Kit | Parafango |
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59500105BEO | Vernice di fondo, solo per USA |
59500122BEO | Vernice di fondo, tutte le altre applicazioni |
1. | Rimuovere le borse. Vedere il manuale di manutenzione. | |||||||||
2. | Rimuovere i coperchi di sinistra e di destra secondo il manuale di manutenzione. | |||||||||
AVVERTENZA Per prevenire l’avviamento indesiderato del veicolo e conseguenti lesioni gravi o mortali, estrarre il fusibile principale prima di procedere. (00251b) | ||||||||||
3. | Vedere il manuale di manutenzione. Rimuovere il fusibile principale. | |||||||||
4. | Rimuovere la sella. Conservare la sella e tutta la bulloneria di montaggio. | |||||||||
5. | Vedere Figura 1. Modelli con GUIDE DI PROTEZIONE per borse (1): rimuovere i gruppi di guide di protezione per borse da ciascun lato del veicolo come indicato nel manuale di manutenzione. Conservare la bulloneria di montaggio per la successiva installazione. È possibile riciclare o smaltire i gruppi di guide di protezione delle borse. Modelli dotati di SOSTEGNI originali (OE) per borse (2): rimuovere la vite TORX® (4) nella parte posteriore superiore del sostegno di ciascun lato del veicolo e conservarla per la successiva installazione. Modelli con kit di SOSTEGNO cromato per borsa (n. codice 90881-09A) o kit di PROTEZIONE (n. codice 49179-09, 49282-09B o 49283-09, elemento 3) di Accessori Genuine Motor: rimuovere la vite TORX (4) nella parte posteriore superiore del sostegno di ciascun lato del veicolo e conservarla per la successiva installazione. |
Figura 1. Sostegni e protezioni originali per borse | ||||||||
6. | TUTTI i modelli: Rimuovere la targa, se installata, e tenerla da parte per installarla successivamente. La staffa e il catarifrangente della targa possono restare sul parafango. | |||||||||
7. | Per rimuovere e conservare gli eventuali elementi seguenti, fare riferimento al manuale di manutenzione: |
1. | Per rimuovere il parafango posteriore dal veicolo, seguire le istruzioni del manuale di manutenzione, a eccezione di quanto segue: a. Non occorre rimuovere dal parafango il gruppo della luce posteriore, la barra degli indicatori di direzione, la luce sulla punta del parafango posteriore, il cablaggio delle luci posteriori (e se presenti, la fascia posteriore e relativa luce). |
Figura 2. Rimuovere gli elementi del parafango posteriore | ||||||||||||||||||||||||
2. | Vedere Figura 2. Rimuovere i seguenti elementi dal parafango originale (1) e conservarli per la successiva installazione sul parafango nuovo: Il parafango, la bulloneria di fissaggio e tutti i restanti articoli assemblati possono essere riciclati o smaltiti in modo appropriato. a. Piastra con prigionieri (2), due dadi (3) e due rondelle (4) sulla parte anteriore del parafango e b. Staffa di sostegno tra borsa e parafango (5), due viti (6) e due dadi bloccanti (7) sulla parte posteriore del parafango. c. Per i modelli Ultra: conservare i coperchi cromati dei sostegni del parafango per la successiva installazione. |
1 | Parafango posteriore |
2 | Piastra con i prigionieri |
3 | Dado (2) |
4 | Rondella (2) |
5 | Cablaggio posteriore |
6 | Parte maschio a due vie nera |
7 | Parte femmina a sei vie nera |
8 | Versione con luce posteriore centrale |
9 | Foro per filo sulla parte anteriore del parafango |
10 | Estremità del tubo di protezione a 64 mm (2,5 in) dal foro |
11 | Tubo di protezione a minimo 38 mm (1,5 in) dall'asse del parafango |
1. | Vedere Figura 3. Pulire con una miscela al 50% di alcool isopropilico e 50% di acqua distillata. Far asciugare completamente. Non utilizzare solventi o sostanze chimiche aggressive che potrebbero danneggiare le superfici verniciate. | |
2. | Predisporre la piastra con i prigionieri (2) rimossa dal parafango originale e, con la canalina più vicino possibile al foro del filo, installare senza stringere troppo la piastra alla parte anteriore interna con dadi (3) e rondelle (4) originali. Non serrare completamente. NOTA Le due derivazioni del cablaggio delle luci posteriori senza tubo di protezione adesivo restano al di fuori del parafango. | |
3. | Installare il cablaggio posteriore (5) sulla parte inferiore del parafango: a. Inserire dall’esterno il corpo principale del cablaggio (con il tubo di protezione adesivo) attraverso il foro del filo (9) nella parte anteriore del parafango. b. Stendere il cablaggio lungo l'intero parafango. Posizionare l'estremità anteriore del tubo di protezione adesivo a circa 64 mm (2½ in) dal foro d'ingresso del filo. Stendere il tubo di protezione a un minimo di 38 mm (1½ in) dalla parte centrale del parafango. Contrassegnare la posizione del tubo di protezione sul parafango. c. Iniziando dalla parte posteriore, tirare la linguetta sul tubo di protezione per esporre l’adesivo, premendo nel contempo il tubo per insediarlo sulla lunghezza del parafango. Usare un rullo per la carta da parati per premere il tubo di protezione in sede. Sulla parte anteriore, afferrare il cablaggio sotto la canalina della piastra con i prigionieri. d. Serrare i dadi della piastra con i prigionieri a una coppia di 6,8–10,9 N·m (60–96 in-lbs). |
1 | Staffa della targa |
2 | Luce della targa |
3 | Fili della luce della targa |
4 | Coperchio della luce della targa |
5 | Vite, 1/4-20 x 19 mm (0,75 in) di lunghezza (2) |
6 | Guarnizione della parte superiore della targa |
7 | Staffa del catarifrangente |
8 | Catarifrangente |
9 | Parafango posteriore |
10 | Foro del filo nel parafango posteriore |
11 | Piastra con i prigionieri |
12 | Pastiglia del nastro di schiuma (2) |
13 | Vite, 1/4-20 x 19 mm (0,75 in) di lunghezza (2) |
14 | Parte femmina a due vie |
15 | Blocco secondario |
16 | Coperchio del connettore della luce della targa |
17 | Dado flangiato, 1/4-20 |
18 | Inserto in gomma |
19 | Rimuovere l'inserto, se in dotazione |
1. | Vedere Figura 4. Montare la luce della targa (2) e il coperchio (4) sulla staffa della targa (1). Serrare le viti a una coppia (5) di 6,4–7,8 N·m (57–69 in-lbs). |
2. | Procurarsi la piastra con i prigionieri (11) e i due cuscinetti adesivi in schiuma (12) dal kit. Staccare il rivestimento da un lato della superficie adesiva di un cuscinetto. Posizionare con attenzione il cuscinetto su una flangia della piastra con i prigionieri, sul lato opposto ai dadi. Spingerla saldamente al suo posto. Ripetere con il secondo cuscinetto sulla flangia restante. Rimuovere il rivestimento dal lato esposto dei cuscinetti. | |
3. | Procurarsi dal kit il catarifrangente (8) e la staffa (7) corretti. Rimuovere il rivestimento dalla parte posteriore adesiva del catarifrangente. Installare sulla staffa come illustrato. NOTA Per i modelli HDI che usano la staffa del catarifrangente 60921-09 (vedere Figura 4 ): rimuovere il rivestimento dalla parte posteriore adesiva dell'inserto in gomma da 30 x 19 x 1 mm ( x in) (18). Posizionare l'inserto sula parte posteriore della staffa del catarifrangente (7) sopra il foro, come illustrato. Spingerla saldamente al suo posto. | |
4. | Tenendo ferma la guarnizione (6) in sede, inserire i fili della luce (3) attraverso la staffa della targa (1), la staffa del catarifrangente (7) e il foro (10) nel parafango (9). | |
5. | Tenere in posizione la piastra con i prigionieri (11) sul lato inferiore del parafango. Assicurare la staffa della targa (1) alla piastra con i prigionieri con le viti (13). Serrare le viti a fondo. | |
6. | Inserire i fili della luce della targa nella parte femmina a due vie (14) in conformità al manuale di manutenzione. Assicurare con il blocco secondario (15). Collegare la parte maschio a due vie del cablaggio posteriore alla parte femmina [45B] della luce della targa. | |
7. | Installare il coperchio del connettore della luce della targa (16). Fissare con un dado flangiato (17). Serrare il dado a una coppia di 3,4–5,1 N·m (30–45 in-lbs). | |
8. | Fissare il cablaggio con il fermo all’interno del parafango. |
1. | Vedere Figura 2. Installare una nuova borchia di montaggio (11) del parafango, dalla parte interna, attraverso uno dei quattro fori nei lati del parafango. Posizionare una rondella (10) sulla filettatura della borchia e stringere con un dado (9). Serrare il dado a una coppia di 20,3–27,1 N·m (15–20 ft-lbs). Ripetere per i tre fori restanti. | |||||||||||||||
2. | Vedere Figura 5. Rimuovere il rivestimento dalla parte posteriore adesiva dell'inserto in gomma da 44 x 19 x 1 mm ( x in) (2). Posizionare l'inserto nella parte centrale della fascia (1), sotto la fessura, come illustrato. Spingerla saldamente al suo posto. | |||||||||||||||
3. | Posizionare la fascia sotto il bordo posteriore del parafango, allineando i tre fori su ciascun lato della fascia ai corrispondenti fori nel parafango. Dalla parte inferiore del parafango, inserire i tre prigionieri di una piastra con prigionieri (3) attraverso i fori nel parafango e della fascia su un lato. |
Figura 5. Installazione della fascia posteriore | ||||||||||||||
4. | Installare una staffa di sostegno della fascia (piastra di rinforzo, 4) sui prigionieri e installare senza stringere tre dadi flangiati (5) sulla filettatura dei prigionieri. | |||||||||||||||
5. | Non stringere troppo l'altro lato della fascia con la piastra con prigionieri, la staffa di sostegno e i dadi flangiati restanti. Serrare in sequenza alternata i dadi flangiati a una coppia di 3,4–5,1 N·m (30–45 in-lbs). NOTA Le luci a LED montate sulla fascia sono specifiche per lato. Il bordo esterno delle lenti si piega verso l'alto e l'interno, adattandosi all'apertura nella fascia. Rimuovere la pellicola blu dalla superficie della lente prima che la luce venga installata nella fascia. | |||||||||||||||
6. | Installare una luce della fascia posteriore (6) nell'apertura sul lato corretto della fascia dalla parte posteriore. Fissare con tre viti (7) nere TORX® n. 10. Serrare in sequenza alternata ciascuna vite a una sequenza di 1,6–2,1 N·m (14–18 in-lbs). Ripetere l'operazione con la luce restante della fascia. |
1. | Vedere Figura 6. Scollegare il cavo dell'antenna dal gruppo base dell'antenna. | |
2. | Svitare l'alberino dell'antenna dal gruppo base dell'antenna. | |
3. | Rimuovere il dado bloccante inferiore. Rimuovere la base dell'antenna dalla staffa di montaggio. | |
4. | Rimuovere le due viti e rondelle di sicurezza che fissano la staffa di montaggio dell'antenna. | |
5. | Rimuovere e smaltire eventuali fascette fermacavi che fissano il cavo dell'antenna al sostegno del parafango e alle staffe di sostegno posteriori della borsa. | |
6. | Predisporre la nuova staffa dell'antenna (31), i nuovi distanziali (35 e 36), le nuove viti (37), le nuove rondelle piatte (38) e la nuova base dell'antenna (31). | |
7. | Posizionare la staffa dell'antenna vicino ai sostegni del parafango, come illustrato nella Figura 5, quindi fissare la staffa ai sostegni del parafango: a. Montare la rondella sottile (38) sulle filettature. b. Installare le viti attraverso la parte posteriore della staffa dell'antenna. c. Fare scorrere i distanziali nelle filettature presenti in tutta la staffa. Annotare la lunghezza dei distanziali. Fare riferimento alla Figura 5. d. Allineare e installare la staffa e il gruppo del dispositivo di fissaggio al sostegno del parafango e serrare a una coppia di 20,3–27,1 N·m (15–20 ft-lbs). | |
8. | Installare la rondella di sicurezza a denti interni (33) presente nel kit sulle filettature più grandi della base dell'antenna (32), sotto il dado esagonale superiore (34). Inserire la base dell'antenna attraverso il foro nella staffa di montaggio dell'antenna. | |
9. | Installare il secondo dado esagonale (34) sulla filettatura della base dell'antenna. Posizionare una chiave sul dado superiore e stringere il dado inferiore a una coppia 8 N·m (6 ft-lbs). | |
10. | Collegare il connettore del cavo dell'antenna alla base dell'antenna. Stringere il dado zigrinato per fissare il connettore alla base dell'antenna. Lasciare un gioco sufficiente al cavo alla base dell'antenna per evitare che si attorcigli o si pieghi nel punto di collegamento. | |
11. | Fissare il cavo dell'antenna alla barra del sostegno del parafango con una fascetta fermacavi. Usare una seconda fascetta fermacavi per fissare il cavo dell'antenna (modelli FLHX, cavi della luce della fascia posteriori in eccesso) al longherone del telaio, vicino alle tubazioni delle sospensioni pneumatiche, sotto il rivestimento verniciato. NON fissare il cavo alle tubazioni dell'aria. | |
12. | Avvitare il gruppo dell'alberino dell'antenna sulla base dell'antenna (31). |
1. | Ruotare in avanti con attenzione il nuovo parafango nella posizione fra i longheroni posteriori del telaio. | |
2. | Vedere Figura 6. Predisporre dal kit quattro viti di montaggio (5) per parafango da 5/16-18 x 25,4 mm (1 in) di lunghezza. Installare senza stringere troppo una vite attraverso il longherone posteriore del telaio nella borchia di montaggio in posizione più arretrata del parafango. | |
3. | Allineare i fori di montaggio anteriori e installare senza stringere troppo le viti restanti attraverso i longheroni del telaio nella borchia di montaggio del parafango anteriore, su ciascun lato. | |
4. | Modelli con GUIDE di protezione originali per le borse precedentemente installate: a. predisporre la bulloneria di montaggio delle protezioni delle borse conservata precedentemente. b. Installare un kit di sostegno cromato per borse (No codice 90881-09A) o protezioni per borse di Accessori Genuine Motor (No codice 49179-09, 49282-09B o 49283-09) secondo le istruzioni del kit IN USO. Questi kit sono disponibili separatamente presso il concessionario Harley-Davidson. | |
5. | TUTTI i modelli: predisporre le due viti di montaggio del parafango da 5/16-18 x 25,4 mm (1 in) di lunghezza e i dadi bloccanti flangiati conservati precedentemente. Installare le viti senza stringere troppo, dalla parte anteriore, attraverso i fori del sostengo della borsa o i fori di montaggio posteriori in basso della protezione e la staffa di sostegno tra borsa e parafango. Installare senza stringere troppo i dadi bloccanti flangiati sulle filettature. | |
6. | Far passare il tratto di cablaggio con il connettore grigio a quattro vie fra la parte anteriore del parafango e il sostegno del parafango del lato sinistro. Collegare il connettore [18] alla luce della fascia a sinistra. Far passare il tratto di cablaggio con il connettore nero a quattro vie fra la parte anteriore del parafango e il sostegno del parafango del lato destro. Collegare il connettore [19] alla luce della fascia a destra. | |
7. | Serrare in sequenza alternata le quattro viti di montaggio del parafango a una coppia di 20,3–27,1 N·m (15–20 ft-lbs). | |
8. | Vedere Figura 1. Modelli con sostegni o protezioni per borse originali o di Accessori Genuine Motor precedentemente installati SENZA GUIDE: installare la vite Torx® sulla parte posteriore superiore del sostegno su ciascun lato del veicolo. Serrare a una coppia di 20,3–27,1 N·m (15–20 ft-lbs). TUTTI i modelli: Installare il tubo flessibile dell'aria dell'ammortizzatore posteriore sul gruppo della valvola dell'aria sul lato sinistro. | |
9. | Modelli FLHTCU/SE: installare i coperchi cromati del sostegno del parafango rimossi precedentemente. TUTTI i modelli TRANNE FLHTCU/SE: vedere Figura 6. Installare i coperchi del sostegno del parafango con verniciatura finale (6) presi dal kit. | |
10. | Installare senza stringere la staffa anteriore di montaggio della borsa e la cinghia di appiglio del passeggero. | |
11. | Utilizzare una fascetta fermacavi del kit per fissare un tratto di cablaggio al foro sulla parte inferiore del coperchio del sostengo del parafango su ciascun lato. | |
12. | Se necessario, utilizzare ulteriori fascette fermacavi (non fornite) per fissare la barra superiore di sostegno della borsa. |
Voce | Descrizione (quantità) | Numero codice |
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1 | Parafango, posteriore (vernice di fondo, senza apertura per luce posteriore centrale) (per il kit 59500105BEO) Parafango, posteriore (vernice di fondo, con apertura per luce posteriore centrale) (per il kit 59500122BEO) | 60463-09A 60472-09A |
2 | Borchia, montaggio del parafango (4) | 59786-01 |
3 | Rondella, montaggio del parafango (4) | 59788-01 |
4 | Dado esagonale, 1/2-13 (4) | 7880 |
5 | Vite, a testa tronco-conica TORX, autofilettante, 5/16-18 x 25,4 mm (1 in) di lunghezza (4) | 3684 |
6 | Coperchio sostegno parafango, destro (mano vernice di fondo) Coperchio del sostegno del parafango, sinistra (mano vernice di fondo) | 47504-09BDK 47502-09BDK |
7 | Cablaggio, luci posteriori (per kit 59500105BEO) Cablaggio, luci posteriori (per kit 59500122BEO) | 70338-09 70450-09 |
8 | Ponticello, da cablaggio luci posteriori a cablaggio principale del veicolo (parte femmina a otto vie su un’estremità) Ponticello, da cablaggio luci posteriori a cablaggio principale del veicolo (parte maschio a sei vie su un'estremità) | 69200478 69200532 |
9 | Distanziale, gomma, superficie adesiva, 44 x 19 x 1 mm ( x in) (3) | 11891 |
10 | Fascia, parafango posteriore (non verniciata) | 60465-09 |
11 | Piastra con i prigionieri (2) | 59818-09 |
12 | Staffa di sostegno della fascia (2) | 60919-09 |
13 | Dado flangiato grande, 1/4-20 (7) | 7499 |
14 | Gruppo di luci a LED di arresto/posteriori/degli indicatori di direzione (rosso, con lenti fumé), destro (per kit 59500105BEO) Gruppo di luci a LED di arresto/posteriori/degli indicatori di direzione (rosso, con lenti fumé), sinistro (per kit 59500105BEO) Gruppo di luce indicatore di direzione a LED (ambra), destro (per kit 59500122BEO) Gruppo di luce indicatore di direzione a LED (ambra), sinistro (per kit 59500122BEO) | 69407-09A 69383-09A 69518-09B 69496-09B |
15 | Vite, TORX a testa tronco conica, nera, n. 10 x 12,7 mm (0.5 in) di lunghezza (6) | 3152 |
16 | Staffa, targa | 60915-09A |
17 | Coperchio, luce della targa (non verniciato) | 60934-10 |
18 | Vite, 1/4-20 x 19 mm (0.75 in) (4) | 940 |
19 | Luce, targa | 60920-09 |
20 | Parte femmina a 2 vie, nera | 74112-98BK |
21 | Blocco secondario | 74152-98 |
22 | Guarnizione, parte superiore della targa | 57637-09 |
23 | Piastra con i prigionieri | 59840-09 |
24 | Coperchio del connettore | 60916-09 |
25 | Cuscinetto di schiuma, rivestimento adesivo, staffa della targa (2) | 11100008 |
26 | Staffa, catarifrangente (per il kit 59500105BEO) Staffa, catarifrangente (per il kit 59500122BEO) | 60922-09 60921-09 |
27 | Catarifrangente (per il kit 59500105BEO), 73 x 22 mm ( x in) Catarifrangente (per il kit 59500122BEO), 69 x 32 mm ( x in) | 59359-06 59259-90 |
28 | Inserto, gomma, superficie adesiva, 30 x 19 x 1 mm ( x in) | 6549 |
29 | Fermo con rivestimento adesivo (2) | 10102 |
30 | Fascetta fermacavi (2) | 10006 |
31 | Staffa dell'antenna, posteriore | 76555-09 |
32 | Gruppo base dell'antenna (comprende gli elementi 33-34) | 76335-87 |
33 |
| 7129 |
34 |
| 76259-86 |
35 | Distanziale, antenna, anteriore | 12400030 |
36 | Distanziale, antenna, posteriore | 12400031 |
37 | Vite, TORX a testa bombata, 5/16-18 x 41,3 mm (1.62 in) di lunghezza, classe 8 (2) | 3148 |
38 | Rondella piatta (2) | 6702 |
Elementi utilizzati solo nel kit 59500122BEO: | ||
39 | Gruppo luci, luce posteriore (comprende gli elementi 40-45) | 68142-04 |
40 |
| 68558-03 |
41 |
| 68026-99 |
42 |
| 69187-03A |
43 |
| 68167-04 |
44 |
| 73154-96BK |
45 |
| 73191-96 |
46 | Gruppo dell'attacco della luce posteriore (comprende gli elementi 47-48) | 68066-99A |
47 |
| 68296-99A |
48 |
| 68830-99A |
49 | Vite, a esagono incassato, 1/4-20 x 16 mm (⅝ in) di lunghezza | 3022A |
50 | Dado a J | 7964 |