MILWAUKEE-EIGHT DOMINION KIPPHEBELGEHÄUSE-DECKELSATZ
J065672018-08-21
ALLGEMEINES
Satz-Nummer
25700779, 25700780
Modelle
Modell-Passungsinformationen sind im P&A-Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt „Parts and Accessories“ (Teile und Zubehör) von www.harley-davidson.com (nur Englisch) zu finden.
Einbauanforderungen
Für den korrekten Einbau dieses Satzes müssen zwei Dichtungen (Teile-Nr. 25700372) und vier O-Ringe (Teile-Nr. 11900090) separat gekauft werden. Es ist LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (BLAU) (99642-97) zu verwenden.
WARNUNGDie Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)
HINWEIS
Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Motorradmodell erforderlich; dieses ist bei einem Harley-Davidson Händler erhältlich.
Inhalt des Satzes
VORBEREITUNG
HINWEIS
Die folgenden Anleitungen setzen voraus, dass der Motor in den Rahmen eingebaut ist. Wenn der Motor ausgebaut ist, besteht besserer Zugang zu den Abdeckungen und einige der unten beschriebenen Techniken treffen eventuell nicht zu.
HINWEIS
Die nachstehenden Verfahren sind im Werkstatthandbuch beschrieben:
| 1. | Den Sitz ausbauen. | |
| 2. | Kraftstofftank ausbauen. | |
| 3. | Obere Kühlungsleitungen abnehmen. | |
| 4. | Die Sensoren trennen. |
EINBAU
| 1. | Die Originalausstattung (Original) Kipphebelgehäusedeckel gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch ausbauen. | |
| 2. | Neue Kipphebeldeckel-Dichtung (A) und neuen Kipphebeldeckel (1) einbauen. | |
| 3. | HINWEIS Weitere Informationen zur Reinigung der Gewinde der Schrauben mit einem Gewindestrehler siehe Werkstatthandbuch. | |
| 4. | HINWEIS Sechskant des mittleren Bolzens beim Anziehen der mittleren Schraube mit einem Gabelschlüssel festhalten. Drehmoment: 13,6–15,8 N·m (120–140 in-lbs) | |
| 5. | Das Verfahren für den anderen Zylinderkopf wiederholen. |
Abbildung 1.
Abschluss
HINWEIS
Die nachstehenden Verfahren sind im Werkstatthandbuch beschrieben:
| 1. | Sensoren anschließen. | |
| 2. | Abbildung 3 Die oberen Kühlleitungen mit neuen O-Ringen einbauen. | |
| 3. | Kraftstofftank einbauen. | |
| 4. | Den Sitz einbauen. |
EINBAU DES EINSATZES (Optional)
| 1. | Die Schrauben (2) aus den Einsatzfächern entfernen und aufbewahren. | |
| 2. | Zum Anbringen des Klebstoffs die Oberfläche reinigen. | |
| 3. | Die Schutzfolie vom Klebstoff abziehen. | |
| 4. | Auf dem Kipphebeldeckel (1) platzieren | |
| 5. | Den Einsatz (B) mit den Schrauben (2) anbringen. Anziehen. Drehmoment: 2,03 N·m (18 in-lbs) |
ERSATZTEILE
Abbildung 2. Ersatzteile: Kipphebelgehäuse-Abdeckungssatz
Abbildung 3. Ersatzteile: Lage des O-Rings
Tabelle 1. Ersatzteile
Teil | Beschreibung (Menge) | Teilenummer |
|---|---|---|
1 | Kipphebeldeckel (2) | Nicht einzeln erhältlich |
2 | Schraube (4) | 10200611 |
Erforderliche Ersatzteile separat erhältlich | ||
A | Dichtung (2) | 25700372 |
B | Einsätze (optional) (4) | |
Schwarz | 25700791 | |
Bronze | 25700792 | |
Orange | 25700793 | |
C | O-Ring (4) | 11900090 |