KIT DO PARA-BRISAS "STREET SUPER-SPORT"
J056922021-04-27
GERAL
Kit n.º
57400192
Modelos
Para informação sobre modelos correspondentes, veja o catálogo de vendas P&A ou a secção Peças e Acessórios ou a secção Parts and Accessories (Peças e Acessórios) no site www.harley-davidson.com (apenas em inglês).
Requisitos da instalação
ATENÇÃOA segurança do condutor e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço de oficina. Se o procedimento estiver para além das suas capacidades ou não dispuser das ferramentas adequadas, solicite a instalação a um concessionário Harley-Davidson. A instalação inadequada deste kit poderá provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00333b)
NOTA
Esta Folha de instruções faz referência às informações do Manual de serviço. Um concessionário Harley-Davidson poderá disponibilizar-lhe um manual de serviço de oficina para o ano/modelo do seu motociclo.
PREPARAÇÃO
ATENÇÃOPara impedir um arranque acidental do veículo, que pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves, retire o fusível principal antes de continuar. (00251b)
| 1. | Retirar o fusível principal. Consulte o Manual de Serviço. | |
| 2. | Retirar a carenagem, deixando os cabos de controlo e o suporte superior de suporte da carenagem no lugar. Consulte o Manual de Serviço. | |
| 3. | Retire o farol dianteiro. Consulte o Manual de Serviço. | |
| 4. | Retirar o suporte de montagem da carenagem. Retirar o suporte dianteiro da matrícula, se equipado. Consulte o Manual de Serviço. Descartar os componentes do suporte. Se for necessário um suporte de matrícula dianteiro, o kit de acessórios (Peça Nº 67900242) deve ser adquirido por separado. | |
| 5. | Reposicionar temporariamente as luzes de mudança de direção dianteiras de modo que fiquem aproximadamente acima do suporte do garfo inferior. Comprimento/Dimensão/Distância: 51 mm (2 in) |
INSTALAÇÃO
NOTA
Cobrir o guarda-lamas dianteiro e o depósito de combustível com toalhas de oficina limpas, a fim de evitar a ocorrência de danos cosméticos.
Montar os Grampos no Para-brisas
- Remover o subconjunto do para-brisas da embalagem. Colocar a face para baixo numa superfície limpa e macia com os suportes de montagem virados para cima.
- Ver Figura 2 . Remover o grampo e os kits de ferragens da embalagem, e separar as peças semelhantes na preparação para a montagem.
- Ver Figura 1 . Montar os conjuntos dos grampos e os tubos de ferragens.
| 1 | Parafuso de gola |
| 2 | Suporte do para-brisa direito |
| 3 | Arruela hemisférica |
| 4 | Arruelas Belleville (os lados côncavos virados um para o outro com o suporte do para-brisa no meio) |
Figura 1. Grampo de fixação do para-brisas
ATENÇÃOO lado côncavo das anilhas Belleville (cónicas) deve ficar de frente para o outro e ensanduichar os suportes do para-brisa em cada ponto de apoio. A orientação incorreta das anilhas prato poderá diminuir a capacidade de o para-brisas se soltar naturalmente durante uma colisão, o que pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00422b)
- Um grampo de cada vez, com o grampo virado para cima e para dentro do suporte do para-brisas (2), apertar os parafusos de cabeça cilíndrica (1) o suficiente para manter a orientação do grampo no para-brisas durante a montagem do mesmo. Os parafusos deverão ser bem apertados posteriormente.
Instalar o Para-brisas
NOTA
Mantenha a roda dianteira reta para impedir que os suportes risquem o tanque de combustível.
| 1. | Certificar-se de que os quatro grampos estão na posição "aberta". | |
| ATENÇÃO Cabos do acelerador entalados podem restringir a resposta do acelerador, o que pode implicar uma perda de controlo e morte ou ferimentos graves. (00423b) | ||
| 2. | Verificar se os cabos do acelerador não estão apertados pelos grampos. Centrar o para-brisas e assentar os grampos sobre os controles de deslize dos garfos. | |
| 3. | Ajustar de modo a que os grampos inferiores estejam a tocar na parte superior do suporte inferior do garfo. | |
| 4. | A começar pela parte inferior (de cada lado), fechar cada braçadeira. NOTA Não apertar os parafusos de cabeça cilíndrica para além do torque recomendado. O aperto excessivo pode fazer com que o grampo se torça no controlo de deslize do garfo. | |
| 5. | Certificar-se de que a porção do ombros dos parafusos estão completamente assentados em cada localização de suporte do para-brisas. Apertar cada parafuso de cabeça cilíndrica. Binário: 6,7 N·m (60 in-lbs) Parafusos de cabeça cilíndrica NOTA
| |
| 6. | Instalar os componentes removidos durante a preparação: a. Ajustar e fixar as luzes indicadoras de mudança de direção, verificando se não tocam no para-brisas. Consulte o Manual de Serviço. b. Remova o para-brisas. c. Se necessário, instalar o kit de suporte de matrícula dianteiro. d. Instalar e ajustar o farol dianteiro. Consulte o Manual de Serviço. e. Instalar o para-brisas com grampos inferiores tocando o suporte inferior do garfo. f. Instalar o fusível principal. Consulte o Manual de Serviço. |
Remover e Armazenar o Para-brisas
Para remover o para-brisas, abrir os quatro grampos em qualquer sequência e inverter os procedimentos de instalação. Ter o cuidado de não riscar a caixa dos faróis ou o depósito de combustível.
Ao armazenar o para-brisas, deve-se colocá-lo num local onde os grampos do para-brisas tenham o máximo de proteção. Manter o para-brisas afastado de locais onde possa sofrer choques ou quedas. Não empilhe nada sobre o conjunto.
Antes da instalação, após qualquer período de armazenamento, inspecionar os grampos e as ferragens para verificar quanto ao parafuso e à limpeza. Verificar se cada grampo tem um par de juntas de borracha na base do grampo que se encaixam no controle deslizante do garfo e que eles abrem e fecham sem restrições.
CUIDADOS E LIMPEZA
AVISO
Para-brisas/defletores de vento em policarbonato requerem uma atenção e cuidados adequados para a sua manutenção. Deixar de fazer a manutenção adequada do policarbonato pode resultar em danos no para-brisas/defletor de vento. (00483e)
- Não use benzina, diluente, gasolina ou qualquer outro tipo de limpador agressivo no para-brisas/corta-ventos. Isso danificará a superfície.
- Não limpar o para-brisas debaixo de sol intenso ou com altas temperaturas.
- Produtos de limpeza em pó, abrasivos ou alcalinos danificarão o para-brisa.
- Os reflexos do sol emitidos pela curvatura interna de um para-brisa podem, em certas horas do dia, resultar em um grande aumento de temperatura nos instrumentos da motocicleta. Tome cuidado ao estacionar. Se estacionar de frente para o sol, coloque um objeto opaco sobre os instrumentos, ou regule o para-brisa para evitar reflexos.
- Não utilizar benzina, diluente, gasolina, ou quaisquer outros agentes de limpeza nas buchas de borracha. Se o fizer, danificará as superfícies da bucha.
NOTA
Cobrir o para-brisa com um pano limpo e úmido por aproximadamente 15 minutos antes de lavá-lo, isso tornará mais fácil a remoção da sujeira seca de insetos.
O tratamento repelente de água para o para-brisas Harley-Davidson, número da peça 99841-01, foi aprovado para a utilização em para-brisas Harley-Davidson.
PEÇAS DE REPOSIÇÃO
Figura 2. Peças de reposição: PARA-BRISAS "SUPER-SPORT"
Tabela 1. Peças de reposição
Item | Descrição (quantidade) | Núm. ref. |
|---|---|---|
1 | Grampo, 37 mm (4) | 57400466 |
2 | Kit, ferragens do apoio do para-brisas (4) | 58202-04 |
3 | Anilha, tipo plana A (4) | 6352 |
4 | Suporte, modelos de para-brisas amovíveis 39 mm | 57820-08 |
5 | Suporte, modelos de para-brisas amovíveis 39 mm | 57823-08 |
6 | Para-brisas de serviço de reposição, (inclui item 7) | 57400264 |
7 | Anilha, montagem do para-brisas (8) | 57964-97 |
8 | Porca, cega 1/4-20 (4) | 94007-90T |
9 | Parafuso, cabeça abaulada com remendo de bloqueio (4) | 94639-99 |