NASTAVLJIVI ZADNJI AMORTIZERJI SCREAMIN EAGLE

J064262016-08-22

SPLOŠNO

Številka kompleta

54000125

Modeli

Za informacije o prileganju modelu si oglejte Maloprodajni katalog P&A ali razdelek Deli in dodatki na www.harley-davidson.com (samo v angleščini).

Zahteve za vgradnjo

Za pravilno namestitev tega kompleta je potrebno sredstvo LOCTITE ^® 243 (modro).

Po zaključku namestitve amortizerja je potreben merilnik napetosti jermena (št. dela HD-35381-A).

OPOZORILO

Varnost voznika in sopotnika je odvisna od pravilne namestitve tega sklopa. Uporabite ustrezne postopke iz navodil za servisiranje. Če sami ne zmorete opraviti postopka ali nimate ustreznega orodja, naj montažo opravi serviser Harley-Davidson. Napačna montaža tega sklopa lahko povzroči hude poškodbe ali smrt. (00333b)

OPOMBA

Ta list z navodili se nanaša na informacije iz servisnega priročnika. Za vgradnjo potrebujete servisni priročnik za vaš model motocikla. Priročnik je na voljo pri zastopniku Harley-Davidson.

Vsebina kompleta

Glejte Slika 3 in Preglednica 1.

ODSTRANJEVANJE

OPOMBA

Pri odstranjevanju amortizerjev odstranite in zamenjajte vsak amortizer posebej. Če uporabite to metodo, zadnjega kolesa ni treba dvigniti in blokirati. Če želite odstraniti oba amortizerja hkrati, motocikel postavite na centralno stojalo in zadnje kolo dvignite od tal.

Glejte servisni priročnik. Odstranite zadnja amortizerja.
Glejte Slika 2 . Shranite podložki (10 in 11) za namestitev novega amortizerja.

MONTAŽA

1.	Glejte Slika 2 . Ohlapno namestite zgornji montažni sornik amortizerjev (1) na obeh straneh: pušo (9) namestite tako, da je obrnjena na notranjo stran. Namestite zgornje oko amortizerja na okvir:
2.	Namestite spodnje oko amortizerja na desno stran (razen pri modelih za Japonsko): a. Preverite, ali je puša (9) obrnjena proti vozilu. b. Potisnite spodnji montažni sornik (5) skozi podložko (10) in spodnje oko amortizerja. c. Potisnite spodnji montažni sornik skozi zadnje vilice. d. Potisnite spodnji montažni sornik skozi eno posebno podložko (6) (samo pri modelih letnik 2015 in starejših). e. Potisnite spodnji montažni sornik skozi jermenski ščitnik. f. Potisnite spodnji montažni sornik skozi eno posebno podložko (6) (samo pri modelih letnik 2015 in starejših). g. Nanesite sredstvo Loctite 243 (modro) na spodnji sornik amortizerja. Namestite matico (7). h. Pritegnite montažni sornik in matico amortizerja. Uporabite navor 61–68 N·m (45–50 ft-lbs) . OPOMBA Spodnji desni montažni sornik na modelih za Japonsko je treba vstaviti z notranje strani zadnjih vilic (nasprotno od tega, kar je prikazano v Slika 2 ). Za izvedbo tega koraka je potrebno odstraniti in znova namestiti zadnje kolo.
3.	Namestite spodnje oko amortizerja na desno stran (samo pri modeli za Japonsko): a. Glejte servisni priročnik. Odstranite zadnje kolo. b. Preverite, ali je puša (9) obrnjena proti vozilu. c. Potisnite spodnji montažni sornik (5) skozi eno posebno podložko (6) (pri modelih letnik 2015 in starejših). d. Potisnite spodnji montažni sornik skozi jermenski ščitnik. e. Potisnite spodnji montažni sornik skozi eno posebno podložko (6) (pri modelih letnik 2015 in starejših). f. Potisnite spodnji montažni sornik skozi zadnje vilice. g. Potisnite spodnji montažni sornik skozi spodnje oko amortizerja in podložko (10). h. Nanesite sredstvo Loctite 243 (modro) na spodnji sornik amortizerja. Namestite matico (7). i. Pritegnite montažni sornik in matico amortizerja. Uporabite navor 61–68 N·m (45–50 ft-lbs) . j. Glejte servisni priročnik. Namestite zadnje kolo.
4.	Odstranite zgornji sornik amortizerja. Nanesite sredstvo Loctite 243 (modro) na zgornji sornik amortizerja.
5.	Potisnite zgornji montažni sornik (1) skozi podložko (11) in zgornje oko amortizerja.
6.	Potisnite zgornji montažni sornik na izboklino na okvirju.
7.	Pritegnite montažni sornik amortizerja. Uporabite navor 61–68 N·m (45–50 ft-lbs) .
8.	Namestite spodnji nosilec amortizerja na levi strani : a. Preverite, ali je puša (9) obrnjena proti vozilu. b. Potisnite spodnji montažni sornik (8) skozi podložko (10) in spodnje oko amortizerja. c. Potisnite spodnji montažni sornik skozi zadnje vilice. d. Nanesite sredstvo Loctite 243 (modro) na spodnji sornik amortizerja. Namestite matico (7). e. Pritegnite montažni sornik in matico amortizerja. Uporabite navor 61–68 N·m (45–50 ft-lbs) .
9.	Odstranite zgornji sornik amortizerja. Nanesite sredstvo Loctite 243 (modro) na zgornji sornik amortizerja.
10.	Potisnite zgornji montažni sornik (1) skozi podložko (11) in zgornje oko amortizerja.
11.	Potisnite zgornji montažni sornik na izboklino na okvirju.
12.	Pritegnite montažni sornik amortizerja. Uporabite navor 61–68 N·m (45–50 ft-lbs) . OPOMBA Za zagotovitev pritrditve novega odsevnika na nosilec odsevnika poskrbite, da očistite okolico. Operite jo z milnico in vodo ter posušite s čisto, nemastno krpo.
13.	Glejte Slika 1 . Če je originalni odsevnik (2) pod pokrovom opornika, novi odsevnik (1) namestite nad pokrov opornika.
14.	Glejte servisni priročnik. Z merilnikom napetosti jermena preverite in prilagodite odklon pogonskega jermena.
15.	Glede nastavitve prednapetosti in blaženja za vaš slog vožnje in cestne pogoje glejte razdelek o prilagajanju amortizerjev.

1	Mesto novega odsevnika
2	Mesto originalnega odsevnika

Slika 1. Obvezno za odsevnik Sportster

1	Vijak, lečasta glava, 1/2 x 2-1/2 (2)
2	Oprtni amortizer, levo
3	Oprtni amortizer, desno
4	Odbojnik, rdeč (2)
5	Vijak, ramenski, lečasta glava, 1/2 x 2-7/8 (1)
6	Podložka, posebna (2) (modeli letnik 2015 in starejši)
7	Matica, samozaklepna (2)
8	Vijak, ramenski, lečasta glava, 1/2 x 2-9/16 (1)
9	Puša (bodite pozorni na usmerjenost)
10	Podložka, 1 in (2) (ponovno uporabite pri novi namestitvi)
11	Podložka, 7/8 in (2) (ponovno uporabite pri novi namestitvi)

Slika 2. Namestitev zadnjega amortizerja

SERVISNI DELI

Slika 3. Servisni deli: Komplet zadnjega amortizerja XL

Preglednica 1. Servisni deli

Del	Opis (Količina)	Številka dela
1	Vijak, lečasta glava Torx T50, 1/2 x 2-1/2 (2)	10200392
2	Oprtni amortizer, levo	54000127
3	Oprtni amortizer, desno	54000126
4	Odbojnik, rdeč (2)	69490-07
5	Vijak, ramenski, lečasta glava Torx T50, 1/2 x 2-7/8 (1)	10200445
6	Podložka, posebna (2)	10600039
7	Matica, samozaklepna (2)	7824
8	Vijak, ramenski, lečasta glava Torx T50, 1/2 x 2-9/16 (1)	4354
9	Ključ za vijake	14900080

NASTAVLJANJE AMORTIZERJA

Prilagajanje prednapetosti amortizerjev

Nastavitev prednapetosti amortizerjev je treba prilagoditi glede na težo voznika in tovora. To nastavitev je treba izvesti pred vožnjo motornega kolesa na kakršnikoli razdalji in po spremembi skupne teže vozila (dodajanje sedežnih torb itd.). Ob spremembi teže tovora je treba spremeniti nastavitve prednapetosti. Prevažanje manjše teže tovora, kot je bila uporabljena za nastavljanje vzmetenja, zahteva zmanjšanje moči prednapetosti. Povečanje teže tovora zahteva povečanje prednapetosti.

OPOZORILO

Oba amortizerja nastavite enakomerno. Napačna nastavitev lahko negativno vpliva na stabilnost ali upravljanje, kar lahko povzroči hude poškodbe ali smrt. (00036b)

OPOMBA

Glejte Slika 4 , postavka 6. Najmanjša razdalja je 30 mm (1,18 in), največja razdalja pa 54 mm (2,12 in).

Zaklepna matica na novem amortizerju morda ne bo tesna. Pred vožnjo vozila je treba izvesti prilagoditev in zakleniti matico regulatorja.

Očistite navoje regulatorja (9).

Glejte Slika 4 . Popustite matico regulatorja in zaklepno matico:

a. Nastavek nastavljivega ključa (3) vstavite v luknjo matice regulatorja (8).

b. Zavrtite v ustrezni smeri (11), da ločite dve matici.

Glejte Preglednica 3 . Določite želeno mesto zaklepne matice glede na skupno težo voznika, potnika, tovora in dodatkov.

Prilagajanje prednapetosti amortizerjev:

a. Izmerite mesto tako, da spodnji del nastavljivega ključa (5) postavite na vrh zaklepne matice (1).

b. Odčitajte meritev na nastavljivem ključu (6) od zgornje strani zaklepne matice do ramena (2).

c. Zabeležite izmerjeno razdaljo.

d. Zavrtite zaklepno (7) matico v ustrezen položaj (6). Po potrebi zavrtite matico regulatorja (8) navzdol, da zagotovite prostor za zaklepno matico.

Ponovite prejšnje korake na nasprotni strani. Preverite, ali je izmerjena razdalja enaka na obeh amortizerjih.

Zaklepanje matice regulatorja (8) in zaklepne matice (7) v ustrezen položaj:

a. Zavrtite matico regulatorja, da se dotakne zaklepne matice.

b. Vstavite nastavek nastavljivega ključa v matico regulatorja.

c. Zavrtite v ustrezni smeri (10), da matici medsebojno zaklenete.

d. Ponovite korake od A do C na nasprotni strani.

1	Meritev, izvedena z zgornje strani zaklepne matice
2	Rama
3	Nastavek nastavljivega ključa
4	Meritve na nastavljivem ključu
5	Ključ za vijake
6	Izmerjeno mesto
7	Protimatica
8	Matica regulatorja
9	Navoji regulatorja
10	Smer v nasprotni smeri urinega kazalca (gledano od zgoraj)
11	Smer v smeri urinega kazalca (gledano od zgoraj)

Slika 4. Nastavitev predobremenitve

Prilagajanje blažilne sile amortizerjev

OPOZORILO

Oba amortizerja nastavite enakomerno. Napačna nastavitev lahko negativno vpliva na stabilnost ali upravljanje, kar lahko povzroči hude poškodbe ali smrt. (00036b)

OPOMBA

Ventili za nastavljanje kompresije in nižanja odboja se lahko poškodujejo, če uporabite preveliko silo, bodisi navzgor ali navzdol. (00237a)

OPOMBA

Za nastavitev blaženja raztega (TEN) in stiska (COMP) glejte Preglednica 2 .

Prilagajanje blažilne sile amortizerjev ob stisku

Glejte Slika 5 . Regulator stiska zavrtite v smeri urinega kazalca (proti oznaki H), dokler se ne ustavi. To je največja nastavitev blaženja ob stisku.
Regulator stiska zavrtite v nasprotni smeri urinega kazalca (od oznake H k oznaki S) za priporočeno število klikov.

Prilagajanje blažilne sile amortizerjev ob raztegu

Glejte Slika 6. Regulator raztega zavrtite v smeri vgravirane oznake H (trdo), dokler se ne ustavi. To je največja nastavitev blaženja ob raztegu.
Regulator raztega zavrtite proti vgravirani oznaki S (mehko) za priporočeno število klikov.

1	Regulator blaženja stiska
2	Plinski ventil pod pritiskom (ne odstranite pokrova)

Slika 5. Regulatorji blažilne sile amortizerjev ob stisku

1	Regulator blaženja raztega

Slika 6. Regulatorji blažilne sile amortizerjev ob raztegu

Preglednica 2. Priporočena prilagoditev blažilne sile amortizerjev ob raztegu in stisku

STISKANJE	NAZIVNO (od največje vrednosti)
Stiskanje (COMP)	7 klikov
Razteg (TEN)	7 klikov
Prikazane vrednosti so obrati v nasprotni smeri urinega kazalca od maksimalne nastavitve. Nastavitveni element vrtite v smeri urinega kazalca za povečanje blaženja ali v nasprotni smeri urinega kazalca za zmanjšanje blaženja.

PREGLEDNICA PREDNAPETOSTI

Prilagodljivi zadnji amortizerji Screamin Eagle so povsem napolnjeni. Prednapetost amortizerja prilagodite glede na težo voznika in potnika, tovora ter dodatkov.

Preglednica 3. Preglednica prednapetosti ročnega vzmetenja

TEŽA VOZNIKA		DODATNA TEŽA POTNIKA, TOVORA IN DODATKOV
LB		0	10	20	30	40	50	60	70	80	90	100	110	120	130	140	150	160
	KG	0	4.5	9.0	13.6	18.1	22.6	27.2	31.7	36.2	40.8	45.3	49.9	54.4	58.9	63.5	68.0	72.5
		Odčitek meritve od ramena amortizerja do vrha zaklepne matice (mm)
100	45	30	30	30	30	30	30	32	34	36	39	41	43	46	48	50	53	Maks
110	50	30	30	30	30	30	31	33	36	38	40	43	45	47	50	52	54	Maks
120	54	30	30	30	30	30	33	35	37	40	42	44	47	49	51	54	Maks
130	59	30	30	30	30	32	34	37	39	41	44	46	48	51	53	Maks
140	64	30	30	30	31	34	36	38	41	43	45	48	50	52	Maks
150	68	30	30	31	33	35	38	40	42	45	47	49	52	54	Maks
160	73	30	30	32	35	37	39	42	44	46	49	51	53	Maks
170	77	30	32	34	36	39	41	43	46	48	50	53	Maks
180	82	31	33	36	38	40	43	45	47	50	52	54	Maks
190	86	33	35	37	40	42	44	47	49	51	54	Maks
200	91	34	37	39	41	44	46	48	51	53	Maks
210	95	36	38	41	43	45	48	50	52	Maks
220	100	38	40	42	45	47	49	52	54	Maks

Naravnanje vzmetenja

Ko prednapetost in blaženje nastavite na priporočene nastavitve, lahko izvedete dodatne prilagoditve za povečanje udobja, nadzora in upravljanja motornega kolesa. Te prilagoditve lahko temeljijo na osebnem slogu vožnje, želeni kakovosti vožnje in raznih cestnih razmerah.

Sprednje vilice (če so nastavljive) in amortizerje nastavite na priporočene nastavitve. Ustrezno napolnite pnevmatike.
Ugotovite kakovost vožnje motornega kolesa. Motorno koli vozite po cesti, ki jo poznate in na kateri so razne grbine ter ovinki. Vozite prek različnih površin z različnimi hitrostmi. Če je vzmetenje pravilno nastavljeno, boste imeli občutek, da je vzmetenje vozila pod nadzorom in udobno.
Glejte Preglednica 4 . Blaženje med raztegom in stiskanjem prilagodite glede na vedenje motornega kolesa, ki ga občutite med vožnjo.
Po prilagoditvi vzmetenja izvedite ponovno vožnjo z motornim kolesom, da preverite udobje in odzivnost.

OPOMBA

Vse prilagoditve izvajajte postopno. Če izvedete velike spremembe, lahko preskočite najboljše nastavitve.

Preglednica 4. Smernice za prilagajanje blaženja vzmetenja

VEDENJE MOTORNEGA KOLESA	PREDLAGAN POPRAVEK
Mehak ali nemiren občutek v ovinkih ali po grbinah	Povečajte moč blaženja ob raztegu
Občutek skakanja ali odbijanja po velikih grbinah	Povečajte moč blaženja ob raztegu
Grob/oster odziv po grbinah	Zmanjšajte moč blaženja ob raztegu
Občutek, da se motorno kolo posede po seriji manjših grbin	Zmanjšajte moč blaženja ob raztegu
Prekomerno posedanje pri vožnji prek lukenj	Povečajte moč blaženja ob stisku
Prekomerno nagibanje naprej ob uporabi sprednje zavore	Povečajte moč blaženja ob stisku (vilice)
Trd občutek ali neustrezna absorpcija pri vožnji prek grbin	Zmanjšajte moč blaženja ob stisku
Občutek prekomerne trdote ali zavzetosti v ovinkih	Zmanjšajte moč blaženja ob stisku
OPOMBA: Vedenje, ki ga čutite prek krmila, je treba popraviti s spremembami blaženja vilic. Vedenje, ki ga čutite prek sedeža, je treba popraviti s spremembami blaženja zadnjih amortizerjev.