ชุดอุปกรณ์ SCREAMIN' EAGLE 4-1/8 INCH BOLT-ON PISTON
J062822020-08-20
ทั่วไป
หมายเลขชุดอุปกรณ์
21900079
รุ่น
สำหรับข้อมูลที่สอดคล้องกับแต่ละรุ่น โปรดดูที่แคตตาล็อกขายปลีกของ P&A หรือส่วนชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมของ www.harley-davidson.com (ภาษาอังกฤษเท่านั้น)
ข้อกำหนดในการติดตั้ง
คำเตือน
คุณต้องทำการปรับเทียบ ECM ซ้ำอีกครั้งขณะติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้ หากไม่ทำการปรับเทียบ ECM อีกครั้งอย่างเหมาะสม อาจส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อเครื่องยนต์อย่างร้ายแรงได้ (00399b)
หมายเหตุ
การติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้อย่างถูกต้องจะต้องใช้ Digital Technician™ ที่ผู้จำหน่าย Harley-Davidson
การติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้อย่างถูกต้องจะต้องมีการปรับเทียบ ECM ใหม่โดยใช้ชุดอุปกรณ์ EFI Race Tuner โปรดดูแค็ตตาล็อก Screamin' Eagle Pro หรือติดต่อผู้จำหน่าย Harley-Davidson
คำเตือนความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับการติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้อย่างถูกต้อง ใช้ขั้นตอนในคู่มือการให้บริการที่เหมาะสม หากคุณไม่สามารถดำเนินการหรือไม่มีเครื่องมือที่ถูกต้อง โปรดให้ตัวแทน Harley-Davidson ทำการติดตั้ง การติดตั้งอุปกรณ์นี้อย่างไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00333b)
หมายเหตุ
เอกสารแนะนำฉบับนี้อ้างอิงจากข้อมูลคู่มือซ่อมบำรุง จำเป็นต้องมีคู่มือซ่อมบำรุงสำหรับมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้สำหรับการติดตั้งนี้ ขอรับได้จากตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson
เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์
อะไหล่เพิ่มสมรรถนะเครื่องยนต์นี้มีไว้สำหรับรถสมรรถนะสูงหรือสำหรับรถแข่ง การขายหรือใช้กับรถมอเตอร์ไซค์ที่มีการควบคุมมลพิษนั้นถือว่าผิดกฎหมาย ชุดอุปกรณ์นี้ทำให้การรับประกันแบบจำกัดของรถสิ้นสุดลงหรือครอบคลุมน้อยลง ชิ้นส่วนที่เกี่ยวกับสมรรถนะเครื่องยนต์ใช้สำหรับผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์เท่านั้น
การติดตั้ง
| 1. | ยกรถมอเตอร์ไซค์ หมายเหตุ ปิดระบบรักษาความปลอดภัย | |
| 2. | ถอดเบาะออกตามคำแนะนำในคู่มือการซ่อมบำรุง | |
| 3. | สำหรับรุ่น Touring: ถอดกระเป๋าข้างด้านซ้าย เอาฟิวส์หลักออก ดูคู่มือซ่อมบำรุง สำหรับรุ่น Softail: ถอดฟิวส์หลัก ดูคู่มือซ่อมบำรุง สำหรับรุ่น Dyna: ถอดฝาครอบแคดดี้ไฟฟ้าและฟิวส์หลัก ดูคู่มือซ่อมบำรุง | |
| คำเตือน เพื่อเป็นการป้องกันการสตาร์ทเครื่องโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งอาจทำให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ โปรดถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบ (-) ก่อนทำงานต่อ (00307a) คำเตือนตัดการเชื่อมต่อสายแบตเตอรี่ขั้วลบ (-) ก่อน หากสายขั้วบวก (+) แตะพื้นขณะที่ต่ออยู่กับสายขั้วลบ (-) จะทำให้เกิดประกายไฟและแบตเตอรี่จะระเบิด ซึ่งอาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00049a) | ||
| 4. | ถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบ | |
| 5. | โปรดดูหัวข้อที่เกี่ยวข้องในคู่มือบริการสำหรับหัวกระบอกสูบ กระบอกสูบ และขั้นตอนการถอดลูกสูบ | |
| 6. | ตรวจสอบอะไหล่ตามขั้นตอนในคู่มือการซ่อมบำรุง |  รูปภาพ 1 0.394 นิ้ว (10.0 มม.) |
การวัดขนาดลูกสูบ
- ปล่อยให้ลูกสูบเย็นลงเท่ากับอุณหภูมิห้อง
- จากนั้นใช้ดินสอหรือมาร์กเกอร์ทำเครื่องหมายตำแหน่งบนแต่ละด้านของสเกิร์ตทั่วด้านผลัก (ตั้งฉากกับกระบอกสูบหมุดลูกปืน) 0.394 นิ้ว (10.0 มม.) จากขอบด้านล่างของมุมตัดบนสเกิร์ตลูกสูบ
- วางไมโครมิเตอร์ที่เครื่องหมาย เพื่อวัดเส้นผ่านศูนย์กลางของลูกสูบ
- ใช้เกจวัดไดอัลกระบอกสูบเพื่อวัดระยะเคลื่อนที่ของแหวนลูกปืนในกระบอกสูบ
ติดตั้งลูกปืน
- ลูกปืนในชุดอุปกรณ์นี้ไม่มีความแตกต่างระหว่างด้านหน้าและด้านหลัง ติดตั้งลูกปืนเข้ากับกระบอกสูบหน้าและหลัง โดยให้ลูกศรชี้ไปทางด้านหน้าของเครื่องยนต์
หมายเหตุ
ติดตั้งแหวนโดยให้ด้านที่ทำเครื่องหมายอยู่ด้านบน แหวนที่ไม่มีเครื่องหมายสามารถติดตั้งโดยหันด้านใดขึ้นก็ได้
กระบอกลูกสูบ 4.125 นิ้ว ใช้ฐานกระบอกลูกสูบและโอริงห้องข้อเหวี่ยงเดียวกับกระบอกลูกสูบ CVO สต็อกขนาด 4.00 นิ้ว
ตรวจสอบระยะห่างระหว่างลูกปืนกับวาล์วเสมอโดยใช้เพลาลูกเบี้ยวแบบนอนสต็อก
สําหรับเครื่องมือการบีบอัดแหวน โปรดดู คําแนะนําเครื่องมือบริการ J06234 เครื่องมือวงแหวนคอมเพรสเซอร์ #HD96333-106 (4-1/8)
ตาราง 1 ข้อมูลจำเพาะของลูกสูบ
รายการ | นิ้ว | มม. |
|---|---|---|
พอดีกับกระบอก | .001-.0027 | .025-.069 |
ช่องปลายแหวนบนสุด ช่องปลายแหวนที่ 2 ช่องรางแหวนควบคุมน้ำมัน | .009-.019 .016-.026 .001-.030 | .220-.470 .400-.660 .250-.770 |
ระยะห่างข้างแหวนบนสุด ระยะเว้นข้างแหวนที่ 2 ระยะห่างข้างแหวนควบคุมน้ำมัน | .0002-.0025 .0004-.0026 .0015-.0074 | .005-.063 .011-.066 .037-.187 |
ความพอดีของหมุดลูกสูบ (หลวม) | .0006-.0009 | .014-.024 |
ตาราง 2 ขีดจำกัดการสึกหรอที่ใช้ได้
รายการ | นิ้ว | มม. |
|---|---|---|
พอดีกับกระบอก (หลวม) | .0040 | .102 |
ความพอดีของหมุดลูกสูบ (หลวม) | .0013 | .033 |
ช่องปลายแหวนบนสุด ช่องปลายแหวนที่ 2 ช่องรางแหวนควบคุมน้ำมัน | .029 .036 .030 | .737 .914 .762 |
ระยะห่างข้างแหวนบนสุด ระยะเว้นข้างแหวนที่ 2 ระยะห่างข้างแหวนควบคุมน้ำมัน | .0033 .0034 .0083 | .083 .086 .210 |
การติดตั้ง Circlip หมุดลูกปืน
| 1. | ดู รูปภาพ 2 ขันปลายเปิดของ circlip (1) เข้าไปตามร่อง (2) ที่อยู่บนช่อง (3) | |||||||||||
| 2. | ดู รูปภาพ 3 วางหัวแม่มือบนลูกปืน (1) กดให้แน่นจนกระทั่งราว 85% ของ Circlip (2) เข้าไปอยู่ในช่องแล้ว | |||||||||||
| 3. | ใช้ไขควงใบมีดเล็กเพื่อขัน Circlip ลงไปในช่องที่เหลือ ระวังอย่าให้ขีดข่วนลูกปืน ทำซ้ำขั้นตอนเดิมกับ Circlip ที่เหลือ หมายเหตุ ตรวจสอบว่า Circlip ติดตั้งสมบูรณ์ | 
รูปภาพ 2 Circlip และลูกปืน 
รูปภาพ 3 ติดตั้ง Circlip | ||||||||||
| 4. | ติดตั้งหัวกระบอก, กระบอก และลูกสูบแรงอัดสูง และแหวนจากชุดเครื่องมือ ดูส่วนเครื่องยนต์ในคู่มือบริการ |
การประกอบขั้นสุดท้าย
| 1. | ติดตั้งถังเชื้อเพลิงตามคำแนะนำในคู่มือซ่อมบำรุง | |
| 2. | สำหรับรุ่น Touring: ติดตั้งฟิวส์หลัก ฝาครอบด้านซ้ายและกระเป๋าข้างรถด้านซ้าย ดูคู่มือซ่อมบำรุง สำหรับรุ่น Softail: ติดตั้งฟิวส์หลัก ดูคู่มือซ่อมบำรุง สำหรับรุ่น Dyna: ติดตั้งฟิวส์หลักและฝาครอบแคดดี้ไฟฟ้า ดูคู่มือซ่อมบำรุง | |
| 3. | ดูคู่มือซ่อมบำรุง ติดตั้งที่นั่ง: หลังจากติดตั้งเบาะนั่งแล้ว ให้ดึงที่นั่งขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าแน่นหนา | |
คำเตือน คุณต้องทำการปรับเทียบ ECM ซ้ำอีกครั้งขณะติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้ หากไม่ทำการปรับเทียบ ECM อีกครั้งอย่างเหมาะสม อาจส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อเครื่องยนต์อย่างร้ายแรงได้ (00399b) | ||
| 4. | โปรดดูแค็ตตาล็อก Screamin' Eagle Pro หรือติดต่อผู้จำหน่าย Harley-Davidson | |
| คำเตือน หลังจากติดตั้งเบาะนั่งแล้ว ให้ดึงที่นั่งขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าล็อคเข้าที่ ขณะขับขี่ เบาะนั่งซึ่งหลวมอาจเลื่อนขยับทำให้สูญเสียการควบคุม ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัสได้ (00070b) | ||
| 5. | เดินเครื่องยนต์ ทำซ้ำหลายครั้งเพื่อตรวจสอบยืนยันการทำงานที่ถูกต้อง |
เริ่มต้นใช้งานกฎการขับขี่
ดูคู่มือสำหรับเจ้าของรถเพื่อเริ่มต้นใช้งานมอเตอร์ไซค์
อะไหล่สำรอง
รูปภาพ 4 อะไหล่สำรอง: ชุดอุปกรณ์ Screamin' Eagle 4.125 Inch Bolt-On Piston
ตาราง 3 อะไหล่สำรอง: ชุดอุปกรณ์ Screamin' Eagle 4.125 Inch Bolt-On Piston
ชุดอุปกรณ์ | รายการ | คำอธิบาย (จำนวน) | หมายเลขชิ้นส่วน |
|---|---|---|---|
21900079 มาตรฐาน | 1 | ลูกสูบ, มาตรฐาน | ไม่มีขายแยกต่างหาก |
2 | ชุดแหวนลูกสูบ, มาตรฐาน (2) | 22000051 | |
3 | หมุด, ลูกสูบ (2) | 22100001 | |
4 | CIRCLIP, หมุดลูกสูบ (4) | 22097-99 |