KIT DE FILTRE À AIR SCREAMIN' EAGLE À HAUT DÉBIT
J049542017-08-23
GÉNÉRALITÉS
Numéros de kit
29042-04D
Modèles
Pour des informations concernant la configuration des modèles, consulter le catalogue des pièces Screamin' Eagle Pro.
REMARQUE
Les motos Harley-Davidson équipées de certaines pièces de haute performance de moteur Screamin' Eagle ne doivent pas être utilisées sur les routes publiques et, dans certains cas, peuvent être limitées aux courses sur circuit fermé. Cette pièce de performance de moteur est conçue pour les applications de compétition et sa vente ou son utilisation sur les véhicules à moteur à pollution contrôlée en Californie est interdite.
Pièces supplémentaires requises
REMARQUE
Les précautions ci-dessous concernent uniquement les modèles EFI.
AVIS
Il faut réétalonner l’ECM pour installer ce kit. Si le réétalonnage de l'ECM n'est pas effectué correctement, cela peut conduire à des dommages graves du moteur. (00399b)
REMARQUE
Voir un concessionnaire Harley-Davidson pour l'étalonnage de l'ECM (module de commande électronique).
Contenu du kit
POSE
REMARQUE
Desserrer les vis d'attache de la plaque d'appui au carburateur de quelques tours à la fois tout en tirant la plaque d'appui loin du carburateur pour empêcher les vis d'engager les filets des parties filetées de la plaque d'appui. Si les vis engagent les filets des parties filetées, celles-ci peuvent être tirées accidentellement hors de la plaque d'appui.
1. Déposer le filtre à air d'origine et la plaque d'appui conformément aux instructions du manuel d'entretien correspondant. Conserver les pièces d'origine, certaines seront réutilisées avec le nouveau filtre à air du présent kit.
2. Poser trois vis (1) complètement dans les parties filetées de la plaque arrière.
3. Voir Figure 1. Détacher le support adhésif du joint entre filtre à air et carburateur (2), puis l'appliquer sur le côté carburateur de la plaque arrière. S'assurer que les trous du joint sont alignés avec ceux de la plaque arrière. Poser les vis et joints en appliquant une petite quantité de Loctite 243 (bleu) sur les filets.
4. Monter la plaque arrière (3) sur le carburateur. Aligner les trois orifices de vis 1/4-20 dans le carburateur avec les orifices correspondants de la plaque arrière. Serrer les vis à un couple de :
Couple : 4,1–6,8 N·m (36–60 in-lbs) Vis de plaque arrière
REMARQUE
Modèles à carburateur de 2004 à 2006 uniquement : situer les rondelles plates (13) entre la plaque arrière et la culasse.
5. Appliquer du Loctite 243 (bleu) et insérer les vis dans les orifices filetés de la culasse. Serrer les vis d'origine de reniflard à un couple de :
Couple : 13,6–27,1 N·m (10–20 ft-lbs) vis de reniflard
6. Pousser les tuyaux de reniflard (6) sur les vis de reniflard (B) et en placer la sortie dans les guides et l'ouverture du carburateur.
REMARQUE
Il s'agit là d'un filtre à air sec. Ne pas appliquer d'huile sur l'élément de filtre.
7. Poser l'élément de filtre (4) sur la plaque arrière. Insérer les quatre vis (9). Appliquer du Loctite 243 (bleu) et serrer les vis à un couple de :
Couple : 6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs) vis de filtre
8. Placer les pièces ovales (5) sur le couvercle d'origine (A) et insérer les vis à tête plate (11).
9. Faire glisser les entretoises (10) sur les vis à tête plate (11). Visser les anneaux de retenue (12) sur le filetage des vis afin de maintenir les entretoises en place.
10. Placer le couvercle d'adaptateur (7) dans le filtre à air.
11. Attacher l'ensemble de couvercle au filtre en utilisant les deux vis à tête plate (11).
12. Serrer les vis à un couple de :
Couple : 4,1–6,8 N·m (36–60 in-lbs) Couvercle de filtre à air
MAINTENANCE DU FILTRE À AIR
Inspection de l'élément de filtre
  • Déposer le couvercle de filtre à air et inspecter l'élément de filtre tous les 8000 km (5000 mi), ou plus souvent si le véhicule est utilisé dans des conditions difficiles et poussiéreuses.
Nettoyage de l'élément de filtre
  • Retirer l'élément de filtre de l'ensemble de filtre à air. Plonger l'élément orienté verticalement (sur son extrémité) dans une cuve contenant un petit volume (profondeur égale à 3/4 de la profondeur des plis du filtre) de nettoyant pour filtre à air/dégraisseur. Faire « rouler » l'élément dans la solution autour de son périmètre, avec précaution, jusqu'à ce que toute la surface externe des plis du filtre soit trempée. Ne pas laisser la solution sale couler à l'intérieur du filtre.
  • Retirer l'élément du filtre, et laisser le nettoyant agir cinq minutes pour qu'il dissolve la poussière. Rincer l'élément de filtre avec de l'eau froide, de l'intérieur vers l'extérieur. Égoutter l'excès d'eau et laisser l'élément de filtre sécher à l'air. Ne pas le sécher à l'air comprimé.
  • Ne pas ajouter d'huile sur ce filtre.
PIÈCES DE RECHANGE
Figure 1. Pièces de rechange : Kit de filtre à air Screamin' Eagle à haut débit pour Sportster
Tableau 1. Pièces de rechange : Kit de filtre à air Screamin' Eagle à haut débit pour Sportster
Élément
Description (quantité)
Numéro de Pièce
Article
Description (quantité)
Numéro de Pièce
1
Vis, 1/4-20 x -1-1/4 po de long avec tête bombée (3)
869
9
Vis, 1/4-20 x -1-1/4 po de long avec tête hexagonale à collet (4)
3643
2
Joint d'admission du carburateur
29268-03Y
10
Entretoise (2)
31507-04A
3
Kit de plaque arrière (avec les vis de l'élément 1)
28103-09
11
Vis, 5/16-18 x 7/8 po de long avec tête plate chromée (2)
94113-95
4
Élément de filtre, filtre à air
29044-04B
12
Anneau de retenue (2)
62894-04
5
Pièce ovale, filtre à air
29051-04A
13
Rondelle plate (2) (modèles à carburateur de 2004 à 2006 uniquement)
6918
6
Tuyau du reniflard (2)
63520-04
Éléments mentionnés dans le texte, mais non inclus dans le kit
7
Couvercle d'adaptateur
29047-04
A
Couvercle de boîte de filtre à air de série
8
Loctite (non illustré)
Non vendu séparément
B
Vis de reniflard
Remarque : Le Loctite (élément 8) est disponible seulement en tube de 6 ml (99642-97)