1. | Supporter la moto de manière à ce que l’avant ne touche plus le sol et que la fourche soit totalement détendue. | |||
2. | Voir le manuel d’entretien. Retirer le garde-boue avant, le ou les étriers de frein avant et la roue avant. | |||
3. | Voir le manuel d’entretien. Retirer la fourche avant. | |||
4. | Voir le manuel d’entretien. Vidanger la fourche avant. REMARQUE Sur certains modèles, d’autres pièces doivent être retirées pour accéder à la fourche avant. Voir le manuel d’entretien. | |||
AVERTISSEMENT Porter des lunettes de protection pour effectuer l'entretien de l'ensemble de fourche. Ne pas retirer les capuchons de tube de fourreau sans détendre la précharge de ressort, sinon les capuchons et les ressorts pourraient être projetés, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00297a) | ||||
5. | Voir le manuel d’entretien. Démonter les tubes de fourche avant. Remplacer les fourreaux de fourche d’origine par les fourreaux chromés (voir Figure 2 , éléments 1 et 2) du kit. | |||
6. | Voir le manuel d’entretien. Assembler les tubes de fourche avant. Remplacer les joints, bagues ou autres éléments usés selon les besoins. Ce kit inclut de nouveaux joints d’huile et de nouveaux joints toriques de capuchon de tube. | |||
7. | Voir le manuel d’entretien. Remplir la fourche avec l’HUILE DE FOURCHE TYPE E (no de pièce 99884-80). | |||
8. | Voir le manuel d’entretien. Installation de la fourche avant. | |||
9. | Voir le manuel d’entretien. Installer le garde-boue avant, la roue, l’étrier et toute pièce qui avait été retirée pour avoir accès à la fourche avant. REMARQUE Retirer et nettoyer les réflecteurs de fourche avant d’origine sur les deux fourreaux pour les installer sur les nouveaux fourreaux. S’assurer que la température ambiante est au moins 16 °C (60 °F) pour assurer la bonne adhérence des réflecteurs sur les fourreaux. | |||
AVERTISSEMENT La FMVSS (norme fédérale de sécurité des véhicules motorisés) 108 exige que les motos soient équipées de réflecteurs à l'arrière et sur les côtés. S'assurer que les réflecteurs arrière et latéraux sont montés correctement. La mauvaise visibilité du conducteur pour les autres usagers de la route risque d'entraîner la mort ou des blessures graves. (00336b) | ||||
10. | À l’aide d’un morceau de fil dentaire (ou substance similaire), utiliser un mouvement de va-et-vient pour desserrer le réflecteur ( Figure 2 , A). Faire tourner le réflecteur d’un côté à l’autre pour pouvoir le retirer du fourreau de fourche. Conserver le réflecteur pour l’installer sur le nouveau fourreau. Répéter la procédure pour le fourreau de fourche du côté opposé. | |||
11. | Retirer tout excédant d’adhésif des deux réflecteurs. La surface doit être propre pour la réinstallation. REMARQUE S’assurer que le bord inférieur du réflecteur est à 50 mm (2 in) au-dessus du centre de l’arbre d’axe. |
Figure 1. Emplacement du réflecteur | ||
12. | Détacher la doublure d’un côté du support du ruban de mousse à double face. Positionner le ruban à l’arrière du réflecteur. Pousser fermement pour mettre en position. Détacher la doublure restante du ruban. Mettre le réflecteur en place sur le fourreau de fourche comme indiqué dans Figure 1. Pousser fermement pour mettre en position. Répéter la procédure pour le fourreau de fourche du côté opposé. REMARQUE Attendre AU MOINS 24 heures après l’installation des réflecteurs pour exposer la surface à un lavage vigoureux, à un fort jet d’eau ou aux intempéries. | |||
AVERTISSEMENT Lorsqu'une roue est posée et avant de déplacer la moto, pomper sur les freins pour augmenter la pression du système de freinage. Une pression insuffisante risque de nuire à la performance des freins, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00284a) | ||||
13. | Pomper les freins avant d’effectuer un essai de conduite de la moto. | |||
14. | Faire un essai sur route du véhicule pour vérifier la course et le rebondissement de la fourche. |
Article | Description (quantité) | Numéro de pièce |
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1 | Fourreau de fourche, côté gauche (chromé) | 45500228 |
2 | Fourreau de fourche, côté droit (chromé) | 45500227 |
3 | Joint d’huile (2) | 45378-87 |
4 | Ruban de mousse double face (2) | 53791-06 |
5 | Joint torique (2) | 45984-87 |
Éléments mentionnés dans le texte, mais non inclus dans le
kit : | ||
A | Réflecteur gauche | 59482-00 |
B | Réflecteur droit | 59481-00 |