SCREAMIN' EAGLE 4-1/8 TUMS BULT-PÅ-KOLV-SATS
J062822020-08-20
ALLMÄNT
Satsnummer
21900079
Modeller
Om du vill ha information om modellapplikationer kan du läsa P&A-återförsäljarkatalogen eller avsnittet Reservdelar och tillbehör på www.harley-davidson.com (endast på engelska).
Installationskrav
OBS!
Du måste omkalibrera ECM när du monterar den här satsen. Om du inte omkalibrerar ECM korrekt kan det leda till allvarliga skador på motorn. (00399b)
ANMÄRKNING
Korrekt montering av denna sats kräver även användning av Digital Technician™ hos en Harley-Davidson-återförsäljare.
Korrekt montering av denna sats kräver också omkalibrering av motorkontrollmodulen (EMC) med hjälp av EFI Race Tuner-sats. Se Screamin' Eagle Pro-katalogen eller kontakta en Harley-Davidson-återförsäljare.
VARNINGFörarens och passagerarens säkerhet är beroende av att denna sats monteras korrekt. Följ rätt tillvägagångssätt enligt verkstadshandboken. Om du inte kan utföra åtgärden eller saknar rätt verktyg låter du en Harley-Davidson-återförsäljare utföra monteringen. Om den här satsen monteras felaktigt kan det leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00333b)
ANMÄRKNING
Det här instruktionsbladet hänvisar till information i verkstadshandboken. Det krävs en verkstadshandbok för din motorcykelmodell när denna installation ska utföras. En sådan finns tillgänglig hos Harley-Davidson-återförsäljare.
Satsinnehåll
Denna motorrelaterade prestandahöjande del är avsedd för racing eller annan användning som kräver höga prestanda. Den är inte laglig att sälja till eller använda på föroreningskontrollerade motorfordon. Denna sats minskar eller upphäver den begränsade fordonsgarantin. Motorrelaterade prestandadelar är ENDAST AVSEDDA FÖR ERFAREN FÖRARE.
MONTERING
| 1. | Lyft upp motorcykeln. ANMÄRKNING Inaktivera stöldskyddssystemet. | |
| 2. | Avlägsna sätet enligt instruktionerna i verkstadshandboken. | |
| 3. | För Touring-modeller: Ta bort den vänstra packväskan. Ta bort huvudsäkringen. Se verkstadshandboken. För Softail-modeller: Ta bort huvudsäkringen. Se verkstadshandboken. För Dyna-modeller: Ta bort skyddet och huvudsäkringen från elektronikhållaren. Se verkstadshandboken. | |
| VARNING Lossa batterikablarna (minuskabeln (-) först) innan du påbörjar arbetet för att förhindra att fordonet startas oavsiktligt, vilket kan orsaka dödsfall eller allvarliga personskador. (00307a) VARNINGKoppla alltid loss minuskabeln (-) först från batteriet. Om pluskabeln (+) skulle få chassikontakt när minuskabeln (-) är ansluten till batteriet kan gnistbildningen annars resultera i en explosion, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00049a) | ||
| 4. | Lossa kabeln från batteriets minuspol. | |
| 5. | Se lämpliga avsnitt i verkstadshandboken för procedurer för borttagning av topplock, cylindrar och kolvar. | |
| 6. | Följ procedurerna i verkstadshandboken för inspektion av delarna. |  Figur 1. 0,394 tum. (10,0 mm) |
Mätning av kolvar
- Låt kolven svalna till rumstemperatur.
- Märk kolven med en blyertspenna eller märkpenna på vardera sidan av manteln tvärs över tryckytorna (vinkelrätt mot hålet för kolvbulten) 10,0 mm (0,394 tum) från den nedre kanten av avfasningen på kolvens mantel.
- Mät den nominella diametern på kolven med hjälp av en mikrometer vid markeringarna.
- Använd en kolvdiametermätare för att mäta kolvringens rörelseområde i cylinderhålet.
Montering av kolvar
- I denna sats är det ingen skillnad mellan främre och bakre kolvar. Montera kolvarna i de främre och bakre cylindrarna med pilen pekande mot motorns framsida.
ANMÄRKNING
Montera ringarna med markeringarna vända uppåt. Ringar utan märkning kan monteras med valfri sida uppåt.
4,125 tums cylindrar använder samma cylinderbas samt O-ringar till vevhusstyrpinne som de ursprungliga 4,00 tums CVO-cylindrarna.
Kontrollera alltid mellanrummet mellan kolv och ventil om kamaxeln är inte är av standardtyp.
För ringkomprimeringsverktyg, se Serviceverktygsanvisningar J06234, Ringkomprimeringsbandverktyget #HD96333-106 (4-1/8).
Tabell 1. Kolvspecifikationer
OBJEKT | TUM | MM |
|---|---|---|
Inpassning i cylinder | .001-.0027 | .025-.069 |
Ändspel för toppringen Ändspel för 2:a ringen Ändspel för oljekontrollringen | .009-.019 .016-.026 .001-.030 | .220-.470 .400-.660 .250-.770 |
Mellanrum mellan toppring och sida Mellanrum mellan 2:a ringen och sidan Mellanrum mellan oljekontrollring och sida | .0002-.0025 .0004-.0026 .0015-.0074 | .005-.063 .011-.066 .037-.187 |
Inpassning av kolvbult (lös) | .0006-.0009 | .014-.024 |
Tabell 2. Serviceslitagegränser
OBJEKT | TUM | MM |
|---|---|---|
Inpassning i cylinder (lös) | .0040 | .102 |
Inpassning av kolvbult (lös) | .0013 | .033 |
Ändspel för toppringen Ändspel för 2:a ringen Ändspel för oljekontrollringen | .029 .036 .030 | .737 .914 .762 |
Mellanrum mellan toppring och sida Mellanrum mellan 2:a ringen och sidan Mellanrum mellan oljekontrollring och sida | .0033 .0034 .0083 | .083 .086 .210 |
Montering av låsring till kolvbult
| 1. | Se Figur 2 . Sätt i den öppna änden av låsringen (1) i hacket (2) i spåret (3). | |||||||||||
| 2. | Se Figur 3 . Placera tummen på kolven (1). Tryck bestämt tills cirka 85 % av låsringen (2) sitter i spåret. | |||||||||||
| 3. | Använd en skruvmejsel med litet blad för att kila i låsringen i resten av spåret. Se till att inte repa eller skada kolven. Upprepa för de återstående låsringarna. ANMÄRKNING Se till att låsringen sitter helt i för korrekt montering. | 
Figur 2. Låsring och kolv 
Figur 3. Montera låsringen | ||||||||||
| 4. | Montera topplocken, cylindrarna samt högkompressionskolvarna och ringarna från satsen. Se de lämpliga avsnitten i verkstadshandboken. |
SLUTMONTERING
| 1. | Montera bensintanken enligt instruktionerna i verkstadshandboken. | |
| 2. | För Touring-modeller: Montera huvudsäkring, vänster sidokåpa och vänster packväska. Se verkstadshandboken. För Softail-modeller: Montera huvudsäkringen. Se verkstadshandboken. För Dyna-modeller: Montera huvudsäkringen och elektronikhållarens skydd. Se verkstadshandboken. | |
| 3. | Se verkstadshandboken. Montera sadeln. När sadeln har monterats drar du den uppåt för att se att den sitter ordentligt. | |
OBS! Du måste omkalibrera ECM när du monterar den här satsen. Om du inte omkalibrerar ECM korrekt kan det leda till allvarliga skador på motorn. (00399b) | ||
| 4. | Se Screamin' Eagle Pro-katalogen eller kontakta en Harley-Davidson-återförsäljare. | |
| VARNING När en sadel monterats måste du försöka lyfta upp den för att se till att den är korrekt monterad. Om sadeln sitter löst kan den flytta sig under färd och därmed orsaka en olycka, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00070b) | ||
| 5. | Kör motorn. Upprepa flera gånger för att kontrollera korrekt funktion. |
REKOMMENDATIONER FÖR INKÖRNING
Se instruktionsboken för inkörning av motorcykeln.
RESERVDELAR
Figur 4. Reservdelar: Screamin' Eagle 4,125 tums bult-på-kolv-sats
Tabell 3. Reservdelar: Screamin' Eagle 4,125 tums bult-på-kolv-sats
Sats | Komponent | Beskrivning (antal) | Artikelnummer |
|---|---|---|---|
21900079 Standard | 1 | Kolv, standard | Säljs ej separat |
2 | Kolvringsuppsättning, standard (2) | 22000051 | |
3 | Bult, kolv (2) | 22100001 | |
4 | Låsring, kolvbult (4) | 22097-99 |