1. | Şekil 1 Mevcut ön tekerlek grubunu çıkarın ve sökün. Ön fren diski çapı ölçüldüğünde 3,25 inç gelmiyorsa diskleri atın. Kit montajı için aks, aks somunu ve tekerlek ara pullarını saklayın. Servis el kitabına bakın. | |
2. | Yeni ön çamurluk ile birlikte gelen talimat belgesine veya servis el kitabına bakın. Ön çamurluğu sökün. | |
3. | Şekil 2 Mevcut arka tekerlek grubunu çıkarın ve sökün.. Listelenen parçalar yeniden montaj için gereklidir. Servis el kitabına bakın. | |
4. | Servis el kitabına bakın. Ön çatalları sökün. |
1 | Çap |
1 | Arka Aks |
2 | Ara parça |
3 | Yatak (2) |
4 | Ara parça |
5 | Sproket |
6 | İzolatör |
7 | Fren diski |
8 | Ara parça, ABS olmayan |
9 | E-klips |
10 | Somun |
11 | Aks kamı |
12 | Tekerlek hızı sensörü, ABS |
13 | Klips |
1. | Tekerlek takma kitini takın. a. ABS’li: 41454-08B. b. ABS’SİZ: 41455-08C. | |
2. | NOT Bkz. Şekil 7 . Ön tekerleğe işlenmiş oluk, tekerleğin ana yatak tarafını gösterir ve motosikletin sol tarafına bakacak şekilde monte edilecektir. | |
3. | Servis el kitabına bakın. Ön tekerlek bileşenlerini monte edin. |
1. | Tekerlek takma kitini takın. a. ABS’li: 41453-08C. b. ABS’SİZ: 41456-08C. | |
2. | NOT Bkz. Şekil 8 . Arka tekerleğe işlenmiş oluk, tekerleğin ana yatak tarafını gösterir ve motosikletin sağ tarafına monte edilir. | |
3. | Servis el kitabına bakın. Arka tekerlek bileşenlerini monte edin. |
1. | Şekil 7 ve Şekil 8 ile servis el kitabına bakın. Ön ve arka tekerleklere kısa supap ucunu (43157-83A) takın. | |
2. | NOT Sadece gerekli (ayrı olarak satın alınan) lastiği takın. Jant üzerinde bir sarı noktalı etiket varsa lastiği, lastik üzerindeki beyaz nokta etiketin karşı tarafında olacak şekilde çevirin. Jant üzerinde bir yeşil noktalı etiket varsa lastiği, lastik üzerindeki beyaz nokta etiketle aynı hizada olacak şekilde çevirin. Etiket üzerinde jant noktası yoksa, servis el kitabına bakın. NOT Bir lastiği boyalı bir tekerleğe monte ederken lastik montaj aletlerindeki plastik koruyucuları ve jant kelepçelerini kullanın. Lastikleri monte ederken tekerlek ve lastik üzerinde gerektiği kadar lastik yağı kullanın. a. Ön Lastik: 43100008 b. Arka Lastik: 44006-09 | |
3. | Servis el kitabına bakın. Ön fren disklerini tekerleğe takın. | |
4. | Servis el kitabına bakın. Mevcut arka fren diskini ve sproketi tekerleğe takın. |
1. | Bkz. Şekil 3 . Çatalı, Çatal Borusu Montaj Kelepçesine (HD-41177) aşağıdaki şekilde takın: a. Aletin ucunu (1) yatay konumda ayarlı penseyle sıkıştırın. b. Bkz. Şekil 6 . Çatal cıvatası (A) yukarı bakacak şekilde çatal borusunu (9) aletin iç tarafındaki lastik pedlerin arasına sıkıştırın. Çatal borusu sıkıca sabitlenene kadar topuzu sıkın. NOT Yayın çatal borusuna (A) baskı uyguladığını unutmayın ve bu nedenle cıvatanın son dişine kadar cıvatayı sıkıca tutarak çevirin. | |
UYARI Çatal montaj grubunda bakım yaparken koruyucu gözlük takın. Kaydırma borularının kapaklarını yay ön yükünü almadan sökerseniz kapak veya yay fırlayarak ölüme veya ciddi yaralanmaya yol açabilir. (00297a) | ||
2. | Çatal cıvatasını ve O-halkayı (1) çatal borusundan yavaşça çıkarın. O-halkasını atın. | |
3. | Yay manşonunu (F), düz rondelayı (H) ve yayı (2) çatal borusundan çıkarın. Yay manşonunu ve düz rondelayı daha sonra kullanmak üzere saklayın. | |
4. | Çatal tertibatını çatal borusu montaj kelepçesinden çıkarın. Yağı boşaltmak için çatalı boşaltma tavasının üzerinde ters çevirin. En iyi sonuçları elde etme için çatal borusunu ve çatal kovanını (G) en az 10 kez yavaşça pompalayın. | |
5. | Çatal yayını ve yay manşonunu çatal borusuna yeniden takın. | |
6. | Yere bir bez serin. Çatal düzeneğini ters çevirin. Yay manşonunu zemine doğru bastırın. Yayı sıkıştırın. Vidayı (7) bakır rondela (6) ile birlikte çatal kovanının alt ucundan çıkarın. En iyi sonucu elde etmek için havalı somun tabancası kullanın. Vida ve bakır rondelayı atın. | |
7. | Çatal yayını söküp atın. | |
8. | Borunun altındaki delikten küçük çaplı bir çubuk sokup amortisör borusunu (8) ve geri tepme yayını (5) iterek çatal borusundan serbest bırakın. Amortisör borusunu ve geri tepme yayını atın. | |
9. | Çıkarma aletini kullanarak çatal kovanı ve çatal borusu arasındaki tutturma klipsini (C) çıkarın. Tutturma klipsini çatal borusundan çıkarmak için genişletmeyin veya germeyin, aksi takdirde klips zarar görebilir. NOT Oluşabilecek direncin üstesinden gelmek için çatal borusunu bir sürgülü çekiç olarak kullanın: Çatal borusunu çatal kovanının içine itin ve ardından orta derece bir kuvvet uygulayarak dışarı doğru çekin. Çatal borusu çatal kovanından ayrılana kadar bu sırayı yineleyin. | |
10. | Çatal borusunu çatal kovanından çıkarın. | |
11. | Çatal yağ keçesini (4), ara contayı (D) ve kovan burcunu (E) çatal borusunun ucundan kaydırarak çıkarın. Çatal yağ keçesini atın. | |
12. | Yağ kilidini (3) çatal borusunun ucundan (9) veya çatal kovanının içinden çıkarın. Yağ kilidini ve çatal borusunu atın. |
1 | Ayarlı pense |
2 | Lastik ped |
3 | Plastik topuz |
1. | Bkz. Şekil 6 . Piston segmanının amortisör borusuna girintili tarafı aşağı bakacak şekilde takıldığından emin olun. Kitte yer alan yeni geri tepme yayını (5) yeni amortisör borusunun (8) üzerine yerleştirin. Amortisör borusunu yeni çatal borusuna (9) takın. | |
2. | Yeni yayı (2) ve yay manşonunu (F) sargıların yoğun olduğu taraf amortisör borusuna doğru bakacak şekilde çatal borusuna takın. Amortisör borusunun altını, çatal borusunun alt ucundaki delikten içeri doğru itin. Yeni yağ kilidini (3) amortisör borusun ucuna yerleştirin. | |
3. | Yeni vidaya (7) Loctite 565 Thread Sealant uygulayın. Çatal borusunu ve amortisör borusunu çatal kovanına (G) yerleştirin. Yay üzerine baskı uygulayarak tertibatı yerinde tutun. Vidayı (7) kitte yer alan yeni bakır rondela (6) ile birlikte takın. | |
4. | Vidayı sıkın. Tork: 45 ± 5 N·m (33 ± 4 ft-lbs) | |
5. | Kovan burcun (E) içine (ID) ve dışına (OD) temiz çatal yağı sürün. Kovan burcunu çatal borusundan (dilediğiniz yönde) aşağı doğru kaydırın. | |
6. | Ara contayı (D) kovan burcuna temas edene kadar (dilediğiniz yönde) aşağı doğru kaydırın. | |
7. | Yeni çatal yağ contasının (4) iç çapına temiz çatal yağı sürün. Çatal yağ contasının dış çapına Harley-Davidson Seal Grease sürün. Çatal yağ contasını, yazılı tarafı üstte kalacak şekilde çatal borusundan geçirip ara parça contasına değene kadar kaydırın. | |
8. | Bkz. Şekil 4 . Çatal Conta/Burç Aparatını (HD-45305) alıp aşağıdaki şekilde devam edin: a. Çatal conta aparatını çatal borusundan geçirip çatal yağ contasına değene kadar kaydırın. b. Bkz. Şekil 4 . Aparatı bir sürgülü çekiç gibi kullanarak çatal yağ keçesini (ara conta ve kovan burcu ile birlikte) tutma klipsinin oluğu çatal kovanı iç deliğinden görünene kadar çatal borusundan aşağı doğru yerleştirin. c. Bkz. Şekil 6 . Tutma klipsini (C) yağ contasına değene kadar aşağıya itin. Tutma klipsini çatal kovanı oluğuna takın. Tutturma klipsini çatal borusunun üzerine takmak için genişletmeyin veya germeyin, aksi takdirde klips zarar görebilir. | |
9. | Yay manşonunu ve çatal yayını çıkarın. | |
UYARI Yanlış miktarda çatal yağı kullanılması sürüşü olumsuz etkileyerek aracın kontrolünün kaybedilmesine ve ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilir. (00298a) | ||
10. | Çatal borusunu aşağıdaki şekilde yağ ile doldurun: a. Çatal borusu sıkıştırılmış haldeyken içine neredeyse tamamını dolduracak kadar Harley-Davidson E Tipi Çatal Yağı koyun. b. Çatal borusunu sistemdeki havayı boşaltmak için on kez pompalayın. | |
11. | Çatal yağı seviyesini, çatal borusu sıkıştırılıp çatal yayı, yay manşonu ve düz rondela çıkarıldığında çatal borusunun üst tarafından 91 mm (3,58 inç) aşağıda olacak şekilde ayarlayın. Aşağıdaki gibi devam edin: a. Bkz. Şekil 5 . Ön Çatal Yağ Seviyesi Ölçme (HD-59000B) aletini alın. b. Metal halkadaki parmak vidasını gevşeterek halkayı milde halkanın tabanı milin tabanından 91 mm (3,58 inç) yukarıda olana kadar aşağı yukarı oynatın. Parmak vidasını sıkın. c. Silindirdeki pistonu tamamen itin. d. Bkz. Şekil 6 . Metal halka çatal borusunun üstüne oturana kadar mili çatal borusuna sokun. e. Pistonu çekerek çatal borusundan yağı boşaltın. Çataldan yağın çekildiğinden emin olmak için şeffaf borudaki yağ seviyesini kontrol edin. f. Mili çatal borusundan çıkarın. Pistonu silindirin içinde iterek fazla yağı uygun bir kaba boşaltın. g. Gerekirse Adım 11(c) ve 11(f) arasındaki adımları tekrarlayın. Şeffaf borudan yağ çekilmesi gözlemlenmediğinde doğru seviyeye ulaşılmış olur. | |
12. | Çatal yayı yoğun ucu aşağıda olacak şekilde çatal borusuna takın. NOT Çatal yayının yoğun tarafı tabanda olacak şekilde takılı olduğundan emin olun. | |
13. | Düz rondelayı (H) yayın üstüne takın. | |
14. | Yay manşonunu (F) rondelanın üstüne takın. | |
15. | Yeni O-halkayı (1) çatal borusuna (A) takın. | |
16. | Çatal borusu cıvatasını takın. Sıkın. Tork: 55 ± 25 N·m (41 ± 18 ft-lbs) |
1. | Servis el kitabına bakın. Ön çatalları takın. | |
2. | NOT ÖNEMLİ: ABS yeniden yüklenmelidir. Özel alet: DIGITAL TECHNICIAN II (HD-48650) a. REFLASH (Yeniden Yükle) simgesini seçin. b. Ekrandaki bildirimleri takip edin. | |
3. | Yeni ön çamurlukla birlikte gelen bilgi sayfasına bakın. Ön çamurluğu takın. | |
4. | NOT Ön tekerleği, supap ucu sağ tarafta olacak şekilde takın. | |
5. | Servis el kitabına bakın. Arka tekerleği takın. | |
UYARI Fren sistemini onardıktan sonra frenleri düşük hızda test edin. Frenler düzgün çalışmıyorsa, yüksek hızlarda test etmek kontrol kaybına neden olarak ölüm veya ciddi yaralanma ile sonuçlanabilir. (00289a) UYARI Bir lastik takıldığında, motosiklet hareket ettirilmeden önce fren sistemi basıncı sağlamak için frenleri pompalayın. Yetersiz basınç fren performansını olumsuz etkileyerek ölümle veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilir. (00284a) | ||
6. | Sisteme basınç uygulamak için frenleri sıkıp bırakın. |
Öğe | Tanım (Miktar) | Parça Numarası |
---|---|---|
Mevcut Çatal Tertibatı, Kitte Yer Alan Fişeksiz Çatal | ||
Kitteki ön çatal parçaları: | ||
1 | O-halka (2) | 46508-01 |
2 | Çatal yayı (2) | Ayrı satılmaz |
3 | Yağ keçesi (2) | Ayrı satılmaz |
4 | Çatal yağ keçesi (2) | 46514-01A |
5 | Geri tepme yayı (2) | Ayrı satılmaz |
6 | Pul (2) | 46615-06 |
7 | Vida, M14 (2) | 45500118 |
8 | Piston segmanlı (2) amortisör borusu | Ayrı Satılmaz |
9 | Çatal borusu (2) | 45500537 |
Metinde adı geçen ancak kit içinde yer almayan Ön çatal parçaları: | ||
A | Çatal cıvatası (2) | |
B | Burç, çatal borusu (2) | |
C | Tutma klipsi (2) | |
D | Ara conta (2) | |
E | Kovan burcu (2) | |
F | Yay manşonu (2) | |
G | Çatal kovanı (2) | |
H | Düz pul (2) |
Öğe | Tanım (Miktar) | Parça Numarası |
---|---|---|
Kitteki ön tekerlek parçaları: | ||
1 | Tekerlek | Ayrı satılmaz |
2 | İşlenmiş oluk | |
Ön tekerlek montaj kiti parçası, fazla parçaları atın: | ||
A | Yatak (2 ABS’siz model, 1 ABS’li model) | 9276A |
B | Yataklar (1 ABS’li modeller) | 9252 |
C | Aks kovanı | 41900-08 |
D | Kısa supap ucu | 43157-83A |
E | Supap ucu kapağı | 41123-79 |
Öğe | Tanım (Miktar) | Parça Numarası |
---|---|---|
Kitteki arka tekerlek parçaları: | ||
1 | Tekerlek | Ayrı satılmaz |
2 | İşlenmiş oluk | |
Arka tekerlek montaj kiti parçaları, fazla parçaları atın: | ||
A | Yatak (2 ABS’siz model, 1 ABS’li model) | 9276A |
B | Yatak (1 ABS’li modeller) | 9252 |
C | Aks kovanı | 41349-07 |
D | Kısa Supap Ucu | 43157-83A |
E | Supap ucu kapağı | 41123-79 |