ชุดอุปกรณ์ชิลด์บังลม SUPER-SPORT สำหรับ STREET
J056922021-04-27
ทั่วไป
หมายเลขชุดอุปกรณ์
57400192
รุ่น
สำหรับข้อมูลที่สอดคล้องกับแต่ละรุ่น โปรดดูที่แคตตาล็อกขายปลีกของ P&A หรือส่วนชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมของ www.harley-davidson.com (ภาษาอังกฤษเท่านั้น)
ข้อกำหนดในการติดตั้ง
คำเตือนความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับการติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้อย่างถูกต้อง ใช้ขั้นตอนในคู่มือการให้บริการที่เหมาะสม หากคุณไม่สามารถดำเนินการหรือไม่มีเครื่องมือที่ถูกต้อง โปรดให้ตัวแทน Harley-Davidson ทำการติดตั้ง การติดตั้งอุปกรณ์นี้อย่างไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00333b)
หมายเหตุ
เอกสารแนะนำฉบับนี้เป็นข้อมูลแนวทางในการซ่อมบำรุง ขอรับคู่มือซ่อมบำรุงสำหรับรถมอเตอร์ไซค์รุ่น/ปีนี้ได้จากผู้จำหน่าย Harley-Davidson
การเตรียมการ
คำเตือนเพื่อเป็นการป้องกันการสตาร์ทเครื่องโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งอาจทำให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ โปรดเอาฟิวส์หลักออกก่อนทำงานต่อ (00251b)
| 1. | ถอดฟิวส์หลัก ดูคู่มือซ่อมบำรุง | |
| 2. | ถอดแฟริ่งออกโดยปล่อยสายเคเบิลควบคุมและโครงยึดส่วนรองรับแฟริ่งช่วงบนไว้เหมือนเดิม ดูคู่มือซ่อมบำรุง | |
| 3. | ถอดไฟหน้าออก ดูคู่มือซ่อมบำรุง | |
| 4. | ถอดโครงยึดแฟริ่งออก ถอดโครงยึดป้ายทะเบียนด้านหน้าออกหากติดตั้งอยู่ ดูคู่มือซ่อมบำรุง นำส่วนประกอบโครงยึดทิ้งไป หากจําเป็นต้องใช้โครงยึดป้ายทะเบียนด้านหน้า ต้องซื้อชุดอุปกรณ์เสริม (หมายเลขชิ้นส่วน 67900242) แยกต่างหาก | |
| 5. | ย้ายตำแหน่งไฟเลี้ยวด้านหน้าชั่วคราวเพื่อให้อยู่เหนือโครงยึดโช้คส่วนล่างโดยประมาณ ความยาว/มิติ/ระยะทาง: 51 mm (2 in) |
การติดตั้ง
หมายเหตุ
ใช้ผ้าขนหนูสะอาดคลุมด้านหน้าถังน้ำมันเชื้อเพลิงไว้เพื่อป้องกันไม่ให้ส่วนตกแต่งเสียหาย
ประกอบแคลมป์เข้ากับชิลด์บังลม
- นำชุดประกอบย่อยชิลด์บังลมออกมาจากบรรจุภัณฑ์ วางคว่ำลงบนพื้นผิวสะอาดและอ่อนนุ่มโดยให้โครงยึดหันขึ้นบน
- ดู รูปภาพ 2 นำแคลมป์และชุดฮาร์ดแวร์ออกมาจากบรรจุภัณฑ์ และแยกชิ้นส่วนที่คล้ายกันเพื่อเตรียมประกอบ
- ดู รูปภาพ 1 ประกอบชุดประกอบแคลมป์กับชั้นฮาร์ดแวร์
| 1 | น็อตหัวไหล่ |
| 2 | ฉากยึดกระจกบังลมด้านขวา |
| 3 | แหวนรองแบบถ้วย |
| 4 | แหวนรอง Belleville (หันด้านถ้วยเข้าหากันโดยให้ฉากยึดกระจกบังลมอยู่ตรงกลาง) |
รูปภาพ 1 แคลมป์ติดตั้งกระจกบังลม
คำเตือนด้านที่ชิดกันของแหวน Belleville (โคน) จะต้องหันเข้าหากัน และประกบติดกับฐานติดตั้งกะบังลมที่จุดติดตั้งแต่ละจุด การจัดวางแหวนอย่างไม่ถูกต้องอาจทำให้กะบังลมแตกเมื่อเกิดการกระแทกชน ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ (00422b)
- ประกอบแคลมป์ทีละตัว โดยให้แคลมป์หันขึ้นและอยู่ฝั่งด้านในของโครงยึดชิลด์บังลม (2) ขันสลักบ่า (1) ให้แน่นพอที่จะยึดทิศทางของแคลมป์กับชิลด์บังลมในระหว่างการติดตั้งชิลด์บังลมกับมอเตอร์ไซค์ ขันโบลต์ให้แน่นในภายหลัง
ติดตั้งชิลด์บังลม
หมายเหตุ
ทำล้อหน้าให้ตรงเพื่อป้องกันไม่ให้ฉากยึดครูดถังน้ำมันเชื้อเพลิง
| 1. | ตรวจดูให้แน่ใจว่าแคลมป์ทั้งสี่ตัวอยู่ในตำแหน่ง "เปิด" | |
| คำเตือน สายคันเร่งที่เกยกันอยู่อาจทำให้คันเร่งตอบสนองได้อย่างจำกัด ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมและเกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ (00423b) | ||
| 2. | ตรวจสอบว่าสายคันเร่งไม่ได้ถูกแคลมป์หนีบอยู่ จัดตำแหน่งชิลด์บังลมให้อยู่กึ่งกลาง และวางแคลมป์บนตัวเลื่อนโช้ค | |
| 3. | ปรับเพื่อให้แคลมป์ส่วนล่างสัมผัสกับด้านบนของโครงยึดโช้คส่วนล่าง | |
| 4. | ปิดแคลมป์แต่ละตัวโดยเริ่มต้นที่ด้านล่าง (ด้านใดด้านหนึ่ง) หมายเหตุ ห้ามขันสลักบ่าเกินกว่าแรงบิดที่แนะนำ การใช้แรงบิดมากเกินไปอาจทำให้แคลมป์บิดตัวบนตัวเลื่อนโช้ค | |
| 5. | ตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนบ่าของสลักบ่าแต่ละตัวแนบสนิทในตำแหน่งโครงยึดชิลด์บังลมแต่ละจุด ขันสลักบ่าแต่ละตัวให้แน่น แรงบิด: 6.7 N·m (60 in-lbs) สลักบ่า หมายเหตุ
| |
| 6. | ติดตั้งส่วนประกอบที่ถอดออกไปในระหว่างเตรียมความพร้อม: a. ปรับและยึดไฟสัญญาณเลี้ยวโดยตรวจสอบว่าไม่สัมผัสกับชิลด์บังลม ดูคู่มือซ่อมบำรุง b. ถอดกระจกกันลมออก c. หากจําเป็น ให้ติดตั้งชุดอุปกรณ์โครงยึดป้ายทะเบียนด้านหน้า d. ติดตั้งและปรับไฟหน้า ดูคู่มือซ่อมบำรุง e. ติดตั้งชิลด์บังลมพร้อมแคลมป์ส่วนล่างซึ่งสัมผัสกับโครงยึดโช้คส่วนล่าง f. ติดตั้งฟิวส์หลัก ดูคู่มือซ่อมบำรุง |
ถอดและจัดเก็บชิลด์บังลม
ในการถอดชิลด์บังลมออก ให้เปิดแคลมป์สี่ตัวตามลําดับใดก็ได้ แล้วดำเนินการย้อนกลับกับขั้นตอนการติดตั้ง ระวังอย่าให้ครูดกับเฮาส์ซิ่งไฟหน้าหรือถังน้ำมันเชื้อเพลิง
การจัดเก็บชิลด์บังลมนั้น ให้วางไว้ในตำแหน่งที่จะป้องกันแคลมป์ชิลด์บังลมได้ดีที่สุด จัดเก็บให้ห่างจากตำแหน่งที่ชิลด์บังลมอาจถูกกระแทกหรือร่วงหล่น ห้ามวางสิ่งใดซ้อนบนชุดประกอบ
ก่อนติดตั้งกลับหลังจากการจัดเก็บ ให้ตรวจสอบแคลมป์และฮาร์ดแวร์เพื่อดูพรีโหลดตัวจับยึดและความสะอาด ตรวจสอบว่าแคลมป์แต่ละตัวมีปะเก็นยางหนึ่งคู่ในที่รองแคลมป์ซึ่งประกบกับตัวเลื่อนโช้ค และเปิดและปิดโดยไม่ติดขัดอย่างต่อเนื่อง
การดูแลรักษาและการทำความสะอาด
คำเตือน
กระจกกันลม/แผ่นเบนทิศทางลมโพลีคาร์บอเนตต้องการการดูแลเอาใจใส่อย่างเหมาะสม หากไม่ดูแลรักษาวัสดุโพลีคาร์บอเนตอย่างเหมาะสม อาจทำให้เกิดความเสียหายต่อกระจกกันลม/แผ่นเบนทิศทางลมได้ (00483e)
- ห้ามใช้เบนซีน ทินเนอร์ผสมสี น้ำมันเบนซิน หรือสารทําความสะอาดที่รุนแรงประเภทอื่นๆ กับกระจกบังลม/ชิลด์บังลม หากทำเช่นนั้นจะทำให้พื้นผิวเสียหาย
- ห้ามทำความสะอาดชิลด์บัลมภายใต้แดดร้อนจัดหรืออุณหภูมิสูง
- สารทำความสะอาดแบบผง กัดกร่อน หรือเป็นด่าง จะทำให้กระจกบังลมเสียหาย
- การสะท้อนแสงแดดจากส่วนโค้งของกระจกบังลมในบางช่วงเวลาของวันอาจทำให้เครื่องมือของมอเตอร์ไซค์เกิดความร้อน จอดรถอย่างระมัดระวัง เมื่อจอดรถใต้แสงแดด ให้วางวัตถุทึบบนเครื่องมือหรือปรับกระจกบังลมเพื่อหลีกเลี่ยงการสะท้อนแสง
- ห้ามใช้เบนซีน ทินเนอร์ผสมสี น้ำมันเบนซิน หรือสารทําความสะอาดอื่นๆ กับบุชชิ่งยาง หากทำเช่นนั้นจะทำให้พื้นผิวของบุชชิ่งเสียหาย
หมายเหตุ
การใช้ผ้าเปียกที่สะอาดคลุมกระจกบังลมเป็นเวลา 15 นาทีก่อนล้างจะช่วยกำจัดรอยแห้งออกได้ง่ายขึ้น
สารเคลือบชิลด์บังลมกันละอองน้ำของ Harley-Davidson หมายเลขชิ้นส่วน 99841-01 ผ่านการรับรองสำหรับการใช้งานกับชิลด์บังลมของ Harley-Davidson
อะไหล่สำรอง
รูปภาพ 2 อะไหล่สำรอง: ชิลด์บังลมแบบ Super Sport
ตาราง 1 ชิ้นส่วนอะไหล่
รายการ | คำอธิบาย (จำนวน) | หมายเลขชิ้นส่วน |
|---|---|---|
1 | ฝาครอบ, 37 มม. (4) | 57400466 |
2 | ชุดอุปกรณ์ ฮาร์ดแวร์ยึดกระจกบังลม (4) | 58202-04 |
3 | แหวนรอง, ธรรมดา ชนิด A (4) | 6352 |
4 | โครงยึด, ชิลด์บังลมถอดได้รุ่น 39 มม. | 57820-08 |
5 | โครงยึด, ชิลด์บังลมถอดได้รุ่น 39 มม. | 57823-08 |
6 | ชิลด์บังลมเพื่อการซ่อมบำรุง (รวมรายการที่ 7) | 57400264 |
7 | แหวนรอง, ตัวยึดชิลด์บังลม (8) | 57964-97 |
8 | น็อต, หัวโดม 1/4-20 (4) | 94007-90T |
9 | สกรู, หัวกระดุมมีล็อกแพตช์ (4) | 94639-99 |