KIT DI RIPOSIZIONAMENTO DELL’ANTENNA
J058092014-01-16
GENERALITÀ
Numeri kit
76000308, 76000582
Modelli
Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, vedere il catalogo di vendita al dettaglio delle parti ed accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti ed accessori) sul sito web www.harley-davidson.com (solo in inglese).
PREPARAZIONE
AVVERTENZAPer prevenire l’avviamento indesiderato del veicolo e conseguenti lesioni gravi o mortali, estrarre il fusibile principale prima di procedere. (00251b)
NOTA
- CON sirena del sistema di sicurezza: Con il portachiavi elettronico del sistema di sicurezza presente, portare il commutatore di accensione su ACCESO. Dopo il disarmo del sistema, portare il commutatore di accensione su OFF (spento). Rimuovere IMMEDIATAMENTE il fusibile principale secondo le istruzioni riportate nel manuale d’uso.
- SENZA sirena del sistema di sicurezza: Vedere il manuale d’uso per rimuovere il fusibile principale.
INSTALLAZIONE
| 1. | Vedere il manuale d’uso per rimuovere le borse destra o sinistra, secondo necessità. | |
| 2. | Modelli SENZA Tour-Pak, SENZA radio installata in
precedenza: Andare al punto 3. Modelli CON Tour-Pak, SENZA radio installata in
precedenza: Andare al punto 3. Modelli CON Tour-Pak E radio installata in
precedenza: a. Aprire il Tour-Pak. Rimuovere la fodera del Tour-Pak. b. Sulla parte anteriore interna del Tour-Pak, scollegare il cavo di prolunga dell’antenna dal cavo dell’antenna nel cablaggio principale. c. Tirare fuori dal Tour-Pak il cavo del cablaggio principale. d. Svitare l’alberino dell’antenna dalla base dell’antenna. Conservare l’alberino per la successiva installazione. | |
| 3. | TUTTI i modelli: Vedere Figura 1. Rimuovere la vite interna con testa TORX (C) e il dado (D) che fissano la barra inferiore di sostegno della borsa (B) alla staffa di sostegno del parafango posteriore (A). Gettare via la vite. | |
| 4. | Prendere dal kit una nuova staffa di montaggio (1) dell’antenna e la vite a testa bombata (2). | |
| 5. | Posizionare la staffa dell’antenna, come illustrato, sulla parte posteriore della barra di sostegno inferiore della borsa (B). | |
| 6. | Dalla parte posteriore, inserire la filettatura della vite (2) attraverso la staffa dell’antenna, la barra di sostegno della borsa e la staffa di sostegno del parafango posteriore. | |
| 7. | Avvitare il dado flangiato sulla filettatura della vite. Serrare ad una coppia di 40,7–50,1 N·m (30–37 ft-lbs). | |
| 8. | Prendere dal kit la base dell’alberino dell’antenna (gruppo di giunzione, elemento 6), la rondella di sicurezza a denti interni (3) e i due dadi esagonali sottili (4). | |
| 9. | Installare la base dell’alberino dell’antenna sull’estremità a 90 gradi del gruppo del cavo dell’antenna (5). Installare un dado sulla filettatura più larga (E) della base dell’alberino dell’antenna. | |
| 10. | Inserire la base dell’alberino dell’antenna attraverso il foro nella staffa di montaggio dell’antenna. | |
| 11. | Collocare la rondella di sicurezza sulla filettatura più larga (E). | |
| 12. | Installare il secondo dado esagonale (4) sulla filettatura della base dell’alberino dell’antenna. Posizionare una chiave sul dado superiore. Serrare il dado inferiore ad una coppia di 8 N·m (6 ft-lbs). | |
| 13. | Modelli CON radio installata in precedenza: Individuare il cavo dell’antenna nel cablaggio principale staccato al punto 2b. Modelli SENZA radio installata in precedenza: Individuare il cavo dell’antenna in eccesso arrotolato o ripiegato attaccato all’elemento del telaio (sotto al coperchio di sinistra) con una fascetta fermacavi. Rimuovere le fascette fermacavi che fissano il cavo dell’antenna alla parte posteriore. Passare all’indietro il cavo in eccesso quanto basta per raggiungere facilmente il cavo dell’antenna preso dal kit. Lasciare un gioco sufficiente del cavo alla base dell’alberino dell’antenna per evitare che si attorcigli o si pieghi nel punto di collegamento. NOTA La disposizione corretta del cavo dell’antenna è:
Se diversa, correggere la disposizione. | |
| 14. | Inserire il connettore del cavo dell’antenna nell’adattatore del cavo dell’antenna preso dal kit. Stringere il dado zigrinato per fissare il connettore alla base dell’antenna. Lasciare un gioco sufficiente del cavo alla base dell’antenna per evitare che si attorcigli o si pieghi nel punto di collegamento. | |
| 15. | Fissare il cavo dell’antenna (H) alla barra di sostegno della borsa portapacchi (C) con una fascetta fermacavi (7) presa dal kit. Usare una seconda fascetta fermacavi per fissare il cavo dell’antenna (e sui modelli FLHX, l’eccesso dei fili delle luci sulla fascia posteriore) al longherone del telaio, vicino ai tubi delle sospensioni pneumatiche, al di sotto del coperchio cromato. NON fissare il cavo alle tubazioni dell’aria. Usare la rimanente fascetta fermacavi per serrare il cavo dell’antenna a uno dei fori di montaggio originali della staffa dell’antenna (J) come mostrato. | |
| 16. | Avvitare saldamente il gruppo dell’alberino dell’antenna (G) sulla base dell’antenna (D). |
COMPLETAMENTO
NOTA
Per evitare possibili danni all’impianto audio, controllare che il commutatore di accensione sia su OFF (spento) prima di installare il fusibile principale.
- Vedere il manuale d’uso per installare il fusibile principale.
- Verificare il corretto funzionamento della radio.
- Installare il coperchio sinistro. Installare la borsa.
REGOLAZIONE DEL RAPPORTO DI ONDA STAZIONARIA (SWR) (SOLO PER RADIO CB)
Il rapporto di onda stazionaria (SWR) è un procedimento che verifica la qualità dell’accoppiamento antenna/trasmettitore CB. Se la trasmissione o la ricezione CB fossero scadenti, regolare il rapporto di onda stazionaria (SWR).
Eseguire il procedimento di regolazione del rapporto di onda stazionaria (SWR) sul manuale di diagnostica dell’impianto elettrico. Questo procedimento può essere eseguito anche da un concessionario Harley-Davidson.
PARTI DI RICAMBIO
Figura 1. Parti di ricambio, kit di riposizionamento dell’antenna
Tabella 1. Parti di ricambio
Elemento | Descrizione (quantità) | Numero codice |
|---|---|---|
1 | Staffa di montaggio dell’antenna | 76000309 |
2 | Vite, ad esagono incassato a testa bombata, 5/16-18 x 38 mm (1.5 in) di lunghezza | 3140 |
3 | Rondella di sicurezza, a denti interni | 7129 |
4 | Dado esagonale (2) | 76353-00 |
5 | Gruppo del cavo, antenna AM/FM (illustrato. Per il kit 76000582) Gruppo del cavo, antenna CB (non illustrato. Per il kit 76000308) | 69200210 76505-09 |
6 | Base dell’alberino dell’antenna (gruppo di giunzione) | 76354-00 |
Elementi menzionati nel testo, ma non contenuti nel kit: | ||
A | Staffa di sostegno del parafango posteriore | |
B | Barra inferiore di sostegno della borsa | |
C | Vite interna a testa TORX | |
D | Dado originale | |
E | Filettatura più larga (E) della base dell’alberino dell’antenna | |
F | Gruppo alberino dell’antenna | |