzontalmente il catarifrangente. Centrare con cautela l’attacco del catarifrangente tra le cinghie o alla parte posteriore delle borse non dotate di cinghie. Contrassegnare la posizione del foro.
  2. Con un attrezzo appropriato, effettuare due fori da 3/16 in nella borsa.
  3. Installare l’attacco del catarifrangente (3) sulla borsa, utilizzando due dadi a pressione (2).
  4. Rimuovere il rivestimento dell’adesivo dal catarifrangente (4). Installare sull’attacco.
  5. Ripetere le operazioni dal punto 1 al punto 4 per l’altra borsa.
INSTALLAZIONE DELLA SELLA
AVVERTENZA
Dopo aver installato la sella, tirarla verso l’alto per verificare che sia bloccata in posizione. Quando si viaggia in motocicletta, una sella allentata può scivolare, facendo perdere il controllo del mezzo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00070b)
  1. Per installare la sella, vedere le istruzioni riportate nel manuale di manutenzione.
PARTI DI RICAMBIO
Figura 3. Parti di ricambio: Kit borse in pelle
Tabella 1. Parti di ricambio: Kit borse in pelle
Elemento
Descrizione (quantità)
Numero codice
1
Kit catarifrangente (include gli elementi 2-4)
59480-04A
2
  • Dado di spinta (2)
8126A
3
  • Attacco catarifrangente
Parte non venduta separatamente
4
  • Catarifrangente, rosso
Parte non venduta separatamente
5
Vite, a esagono incassato, 1/2-13 x 4,00 (2)
54718-06A
6
Vite, a esagono incassato, 5/16-18 x 3,75 (2)
4298
7
Distanziale, 0,531 x 0,75 x 0,75 (2)
12400112
8
Distanziale, 0,375 x 0,75 x 0,75 (2)
12400113
9
Dado bloccante, 5/16-18 (2)
7531
10
Paraurti (4)
62123-66A
11
Rondella dell’isolatore (8)
90678-94
12
Boccola dell’isolatore (8)
90676-94
13
Isolatore (8)
90677-94
14
Vite, a testa bombata, 5/16-24 x 1,25 (8)
90578-94
15
Sostegno, sinistra
90608-96A
16
Sostegno destro (non illustrato)
90625-96A
17
Borsa, sinistra, per il kit 90201306
Borsa, sinistra, per il kit 90201329
90201307
90303-98B
18
Borsa, destra, per il kit 90201306 (non illustrato)
Borsa, destra, per il kit 90201329 (non illustrato)
90201308
90304-98B
19
Kit trattamento delle parti in pelle (1) (non illustrato)
Parte non venduta separatamente
20
Scollegare, gancio della fibbia, per il kit 90201329 (non illustrato)
Scollegare, gancio della fibbia, per il kit 90201306 (non illustrato)
88295-07
90201417
21
Stemma, per kit 90201329 (non illustrato)
14100857
Elementi menzionati nel testo, ma non contenuti nel kit:
A
Coperchio e bulloneria del sostegno del parafango
B
Cuscinetto di riposizionamento dell’indicatore di direzione posteriore (2)
Incluso nel kit riposizionamento degli indicatori di direzione (n. codice 68474-04)
C
Vite