ชุด | เครื่องมือที่แนะนำ | ระดับทักษะ(1) |
---|---|---|
25700631, 25700654 | แว่นตานิรภัย ประแจวัดแรงบิด |
ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดว่ามีอยู่ครบ ในชุดอุปกรณ์ ก่อนการติดตั้ง หรือก่อนถอดชิ้นส่วนออกจากยานพาหนะ | |||||
---|---|---|---|---|---|
รายการ | จำนวน | คำอธิบาย | หมายเลขชิ้นส่วน | ข้อความ | |
1 | 1 | ฝาครอบไพรมารี่ด้านใน, สีดํา | ไม่มีจำหน่ายแยก | ||
1 | ฝาครอบไพรมารี่ด้านใน, สีดํา | ไม่มีจำหน่ายแยก | |||
2 | 1 | สเปเซอร์ (บาง) | 12400129 | ||
3 | 1 | สเปเซอร์ (หนา) | 12400130 | ||
4 | 2 | สกรู, 1/4-20 x 1-5/8 นิ้ว, สีดํา | 10200578 | ||
2 | สกรู, 1/4-20 x 1-5/8 นิ้ว, สีโครเมียม | 10200526 | |||
5 | 2 | สกรู, 1/4-20 x 1-1/2 นิ้ว, สีดํา | 10200512 | ||
2 | สกรู, 1/4-20 x 1-1/2 นิ้ว, สีโครเมียม | 10200524 | |||
6 | 1 | สกรู, 1/4-20 x 4 นิ้ว, สีดํา | 10200513 | ||
1 | สกรู, 1/4-20 x 4 นิ้ว, สีโครเมียม | 10200525 |
1. | ปลดโยงเกียร์ออก หากจําเป็น a. ถอดข้อต่อบอลที่ปลายแต่ละด้านออกจากคันโยก |
1. | อ้างอิงถึงรูป 2ถอดสกรู (1-5) ออกแล้วทิ้งไป |
1. | ถอดแผ่นเบี่ยงอากาศกลางเฟรมด้านซ้ายออก หากติดตั้งอยู่ | |
2. | ดู รูปภาพ 1 และ อ้างอิงถึงตาราง 2ติดตั้งฝาครอบไพรมารี่ด้านในอันใหม่ (1) ด้วยสเปเซอร์ (2, 3) และสกรูใหม่ (4, 5, 6) a. ติดตั้งสเปเซอร์ตัวหนา (3) ระหว่างฝาครอบ (1) และตัวเรือนไพรมารี่ที่ตําแหน่งสกรูด้านหลังสุด b. ติดตั้งสเปเซอร์ตัวบาง (2) ระหว่างฝาครอบ (1) และตัวเรือนไพรมารี่ถัดจากตําแหน่งสกรูด้านหลังสุด |
1. | รูปภาพ 2 ขันสกรูให้แน่นตามลำดับที่แสดง แรงบิด: 16.3–17.6 N·m (12–13 ft-lbs) สกรูฝาครอบตัวเรือนไพรมารี่ | |
2. | ติดตั้งแผ่นเบี่ยงอากาศกลางเฟรม แรงบิด: 2.8–4 N·m (25–35 in-lbs) สกรูแผ่นเบี่ยงอากาศกลางเฟรม | |
3. | ติดตั้งโยงเกียร์ หากถอดออกไป แรงบิด: 7.9–10.2 N·m (70–90 in-lbs) ข้อต่อบอลของโยงเกียร์ | |
4. | ตรวจสอบการทํางานและระยะห่างที่เหมาะสมของโยงเกียร์ก่อนใช้งานรถ |