VARETA DE NÍVEL/TEMPERATURA DO ÓLEO COM LCD

J046752023-08-26

GERAL

Números de peça

Cromado: 63004-09B, 63002-09B, 62955-09B, 62946-09B, 62974-09A, 62700005A, 62700009, 62700180A

Preto: 63030-09B, 63055-09B, 63131-09B, 63065-09B, 62700011A, 62700194A

Kit de Serviço de Vareta de Nível (com Bateria de Reposição): 91800066A

Modelos

Para obter informações sobre modelos correspondentes, veja o Catálogo de peças e acessórios de varejo ou a seção Parts and Acessories (Peças e acessórios) do site www.harley-davidson.com (somente em inglês).

Conteúdo do kit

ATENÇÃO

Contém uma bateria tipo botão ou moeda. Perigoso se for ingerido. A ingestão pode resultar em morte ou lesão corporal grave. (13807a)

Não existem peças de reposição para o conjunto ou vareta com LCD. Uma bateria CR 2032 de reposição (peça n.º 66373-06) para todas as varetas de nível/temperatura do óleo está disponível para compra em separado.

Um Kit de Manutenção da Vareta (peça n.º 91800066), incluindo o-rings, parafusos e uma bateria CR 2032 de reposição, está disponível para determinados modelos (consulte Tabela 1 e Figura 3 ).

INSTALAÇÃO DA VARETA COM LCD

Remova a vareta do equipamento original de fábrica (OE) do bocal de abastecimento.
Vareta de nível sem rosca: Lubrifique levemente o anel O-ring na nova vareta de nível LCD. Instale a vareta de modo que a janela do visor fique: Empurre a vareta diretamente dentro do bocal de abastecimento até que fique assentada.
1. horizontal,
2. legível da esquerda para a direita,
3. com o logotipo Bar and Shield do lado esquerdo (voltado para a parte de trás).
Vareta de nível com rosca: Lubrifique levemente o O-ring. Aparafuse a vareta na transmissão da mesma forma que a vareta original de fábrica. Se a orientação do visor não ficar satisfatória quando a vareta estiver totalmente assentada, consulte a seção Ajuste do ângulo do visor mais à frente nestas instruções.

NOTA

Para garantir leituras corretas, a vareta DEVE ficar firmemente assentada encostada no flange.

USO E CUIDADOS DAS VARETAS COM LCD

Remoção da vareta

O conjunto da vareta precisa ser removido do bocal de abastecimento para adicionar óleo ou fazer a manutenção da bateria interna.

Exibição da temperatura e do nível do óleo

Veja Figura 1 . Pressione e solte o botão de borracha na parte da frente para exibir:

temperatura do óleo no tanque de óleo em graus Fahrenheit (°F).
nível de óleo do motor.

O visor é desligado automaticamente após cerca de dez segundos.

AVISO

Não encha demais com óleo. Isto pode levar a um derramamento do excesso de óleo no filtro de ar, causando danos e/ou mau funcionamento do equipamento. (00190b)

NOTA

O nível do óleo não pode ser medido com precisão:

com o motor frio
com a motocicleta na vertical
com o motor funcionando

Nos modelos Softail 2000-2004 com a vareta original , o nível de óleo é verificado com a motocicleta na vertical (NÃO apoiada no suporte lateral).

Nos modelos Softail 2000 e posteriores com a vareta de nível/temperatura do óleo com LCD, a inspeção do nível do óleo deve ser feita com a motocicleta em uma superfície nivelada, APOIADA no suporte lateral.

Para inspecionar o nível do óleo antes de pilotar:

Com a motocicleta em uma superfície nivelada, APOIADA no suporte lateral :

O nível de óleo adequado será conforme indicado no Figura 1 , telas 4-8 (barras mostrando o nível do óleo e a temperatura do óleo piscando, seguida de uma mensagem “COLD OIL” quando o motor estiver frio). NÃO ADICIONE ÓLEO para completar o nível na marca FULL (cheio) com o motor FRIO.
Se o nível de óleo estiver conforme indicado na tela 9 (animação com as barras de nível seguida de um código “888 NO SENSOR” [nenhum sensor]), os fios dentro da vareta podem estar desconectados ou danificados. Consulte a seção Reposição da bateria mais à frente nestas instruções para informações sobre como separar os conjuntos superior e inferior da vareta. Se o pequeno plugue perto da bateria tiver sido desalojado do recipiente, reconecte-o. Se um fio visível estiver danificado, você pode tentar consertar. Se nenhum dano estiver visível, a vareta deve estar danificada internamente e precisa ser substituída.

Para inspeção do nível de óleo à temperatura de operação: Opere a motocicleta até que o motor alcance sua temperatura de funcionamento padrão.

Modelos Softail: Mantenha em marcha lenta por 1-2 minutos com a motocicleta na posição VERTICAL. Desligue o motor. Apoiada no suporte lateral.

Modelos EXCETO Softail: Mantenha em marcha lenta por 1-2 minutos com a motocicleta em terreno nivelado, APOIADA no descanso lateral. Desligue o motor.

Bolhas no óleo podem causar leituras imprecisas. Espere dois minutos para que o óleo se acomode e as bolhas cheguem à superfície.
Pressione e solte o botão de borracha na parte da frente da vareta de nível/temperatura do óleo com LCD para exibir a temperatura e o nível do óleo no tanque de óleo. O nível de óleo adequado será conforme indicado no Figura 1 , telas 11-14.
Se o nível do óleo estiver indicado conforme mostrado nas telas 10 ou 15, consulte a seção CONTROLE DO NÍVEL DE ÓLEO COM O MOTOR QUENTE no manual do proprietário para obter informações sobre o procedimento adequado de abastecimento de óleo.
Se o nível de óleo estiver conforme indicado na tela 9 (animação com as barras de nível seguida de um código “888 NO SENSOR” [nenhum sensor]), a vareta não está funcionando corretamente. Consulte as instruções de inspeção antes de pilotar .

Alterações do modo de exibição

Para alterar o visor para a leitura em graus Centígrados (°C):

Pressione e mantenha o botão por aproximadamente cinco segundos.
Solte o botão.

A seguir, pressionar e soltar o botão irá exibir a temperatura em "°C".

Altere de volta para a exibição em "°F" da mesma forma.

Visor de nível/temperatura prorrogado

Pressione o botão duas vezes em sequência rápida para que o visor permaneça ligado por mais tempo. O visor será desligado automaticamente após cerca de dois minutos. Para desligar o visor manualmente antes disso, pressione o botão uma vez.

1	Botão de borracha
2	Faixa de nível de óleo adequada, motor na temperatura normal de funcionamento, veículo apoiado no suporte, em uma superfície nivelada
3	Exibida quando o nível do óleo estiver cheio demais e a temperatura do óleo inferior a 70°C (160°F).
4	Exibida quando o nível do óleo estiver cheio e a temperatura do óleo inferior a 70°C (160°F).
5	Exibida quando o nível do óleo for 0,24 l (0,25 qt) e a temperatura do óleo inferior a 70°C (160°F).
6	Exibida quando o nível do óleo for 0,47 l (0,5 qt) e a temperatura do óleo inferior a 70°C (160°F).
7	Exibida quando o nível do óleo for 0,71 l (0,75 qt) e a temperatura do óleo inferior a 70°C (160°F).
8	Exibida quando o nível do óleo for 0,95 l (1,0 qt) e a temperatura do óleo inferior a 70°C (160°F).
9	Exibida quando um fio estiver desconectado ou danificado.
10	Exibida quando o nível do óleo estiver cheio demais e a temperatura do óleo for maior ou igual a 70°C (160°F).
11	Exibida quando o nível do óleo estiver cheio e a temperatura do óleo for maior ou igual a 70°C (160°F).
12	Exibida quando o nível do óleo for 0,24 l (0,25 qt) e a temperatura do óleo maior ou igual a 70°C (160°F).
13	Exibida quando o nível do óleo for 0,47 l (0,5 qt) e a temperatura do óleo maior ou igual a 70°C (160°F).
14	Exibida quando o nível do óleo for 0,71 l (0,75 qt) e a temperatura do óleo maior ou igual a 70°C (160°F).
15	Exibida quando o nível do óleo for 0,95 l (1,0 qt) e a temperatura do óleo maior ou igual a 70°C (160°F).
16	Exibida quando a temperatura do óleo estiver acima de 138°C (280°F).

Figura 1. Vareta de nível/temperatura do óleo com LCD

Erros mostrados no visor

Um código de erro "888 NO SENSOR" e animação com as barras de nível ( Figura 1 , tela 9) indicam um fio desconectado ou danificado.

Quando o nível de carga da bateria da vareta cair abaixo de 2,4 V, a luz de fundo de LED será desativada e o símbolo da bateria (veja Figura 2 ) começará a piscar.

NOTA

Para ajudar a evitar uma falha dos componentes eletrônicos em seu interior, a vareta não mede o nível do óleo quando a temperatura do óleo exceder 138°C (280°F). As animação com as barras de nível exibem, juntamente com a temperatura ( Figura 1 , tela 16), até uma leitura máxima de 155°C (310°F).

A alta temperatura não danifica a vareta.

As leituras de medição de nível são retomadas quando a temperatura do óleo cai abaixo de 138°C (280°F).

Figura 2. Símbolo da bateria

Ajuste do ângulo do visor

Quando a vareta de nível/temperatura do óleo com LCD for instalada pela primeira vez e estiver totalmente assentada, a melhor orientação do visor é paralelo ao veículo, para fácil leitura. Nas varetas com o corpo rosqueado, se o visor for girado para um ângulo de visão inadequado siga essas etapas:

NOTA

Veja Figura 3 . Tenha cuidado ao separar a parte de cima do visor (A) do conjunto inferior da vareta (B).

Remova os quatro pequenos parafusos de cabeça Philips (2) na parte de baixo do corpo do visor.
Prestando atenção para não esticar a fiação, puxe suavemente o conjunto inferior da vareta para fora da parte de cima do corpo do visor. Separe cuidadosamente os conjuntos superior e inferior.

NOTA

Nos modelos com o corpo rosqueado, o conjunto inferior da vareta pode ser girado para oito posições com relação à parte de cima do corpo do visor. Escolha a posição que oriente o visor o mais próximo possível da posição paralela.

Gire o conjunto inferior da vareta para uma posição adequada. Faça a montagem, prestando atenção para não beliscar a fiação ou o anel de vedação de silicone. Instale os quatro parafusos. Aperte com firmeza.

Substituindo a bateria

Uma bateria de lítio CR 2032 de longa duração e substituível alimenta o visor LCD da temperatura do óleo. Quando for necessário substituir a bateria, use apenas baterias CR 2032.

Baterias CR 2032 de reposição (peça n.º 66373-06) estão disponíveis nas concessionárias da Harley-Davidson. Esse tipo de bateria também está amplamente disponível nas lojas de bateria locais.
Determinados modelos requerem a compra de um Kit de Manutenção da Vareta (peça n.º 91800066), disponível nas concessionárias da Harley-Davidson. Esse kit inclui os o-rings, os parafusos e uma bateria CR 2032 de reposição (veja Figura 3 e Tabela 1 ).

AVISO

Leia as seguintes instruções e certifique-se de entendê-las completamente antes de substituir a bateria. Se o procedimento estiver além de suas capacidades, ou caso não possua as ferramentas corretas, solicite a uma concessionária Harley-Davidson que efetue a substituição. A instalação incorreta poderia resultar em danos ao produto. (00419b)

NOTA

Veja Figura 3 . Marque os componentes da parte de cima do corpo do visor (A) e do conjunto inferior da vareta (B) antes de desmontar, para que possam ser montados no mesmo alinhamento rotacional. Tenha cuidado ao separar os dois componentes.

Remova os quatro pequenos parafusos de cabeça Philips (2) na parte de baixo do corpo do visor.
Prestando atenção para não esticar a fiação, puxe suavemente o conjunto inferior para fora da parte de cima do corpo do visor. Separe cuidadosamente os conjuntos superior e inferior.
Observe e anote a orientação da bateria. Usando uma alavanca de mecânico ou uma pequena chave de fenda, insira cuidadosamente a ferramenta embaixo da bateria (4). Levante suavemente a bateria, tire-a e descarte. Insira a nova bateria conforme mostrado. Empurre a bateria para baixo até que fique bem assentada.

NOTA

Se estiver presente, remova e substitua o o-ring vermelho fino (3).

O o-ring fino pode aderir a qualquer uma das metades do conjunto.

Certifique-se de que o o-ring existente seja completamente removido antes de instalar o o-ring novo .
Assente cuidadosamente o novo o-ring fino no conjunto inferior (B) antes de remontar as metades.

Alinhe o conjunto inferior (B) com a parte de cima do corpo (A). Monte as duas partes na mesma orientação rotacional que tinham antes da desmontagem. Cuidado para não beliscar a fiação ou o o-ring fino. Instale os quatro parafusos. Aperte com firmeza.
Se estiver presente, remova e substitua o o-ring grosso (1) antes de instalar a vareta. Insira a vareta no bocal de abastecimento.
Verifique se está funcionando adequadamente pressionando o botão de borracha na parte da frente. Consulte a seção USO E CUIDADOS DAS VARETAS COM LCD .

Kit de Manutenção da Vareta

Tabela 1. Kit de Manutenção da Vareta

Kit	Item	Descrição (quantidade)	Número de peça
Kit 91800066 Kit de Manutenção da Vareta	1	O-ring, grosso ( não necessário para a Softail ou para os modelos Touring 2002-2006)	Não se vende separadamente
	2	Parafuso, Philips, especial (4)	Não se vende separadamente
	3	O-ring, fino ( não necessário para os modelos Sportster XL 2004 e posteriores)	Não se vende separadamente
	4	Bateria (CR2032)	66376-06
Itens mencionados no texto.
	A	Parte de cima do corpo do visor
	B	Conjunto inferior da vareta

Figura 3. Kit de Manutenção da Vareta

Natureza da Tela de Cristal Líquido (LCD)

Devido à natureza da LCD, a leitura não exibe a temperatura do óleo adequadamente quando exposta a temperaturas extremas causadas pela transferência de calor da caixa da transmissão ou do tanque de óleo.

Essas temperaturas extremas podem ocorrer em situações de tráfego engarrafado e/ou escolta policial combinadas a uma alta temperatura ambiente (ar externo). Se essa situação ocorrer, NÃO se assuste. A LCD não foi danificada e seu funcionamento normal será retomado quando a LCD atingir uma temperatura normal de funcionamento.

Observe também que, após uma exposição prolongada à luz solar direta, alguns ou todos os segmentos de LCD podem se tornar visíveis, gerando a aparência de uma leitura incorreta sem que o botão de borracha tenha sido pressionado. Essa aparência pode ser superada criando-se uma sombra sobre o visor até que a temperatura da superfície esfrie o suficiente para possibilitar uma leitura adequada.