KIT DE FILTRO DE AR DE ALTA VAZÃO SCREAMIN’ EAGLE
J049542017-08-23
GERAL
Kit n.º
29042-04D
Modelos
Para obter informações sobre modelos correspondentes, veja o catálogo Screamin' Eagle Pro.
NOTA
Motocicletas Harley-Davidson equipadas com algumas peças de motor de desempenho Screamin’ Eagle não devem ser utilizadas em vias públicas e, em alguns casos, devem ser limitadas a competições em circuito fechado. Esta peça de desempenho relacionada ao motor destina-se a competição, sendo ilegal para venda ou uso em veículos a motor com controle de poluição na Califórnia.
Peças adicionais necessárias
NOTA
O aviso de cuidado e a nota a seguir se aplicam somente aos modelos EFI.
AVISO
O ECM deve ser recalibrado ao instalar este kit. A falha em recalibrar o ECM apropriadamente poderá resultar em dano severo ao motor. (00399b)
NOTA
Consulte um concessionário Harley-Davidson para calibragens do ECM (módulo de controle eletrônico).
INSTALAÇÃO
NOTA
Afrouxe os parafusos que unem a placa de apoio ao carburador algumas voltas de cada vez, afastando ao mesmo tempo a placa de apoio do carburador para evitar que os parafusos se encaixem nas roscas dos insertos da placa de apoio. Se os parafusos se encaixarem nas roscas do inserto, os insertos poderão ser puxados acidentalmente para fora da placa de apoio.
| 1. | Remova o filtro de ar e a placa de apoio originais de acordo com as instruções no Manual de serviço adequado. Guarde os componentes originais; alguns serão reutilizados com o novo filtro de ar deste kit. | |
| 2. | Instale três parafusos (1) totalmente nos insertos da placa posterior. | |
| 3. | Veja Figura 1. Retire o papel da parte traseira da gaxeta que une o filtro de ar ao carburador (2) e aplique-o no lado do carburador da placa de fixação. Certifique-se de que os furos da gaxeta fiquem alinhados aos furos da placa posterior. Instale os parafusos e as gaxetas aplicando uma pequena quantidade de Loctite 243 (azul) às roscas. | |
| 4. | Monte a placa de fixação (3) no carburador. Alinhe os três furos do parafuso 1/4-20 no carburador com os furos correspondentes na placa de fixação. Aperte os parafusos com torque de: Torque: 4,1–6,8 N·m (36–60 in-lbs) Parafusos da placa de fixação NOTA Somente modelos carburados 2004-2006: Localize as arruelas lisas (13) entre a placa de fixação e o cabeçote do cilindro. | |
| 5. | Aplique Loctite 243 (azul) e insira os parafusos nos furos rosqueados no cabeçote do cilindro. Aperte os parafuso de respiro originais com torque de: Torque: 13,6–27,1 N·m (10–20 ft-lbs) parafuso de respiro | |
| 6. | Pressione as mangueiras de respiro (6) sobre os parafusos de respiro (B) e posicione a saída nas guias e na abertura do carburador. NOTA Este filtro é um filtro de operação a seco. Nenhum óleo deve ser aplicado ao elemento do filtro. | |
| 7. | Instale o elemento do filtro (4) à placa de fixação. Insira os quatro parafusos (9). Aplique Loctite 243 (azul) e aperte os parafusos com torque de: Torque: 6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs) parafusos do filtro | |
| 8. | Coloque o inserto oval (5) na tampa original (A) e insira os parafusos de cabeça chata (11). | |
| 9. | Deslize os espaçadores (10) sobre os parafusos de cabeça chata (11). Rosqueie os anéis de retenção (12) nas roscas do parafuso para fixar os espaçadores. | |
| 10. | Posicione a tampa do adaptador (7) dentro do filtro de ar. | |
| 11. | Fixe o conjunto da tampa no filtro usando os dois parafusos de cabeça chata (11). | |
| 12. | Aperte os parafusos com torque de: Torque: 4,1–6,8 N·m (36–60 in-lbs) Tampa do AC |
MANUTENÇÃO DO FILTRO DE AR
Inspeção do elemento do filtro
- Remova a tampa do filtro de ar e inspecione o elemento do filtro a cada 5000 milhas, ou com maior frequência quando operar o veículo sob condições adversas de muita poeira.
Limpeza do elemento do filtro
- Remova o elemento do filtro do conjunto do filtro de ar. Mergulhe o elemento na posição vertical (nas suas extremidades) em um recipiente contendo uma quantidade rasa (3/4 da profundidade das pregas do filtro) de limpador/desengraxante de filtro de ar. “Role” com cuidado o elemento dentro da solução ao redor de seu perímetro até que a superfície externa inteira das pregas do filtro seja banhada. Não deixe a solução suja entrar no filtro.
- Remova o elemento do limpador e aguarde cinco minutos para que o limpador dissolva a sujeira. De dentro para fora, enxágüe o elemento do filtro com água fria. Sacuda o excesso de água e deixe o elemento do filtro secar ao ar. Não seque com ar comprimido.
- Não adicione óleo a este filtro.
PEÇAS DE REPOSIÇÃO
Figura 1. Peças de reposição: Kit de filtro de ar de alta vazão Screamin' Eagle para Sportster
Tabela 1. Peças de reposição: Kit de filtro de ar de alta vazão Screamin' Eagle para Sportster
Item | Descrição (quantidade) | Número da peça | Item | Descrição (quantidade) | Número da peça | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Parafuso, cabeça abaulada de 1/4-20 x 1-1/4 pol. de comprimento (3) | 869 | 9 | Parafusos, cabeça hexagonal flangeada de 1/4-20 x 1-1/4 pol. de comprimento (4) | 3643 | |
2 | Gaxeta, entrada do carburador | 29268-03Y | 10 | Espaçador (2) | 31507-04A | |
3 | Placa posterior, Kit (com parafusos item 1) | 28103-09 | 11 | Parafuso, cabeça chata cromada de 5/16-18 x 7/8 pol. de comprimento (2) | 94113-95 | |
4 | Elemento do filtro, filtro de ar | 29044-04B | 12 | Anel de retenção (2) | 62894-04 | |
5 | Inserto oval, filtro de ar | 29051-04A | 13 | Arruela lisa (2) (somente para modelos de carburador ano 2004 a 2006) | 6918 | |
6 | Mangueira, respiro (2) | 63520-04 | Itens mencionados no texto, mas não incluídos no kit. | |||
7 | Adaptador, tampa | 29047-04 | A | Tampa do filtro de ar original | ||
8 | Loctite (não mostrado) | Não se vende separadamente | B | Parafuso do respiro | ||
Nota: O Loctite (item 8) está disponível somente em tubos de 6 ml, (99642-97) | ||||||