REAR BRAKE CALIPER SEAL AND PISTON KIT (リアブレーキキャリパーシールおよびピストンキット)

J057992013-03-06

概要

キット番号

44020-86A、44045-87A

モデル

適切なブレーキキャリパー修理部品については、ハーレーダビッドソンジャパン正規販売網店に問い合わせるか、該当する年式/モデルのパーツカタログを参照してください。

取り付け要件

ブレーキラインが外れたら、新品のブレーキラインシーリングワッシャーとバンジョーブリーダーボルトを別途購入する必要があります。適切なパーツについては、ハーレーダビッドソンジャパン正規販売網店に問い合わせるか、該当する年式/モデルのパーツカタログを参照してください。

新しくきれいな油圧ブレーキフルードも必要です。適切なブレーキフルードについては、該当する年式/モデルのオーナーズマニュアルを参照してください。

ブレーキのエア抜き工程にはサポート要員が必要です。

警告

ライダーおよびパッセンジャーの安全を守るため、キットは正しく装着してください。サービスマニュアルを参照しながら、適切な手順に従ってください。自分で作業を行うことが難しい場合、または適切な工具を持っていない場合は、最寄りのハーレーダビッドソン正規販売網店に取り付けを依頼してください。本キットを正しく取り付けないと死亡したり重傷を負うおそれがあります。 (00333b)

注記

この取り扱い説明書はサービスマニュアルの記載情報を参照しています。このキットを取り付けるには、該当する年式/モデルのサービスマニュアルが別途必要です。サービスマニュアルは最寄りのハーレーダビッドソンジャパン正規販売網店でお買い求めいただけます。

キット内容

「図1」および「表1」を参照してください。

準備

注記

スマートサイレン装備車: キーフォブでサイレンを解除します。

1.	イグニッションスイッチをOFF (オフ)にしていない場合はOFF (オフ)にします。
	警告誤ってエンジンを始動すると、死亡や重傷事故の危険があるため、マイナス(-)バッテリーケーブルを外してから作業を開始してください。 (00048a)
2.	サービスマニュアルを参照してシートを取り外し、マイナス(黒)バッテリーケーブルをマイナスバッテリーターミナルから取り外します。シート取り付け金具は全て保管します。

取り外し

ご注意

ブレーキライン構成部品は慎重に取り外してください。座面が損傷すると漏れを起こす場合があります。 (00320a)

必要に応じて、
1. バンジョーブリーダーボルトと両方のシーリングワッシャーを取り外してください。
2. キャリパーからブレーキラインを取り外します。
3. シーリングワッシャーとバンジョーブリーダーボルトを廃棄します。
キャリパーマウントボルト(A)を取り外します。
ブレーキローターに向かってキャリパーハウジング(B)を押します。ピストン(2)をボアに3.2 mm (⅛ in)以上押し戻して、パッドインシュレーターリテーナー(C)のヘッドを洗浄します。

注記

キャリパーがリテーナーにひっかかり、取り外せない場合は、ピストンをさらにボアに押し込みます。

ブレーキローターからキャリパーを取り外します。

取り付け

注記

キャリパーを外したら、全てのパーツについて摩耗と損傷を確認します。必要に応じて、交換または修理を行います。

変性アルコールで全てのパーツの汚れを取り除きます。ただし、ブレーキパッドを除きます。

ミネラルオイルまたはその他の溶液と混ぜないでください。
清潔で糸屑のないウエスを使用して、拭き、乾かします。
加工溝やピストンボアをエアで吹き乾かします。加工溝を清掃するのにワイヤーまたは類似の器具を使用しないでください。

注記

組み立て用パーツにDOT 5ブレーキフルードは使用しないでください。

3.	新品のシール(4)をキャリパーハウジング(B)に挿入します。注記グリースは余分量使用しないでください。
4.	キットから「PISTON LUBE」と書かれたグリース(7)チューブを用意します。少量のグリースを、新品のピストン(2)の外径と底半径に塗ります。少量のグリースを、キャリパーボアとシールの内側に塗ります。
5.	ピストンとダストブーツ(5)をキャリパーボアに押し込みます。
6.	キャリパーの上に新品のリテーニングリング(6)のギャップを合わせます。リングをピストンボアに押し、ピストンブーツに対して強く押しこみます。
7.	両方の振動防止スプリング(D)をキャリパーマウントブラケット(E)に合わせます。小さいタブを穴に合わせます。
8.	ブレーキパッド(F)を振動防止スプリングにスライドさせます。
9.	リテーナー(C)の先端をキャリパーマウントブラケットの2つの大きいほうの穴に挿入します。リテーナーをブレーキパッドに取り付け、カチッとはめ込みます。注記イソプロピルアルコールを水で50%に希釈した溶液で、ラバーマウントブッシング(G)にスプレーまたはコーティングします。ブッシングを曲げて穴に入れ、とがっていないツールを使って、ブラケットにブッシングを押しこみます。
10.	両方のラバーマウントブッシング(G)をブラケットのキャリパーマウント穴(H)に挿入します。
11.	キットから「PIN LUBE」と書かれたグリース(8)チューブを用意します。ラバーブッシング(G)の内側とマウントボルト(A)のスムーズシャフトをコーティングします。
12.	組み立てたキャリパーをブレーキパッドに合わせ、ブラケットに合わせます。
13.	キャリパーの穴にマウントボルトを挿入します。
14.	マウントボルトをキャリパーとブラケットに押し込みます。マウントボルトを20.3–27.1 N·m (15–20 ft-lbs)のトルク値で締め付けます。
	警告ブレーキラインガスケットの交換。純正ガスケットを取り替えずに使用すると、ブレーキに不具合が生じて車両が制御できなくなり、死亡したり重傷を負う原因となります。 (00318a) ご注意漏れがないようにしてください。ガスケット、バンジョーボルト、およびブレーキラインは組み立て前に汚れや損傷がないことを確認します。 (00323a)
15.	新品のバンジョーブリーダーボルトと2つの新品のシーリングワッシャー(別売り)を用意します。バンジョーブリーダーボルトとシーリングワッシャーで、ブレーキラインをキャリパーに固定します。バンジョーブリーダーボルトを40.7–47.5 N·m (30–35 ft-lbs)のトルク値で締め付けます。
16.	サービスマニュアルに従ってリアブレーキのエア抜きをします。ブリーダースクリューを3.6–4.5 N·m (32–40 in-lbs)のトルク値で締め付けます。

完了

注記

マイナスバッテリーケーブルを取り付ける前に、イグニッションスイッチがOFF (オフ)になっていることを確認してください。

1.	サービスマニュアルを参照し、マイナスバッテリーケーブルを取り付けます。 Harley-Davidson Electrical Contact Lubricant (ハーレーダビッドソンエレクトリカルコンタクトルブリカント) (部品番号99861-02)、ワセリンジェルまたは腐食防止剤をマイナスバッテリーのターミナルに薄く塗ります。
	警告シートを装着したらシートを上に引っ張り、所定の位置にロックされていることを確認します。シートが緩んでいると、走行中に動いて制御不能となり、死亡したり重傷を負うおそれがあります。 (00070b)
2.	サービスマニュアルを参照し、シートを取り付けます。

ブレーキのテスト

1.	リアブレーキペダルを握ってストップランプが点灯するか確認します。
	警告ブレーキの整備を行ったら、車両を運転する前に、ブレーキをポンピングしてブレーキシステムに圧力をかけます。圧力が不足すると、ブレーキの制動力に悪影響を及ぼし、死亡事故または重大な人身事故を引き起こすおそれがあります。 (00279a) 警告ブレーキシステムを修理した後は、低速でブレーキをテストしてください。ブレーキが正しく作動しない場合、高速でテストを行うと制御不能となり、死亡したり重傷を負ったりするおそれがあります。 (00289a)
2.	車両の走行テストを行います。ブレーキの手ごたえがない場合は、ブレーキシステムのエア抜きを繰り返します。

交換用パーツ

図1。交換用パーツ、リアブレーキシールおよびピストンキット

表1。交換用パーツ

アイテム	詳細(数量)	部品番号
1	リアブレーキシールおよびピストンキット(アイテム2 ～ 8を含む)	43946-86A
2	ピストン	別売りなし
3	シールおよびブーツキット(アイテム4 ～ 5を含む)	44045-87A
4	... ピストンシール	44152-77
5	... ブーツ	別売りなし
6	リテーニングリング	別売りなし
7	ピストンルーブ	別売りなし
8	ピンルーブ	別売りなし
キットには含まれない本文中記載のアイテム:
A	キャリパーマウントボルト(2)
B	キャリパーハウジング
C	ブレーキパッドインシュレーターリテーナー
D	アンチラトルスプリング(2)
E	キャリパー取り付けブラケット
F	ブレーキパッド(2)
G	ラバーブッシング(2)
H	キャリパーマウント穴(2)