ZESTAWY SZYBY PRZEDNIEJ SZYBKOROZŁĄCZNEJ
J032412022-09-23
INFORMACJE OGÓLNE
Numer zestawu
Tabela 1. Zestawy
Zestawy | Modele |
|---|---|
59802-05 | Standardowa wysokość, przezroczysta |
58751-05 | Standardowej wysokość, przydymiona |
57199-05 | Kompaktowa niskoprofilowa, przydymiona |
58360-09 | Standardowa wysokość, przezroczysta, czarne stelaże |
58376-09 | Kompaktowa niskoprofilowa, przydymiona, czarne stelaże |
Modele
Informacje o zgodnych modelach można znaleźć w katalogu części i akcesoriów na rynek detaliczny oraz w sekcji „Części i akcesoria” witryny internetowej www.harley-davidson.com (tylko w języku angielskim).
OSTRZEŻENIEOd prawidłowego zamontowania części z tego zestawu zależy bezpieczeństwo kierującego i pasażera. Wykonaj odpowiednie procedury z instrukcji serwisowej. Osoby niebędące w stanie przeprowadzić tej procedury lub niedysponujące odpowiednimi narzędziami powinny zlecić wykonanie montażu dealerowi firmy Harley-Davidson. Niewłaściwy montaż części z tego zestawu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00333b)
MONTAŻ
Przygotuj motocykl - wszystkie modele z wyjątkiem FXSTB
UWAGA
Osłoń błotnik przedni i przednią część zbiornika paliwa czystymi ręcznikami warsztatowymi, aby uniknąć zarysowania powierzchni. Może dojść do uszkodzenia powłoki lakierniczej.
| 1. | Przenieś linkę sprzęgła na wewnętrzną stronę kierownicy w następujący sposób: | |||||||||||
| 2. | Zobacz Rysunek 1 . Zsuń gumową osłonę z regulatora linki. Regulator znajduje się mniej więcej w połowie długości linki sprzęgła, obok przedniej pionowej rury ramy. | |||||||||||
| 3. | Przytrzymując regulator kluczem 1/2 cala, poluzuj przeciwnakrętkę kluczem 9/16 cala. Oddal przeciwnakrętkę od regulatora linki. Przesuń regulator w kierunku przeciwnakrętki, aby zapewnić duży luz dźwigni ręcznej. | |||||||||||
| 4. | Wyjmij niewielki pierścień sprężynujący z rowka sworznia połączenia przegubowego w dolnej części wspornika dźwigni sprzęgła. Wyjmij sworzeń połączenia przegubowego i dźwignię ręczną sprzęgła ze wspornika. Wyjmij szpilkę mocującą i przelotkę linki sprzęgła z dźwigni ręcznej sprzęgła. | |||||||||||
| 5. | Zobacz Rysunek 2 . Przełóż linkę sprzęgła do wewnątrz kierownicy i ponownie połącz linkę sprzęgła z dźwignią sprzęgła. | |||||||||||
| 6. | Zobacz Rysunek 3 . Obracaj regulator linki zwiększając jego odległość od przeciwnakrętki tak, aby wyeliminować luz dźwigni ręcznej. Odciągnij końcówkę linki sprzęgła od wspornika dźwigni sprzęgła, aby sprawdzić luz. Obróć odpowiednio regulator, aby uzyskać luz 1,6-3,2 mm (1/16 do 1/8 cala) między końcówką linki a wspornikiem dźwigni sprzęgła. | |||||||||||
| 7. | Przytrzymuj regulator kluczem 1/2 cala. Kluczem 9/16 dokręć przeciwnakrętkę to regulatora linki. Przykryj mechanizm regulacji linki osłoną gumową. | 
Rysunek 1. Regulator linki sprzęgła 
Rysunek 2. Nowy przebieg linki sprzęgła  Rysunek 3. Luz linki sprzęgła 1,6 - 3,2 mm (1/16 - 1/8) cala | ||||||||||
| 8. | W razie potrzeby zmień położenie opasek mocujących linkę sprzęgła do pionowej rury ramy, aby umożliwić swobodne przemieszczanie się linki sprzęgła przy pełnym obrocie kierownicy od lewego do prawego ogranicznika widelca. Naciśnij parokrotnie ręczną dźwignię sprzęgła, aby sprawdzić pracę linki. | |||||||||||
| OSTRZEŻENIE Po przemieszczeniu linki sprzęgła należy sprawdzić, czy dźwignia sprzęgła równomiernie otwiera się i zamyka po pełnym skręceniu kierownicy w lewo lub w prawo. Powolna reakcja dźwigni sprzęgła może spowodować utratę kontroli i śmierć lub poważne obrażenia ciała motocyklisty. (00424d) OSTRZEŻENIEKierowanie musi być gładkie i swobodne. Przeszkadzanie w kierowaniu może spowodować utratę kontroli nad pojazdem i śmierć lub poważne obrażenia. (00371a) | ||||||||||||
| 9. | Zobacz Rysunek 6 oraz Tabela 2 . Przenieś kierunkowskazy zgodnie z instrukcją zawartą w części Zestaw do przenoszenia kierunkowskazów (23). |
Montaż przedniej szyby - wszystkie modele
| 1. | Zobacz Rysunek 4 . Wyjmij podzespół szyby przedniej z opakowania i umieść stroną czołową w dół na czystej, miękkiej powierzchni ze wspornikami montażowymi ustawionymi do góry. | |||||||||||
| 2. | Zobacz Rysunek 6 oraz Tabela 2 . Wyjmij zestawy zacisków i osprzętu z opakowania i posortuj podobne części w przygotowaniu do montażu. Zauważ, że dolne zaciski są dokładnie takie same, a lewy górny zacisk można odróżnić od prawego na podstawie rozszerzeń skierowanych w górę. | |||||||||||
| 3. | Zobacz Rysunek 5 . Montaż zespołów zacisków i osprzętu. | |||||||||||
| OSTRZEŻENIE Wydrążone strony podkładek talerzowych (stożkowych) muszą być skierowane ku sobie i nakładać się na wsporniki montażowe przedniej szyby w każdym punkcie montażowym. Nieprawidłowe ustawienie podkładek może doprowadzić do zmniejszenia zdolności szyby przedniej do zbicia się podczas kolizji, co może skutkować śmiercią lub poważnymi obrażeniami ciała. (00422b) | ||||||||||||
| 4. | Po jednym zacisk na raz, przy zaciskiem skierowanym do góry i do wewnątrz wspornika szyby przedniej (2), dokręć śruby pasowane (1) na tyle mocno, aby ustawienie zacisków w stosunku do szyby przedniej nie zmieniło się w czasie montażu szyby do motocykla. Wkręty zostaną dokręcone później. UWAGA Ustaw koło przednie prosto, aby uniknąć porysowania zbiornika paliwa. | |||||||||||
| 5. | Sprawdź, czy wszystkie cztery zaciski są „otwarte”, a następnie przenieś przednią szybę (z zaciskami w kierunku od siebie) na przód motocykla. UWAGA Szyba z poliwęglanu jest dosyć elastyczna i może zostać ugięta, aby odsunąć zaciski od reflektora i ułatwić jej montaż na motocyklu. Zachowaj ostrożność, aby nie porysować obudowy reflektora przedniego zaciskami podczas ustawiania szyby przedniej na szynach widelca. | 
Rysunek 4. Wspornik mocujący przednią szybę 
Rysunek 5. Zaciski mocujące przednią szybę | ||||||||||
| 6. | Stań okrakiem nad przednim błotnikiem. Wyśrodkuj przednią szybę w stosunku reflektora i umieść zaciski na rurach widelca. | |||||||||||
| 7. | Począwszy od dołu (po każdej stronie) i po dokręceniu wkrętów pasowanych tylko odrobinę mocniej niż ręcznie, zamknij każdy z zacisków, uwzględniając to, że zaciski zostaną samoczynnie wyrównane względem szyn widelca i względem siebie. | |||||||||||
POWIADOMIENIE Nie należy przekraczać zalecanego momentu przy dokręcaniu śrub montażowych. Efektem może być uszkodzenie przedniej szyby. (00385a) | ||||||||||||
| 8. | Po przymocowaniu zacisków szyby przedniej do szyn widelca upewnij się, że wkręty z tuleją są poprawnie osadzone na wspornikach przedniej szyby. Moment dokręcania. Moment obrotowy: 6,7 N·m (60 in-lbs) | |||||||||||
| 9. | Obróć kierownicę w lewo i w prawo do ograniczników na lewym i prawym widelcu, aby sprawdzić, czy nie blokują się linki przepustnicy. |
Wyjmowanie przedniej szyby - wszystkie modele
- Wyjmij przednią szybę, otwierając w dowolnej kolejności cztery zaciski. Zachowaj ostrożność, aby nie porysować obudowy reflektora lub zbiornika paliwa, jak wskazano w procedurze montażu.
- Na czas przechowywania umieść przednią szybę w miejscu umożliwiającym jak najlepszą ochronę zacisków. Unikaj miejsc, w których mogłoby dojść do uszkodzenia lub upuszczenia szyby. Nie przechowuj niczego na uzbrojonej szybie.
- Przed ponownym montażem po przechowywaniu sprawdź zaciski i osprzęt pod kątem wstępnego naprężenia mocowań i czystości. Każdy z zacisków musi być wyposażony w parę gumowych uszczelek w gnieździe zacisku, które styka się z szynami widelca i powinien otwierać się i zamykać z łatwością.
Konserwacja i czyszczenie
POWIADOMIENIE
Poliwęglanowe szyby przednie/deflektory wymagają właściwego postępowania i pielęgnacji. Niewłaściwie prowadzona konserwacja szyby przedniej/deflektor poliwęglanowych może spowodować uszkodzenie tych elementów. (00483e)
- Do mycia przedniej szyby nie używaj benzenu, rozcieńczalnika do farb, benzyny ani innego rodzaju agresywnych środków. Stosowanie takich środków spowoduje uszkodzenie powierzchni szyby.
- Nie czyść elementów z poliwęglanu w miejscu gorącym i nasłonecznionym ani w wysokich temperaturach.
- Środki czyszczące w proszku, ścierne lub alkaliczne uszkodzą przednią szybę.
- Promieniowanie słoneczne odbite od wewnętrznej, zakrzywionej powierzchni przedniej szyby w niektórych porach dnia może powodować bardzo silne nagrzewanie się instrumentów motocykla. Zachowaj ostrożność przy parkowaniu. Parkuj przodem do słońca, kładź nieprzezroczyste przedmioty na instrumentach lub ustaw tak, aby nie odbijała promieni słonecznych.
- Do gumowych tulei nie należy używać benzyny, rozcieńczalników do farb, benzyny, ani innych środków czyszczących. Stosowanie takich środków spowoduje uszkodzenie powierzchni tulei.
UWAGA
Usunięcie wysuszonych owadów będzie łatwiejsze, jeśli ok. 15 minut przed myciem szyby położysz na niej czystą, mokrą szmatkę.
ELEMENTY ZESTAWU SERWISOWEGO
Rysunek 6. Elementy zestawu serwisowego: Zestawy szyby przedniej szybkorozłącznej
Tabela 2. Elementy zestawu serwisowego: Zestawy szyby przedniej szybkorozłącznej
Pozycja | Opis (liczba) | Numer części | Pozycja | Opis (liczba) | Numer części | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Zestaw serwisowy do przedniej szyby (zawiera elementy 2-5) | 12 | Zestaw osprzętu, uchwyt szyby przedniej (4) (zawiera elementy od 13 do 15) | 58790-04 | ||
do zestawów 59802-05 i 58360-09 | 58750-05 | 13 | Wkręt pasowany, łeb półkulisty | Nie jest sprzedawany oddzielnie | ||
do zestawu 58751-05 | 58777-05 | 14 | Element dystansowy, podkładka pierścieniowa sprężysta | Nie jest sprzedawany oddzielnie | ||
do zestawów 57199-05 i 58376-09 | 57201-05 | 15 | Podkładka talerzykowa (2) | Nie jest sprzedawany oddzielnie | ||
2 | Szyba przednia (dołączona do pozycji 1) | 16 | Klamra montażowa, pozioma, zewnętrzna Stelaż poziomy, zewnętrzny, czarny | 58051-78A 58069-09 | ||
3 | Taśma, pozioma (2) | 58052-78 | 17 | Klamra montażowa, pozioma, wewnętrzna Stelaż poziomy, wewnętrzny, czarny | 58050-78A 58068-09 | |
4 | Taśma, pionowa | 59804-05 | 18 | Stelaż, pionowy, prawy Stelaż, pionowy, prawy, czarny | 59809-05 58616-09 | |
5 | Podkładka, gumowa, czarna | 58152-96 | 19 | Stelaż, pionowy, lewy Stelaż, pionowy, lewy, czarny | 59808-05 58388-09 | |
6 | Wspornik, mocowanie szyby przedniej, prawa strona Wspornik, uchwyt szyby przedniej, prawy, czarny | 59855-05 58399-09 | 20 | Śruba, łeb półkulisty, TORX ® , z zabezpieczeniem, 12-24 x 13/16 cala (2) | 2452 | |
7 | Wspornik, mocowanie szyby przedniej, lewa strona Wspornik, uchwyt szyby przedniej, lewy, czarny | 59844-05 58398-09 | 21 | Śruba, łeb półkulisty, TORX, z zabezpieczeniem, 12-24 x 5/8 cala (7) | 2921A | |
8 | Zespół zacisku, prawego górnego (zawiera dwa elementy 11) | 59868-05 | 22 | Nakrętka kołpakowa 12-24 (chromowana), (9) | 7651 | |
9 | Zespół zacisku, lewego górnego (zawiera dwa elementy 11) | 59859-05 | 23 | Zestaw do przeniesienia kierunkowskazu (nie pokazano) | 58742-05 | |
10 | Zespół zacisku (2) (zawiera dwa elementy 11) | 58740-05 | A | Widok boczny zacisków założonych na wsporniku. | ||
11 | Podkładka (8) (2 na zacisk) | 58791-04 | UWAGA: Rzeczywisty wygląd elementów może się od ich wyglądu na ilustracji. | |||