ชุดล็อกแบบถอดได้
J057182022-08-08
ทั่วไป
หมายเลขชุดอุปกรณ์
90300086, 90300087
รุ่น
สำหรับข้อมูลความเหมาะสมของรุ่น โปรดดูแคตตาล็อกขายปลีก P&A หรือในส่วนอะไหล่และอุปกรณ์ตกแต่งของ www.harley-davidson.com(ภาษาอังกฤษเท่านั้น)
ตรวจสอบว่าเอกสารคำแนะนำที่ใช้เป็นเอกสารเวอร์ชันล่าสุด มีจำหน่ายที่: h-d.com/isheets
ติดต่อศูนย์บริการลูกค้า Harley-Davidson ที่ 1-800-258-2464 (สหรัฐอเมริกา) หรือ 1-414-343-4056
ข้อกำหนดในการติดตั้ง
อาจจะต้องมี การซื้อชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมแยก เพื่อติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้บนรถมอเตอร์ไซค์อย่างเหมาะสม หากต้องการดูชิ้นส่วนหรืออุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับบางรุ่น โปรดดูที่แคตตาล็อกขายปลีก P&A หรือรายการใน www.harley-davidson.com (ภาษาอังกฤษเท่านั้น)
หมายเหตุ
ใช้สลักหนึ่งตัวต่อการติดตั้งอุปกรณ์เสริมหนึ่งชิ้น มีสลักให้อีกหนึ่งตัวสำหรับอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม
การเตรียมการ
- โปรดดู ตาราง 1 เพื่อพิจารณาการกำหนดค่าการติดตั้งสำหรับรุ่น ปี และประเภทเฉพาะนั้นๆ
การสลับสลัก
ในรุ่นและอุปกรณ์ตกแต่งเฉพาะ ก่อนอื่นให้สลับสลักแบบไม่มีล็อกด้านซ้ายและขวา (ดู ตาราง 1 เพื่อพิจารณาว่าแนะนำสำหรับคุณ) การทำเช่นนี้จะเปลี่ยนการเคลื่อนที่ตามเข็มและทวนเข็มนาฬิกาเพื่อติดหรือถอดอุปกรณ์ตกแต่ง ในการเปลี่ยนการหมุนสลัก กลไกล็อกจะหันไปทางส่วนท้ายของยานพาหนะและช่วยให้สามารถสอดกุญแจได้ง่ายขึ้น
- ดู รูปภาพ 1 ถอดสลักแบบไม่มีล็อกด้านขวา (1) วางแหวนรองสปริงด้านขวา (5) ไว้บนแท่นยึดด้านขวา (2)
- ถอดสลักแบบไม่มีล็อกด้านซ้าย (3) วางแหวนรองสปริงด้านซ้าย (6) ไว้บนแท่นยึดด้านซ้าย (4) ติดตั้งสลักแบบไม่มีล็อกด้านซ้าย (3) ที่ด้านขวาของแท่นยึด (2)
- ติดตั้งสลักแบบไม่มีล็อกด้านขวา (1) ที่ด้านซ้ายของแท่นยึด (4)
การถอด
- ถอดอุปกรณ์ตกแต่งแบบถอดได้โดยการกดที่ปุ่มคลายที่แต่ละด้านเพื่อดึงคันสลักกลับ ยกด้านหลังของอุปกรณ์ตกแต่งขึ้นเพื่อถอดรางสัมภาระออกจากจุดเชื่อมด้านหน้า
- ดู รูปภาพ 2 ถอดสกรู (1) และแหวนรอง (2) จากสลักที่เปลี่ยน เก็บสกรูและแหวนรองสำหรับติดตั้ง
หมายเหตุ
อุปกรณ์ตกแต่งจะมีแหวนรอง สอง อันในแต่ละด้าน เก็บไว้ทั้งสองอัน
| 1 | สลักแบบไม่มีล็อกด้านขวา |
| 2 | แท่นยึดด้านขวา |
| 3 | สลักแบบไม่มีล็อกด้านซ้าย |
| 4 | แท่นยึดด้านซ้าย |
| 5 | แหวนรองสปริงด้านขวา |
| 6 | แหวนรองสปริงด้านซ้าย |
| 7 | สกรูหัวจมหกเหลี่ยม (2) |
| 8 | แหวนอีแปะ (2) |
รูปภาพ 1 การสลับสลัก (ก่อนที่จะสลับการกำหนดค่าที่แสดง)
| 1 | สกรู |
| 2 | แหวนรอง |
| 3 | แหวนสปริง |
| 4 | เพลทข้างอุปกรณ์ตกแต่ง (ทั่วไป) |
รูปภาพ 2 ถอดสลัก (การติดตั้งด้านขวานอกที่แสดง)
การติดตั้ง
ตาราง 1 ตารางติดตั้ง
โมเดล | ความเหมาะสม | สามารถถอดออกได้* | การติดตั้ง |
|---|---|---|---|
Sportster | 1994 - 2003 | ชุดอุปกรณ์เพลทข้าง | ดูรูป 7 การติดตั้งด้านขวาใน (ตัวคลายซ่อนอยู่) |
2004 - หลังจากนั้น | ชุดอุปกรณ์เพลทข้าง | ดูรูป 8 การสลับสลักและการติดตั้งด้านขวาใน | |
1994 - หลังจากนั้น | ชุดอุปกรณ์รางสัมภาระเดี่ยว | ดูรูป 7 การติดตั้งด้านขวาใน (ตัวคลายซ่อนอยู่) | |
Softail | 1984 - หลังจากนั้น | ชุดอุปกรณ์เพลทข้าง | ดูรูป 7 การติดตั้งด้านขวาใน (ตัวคลายซ่อนอยู่) |
1984 - หลังจากนั้น (ยกเว้น FXCW/C) | ชุดอุปกรณ์รางสัมภาระเดี่ยว | ดูรูป 7 การติดตั้งด้านขวาใน (ตัวคลายซ่อนอยู่) | |
2006 - หลังจากนั้น (ยกเว้น FLS/FXS ปี 2011 - หลังจากนั้น) | ชุดอุปกรณ์บาร์แชสซีแบบชิ้นเดียว | ดูรูป 7 การติดตั้งด้านขวาใน (ตัวคลายซ่อนอยู่) | |
FLS/FXS ปี 2011 - หลังจากนั้น | ชุดอุปกรณ์บาร์แชสซีแบบชิ้นเดียว | ดูรูป 6 การติดตั้งด้านซ้ายใน | |
2000 - หลังจากนั้น | Tour-Pak (2-Up หรือ Solo) | ดูรูป 6 การติดตั้งด้านซ้ายใน | |
Dyna | 1996 - หลังจากนั้น (รวมถึง FXDWG ปี 1993 - หลังจากนั้น) (ยกเว้น FLD ปี 2012 - หลังจากนั้น) | ชุดอุปกรณ์เพลทข้าง | ดูรูป 7 การติดตั้งด้านขวาใน (ตัวคลายซ่อนอยู่) |
FLD ปี 2012 - หลังจากนั้น | ชุดอุปกรณ์เพลทข้าง | ดูรูป 6 การติดตั้งด้านซ้ายใน | |
2006 - หลังจากนั้น | ชุดอุปกรณ์บาร์แชสซีแบบชิ้นเดียว | ดูรูป 7 การติดตั้งด้านขวาใน (ตัวคลายซ่อนอยู่) | |
ชุดอุปกรณ์รางสัมภาระเดี่ยว | ดูรูป 7 การติดตั้งด้านขวาใน (ตัวคลายซ่อนอยู่) | ||
Touring | 2009 - หลังจากนั้น | ชุดอุปกรณ์บาร์แชสซีแบบ Upright | ดูรูป 6 การติดตั้งด้านซ้ายใน |
ชุดอุปกรณ์รางกระเป๋าสัมภาระ Two-Up | ดูรูปที่ 4 การติดตั้งด้านซ้ายใน หรือ รูปที่ 3 การติดตั้งด้านขวานอก | ||
รางสัมภาระ Two-Up Tour-Pak | ดูรูปที่ 3 การติดตั้งด้านขวานอก | ||
1994 - 2008 | ชุดอุปกรณ์บาร์แชสซีแบบ Upright | ดูรูปที่ 3 การติดตั้งด้านขวานอก | |
1997 - 2008 | ชุดอุปกรณ์รางกระเป๋าสัมภาระ Two-Up | ดูรูปที่ 1 การสลับสลักและ รูปที่ 5 การติดตั้งด้านขวาใน | |
ชุดอุปกรณ์รางสัมภาระ Solo | ดูรูปที่ 3 การติดตั้งด้านขวานอก | ||
รางสัมภาระ Two-Up Tour-Pak | ดูรูปที่ 1 การสลับสลักและ รูปที่ 5 การติดตั้งด้านขวาใน | ||
รางสัมภาระ Solo Tour-Pak | ดูรูปที่ 1 การสลับสลักและ รูปที่ 4 การติดตั้งด้านซ้ายนอก | ||
*สำหรับหมายเลขชิ้นส่วนที่ถอดได้ โปรดดูแคตตาล็อก P&A | |||
ดู รูปภาพ 9 ขึ้นอยู่กับชิ้นส่วนที่ถอดได้ที่ติดตั้ง ตำแหน่งของตัวคลาย (A) และอันเดอร์คัท (B) จะใช้เป็นจุดยึดแหวนรองหรือจุดต่อเชื่อม ตรวจสอบว่าสลักล็อกอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม เพื่อให้สามารถสอดกุญแจเพื่อปลดล็อกสลัก
หมายเหตุ
ตรวจสอบว่าสลักล็อกอยู่ในตำแหน่งปลดล็อกก่อนจะติดตั้ง อย่าเสียบกุญแจทิ้งไว้ในสลักล็อกระหว่างการประกอบ
สไตล์การถอดอาจแตกต่างจากภาพที่แสดง
การติดตั้งด้านขวานอก
หมายเหตุ
ตรวจสอบว่าสลักด้านขวานอกหมุนตามเข็มนาฬิกาไปที่ตำแหน่งปิด (ทวนเข็มนาฬิกากับตำแหน่งเปิด) ถ้าไม่ใช่ โปรดดู การติดตั้งที่ด้านซ้ายนอก
| 1. | ถอดสลักแบบไม่มีล็อกด้านขวา | |||||||||
| 2. | ดู รูปภาพ 3 ติดตั้งแหวนรองสปริงกั้งเดิม (2) ลงบนแท่นยึด | 
รูปภาพ 3 การติดตั้งด้านขวานอก | ||||||||
| 3. | ติดตั้งแหวนรองแบน (4) จากชุดอุปกรณ์บนแท่นยึด | |||||||||
| 4. | ติดตั้งสลักโดยให้ตัวคลายหัน ออก จากเพลทข้างด้านขวานอก | |||||||||
| 5. | ติดตั้งสกรูและแหวนรองดั้งเดิม (1) | |||||||||
| 6. | ขันสกรู แรงบิด: 3.4–4.5 N·m (30–40 in-lbs) สกรูหัวจมหกเหลี่ยม |
การติดตั้งด้านซ้ายนอก
หมายเหตุ
ตรวจสอบว่าสลักด้านซ้ายนอกหมุนตามเข็มนาฬิกาจากตำแหน่งปิด (ทวนเข็มนาฬิกาจากตำแหน่งเปิด) ถ้าไม่ใช่ โปรดดู การติดตั้งด้านขวานอก
| 1. | ดู รูปภาพ 4 ถอดสลักแบบไม่มีล็อกและทิ้งไป | |
| 2. | ติดตั้งแหวนรองแบน (5) จากชุดอุปกรณ์บนแหวนรองสปริงที่ด้านซ้ายของแท่นยึด | |
| 3. | ติดตั้งสลักยึด (3) ที่แท่นยึดด้านซ้ายโดยให้ตัวคลายหัน ออก จากเพลทข้าง | |
| 4. | ใส่สกรู (1) และแหวนรอง (2) ดั้งเดิม | |
| 5. | ขันสกรู แรงบิด: 3.4–4.5 N·m (30–40 in-lbs) สกรูหัวจมหกเหลี่ยม |
| 1 | สกรูดั้งเดิม |
| 2 | แหวนรองดั้งเดิม |
| 3 | สลักล็อก |
| 4 | สลักแบบไม่มีล็อก |
| 5 | แหวนรอง |
| 6 | แหวนรองสปริง |
รูปภาพ 4 การติดตั้งด้านซ้ายนอก
การติดตั้งด้านขวาใน
| 1. | ดู รูปภาพ 5 ถอดสลักแบบไม่มีล็อกด้านขวาและทิ้งไป | |||||||||
| 2. | ติดตั้งแหวนรองแบน (4) จากชุดอุปกรณ์บนแหวนรองสปริงที่ด้านขวาของแท่นยึด | |||||||||
| 3. | ติดตั้งสลักโดยให้ตัวคลายหัน ออก จากเพลทข้าง | |||||||||
| 4. | ติดตั้งสกรูและแหวนรองดั้งเดิม (1) | |||||||||
| 5. | ขันสกรู แรงบิด: 3.4–4.5 N·m (30–40 in-lbs) สกรูหัวจมหกเหลี่ยม | 
รูปภาพ 5 การติดตั้งด้านขวาใน |
การติดตั้งด้านซ้ายใน
| 1. | ถอดสลักแบบไม่มีล็อกด้านซ้าย | |||||||||
| 2. | ดู รูปภาพ 6 ติดตั้งแหวนรองสปริง (3) ที่ด้านซ้ายของแท่นยึด | |||||||||
| 3. | ติดตั้งแหวนรองแบน (4) จากชุดอุปกรณ์บนแท่นยึด | |||||||||
| 4. | ติดตั้งสลักโดยให้ตัวคลายหัน ออก จากเพลทข้างด้านซ้ายใน | |||||||||
| 5. | ติดตั้งสกรูและแหวนรองดั้งเดิม (1) | |||||||||
| 6. | ขันสกรู แรงบิด: 3.4–4.5 N·m (30–40 in-lbs) สกรูหัวจมหกเหลี่ยม | 
รูปภาพ 6 การติดตั้งด้านซ้ายใน |
การติดตั้งด้านขวาใน (ซ่อนตัวคลาย)
| 1. | ดู รูปภาพ 7 ถอดสลักแบบไม่มีล็อกด้านขวา วางแหวนรองสปริงด้านขวาบนแท่นยึดด้านขวา | |
| 2. | ติดตั้งสลักล็อกโดยให้ตัวคลายหัน ออก จากเพลทข้างขวา อย่าใช้สเปเซอร์จากชุดอุปกรณ์ | |
| 3. | ติดตั้งสกรูและแหวนรองดั้งเดิม | |
| 4. | ขันสกรู แรงบิด: 3.4–4.5 N·m (30–40 in-lbs) สกรูหัวจมหกเหลี่ยม |
| 1 | ติดตั้งสกรูและแหวนรองดั้งเดิม |
| 2 | สลักล็อก |
| 3 | แหวนรองสปริง |
รูปภาพ 7 การติดตั้งด้านขวาใน (ซ่อนตัวคลาย)
| 1 | สกรูดั้งเดิม (2) |
| 2 | แหวนรองดั้งเดิม (2) |
| 3 | แหวนรองสปริงดั้งเดิม (2) |
| 4 | สเปเซอร์ (ด้านสลักล็อก) |
| 5 | สลักล็อก |
| 6 | สลักแบบไม่มีล็อก |
รูปภาพ 8 การติดตั้งด้านขวาใน
การดำเนินงาน
การล็อกและคลายล็อกสลัก
หมายเหตุ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากุญแจไม่อยู่ในสลักระหว่างการติดตั้งส่วนที่ถอดได้
ไม่จำเป็นต้องใช้กุญแจเพื่อล็อกสลัก
- การล็อกสลัก: ดู รูปภาพ 9 เมื่อติดตั้งชิ้นส่วนที่ถอดได้แล้ว กันสปริงเพื่อให้ล็อก (C) ทำงาน
- การปลดล็อกสลัก: เสียบกุญแจเข้าในล็อกและหมุนตามเข็มนาฬิกา 1/8 รอบ หมุนกุญแจตามเข็มนาฬิกา 1/8 รอบ และถอดกุญแจออก
หมายเหตุ
ตรวจสอบให้กุญแจ (3) อยู่ตรงกับปุ่มคลาย (D) เมื่อคลายสลัก ระวังไม่ให้กุญแจหรือเพลางอหรือหัก
อะไหล่สำรอง
รูปภาพ 9 อะไหล่สำรอง: ชุดอุปกรณ์ล็อกแบบถอดได้
ตาราง 2 อะไหล่สำรอง: ชุดอุปกรณ์ล็อกแบบถอดได้
รายการ | คำอธิบาย (จำนวน) | หมายเลขชิ้นส่วน |
|---|---|---|
หมายเลขชุดอุปกรณ์ 90300086 | ||
1 | สลัก, ล็อก, สีดำ (2) | ไม่มีจำหน่ายแยก |
2 | แหวนอีแปะ (2) | ไม่มีจำหน่ายแยก |
3 | กุญแจ, สั้น (1) | ไม่มีจำหน่ายแยก |
4 | กุญแจ, สั้น (1) | ไม่มีจำหน่ายแยก |
หมายเลขชุดอุปกรณ์ 90300087 | ||
1 | สลัก, ล็อก, โครเมี่ยม (2) | ไม่มีจำหน่ายแยก |
2 | แหวนอีแปะ (2) | ไม่มีจำหน่ายแยก |
3 | กุญแจ, สั้น (1) | ไม่มีจำหน่ายแยก |
4 | กุญแจ, สั้น (1) | ไม่มีจำหน่ายแยก |
รายการอ้างอิงในข้อความ: | ||
ก | คลาย | |
ข | อันเดอร์คัท (2) | |
ค | ล็อก, ทำงานด้วยสปริง | |
ง | ปุ่มปลด | |
โปรแกรมเปลี่ยนกุญแจ HARLEY-DAVIDSON
การเปลี่ยนกุญแจ
หมายเหตุ
- แยกกุญแจและป้ายกุญแจออกจากกัน
- คัดลอกหมายเลขกุญแจในพื้นที่ที่จัดไว้ให้
- เก็บเอกสารนี้ในที่ปลอดภัย
กุญแจสำรองจะสามารถขอรับได้จากผู้จำหน่าย Harley-Davidson ที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น
กุญแจสำรองจะขายเป็นคู่ (กุญแจยาวและสั้นอย่างละหนึ่งดอกร้อยคู่กัน) จำเป็นต้องทราบรหัสกุญแจเพื่อให้ทราบว่าต้องสั่งหมายเลขชิ้นส่วนใด
หมายเลขกุญแจ Harley-Davidson: ______________
วันที่ซื้อ: ____________________________________
ตาราง 3
รหัสกุญแจ | หมายเลขชิ้นส่วน H-D |
|---|---|
2391 | 90300178 |
2392 | 90300179 |
2393 | 90300180 |
2394 | 90300181 |
2395 | 90300182 |
2396 | 90300183 |
2397 | 90300184 |
2398 | 90300185 |