مجموعات قفل القطع القابلة للفصل
J057182022-08-08
عام
أرقام مجموعة الأدوات
90300086 و90300087
الموديلات
للاطلاع على معلومات عن ملاءمة الموديل، راجع كتالوج البيع بالتجزئة لقطع الغيار والملحقات أو قسم قطع الغيار والملحقات في www.harley-davidson.com(اللغة الإنجليزية فقط).
تأكد من استخدامك للإصدار الأحدث من كشف التعليمات. ويتوافر في: h-d.com/isheets
اتصّل بمركز دعم العملاء لشركة Harley-Davidson على الرقم1 2464-258-800-1 (من الولايات المتحدة فقط) أو على رقم 4056-343-414-1.
متطلبات التركيب
قد يلزم شراء أجزاء أو ملحقات إضافية بشكل منفصل لضمان التركيب الصحيح لهذه المجموعة على موديلات دراجات نارية معينة. راجع كتالوج بيع الأجزاء والملحقات بالتجزئة أو القسم الوارد بالموقع www.harley-davidson.com (باللغة الإنجليزية فقط) للاطلاع على قائمة القطع المطلوبة لموديل معين.
ملاحظة
استخدم سقاطة واحدة لتركيب كل واحد من الملحقات. تأتي السقاطة الثانية لتركيب قطعة ملحقة أخرى.
التحضير
- ارجع إلى الجدول 1 لتحديد طريقة التركيب الخاصة بموديل معين أو سنة معينة أو نوع من القطع القابلة للفصل.
تبديل السقاطات
في موديلات وملحقات معينة، يجب أن تبدّل السقاطات اليمنى واليسرى غير القابلة للقفل (راجع الجدول 1 لتحديد ما إذا كان هذا الإجراء موصى به لغرضك من الاستخدام أم لا). سوف يؤدي ذلك إلى تغيير الحركة في اتجاه عقارب الساعة أو عكس اتجاه عقارب الساعة لتركيب قطعة الملحقات أو خلعها. عند تغيير اتجاه دوران السقاطة فإن آلية القفل تشير تجاه الجهة الخلفية للمركبة وتتيح للمفتاح قدرة أكبر على الوصول.
- راجع الشكل 1 . انزع السقاطة اليمنى غير القابلة للقفل (1). اترك فلكة الزنبرك الأيمن (5) على محور التثبيت الأيمن (2).
- انزع السقاطة اليسرى غير القابلة للقفل (3). اترك فلكة الزنبرك الأيسر (6) على محور التثبيت الأيسر (4). ركّب السقاطة اليسرى غير القابلة للقفل (3) في محور التثبيت الأيمن (2).
- ركّب السقاطة اليمنى غير القابلة للقفل (1) في محور التثبيت الأيسر (4).
الإزالة
- انزع قطعة الملحقات القابلة للفصل عن طريق الضغط على زر التحرير الموجود على الجانبين مع سحب أذرع السقاطة إلى الخلف. ارفع الجزء الخلفي من قطعة الملحقات إلى أعلى مع خلع الرف من نقاط الإرساء الأمامية.
- راجع الشكل 2 . انزع البرغي (1) والفلكة (2) من السقاطة الجاري استبدالها. احتفظ بالبرغي والفلكة لاستخدامهما في التثبيت.
ملاحظة
تأتي بعض القطع الملحقة بفلكتين اثنتين لكل جانب. احتفظ بهما.
| 1 | السقاطة اليمنى غير القابلة للقفل |
| 2 | محور التثبيت الأيمن |
| 3 | السقاطة اليسرى غير القابلة للقفل |
| 4 | محور التثبيت الأيسر |
| 5 | فلكة الزنبرك الأيمن |
| 6 | فلكة الزنبرك الأيسر |
| 7 | البرغي السداسي برأس مجوف (2) |
| 8 | فلكة مسطحة (2) |
الشكل 1. تبديل السقاطة (يوضح الشكل طريقة التركيب قبل التبديل)
| 1 | البرغي |
| 2 | فلكة |
| 3 | فلكة (فلكات) الزنبرك |
| 4 | اللوحة الجانبية الملحقة (قياسية) |
الشكل 2. انزع الفلكة (يوضح الشكل التركيب على الجانب الأيمن من الخارج)
التركيب:
الجدول 1. طاولة التركيب
الموديل | التركيب | قطعة قابلة للفصل* | التركيب |
|---|---|---|---|
Sportster | 1994 - 2003 | مجموعة اللوحة الجانبية | انظر الشكل رقم 7، التركيب على الجانب الأيمن من الداخل (جزء التنفيس مخفى) |
من عام 2004 وما بعده | مجموعة اللوحة الجانبية | انظر الشكل رقم 8، تبديل السقاطة والتركيب على الجانب الأيمن | |
من عام 1994 وما بعده | مجموعة الرف المفرد | انظر الشكل رقم 7، التركيب على الجانب الأيمن من الداخل (جزء التنفيس مخفى) | |
Softail | من عام 1984 وما بعده | مجموعة اللوحة الجانبية | انظر الشكل رقم 7، التركيب على الجانب الأيمن من الداخل (جزء التنفيس مخفى) |
من عام 1984 وما بعده (باستثناء FXCW/C) | مجموعة الرف المفرد | انظر الشكل رقم 7، التركيب على الجانب الأيمن من الداخل (جزء التنفيس مخفى) | |
من عام 2006 وما بعده (باستثناء موديلات FLS/FXS من عام 2011 وما بعده) | مجموعة مسند ظهر الراكب من قطعة واحدة | انظر الشكل رقم 7، التركيب على الجانب الأيمن من الداخل (جزء التنفيس مخفى) | |
موديلات FLS/FXS من عام 2011 وما بعده | مجموعة مسند ظهر الراكب من قطعة واحدة | انظر الشكل رقم 6، التركيب على الجانب الأيسر من الداخل | |
من عام 2000 وما بعده | الصندوق الخلفي Tour-Pak (مزدوج أو مفرد) | انظر الشكل رقم 6، التركيب على الجانب الأيسر من الداخل | |
Dyna | من عام 1996 وما بعده (شاملاً موديلات FXDWG من عام 1993 وما بعده) (باستثناء موديلات FLD من عام 2012 وما بعده) | مجموعة اللوحة الجانبية | انظر الشكل رقم 7، التركيب على الجانب الأيمن من الداخل (جزء التنفيس مخفى) |
موديلات FLD من عام 2012 وما بعده | مجموعة اللوحة الجانبية | انظر الشكل رقم 6، التركيب على الجانب الأيسر من الداخل | |
من عام 2006 وما بعده | مجموعة مسند ظهر الراكب من قطعة واحدة | انظر الشكل رقم 7، التركيب على الجانب الأيمن من الداخل (جزء التنفيس مخفى) | |
مجموعة الرف المفرد | انظر الشكل رقم 7، التركيب على الجانب الأيمن من الداخل (جزء التنفيس مخفى) | ||
Touring | من عام 2009 وما بعده | مجموعة مسند ظهر الراكب القائم | انظر الشكل رقم 6، التركيب على الجانب الأيسر من الداخل |
مجموعة رف أمتعة Two-Up المزدوج | انظر الشكل رقم 4، التركيب على الجانب الأيسر من الخارج، أو الشكل رقم 3، التركيب على الجانب الأيمن من الخارج | ||
رف الصندوق الخلفي Tour-Pak المزدوج | انظر الشكل رقم 3، التركيب على الجانب الأيمن من الخارج | ||
1994 - 2008 | مجموعة مسند ظهر الراكب القائم | انظر الشكل رقم 3، التركيب على الجانب الأيمن من الخارج | |
1997 - 2008 | مجموعة رف أمتعة Two-Up المزدوج | انظر الشكل رقم 1، تبديل السقاطات و الشكل رقم 5، التركيب على الجانب الأيمن من الداخل | |
مجموعة رف الأمتعة المفرد | انظر الشكل رقم 3، التركيب على الجانب الأيمن من الخارج | ||
رف الصندوق الخلفي Tour-Pak المزدوج | انظر الشكل رقم 1، تبديل السقاطات و الشكل رقم 5، التركيب على الجانب الأيمن من الداخل | ||
رف الصندوق الخلفي Tour-Pak المفرد | انظر الشكل رقم 1، تبديل السقاطات و الشكل رقم 4، التركيب على الجانب الأيسر من الخارج | ||
* لمعرفة أرقام القطع القابلة للفصل، انظر كتالوج القطع والملحقات. | |||
راجع الشكل 9 . بناءً على القطعة القابلة للفصل المستخدمة، يُستخدم موضع التنفيس (أ) والحزوز السفلية (ب) كمباعدات أو مثبتات لنقاط الإرساء. تحقق من وضع السقاطة القابلة للقفل بحيث تسمح بوصول المفتاح لفتح قفل السقاطة.
ملاحظة
تحقق من وجود سقاطة القفل في وضع غير مقفل قبل التركيب. لا تترك المفتاح مدخلاً في السقاطة القابلة للقفل أثناء التجميع.
قد تختلف التصاميم القابلة للفصل عن ما هو مبين في الرسومات التوضيحية.
التركيب على الجانب الأيمن من الخارج
ملاحظة
تحقق من أن السقاطة اليمنى الخارجية تدور في اتجاه عقارب الساعة للغلق (وعكس اتجاه عقارب الساعة للفتح). وإذا لم تكن كذلك، فانظر التركيب على الجانب الأيسر من الخارج .
| 1. | انزع السقاطة اليمنى غير القابلة للقفل. | |||||||||
| 2. | راجع الشكل 3 . ركّب فلكة الزنبرك الأصلية (2) على محور التثبيت. | 
الشكل 3. التركيب على الجانب الأيمن من الخارج | ||||||||
| 3. | ركب الفلكة المسطحة (4) الموجودة في المجموعة على محور التثبيت. | |||||||||
| 4. | ركب السقاطة مع جعل آلية التنفيس بعيدًا عن اللوحة الجانبية اليمنى الخارجية. | |||||||||
| 5. | ركّب البرغي والحشية الأصليين (1). | |||||||||
| 6. | أحكم ربط البرغي. عزم الدوران: 3,4–4,5 N·m (30–40 in-lbs) برغي برأس مجوفة سداسية الأضلاع |
التركيب على الجانب الأيسر من الخارج
ملاحظة
تحقق من أن السقاطة اليسرى الخارجية تدور في اتجاه عقارب الساعة للغلق (وعكس اتجاه عقارب الساعة للفتح). وإذا لم تكن كذلك، فانظر التركيب على الجانب الأيمن من الخارج .
| 1. | راجع الشكل 4 . انزع السقاطة اليسرى غير القابلة للقفل وتخلص منها. | |
| 2. | ركّب الفلكة المسطحة (5) الموجودة في المجموعة على فلكة الزنبرك على محور التثبيت الأيسر. | |
| 3. | ركب السقاطة القابلة للقفل (3) على محور التثبيت الأيسر مع جعل آلية التنفيس بعيدًا عن اللوحة الجانبية. | |
| 4. | ركّب البرغي (1) والحشية (2) الأصليين. | |
| 5. | أحكم ربط البرغي. عزم الدوران: 3,4–4,5 N·m (30–40 in-lbs) برغي برأس مجوفة سداسية الأضلاع |
| 1 | البرغي الأصلي |
| 2 | الفلكة الأصلية |
| 3 | السقاطة القابلة للقفل |
| 4 | السقاطة غير القابلة للقفل |
| 5 | الفلكة المسطحة |
| 6 | فلكة زنبركية |
الشكل 4. التركيب على الجانب الأيسر من الخارج
التركيب على الجانب الأيمن من الداخل
| 1. | راجع الشكل 5 . انزع السقاطة اليمنى غير القابلة للقفل وتخلص منها. | |||||||||
| 2. | ركّب الفلكة المسطحة (4) الموجودة في المجموعة على فلكة الزنبرك على محور التثبيت الأيمن. | |||||||||
| 3. | ركب السقاطة مع جعل آلية التنفيس بعيدًا عن اللوحة الجانبية. | |||||||||
| 4. | ركّب البرغي والحشية الأصليين (1). | |||||||||
| 5. | أحكم ربط البرغي. عزم الدوران: 3,4–4,5 N·m (30–40 in-lbs) برغي برأس مجوفة سداسية الأضلاع | 
الشكل 5. التركيب على الجانب الأيمن من الداخل |
التركيب على الجانب الأيسر من الداخل
| 1. | انزع السقاطة اليسرى غير القابلة للقفل. | |||||||||
| 2. | راجع الشكل 6. ركّب فلكة الزنبرك (3) على محور التثبيت الأيسر. | |||||||||
| 3. | ركب الفلكة المسطحة (4) الموجودة في المجموعة على محور التثبيت. | |||||||||
| 4. | ركب السقاطة مع جعل آلية التنفيس بعيدًا عن اللوحة الجانبية اليسرى الداخلية. | |||||||||
| 5. | ركّب البرغي والحشية الأصليين (1). | |||||||||
| 6. | أحكم ربط البرغي. عزم الدوران: 3,4–4,5 N·m (30–40 in-lbs) برغي برأس مجوفة سداسية الأضلاع | 
الشكل 6. التركيب على الجانب الأيسر من الداخل |
التركيب على الجانب الأيمن (جزء التنفيس مخفي)
| 1. | راجع الشكل 7 . انزع السقاطة اليمنى غير القابلة للقفل. اترك فلكة الزنبرك الأيمن على محور التثبيت الأيمن. | |
| 2. | ركّب السقاطة القابلة للقفل مع جعل آلية التنفيس مواجهة للوحة الجانبية اليمنى. لا تستخدم المباعد الموجود في المجموعة. | |
| 3. | ركّب البرغي والحشية الأصليين. | |
| 4. | أحكم ربط البرغي. عزم الدوران: 3,4–4,5 N·m (30–40 in-lbs) برغي برأس مجوفة سداسية الأضلاع |
| 1 | البرغي والحشية (الحشيات) الأصليين |
| 2 | السقاطة القابلة للقفل |
| 3 | فلكة زنبركية |
الشكل 7. التركيب على الجانب الأيمن (جزء التنفيس مخفي)
| 1 | البرغي الأصلي (2) |
| 2 | الفلكة الأصلية (2) |
| 3 | فلكة الزنبرك الأصلي (2) |
| 4 | المباعد (جانب السقاطة القابلة للقفل) |
| 5 | السقاطة القابلة للقفل |
| 6 | السقاطة غير القابلة للقفل |
الشكل 8. التركيب على الجانب الأيمن من الداخل
التشغيل
قفل السقاطة وفتحها
ملاحظة
تأكد من أن المفتاح غير مدخل في السقاطة أثناء تركيب القطعة القابلة للفصل.
ليست هناك حاجة إلى المفتاح لقفل السقاطة.
- قفل السقاطة: انظر الشكل 9 . عند تركيب القطعة القابلة للفصل، ادفع القفل الزنبركي (ج).
- فتح قفل السقاطة: أدخل المفتاح في القفل وأدره برفق 1/8 دورة في اتجاه عقارب الساعة. أدر المفتاح 1/8 دورة في عكس اتجاه عقارب الساعة ثم انزعه.
ملاحظة
أبقِ المفتاح (3) بمحاذاة قائمة زر التحرير (د) أثناء فتح قفل السقاطة. تجنب ثني المفتاح أو العمود أو كسرهما.
قطع غيار الخدمة
الشكل 9. قطع غيار الخدمة: مجموعات قفل القطع القابلة للفصل
الجدول 2. قطع غيار الخدمة: مجموعات قفل القطع القابلة للفصل
العنصر | الوصف (الكمية) | رقم الجزء |
|---|---|---|
المجموعة رقم 90300086 | ||
1 | سقاطة، قفل، أسود (2) | لا تُباع بشكل منفصل |
2 | فلكة مسطحة (2) | لا تُباع بشكل منفصل |
3 | مفتاح، قصير (1) | لا تُباع بشكل منفصل |
4 | مفتاح، طويل (1) | لا تُباع بشكل منفصل |
المجموعة رقم 90300087 | ||
1 | سقاطة، قفل، كروم (2) | لا تُباع بشكل منفصل |
2 | فلكة مسطحة (2) | لا تُباع بشكل منفصل |
3 | مفتاح، قصير (1) | لا تُباع بشكل منفصل |
4 | مفتاح، طويل (1) | لا تُباع بشكل منفصل |
العناصر المُشار إليها في النص: | ||
A | تنفيس | |
B | حز سفلي (2) | |
C | قفل، زنبركي | |
D | زر التحرير | |
برنامج استبدال مفتاح HARLEY-DAVIDSON
استبدال المفتاح
ملاحظة
- ضع المفاتيح وشارات المفاتيح في أماكن منفصلة دائمًا.
- انسخ رقم المفتاح في المساحة المخصصة.
- احتفظ بهذه الوثيقة في مكان آمن.
لا يمكن الحصول على المفتاح البديل إلا من أحد وكلاء Harley-Davidson المعتمدين.
تباع المفاتيح البديلة في أزواج. (حلقة تحتوي على مفتاح قصير وآخر طويل.) يجب أن يكون لديك رمز المفتاح لمعرفة رقم القطعة التي ستطلبها.
رقم مفتاح Harley-Davidson: ______________
تاريخ الشراء: ____________________________________
الجدول 3.
رمز المفتاح | رقم قطعة H-D |
|---|---|
2391 | 90300178 |
2392 | 90300179 |
2393 | 90300180 |
2394 | 90300181 |
2395 | 90300182 |
2396 | 90300183 |
2397 | 90300184 |
2398 | 90300185 |