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SCREAMIN' EAGLE TWIN CAM 110 (1800 CC) CONVERSION KIT (SCREAMIN' EAGLE TWIN CAM 110 (1800 CC)コンバージョンキット)
J057962014-08-26
概要
キット番号
92500020
モデル
モデルの適合性については、純正P&Aカタログまたはharley-davidson.comのパーツとアクセサリーに関するセクション(英語版のみ)をご覧ください。
取り付け要件
このキットでは、Cam Drive Retention Kit (カムドライブリテンションキット) (25566-06)を別途購入する必要があります。これはハーレーダビッドソン ジャパン正規販売網店で販売されています。
このハイパフォーマンスエンジンコンバージョンキットの取り付けには、Crankcase Boring Tool Kit (クランクケースボーリングツールキット) (94419-06)の別途購入が推奨されます。
注記
Crankcase Boring Tool Kit (クランクケースボーリングツールキット) (94419-06)には、変形トップセンタースクリュー(1093)が含まれており、コンバージョンキット取り付けの際に、クランクケースボーリングツールの損傷を防止します。 また、自身の既存のボーリング部品を使用する場合は、このスクリューを別売部品としてハーレーダビッドソン ジャパン正規販売網店から購入することもできます。
このキットの取り付けに必要な特殊工具については、サービスマニュアルの該当するセクションを参照してください。
このキットを正しく取り付けるには、ハーレーダビッドソン ジャパン正規販売網店で販売されているDigital Technician™が必要です。
警告
ライダーおよびパッセンジャーの安全を守るため、キットは正しく装着してください。 サービスマニュアルを参照しながら、適切な手順に従ってください。 自分で作業を行うことが難しい場合、または適切な工具を持っていない場合は、最寄りのハーレーダビッドソン正規販売網店に取り付けを依頼してください。 本キットを正しく取り付けないと死亡したり重傷を負うおそれがあります。 (00333b)
注記
この取り扱い説明書はサービスマニュアルの記載情報を参照しています。 このキットを取り付けるには、お持ちの車両のサービスマニュアルが必要です。サービスマニュアルは最寄りのハーレーダビッドソン ジャパン正規販売網店でお買い求めいただけます。
キット内容
「図4」、「表2」、「図5」、「表3」を参照してください。
注記
ハーレーダビッドソン ジャパン正規販売網店が本キットの取り付けを行う場合、限定保証に影響はありません。
このキットは、ハイパフォーマンス用途のみを対象にしています。 エンジンに関連したこの性能向上パーツは、カリフォルニア州における環境対策車両に対して販売、使用することが法律で認められています。
新しいパーシャルエミッションチューンナップラベルは、カリフォルニア大気資源委員会(CARB) / EPA排出規制の要件としてこのキットに含まれています。 新品のパーシャルラベルを、元のエミッションチューンナップラベルの上部にかぶせます。
取り外し
作業準備
1. 車両を持ち上げます。
注記
セキュリティシステムを解除します。
警告
誤ってエンジンを始動すると、死亡や重傷事故の危険があるため、マイナス(-)バッテリーケーブルを外してから作業を開始してください。 (00048a)
2. マイナスバッテリーケーブルを取り外します。
3. サービスマニュアルの説明に従ってシートを取り外します。
4. サービスマニュアルを参照して左サドルバッグとサイドカバーを取り外します。
警告
フューエルシステムを取り扱う際は、喫煙したり、そばで火や火花の元となるものを使用したりしないでください。 ガソリンは可燃性、起爆性が非常に高いため、死亡事故または重傷事故につながるおそれがあります。 (00330a)
5. サービスマニュアルの説明に従ってフューエルタンクを取り外します。
エンジンコンポーネントの取り外し
  1. 既存のエアクリーナーアッセンブリーを取り外します。 サービスマニュアルを参照してください。
  2. 既装着のエキゾーストシステムを取り外します。 サービスマニュアルを参照してください。
  3. サービスマニュアルの説明に従ってシャーシからエンジンを取り外します。
  4. エンジンの上端および下端を取り外します。 サービスマニュアルの該当するセクションを参照してください。
  5. 既存のクラッチダイヤフラムスプリングを取り外します。 サービスマニュアルを参照してください。
マシンクランクケース
ご注意
この説明書の手順は精度計測技術の知識と経験を持つ人が行ってください。 この説明書に記載されている条件が満たされていない場合は、エンジンが損傷する可能性があります。 (00511b)
1Oリングカウンターボア
2スピゴットボア
図1。 スピゴットボアおよびOリングカウンターボア寸法
表1。 スピゴットボアおよびOリングカウンターボア寸法
説明
ボア
深さ
スピゴットボア
4.205 +/- 0.010インチ (107 +/- 0.25 mm)
1.625 +/- 0.010インチ (41.3 +/- 0.25 mm)
Oリングカウンターボア
4.415 +/- 0.002インチ (112 +/- 0.05 mm)
0.085 +/- 0.003インチ (2.16 +/- 0.08 mm)
図2。 シリンダー壁
クランクケースボーリングの準備
注記
ハーレーダビッドソンは、エンジンの最終再組み立て時に、標準装備のシリンダースタッドをScreamin' Eagle High Tensile Studs (Screamin' Eagleハイテンシルスタッド) (16505-01)に交換することを推奨します。
  1. シリンダースタッドをエンジンのクランクケースから取り外します。
  2. 全てのベアリングおよびオイルホールを養生し、ゴミや不純物が入らないよう注意します。
  3. エンジンケースの取り付け部の表面を調べて、清掃します。
  4. 「図6」を参照してください。 シリンダー間にあるトップセンタースクリュー以外の標準スクリューを使用し、エンジンケースを再度組み立てます。 サービスマニュアル記載の仕様どおり締め付けます。
    5. 注記
    クランクケースボーリングツールの損傷を防止するために、必ずトップセンタースクリューを変形トップセンタースクリュー(1093)に交換してください。 このスクリューはCrankcase Boring Tool Kit (クランクケースボーリングツールキット) (94419-06)に入っています。 ハーレーダビッドソン ジャパン正規販売網店で個別にお買い求めいただけます。
  5. 変形トップセンタースクリュー(1093)をシリンダー間に取り付けます。 50 ～ 90 in-lbs (5.6 ～ 10.2 Nm)のトルク値で締め付けます。
    6. 注記
    クランクケースの穴開けが簡単になるように、Screamin' Eagle Crankcase Boring Tool Kit (Screamin' Eagleクランクケースボーリングツールキット) (94419-06)が販売されています。 変形トップセンタースクリュー(1093)はこのキットに含まれています。 ハーレーダビッドソン純正モーターアクセサリーおよび純正モーターパーツカタログまたはScreamin' Eagle Proカタログを参照してください。
  6. 「図1」および「表1」を参照してください。 クランクケースシリンダースピゴットボアとOリングカウンターボアを表記サイズまで機械加工します。
クランクケースの改良
注記
エンジンに重大な損傷が生じないように、穴開け後はエンジンクランクケースから破片やゴミを全て徹底的に取り除き、きれいにしてください。
  1. 必要に応じてクランクケースを取り外し、洗浄(または拭き取り)を行って、エンジンクランクケースから破片やゴミを取り除きます。
  2. 「図2」を参照してください。 8.7 mm (11/32インチ)ドリルビットを使って、既存のトップセンタースクリュー穴のねじ部をくり抜きます。 ガスケット面からの深さ20 mm (0.79インチ)まで開けます。
  3. 6.6 mm (「F」インチサイズ)のドリルビットを使って、トップセンタースクリュー穴を最大25.4 mm (1.00インチ)、ガスケット面から深さ45.5 mm (1.79インチ)まで広げます。
  4. サイズ5/16-18 UNC-2Bのボトムタップ(別売り)を使って、ガスケット面から深さ40.4 mm (1.59インチ)以上のねじ穴を開けます。
  5. 「図2」および「図3」を参照してください。 トップセンタースクリュー横のシリンダー間にある薄い材質のものを図のように取り除きます。 16 mm (5/8インチ)のボールエンドを使って、表記の2か所に7.94 mm (5/16インチ)径の穴を開けます。
  6. 該当するサービスマニュアルを参照し、次の変更を行ってエンジンを取り付けます。
  • 「図6」を参照してください。 キット付属の上部中央エンジンクランクケーススクリュー(15)を取り付けますが、まだ締めないでください。
  • 上部中央エンジンクランクケーススクリュー以外の全てのエンジンクランクケーススクリューを指定のトルク値で締め付けます。
注記
シリンダースピゴットシールは長方形のOリング です。 これをシリンダーベースに固定してから、シリンダーをクランクケースに取り付けます。 クランクケースを使って、長方形のOリングをシリンダーベースに取り付けると、組み立て中にOリングが回転(旋回)するおそれがあります。 曲がった(らせん状になった) Oリングはシリンダー/クランクケースの接点の液漏れの原因となります。
  • シリンダーおよびヘッドを取り付け、仕様に従って金具を締め付けた後、トップセンターエンジンクランクケーススクリューを5.6–10.2 N·m (50–90 in-lbs)のトルク値で締め付けます。
取り付け
エンジンとクラッチコンポーネントの取り付け
  1. 「図6」を参照してください。 カムシャフトニードルのベアリング(7)を調べ、必要に応じて交換してください。
  2. 「図4」から「図6」を参照してください。 キットに含まれているパーツを使ってエンジンのトップエンドおよびボトムエンドを組み立てます。 サービスマニュアルの該当するセクションまたはサブキットの説明を参照してください。
  3. サービスマニュアルの説明に従ってエンジンをシャーシに取り付けます。
  4. キットに入っているクラッチダイヤフラムスプリングを取り付けます。 サービスマニュアルを参照してください。
  5. 「図4」を参照してください。 キットのエキゾーストヘッドパイプアッセンブリー(1)と先ほど外したマフラーを取り付けます。 サービスマニュアルを参照してください。
  6. 「図4」を参照してください。 取り扱い説明書の指示に従って、Air Cleaner Kit (エアクリーナーキット) (29490-09)を取り付けます。
最終組立作業
警告
プラス(+)側のバッテリーケーブルを先に接続します。 マイナス(-)ケーブルを接続した状態でプラス(+)ケーブルがアースに接触すると、火花が発生してバッテリーが爆発し、死亡や重傷を負う原因になることがあります。 (00068a)
ご注意
このキットを取り付ける際には必ずECM (電子制御モジュール)を再調整する必要があります。 ECMの再調整が適切に行われないと、エンジンに深刻なダメージを与えるおそれがあります。 (00399b)
ご注意
このキットの取り付けには、Digital Technician (デジタルテクニシャン)によるキャリブレーションアップデートが必要です。 車両を始動する前にキャリブレーションアップデートをダウンロードしないと、ACRに不具合が生じます。 (00567b)
1. バッテリーケーブルを両方接続します。その際、プラス側のバッテリーケーブルを先に接続します。
2. ECMをキャリブレーションし、ACRオーバーレイハーネスコネクターをシリンダーヘッドのACRソレノイドに接続します。
3. サービスマニュアルの説明に従ってフューエルタンクを取り付けます。
警告
シートを装着したらシートを上に引っ張り、所定の位置にロックされていることを確認します。 シートが緩んでいると、走行中に動いて制御不能となり、死亡したり重傷を負うおそれがあります。 (00070b)
4. サービスマニュアルの説明に従ってシートを取り付けます。
5. 左サイドカバーと左サドルバッグを取り付けます。 サービスマニュアルを参照してください。
6. エンジンを始動させます。 数回繰り返して正常に作動するか確認します。
操作
ならし運転についてはオーナーズマニュアルを参照してください。
15/16-18 UNC-2Bボトムタップによる穴開け
2フルスレッドの深さ延長 - 0.80インチ (20 mm)
3距離 - 0.48インチ (12 mm)
4距離 - 0.48インチ (12 mm)
5穴開け直径 - 0.34インチ (8.6 mm)
6穴の深さを延長 - 1.00インチ (25.4 mm)最大
7ねじ穴の深さ(ねじ山なし) - 0.79インチ (20 mm)
8クランク中央までの距離 - 5.90インチ (150 mm)
9クランク中央までの距離 - 6.00インチ (152 mm)
10半径 - 0.31インチ (7.94 mm) - 5/8インチ (16 mm)のボールエンドミル
図3。 上部中央エンジンクランクケーススクリュー穴の変更
交換用パーツ
図4。 交換用パーツ: SCREAMIN' EAGLE TWIN CAM 110 (1800 CC) CONVERSION KIT (SCREAMIN' EAGLE TWIN CAM 110 (1800 CC)コンバージョンキット)
表2。 交換用パーツ: SCREAMIN' EAGLE TWIN CAM 110 (1800 CC) CONVERSION KIT (SCREAMIN' EAGLE TWIN CAM 110 (1800 CC)コンバージョンキット)
アイテム
詳細(数量)
部品番号
アイテム
詳細(数量)
部品番号
1
シリンダーアッセンブリー(ブラック) (2)
17285-07A
8
シリンダーヘッド、フロント(ブラック) (ACRを含む)
16500269
2
ピストン(2)
別売りなし
9
シリンダーヘッド、リア(ブラック) (ACRを含む)
16500270
3
ピストンリングセット(2)
21951-11
10
自動コンプレッションリリース(ACR)
18400035
4
ピストンピン(2)
22100001
5
ピストンピンサークリップ(4)
22097-99
6
ガスケット、シリンダーヘッド(2)
16500168
7
Oリング、シリンダースピゴット(2)
別売りなし
注記: Piston Kit (ピストンキット) (22000001)には2 ～ 5が含まれています。
アイテム5 ～ 7もEngine Overhaul Gasket Kit (エンジンオーバーホールガスケットキット) (16500228)に付属します。 シリンダーヘッドアッセンブリー(8、9)のコンポーネントについては、2014 FLHTKSEのパーツカタログ(99428-14)を参照してください。
図5。 交換用パーツ: Screamin' Eagle Pro TC 103 (1690 cc) Stage 3 Upgrade Kit (Screamin' Eagle Pro TC 103 (1690 cc)ステージ3アップグレードキット)
表3。 交換用パーツ: SCREAMIN' EAGLE TWIN CAM 110 (1800 CC) CONVERSION KIT (SCREAMIN' EAGLE TWIN CAM 110 (1800 CC)コンバージョンキット)
アイテム
詳細(数量)
部品番号
アイテム
詳細(数量)
部品番号
1
ガスケット、ロッカーカバーベース(2)
16719-99B
9
ブリーザーアッセンブリー(2)
17025-03A
2
ガスケット、ロッカーカバートップ(2)
17386-99A
10
バッフルアッセンブリー(2)
26500002
3
ガスケット、タペットカバー(2)
18635-99B
11
シール、EFIインテーク(2)
26995-86B
4
Oリング、ミドルプッシュロッドカバー(4)
11132A
12
スプリング、クラッチダイヤフラム(2) (非表示)
37951-98
5
Oリング、ロアプッシュロッドカバー(4)
11145A
13
ハイキャパシティタペット(4)
17900022
6
Oリング、アッパープッシュロッドカバー(4)
11293
注記: アイテム1 ～ 11はEngine Overhaul Gasket Kit (エンジンオーバーホールガスケットキット) (16500228)に含まれています。アイテム13は大容量タペットキット(18572-13)に含まれています。
7
Oリング、ロッカーアームサポート(2)
11270
8
ブリーザーボルト(4)
4400
図6。 交換用パーツ: Screamin' Eagle Pro Twin Cam 110 (1800 cc) Conversion Kit (Screamin' Eagle Pro Twin Cam 110 (1800 cc)コンバージョンキット)
表4。 交換用パーツ: SCREAMIN' EAGLE TWIN CAM 110 (1800 CC) CONVERSION KIT (SCREAMIN' EAGLE TWIN CAM 110 (1800 CC)コンバージョンキット)
アイテム
詳細(数量)
部品番号
1
ガスケット、カムカバー
25244-99A
2
ワッシャー
6294
3
カムドライブリテンションキット(6294を含む)、スクリュー、ワッシャー
25566-06
4
リテーニングリング
11461
5
カムシャフト、フロント
別売りなし
6
カムシャフト、リア
別売りなし
7
ベアリング、ニードル(2) (必要な場合は別途購入)
9215
8
Oリング、オイルポンプからカムプレート
11293
9
Oリング、カムプレートからクランクケース(2)
11301
10
Oリング、クランクケースリングダボ(2)
26432-76A
11
Oリング、ピストンクーリング(2)
11140
12
リテーニングリング、内部
35114-02
13
Oリング、クランクケースダボ(2)
別売りなし
14
シール、メインベアリングオイル
12068
15
スクリュー、トップセンタークランクケース、ロング
1090A
16
Oリング、CPS (非表示)
11289A
17
シール、エキゾースト(2) (非表示)
65324-83B
18
シール、オイルインターコネクト(非表示) (Softailモデルのみ)
45359-00
19
バルブシール(4) (非表示) (不要)
18067-09
20
ベアリング、メイン
24605-07
21
スラストワッシャー
8972
22
ベアリングキット8972付、24605-07、35114-02、インナーレース(非表示)
24004-03B
23
スクリュー、変形、クランクケースボーリング(非表示) (別途購入が必要)
1093
アイテム5および6はCam Kit (カムキット) (25638-07)に含まれています。
アイテム8 ～ 19はEngine Overhaul Gasket Kit (エンジンオーバーホールガスケットキット) (16500228)に付属します。
アイテム13と7 (表2)はEngine Overhaul Gasket Kit (エンジンオーバーホールガスケットキット)付属のSeal Kit (シールキット) (11907)に含まれています。