ZESTAW TŁOKÓW SCREAMIN’ EAGLE SKOK 4,125 CALA
J062822020-08-20
INFORMACJE OGÓLNE
Numery zestawów
21900079
Modele
Informacje o zgodnych modelach można znaleźć w katalogu części i akcesoriów na rynek detaliczny oraz w sekcji „Części i akcesoria” witryny internetowej www.harley-davidson.com (tylko w języku angielskim).
Wymagania dotyczące montażu
POWIADOMIENIE
W przypadku zamontowania tego zestawu należy przeprowadzić ponowną kalibrację modułu ECM. Nieskalibrowanie modułu ECM może spowodować poważne uszkodzenia silnika. (00399b)
UWAGA
Do prawidłowej instalacji tego zestawu konieczne jest zastosowanie narzędzia Digital Technician™ u dealera Harley-Davidson.
Prawidłowa instalacja tego zestawu wymaga ponownej kalibracji modułu ECM za pomocą zestawu tunera EFI Race. Sprawdź katalog Screamin' Eagle Pro lub skontaktuj się z dealerem Harley-Davidson.
OSTRZEŻENIE
Od prawidłowego zamontowania części z tego zestawu zależy bezpieczeństwo kierującego i pasażera. Wykonaj odpowiednie procedury z instrukcji serwisowej. Osoby niebędące w stanie przeprowadzić tej procedury lub niedysponujące odpowiednimi narzędziami powinny zlecić wykonanie montażu dealerowi firmy Harley-Davidson. Niewłaściwy montaż części z tego zestawu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00333b)
UWAGA
Ta karta instrukcji dotyczy informacji pochodzących z instrukcji serwisowej. Do tej instalacji wymagana jest instrukcja serwisowa dla Twojego modelu motocykla. Można ją również uzyskać u dealera firmy Harley-Davidson.
Zawartość zestawu
Zobacz Rysunek 4 oraz Tabela 3 .
Ta związana z silnikiem część wyczynowa jest przeznaczona do jazdy wyczynowej lub wyścigowej. Jej stosowanie w motocyklach z systemami ograniczającymi zanieczyszczanie powietrza jest sprzeczne z prawem. Ten zestaw może zmniejszyć zakres lub unieważnić ograniczoną gwarancję na pojazd. Części wpływające na parametry silnika mogą być montowane wyłącznie przez DOŚWIADCZONYCH UŻYTKOWNIKÓW.
MONTAŻ
1. Podnieś motocykl.
UWAGA
Dezaktywuj układ alarmowy.
2. Zdejmij siodło zgodnie z zaleceniami w instrukcji serwisowej.
3. Dla modeli Touring: Zdejmij lewą sakwę. Wyjmij bezpiecznik główny. Zobacz w instrukcji serwisowej. Dla modeli Softail: Wyjmij bezpiecznik główny. Zobacz w instrukcji serwisowej. Dla modeli Dyna: Zdejmij pokrywę modułu elektrycznego i wyjmij bezpiecznik główny. Zobacz w instrukcji serwisowej.
OSTRZEŻENIE
Aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu pojazdu, co mogłoby spowodować śmierć lub poważne obrażenia ciała, przed podjęciem działań należy odłączyć przewody akumulatora (najpierw przewód ujemny (-)). (00307a)
OSTRZEŻENIE
W pierwszej kolejności odłącz przewód ujemny (-) akumulatora. Jeśli przewód dodatni (+) dotknąłby masy przy podłączonym przewodzie ujemnym (-), powstające iskry mogłyby spowodować wybuch akumulatora, co z kolei mogłoby być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00049a)
4. Odłączyć ujemny przewód akumulatora.
5. Zapoznaj się z sekcjami instrukcji serwisowej dotyczącymi demontażu głowicy cylindra, cylindra i tłoka.
6. Postępuj zgodnie z procedurami w instrukcji serwisowej, aby sprawdzić części.
Rysunek 1. 0,394 cala (10,0 mm)
Pomiar tłoków
  1. Pozwól tłokowi ostygnąć do temperatury pokojowej.
  2. Ołówkiem lub markerem zaznacz tłok po każdej stronie obrzeża w poprzek powierzchni oporowych (prostopadle do osi otworu sworznia tłoka) 0,394 cala (10,0 mm) od dolnej krawędzi wyżłobienia na obrzeżu tłoka.
  3. Mikrometrem zmierz nominalną średnicę tłoka.
  4. Użyj miernika średnicy otworu do pomiaru strefy przesuwu pierścienia tłokowego w otworze cylindra.
Montowanie tłoków
  1. Tłoki w tym zestawie nie są przeznaczone konkretnie do cylindra przedniego i tylnego. Zamontuj tłoki w przednim i tylnym cylindrze ze strzałką skierowaną do przodu silnika.
  2. UWAGA
    Zamontuj pierścienie oznaczeniem do góry. Pierścienie bez oznaczeń można zainstalować w dowolnym kierunku.
    Do cylindrów o skoku 4,125 cala potrzebne są te same pierścienie O-ring podstawy cylindra i skrzyni korbowej, co do oryginalnych cylindrów CVO o skoku 4 cale.
    Zawsze sprawdzaj luz tłoka z zaworem używając wałków rozrządu innych niż seryjne.
    Narzędzie do ściskania pierścieni tłokowych opisano w instrukcji narzędzi serwisowych J06234, #HD96333-106 (4-1/8).
Tabela 1. Specyfikacja tłoka
POZYCJA
CALE
mm
Dopasowanie do cylindra
.001-.0027
.025-.069
Pierwsza szczelina na końcu pierścienia
Szczelina na końcu drugiego pierścienia
Szczelina szyny pierścienia kontroli oleju
.009-.019
.016-.026
.001-.030
.220-.470
.400-.660
.250-.770
Prześwit po stronie pierścienia górnego
Prześwit boczny drugiego pierścienia
Prześwit boczny pierścienia olejowego
.0002-.0025
.0004-.0026
.0015-.0074
.005-.063
.011-.066
.037-.187
Dopasowanie sworznia tłoka (luźne)
.0006-.0009
.014-.024
Tabela 2. Odporność na zużycie
POZYCJA
CALE
mm
Dopasowanie do cylindra (luźne)
.0040
.102
Dopasowanie sworznia tłoka (luźne)
.0013
.033
Pierwsza szczelina na końcu pierścienia
Szczelina na końcu drugiego pierścienia
Szczelina szyny pierścienia kontroli oleju
.029
.036
.030
.737
.914
.762
Prześwit po stronie pierścienia górnego
Prześwit boczny drugiego pierścienia
Prześwit boczny pierścienia olejowego
.0033
.0034
.0083
.083
.086
.210
Instalacja pierścienia zabezpieczającego sworzeń tłokowy
1. Zobacz Rysunek 2 . Włóż otwarty koniec pierścienia zabezpieczającego (1) do wycięcia (2) w rowku (3).
2. Zobacz Rysunek 3 . Umieść kciuk na tłoku (1). Dociśnij mocno, aż około 85% pierścienia zabezpieczającego (2) zostanie osadzone w rowku.
3. Użyj małego śrubokręta do wciśnięcia pierścienia zabezpieczającego w pozostałą część rowka. Nie porysuj i nie odkształć tłoka. Powtórz tę czynność dla pozostałych pierścieni zabezpieczających.
UWAGA
Aby zapewnić prawidłową instalację, sprawdź czy pierścień zabezpieczający jest w pełni osadzony.
1Pierścień zabezpieczający
2Wycięcie
3Rowek
Rysunek 2. Pierścień zabezpieczający i tłok
1Połóż kciuk na tłoku
2Pierścień zabezpieczający osadzony 85%.
Rysunek 3. Załóż pierścień zabezpieczający
4. Zamontuj głowice cylindrów, cylindry i tłoki o wysokim stopniu sprężania oraz pierścienie z zestawu. Zapoznaj się z odpowiednimi punktami instrukcji serwisowej.
KOŃCOWY MONTAŻ
1. Zamontuj zbiornik paliwa zgodnie z instrukcją serwisową.
2. W modelach Touring: zamontuj bezpiecznik główny, lewą pokrywę i lewą sakwę. Zobacz w instrukcji serwisowej. W modelach Softail: zamontuj bezpiecznik główny. Zobacz w instrukcji serwisowej. W modelach Dyna: zamontuj pokrywę modułu elektrycznego i bezpiecznik główny. Zobacz w instrukcji serwisowej.
3. Patrz Instrukcja serwisowa. Zamontuj siodło. Po zamontowaniu siodła pociągnij je ku górze, aby upewnić się, że jest odpowiednio zamocowane.
POWIADOMIENIE
W przypadku zamontowania tego zestawu należy przeprowadzić ponowną kalibrację modułu ECM. Nieskalibrowanie modułu ECM może spowodować poważne uszkodzenia silnika. (00399b)
4. Sprawdź katalog Screamin' Eagle Pro lub skontaktuj się z dealerem Harley-Davidson.
OSTRZEŻENIE
Po założeniu siodła pociągnij je w górę, aby upewnić się, że jest dobrze zamocowane. Luźno zamocowane siodło może w czasie jazdy doprowadzić do utraty panowania nad motocyklem, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00070b)
5. Uruchom silnik. Powtórz kilka razy, aby sprawdzić prawidłowe działanie.
ZASADY DOCIERANIA
Zapoznaj się z zasadami docierania w instrukcji obsługi.
ELEMENTY ZESTAWU SERWISOWEGO
Rysunek 4. Elementy zestawu serwisowego: Zestaw tłoków Screamin’ Eagle skok 4,125 cala
Tabela 3. Elementy zestawu serwisowego: Zestaw tłoków Screamin’ Eagle skok 4,125 cala
Zestaw
Pozycja
Opis (liczba)
Numer części
21900079
Standard
1
Tłok, standardowy
Nie jest sprzedawany oddzielnie
2
Zestaw pierścieni tłokowych, standard (2)
22000051
3
Sworzeń tłoka (2)
22100001
4
Pierścień zabezpieczający sworzeń tłoka (4)
22097-99