LCD OLAJHŐMÉRSÉKLET / OLAJSZINT NÍVÓPÁLCA
J046752023-08-26
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
Cikkszámok
Króm: 63004-09B, 63002-09B, 62955-09B, 62946-09B, 62974-09A, 62700005A, 62700009, 62700180A
Fekete: 63030-09B, 63055-09B, 63131-09B, 63065-09B, 62700011A, 62700194A
Nívópálca szervizkészlet (pótelemmel): 91800066A
Modellek
A felszereléssel kapcsolatos tájékoztatásért lásd a P&A kiskereskedelmi katalógust vagy a www.harley-davidson.com Parts and Accessories (Alkatrészek és tartozékok) részét (amely kizárólag angol nyelven áll rendelkezésre).
A készlet tartalma
FIGYELEM
Gombelemet tartalmaz. Lenyelve halált vagy súlyos sérülést okozhat. (13807a)
Az LCD-szerelvényhez vagy a nívópálcához nincsenek szervizalkatrészek. A CR 2032 pótelem (cikkszám: 66373-06) külön megvásárolható minden olajhőmérséklet / olajszint nívópálcához.
Bizonyos modellekhez elérhető egy dipstick szervizkészlet (91800066. rész), amely O-gyűrűket, csavarokat és egy csere CR 2032 akkumulátort tartalmaz (lásd Táblázat 1 és Ábra 3 ).
LCD NÍVÓPÁLCA BESZERELÉSE
  1. Távolítsa el az eredeti (OE) nívópálcát a nyakrészből.
  2. Menet nélküli nívópálca: Enyhén olajozza meg az új LCD nívópálca O-gyűrűjét. Szerelje be a pálcát ügyelve arra, hogy a kijelzőablak Nyomja a nívópálcikát egyenesen nyakrészbe, amíg megfelelően nem illeszkedik.
    1. vízszintes;
    2. balról jobbra olvasható;
    3. a sáv- és pajzs logó a bal oldalon (a hátulja felél) található.
  3. Menetes nívópálca: Enyhén olajozza meg az O-gyűrűt. Csavarja be a pálcikát a sebességváltóba, az eredeti nívópálcához hasonlóan. Ha a megfelelően illeszkedő kijelző tájolása nem kielégítő, olvassa el a Megjelenítési szög beállítása című témakört az útmutató későbbi részében.
MEGJEGYZÉS
A helyes értékek biztosítása érdekében a nívópálcának szilárdan KELL illeszkednie a peremhez.
LCD NÍVÓPÁLCA HASZNÁLATA ÉS GONDOZÁSA
Nívópálca eltávolítása
Olaj hozzáadásához vagy a elemcsere esetén a nívópálca-szerelvényt el kell távolítani a nyakrészből.
Az olaj hőmérséklet és -szint megjelenítése
Lásd: Ábra 1 . Nyomja meg és engedje el a gumigombot az előlapon a következők megjelenítéshez:
  • olajhőmérséklet az olajtartályban Fahrenheit (°F) fokban.
  • motorolajszint.
A kijelző körülbelül tíz másodperc elteltével automatikusan kikapcsol.
ÉRTESÍTÉS
Ne töltsön be túl sok olajat. Túltöltés esetén olaj kerülhet a légszűrőbe, ami a berendezés meghibásodásához és/vagy hibás működéséhez vezethet. (00190b)
MEGJEGYZÉS
Az olajszint nem mérhető pontosan:
  • hideg motorral
  • függőlegesen álló motorkerékpáron
  • járó motorral
A 2000-2004-es eredeti nívópálcával felszerelt Softail modelleken az olajszintet függőlegesen álló (NEM oldaltámaszon álló) motorkerékpáron mérik.
2000-es és későbbi LCD-kijelzős olajhőmérővel / nívópálcával felszerelt Softail modelleken az olajszintet egyenes talajon OLDALTÁMASZRA ÁLLÍTOTT motorkerékpáron mérik.
A menet előtti olajszint-ellenőrzéshez:
Egyenes talajon oldaltámaszon parkoló motorkerékpáron :
  • A megfelelő olajszint a 4-8- as kijelzőn Ábra 1 , feltüntetettek szerint lenne (az olajszintet és a villogó olajhőmérsékletet mutató rudak, majd a "COLD OIL" üzenet, amikor a motor hideg). HIDEG motorba NE TÖLTSÖN OLAJAT a nívópálca FULL (tele) jelzéséig.
  • Ha az olajszint a 9. kijelzőn látható módon jelenik meg, (animált szintvonalak, amelyet a „888 NO SENSOR“ kód követ), a nívópálca belső vezetékei sérülhettek, vagy lecsatlakozhattak. Lásd: Akkumulátor cseréje az útmutató további részében, a nívópálca felső és alsó szerelvényének szétválasztásához. Ha az akkumulátor melletti kis dugó elmozdult a tartóból, csatlakoztassa újra. Ha egy látható vezeték sérült, megpróbálkozhat a javításával. Ha nem látható sérülés, a pálca belsőleg sérült, és cserélni kell.
Üzemi hőmérsékleten történő olajszint-vizsgálathoz: Járassa a motort, amíg az el nem éri a normál üzemi hőmérsékletét.
Softail modellek: Járassa 1-2 percig a motorkerékpártFÜGGŐLEGES helyzetben. Állítsa le a motort. Döntse az oldaltámaszra.
Modellek, a Softail KIVÉTELÉVEL: Járassa 1-2 percig a motorkerékpárt oldaltámaszra LETÁMASZTVA. Állítsa le a motort.
  • Az olajban lévő buborékok pontatlan értékeket eredményezhetnek. Várjon két percet, hogy az olaj leülepedjen és a buborékok a felszínre kerüljenek.
  • Nyomja meg és engedje fel az LCD olajhőmérséklet-/olajszint-jelző nívópálca első felületén található gumi gombot, hogy a kijelzőn megjelenjen az olajtartályban található olaj hőmérséklete és szintje, A megfelelő olajszint a 11-14. kijelzőben Ábra 1 , leírtak szerint lenne.
  • Ha az olajszint a 10. vagy 15. kijelzőn látható módon jelenik meg, olvassa el a tulajdonos kézikönyvében az OLAJSZINT MÉRÉSE MELEG HŐMÉRSÉKLETEN részt a megfelelő olajtöltési eljáráshoz.
  • Ha az olajszint a 9. kijelzőn látható módon jelenik meg, (animált szintvonalak, amelyet a „888 NO SENSOR“ kód követ), a nívópálca nem működik megfelelően. Olvassa el az indulás előtti ellenőrzés útmutatóját.
A megjelenítési mód módosítása
Ha a Celsius (°C) fokos megjelenítést választja a kijelzőn:
  • Nyomja meg és tartsa lenyomva a gombot körülbelül öt másodpercig.
  • Engedje el a gombot.
Ettől kezdve a gomb megnyomásával és elengedésével a hőmérséklet °C fokban jelenik meg.
Ugyanígy térjen vissza a °F fokos megjelenítésre.
Bővített hőmérséklet/szint kijelző
Nyomja meg a gombot kétszer gyors egymásutánban hogy a kijelző hosszabb ideig bekapcsolva maradjon. A kijelző körülbelül két perc elteltével automatikusan kikapcsol. Ha hamarabb szeretné manuálisan kikapcsolni a kijelzőt, nyomja meg egyszer a gombot.
1Gumi gomb
2Megfelelő olajszint-tartomány, normál üzemi hőmérsékleten lévő motor, a jármű állványon, vízszintes talajon pihen
3Akkor jelenik meg, ha az olajszint túlteljesítő, az olaj hőmérséklete 70 °C-nál (160 °F) alacsonyabb.
4Akkor jelenik meg, ha az olajszint megtelt, az olaj hőmérséklete 70 °C-nál (160 °F) alacsonyabb.
5Akkor jelenik meg, ha az olajszint 0,25 qt (0,24 L) alacsony, az olaj hőmérséklete 70 °C-nál (160 °F) kisebb.
6Akkor jelenik meg, ha az olajszint 0,5 qt (0,47 L) alacsony, az olaj hőmérséklete 70 °C-nál kisebb.
7Akkor jelenik meg, ha az olajszint 0,75 qt (0,71 L) alacsony, az olaj hőmérséklete kevesebb, mint 160 °F (70 °C).
8Akkor jelenik meg, ha az olajszint 1,0 qt (0,95 L) alacsony, az olaj hőmérséklete 70 °C-nál kisebb.
9Akkor jelenik meg, ha leválasztott vagy sérült huzal van jelen.
10Akkor jelenik meg, ha az olajszint túlteljesítő, az olaj hőmérséklete 70 °C (70 °C) vagy annál magasabb.
11Az olajszint megtelt állapotában jelenik meg, az olaj hőmérséklete 70 °C vagy annál magasabb.
12Akkor jelenik meg, ha az olajszint 0,25 qt (0,24 L) alacsony, az olaj hőmérséklete 70 °C vagy annál magasabb.
13Akkor jelenik meg, ha az olajszint 0,5 qt (0,47 L) alacsony, az olaj hőmérséklete 70 °C vagy annál magasabb.
14Akkor jelenik meg, ha az olajszint 0,75 qt (0,71 L) alacsony, az olaj hőmérséklete 70 °C vagy annál magasabb.
15Akkor jelenik meg, ha az olajszint 1,0 qt (0,95 L) alacsony, az olaj hőmérséklete 70 °C vagy annál magasabb.
16Akkor jelenik meg, ha az olaj hőmérséklete meghaladja a 138 °C-ot.
Ábra 1. LCD olajhőmérséklet/szint dipstick
Hibák megjelenítése
A "888 NO SENSOR" hibakód és az animált szintsávok ( Ábra 1 , 9. kijelző) leválasztott vagy sérült vezetéket jeleznek.
Amikor a nívópálcika akkumulátorának teljesítményszintje 2,4 V alá esik, a LED-es háttérvilágítás le van tiltva, és az akkumulátor szimbóluma (lásd Ábra 2 ) villogni kezd.
MEGJEGYZÉS
A belső elektronika meghibásodásának megelőzése érdekében a nívópálca nem méri az olajszintet ha az olaj hőmérséklete meghaladja a 138 °C-ot (280 °F). Animált szintsávok kijelzője a hőmérséklettel együtt ( Ábra 1 , 16-os kijelző), legfeljebb 155 °C -os (310 °F) leolvasásig.
A magas hőmérséklet nem károsítja a pálcikát .
A szintmérési értékek akkor folytatódnak, amikor az olaj hőmérséklete 138 °C (280 °F) alá csökken.
Ábra 2. Akkumulátor szimbólum
A megjelenítési szög beállítása
Amikor az LCD olaj hőmérséklete/szint dipstick először van felszerelve és teljesen ülve van, a kijelző a járművel párhuzamosan a legjobban orientált a könnyű olvasás érdekében. Menetes karosszéria pálcikák, ha a kijelző nem megfelelő látószögre van elforgatva, kövesse az alábbi lépéseket:
MEGJEGYZÉS
Lásd: Ábra 3 . Legyen óvatos, amikor elválasztja a felső kijelzőtestet (A) és az alsó pálcaszerelvényt (B).
  1. Távolítsa el a kis csillagfejű csavarokat(2) a kijelző test aljáról
  2. Miközben ügyel arra, hogy ne feszítse meg a vezetékeket, óvatosan húzza ki az alsó nívópálca szerelvényt a felső kijelzőtestből. Óvatosan válassza el a felső és az alsó szerelvényeket.
  3. MEGJEGYZÉS
    Menetes testű modelleken az alsó nívópálca szerelvény a felső kijelzőtesthez viszonyítva nyolc pozícióban elforgatható. Válassza ki azt a pozíciót, amely a kijelzőt a legközelebb igazítja a párhuzamos álláshoz.
  4. Forgassa el az alsó nívópálca szerelvényt megfelelő helyzetbe. Szerelje össze, ügyelve arra, hogy ne csípje meg a vezetékeket vagy a szilikon tömítőgyűrűt. Szerelje be a négy csavart. Húzza meg ezeket erősen.
Elemcsere
A hosszú élettartamú, cserélhető CR 2032 lítium akkumulátor táplálja az LCD olaj hőmérséklet kijelzőjét. Ha akkumulátorcserére van szükség, csak CR 2032 akkumulátort használjon.
  • A CR 2032 akkumulátor (cikkszám: 66373-06) egy Harley-Davidson márkakereskedőtől kapható. Ezek az akkumulátorok széles körben elérhetők a helyi akkumulátor-aljzatokban is.
  • Egyes modellekhez dipstick szervizkészletet (91800066. rész) kell megvásárolni, amely egy Harley-Davidson kereskedőtől érhető el. Ez a készlet O-gyűrűket, csavarokat és egy csere CR 2032 akkumulátort tartalmaz (lásd Ábra 3 és Táblázat 1 ).
ÉRTESÍTÉS
Olvassa el az alábbi utasításokat, és értelmezze azokat, mielőtt az akkumulátor cseréjébe kezd. Ha nem áll módjában elvégezni az eljárást, esetleg nem rendelkezik a megfelelő szerszámokkal, akkor az akkumulátorcserét végeztesse el Harley-Davidson-márkakereskedésben. A nem megfelelő beszerelés a termék károsodását okozhatja. (00419b)
MEGJEGYZÉS
Lásd: Ábra 3 . A szétszerelés előtt jelölje meg a felső kijelzőtestet (A) és az alsó (B) pálcaalkatrészeket, hogy ugyanabban a forgási beállításban szerelhetők össze. Legyen óvatos a két összetevő elválasztásakor.
  1. Távolítsa el a kis csillagfejű csavarokat(2) a kijelző test aljáról
  2. Miközben ügyel arra, hogy ne feszítse meg a vezetékeket, óvatosan húzza ki az alsó szerelvényt a felső kijelzőtestből. Óvatosan válassza el a felső és az alsó szerelvényeket.
  3. Figyelje meg az akkumulátor tájolását. Szerelőcsákány vagy kis csavarhúzó segítségével óvatosan helyezze be a szerszámot az akkumulátor alá (4). Óvatosan feszítse ki az akkumulátort, és dobja ki. Helyezze be az új akkumulátort az ábrán látható módon. Nyomja le az akkumulátort, amíg leül.
  4. MEGJEGYZÉS
    Ha jelen van, távolítsa el és cserélje ki a vékony piros O-gyűrűt (3).
    A vékony O-gyűrű a szerelvény mindkét feléhez tapadhat.
    • Az új O-gyűrű telepítése előtt győződjön meg arról, hogy a meglévő O-gyűrű teljesen eltávolításra kerül.
    • Óvatosan helyezze az új vékony O-gyűrűt az alsó szerelvény (B) a felezés előtt.
  5. Igazítsa az alsó szerelvényt (B) a felsőtesthez (A). Szerelje össze a két alkatrészt ugyanabban a forgási tájolásban, mint a szétszerelés előtt. Ne csípje meg a vezetékeket vagy a vékony O-gyűrűt. Szerelje be a négy csavart. Húzza meg ezeket erősen.
  6. Ha van, a mérőpálca felszerelése előtt távolítsa el és cserélje ki a vastag O-gyűrűt (1). Helyezze be a pálcikát a töltőanyag nyakába.
  7. Ellenőrizze a megfelelő működést az elülső felületen található gumigomb megnyomásával. Lásd: LCD pálca használata és gondozása .
Dipstick szervizkészlet
Táblázat 1. Dipstick szervizkészlet
Készlet
Tétel
Leírás (mennyiség)
Cikkszám
Kit 91800066
Dipstick szervizkészlet
1
O-Ring, vastag ( nem szükséges Softail vagy 2002-2006 Touring modellekhez)
Külön nem kapható
2
Csavar, Phillips fej, különleges (4)
Külön nem kapható
3
O-Ring, vékony ( nem szükséges a 2004-es későbbi XL Sportster modellekhez)
Külön nem kapható
4
Elem (CR2032)
66376-06
A szövegben említett alkatrészek.
A
Felső kijelző törzse
B
Alsó pálca szerelvény
Ábra 3. Dipstick szervizkészlet
A folyadékkristályos kijelző jellege (LCD)
Az LCD jellege miatt a kiolvasás nem jeleníti meg megfelelően az olaj hőmérsékletét, ha az átviteli tokból vagy az olajtartályból történő hőátadás által okozott szélsőséges hőmérsékletnek van kitéve.
Ezek a szélsőségek előfordulhatnak a stop and go forgalomban és / vagy a parádéban, magas környezeti (külső levegő) hőmérséklettel kombinálva. Ha ez a helyzet bekövetkezik, ne ijedjen meg. Az LCD nem sérült meg, a megfelelő funkció akkor tér vissza, amikor az LCD eléri a normál üzemi hőmérsékletet.
Ne feledje azt is, hogy a közvetlen erős napfénynek való hosszabb expozíció után az LCD-szegmensek egy része vagy egésze láthatóvá válhat, így a gumigomb megnyomása nélkül helytelenül olvasható. Ezt a megjelenést a kijelző árnyékolásával lehet leküzdeni, amíg az arc hőmérséklete eléggé lehűl ahhoz, hogy megfelelő leolvasást érjen el.