ANNEAU DE MONTAGE DU PHARE
J065472017-08-23
GÉNÉRALITÉS
Numéros de kit
67700439
Modèles
Pour obtenir des informations sur la configuration des modèles, consulter le catalogue P&A de vente au détail ou la section Parts and Accessories (Pièces et accessoires) sur le site www.harley-davidson.com (en anglais uniquement).
Exigences relatives à la pose
AVERTISSEMENTLa sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)
L'installation de ce kit nécessite l’achat séparé du phare 7 pouces (no de pièce 67700353 ou no de pièce 67700354).
La pose correcte de ce kit peut nécessiter l'achat séparé et la pose de pièces ou d'accessoires supplémentaires. Les modèles FLHR, FLHRC et FLHRSE de 2014 et plus
récents nécessitent le kit 69200897. Les modèles FLHTCUSE de 2006 à 2010 nécessitent le faisceau de connexion volante 71628-04.
REMARQUE
Cette fiche d'instructions renvoie aux informations du manuel d'entretien. Il est nécessaire d'utiliser un manuel d'entretien correspondant au modèle et à l'année de la moto pour cette installation. Il est disponible auprès d'un concessionnaire Harley-Davidson.
DÉPOSE
AVERTISSEMENTPour éviter tout démarrage accidentel du véhicule, qui risque de causer la mort ou des blessures graves, déconnecter les câbles de batterie (en commençant par le câble négatif (-)) avant de continuer. (00307a)
AVERTISSEMENTCommencer par débrancher le câble négatif (-) de la batterie. Si le câble positif (+) touche la masse alors que le câble négatif (-) est branché, des étincelles risquent de provoquer une explosion de la batterie pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00049a)
AVERTISSEMENTPour éviter tout démarrage accidentel de la moto, risquant d'entraîner la mort ou des blessures graves, déposer le fusible principal avant de poursuivre. (00251b)
- Voir le manuel d'entretien pour retirer le fusible principal.
- Consulter le manuel d'entretien. Suivre les instructions pour remplacer le phare, en retirant tout anneau de garniture et visserie. Tous les modèles sauf Touring : Conserver la visserie, en gardant l';anneau de retenue et l';anneau de garniture pour l';installation. Modèles Touring : Sur un modèle noir, utiliser l';anneau de retenue noir fourni dans le kit. Modèles FL Softail et Freewheeler™ : Ne pas utiliser l';anneau de retenue noir fourni dans le kit.
- Modèles Touring : Si la moto est dotée d';un anneau de montage : Retirer l’anneau de montage et sa visserie. Jeter l’anneau de montage et le phare.
- Déconnecter le faisceau. Pour enlever le phare :
- Modèles FLHTCUSE de 2006 à 2010 : Débrancher l’allume-cigarette et l’ouvre-porte de garage pour retirer le faisceau de connexion volante en place.
- Tous les autres modèles : Retirer existant du faisceau de connexion volante.
POSE
AVERTISSEMENTCommencer par brancher le câble positif (+) de la batterie. Si le câble positif (+) touche la masse alors que le câble négatif (-) est branché, des étincelles risquent de provoquer une explosion de la batterie pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00068a)
| 1. | Consulter le manuel d'entretien pour installer le nouvel anneau de montage si la moto est en équipée. | |
| 2. | Connecter le faisceau au phare : Utiliser le faisceau de fils fourni pour connecter le phare à DÉL et le faisceau pour tous les modèles de 2014 et plus anciens. a. Les modèles FLHR, FLHRC et FLHRSE de 2014 et plus récents nécessitent le kit 69200897. b. Modèles FLHTCUSE de 2006 à 2010 : Utiliser la connexion volante de faisceau 71628-04 pour reconnecter l’allume-cigarette, l’ouvre-porte de garage et le phare. | |
| 3. | Consulter le manuel d’entretien et suivre les instructions pour installer le phare. | |
| AVERTISSEMENT Après avoir posé la selle, essayer de la soulever afin de vérifier qu'elle est verrouillée en position. Pendant la conduite, une selle mal fixée risque de bouger et de provoquer une perte de contrôle, pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00070b) | ||
| 4. | Installer la selle (si retirée) selon les instructions du manuel d’entretien. |
Procédure d’alignement du phare
| 1 | Phare à DÉL |
| 2 | Ligne médiane du faisceau de code |
Figure 1. Configuration de phare à DÉL
REMARQUE
La procédure d'alignement d'un phare à DÉL est exécutée à la fois pour le
code et pour le feu de route. Lire entièrement ces instructions pour aligner le phare à DÉL.
- Vérifier la pression des pneus. Consulter le manuel du propriétaire.
- Remplir le réservoir de carburant ou ajouter un poids égal de lest.
- Voir Figure 2. Positionner la moto de sorte que la distance entre l’axe avant et le mur (3) corresponde à ce qui suit :
7,6 m (25 ft)
REMARQUE
Le poids du conducteur comprime légèrement la suspension. Demander à une personne dont le poids est semblable à celui du conducteur principal de s’asseoir sur la moto.
- Voir Figure 2. Avec le véhicule chargé et à la verticale, orienter la roue avant tout droit vers le mur. Mesurer la distance entre le sol et le centre du diffuseur de code (4). Noter ce résultat.
- Voir Figure 1. Tracer une ligne horizontale sur le mur au point (5) qui correspond à la mesure relevée à l’étape 4.
- Tracer une ligne verticale (2) à partir de la ligne perpendiculaire (1) de façon qu’elle coupe la ligne horizontale tracée à l’étape précédente.
- Vérifier que tous les feux SONT ÉTEINTS pendant la procédure d’alignement.
| 1 | Ligne perpendiculaire |
| 2 | Ligne verticale |
| 3 | 7,6 m (25 pi) |
| 4 | Ligne médiane du diffuseur de code |
| 5 | Ligne horizontale - aligner le haut du côté gauche du faisceau de code (pour l’alignement vertical) |
Figure 2. Vérification de l'alignement du phare
Alignement du faisceau de feu de route (alignement de gauche à droite)
- Vérifier que le diffuseur du phare est perpendiculaire à la fourche avant pour que l’alignement de gauche à droite soit correct.
- Voir Figure 3. Avec le véhicule chargé et à la verticale, orienter la roue avant tout droit vers le mur.
- Allumer le feu de route. Aligner le centre du point focal du feu de route sur l'intersection des lignes horizontale et verticale (3).
| 1 | Tracé du feu de route |
| 2 | Ligne horizontale |
| 3 | Intersection des lignes horizontale et verticale |
Figure 3. Alignement du phare de route
Alignement du faisceau de code (alignement vertical)
| 1. | Voir Figure 4. Aligner le côté gauche de la ligne horizontale du diagramme de lumière du faisceau de code (3) sur la ligne horizontale (2) tracée sur le mur. Si nécessaire, régler la position du phare en suivant la procédure de réglage décrite dans le manuel d’entretien. | 
Figure 4. Alignement du faisceau de code |
PIÈCES DE RECHANGE
Figure 5. Pièces de rechange : Kit d'anneau de montage du phare
Tableau 1. Pièces de rechange : Kit d'anneau de montage du phare
Article | Description (quantité) | Numéro de Pièce |
|---|---|---|
Numéro de kit 67700439 | ||
1 | Anneau de montage | 68124-04B |
2 | Rondelle (8) | 6717 |