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KIT FILTRO DELL'ARIA AD ALTE PRESTAZIONI EXTREME BILLET VENTILATOR SCREAMIN' EAGLE
J058242018-07-27
GENERALE
Numeri di kit
29400163 (cromato), 29400164 (nero)
Modelli
Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, vedere il catalogo di vendita al dettaglio delle parti ed accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti ed accessori) sul sito Web www.harley-davidson.com (solo in inglese).
Parti supplementari necessarie
Per la corretta installazione di questo kit è necessario l'intervento, presso un concessionario Harley-Davidson, di un tecnico addestrato dalla fabbrica con il Digital Technician™.
Questo kit richiede l';uso di LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (BLU) (99642-97) e Air Cleaner/Degreaser (codice n. 99883-88T), entrambi disponibili presso i concessionari Harley-Davidson.
AVVERTENZA
La sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Attenersi alle procedure appropriate illustrate nel manuale di manutenzione. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00333b)
NOTA
Questo foglio di istruzioni fa riferimento alle informazioni riportate nel manuale di manutenzione. Per questa installazione è necessario disporre di un manuale di manutenzione del modello/dell’anno della motocicletta, disponibile presso un concessionario Harley-Davidson.
Contenuto del kit
Vedere Figura 4 e Tabella 1.
NOTA
Questo filtro dell’aria ad alte prestazioni Screamin’ Eagle Ventilator è destinato esclusivamente alle applicazioni per alte prestazioni. Questo kit alte prestazioni relativo al motore può essere venduto e usato a norma di legge in California su motoveicoli dotati di controllo delle emissioni di scarico. Le parti alte prestazioni relative al motore sono destinate esclusivamente a piloti esperti.
Il filtro dell’aria incluso con questi kit è progettato per essere utilizzato solo con questo kit. Qualunque altra combinazione di componenti non può essere utilizzata su strada.
RIMOZIONE
AVVERTENZA
Per prevenire l’avviamento indesiderato del veicolo e conseguenti lesioni gravi o mortali, estrarre il fusibile principale prima di procedere. (00251b)
  1. Togliere il fusibile principale. Consultare il manuale di manutenzione.
  2. Rimuovere il filtro dell’aria presente. Consultare il manuale di manutenzione. Eliminare le parti.
  3. Rimuovere il serbatoio del combustibile. Consultare il manuale di manutenzione.
  4. Vedere Figura 1. Rimuovere ed eliminare la staffa del modulo a induzione.
Figura 1. Rimozione della staffa di sostegno del modulo ad induzione
INSTALLAZIONE
Installazione del filtro dell'aria
AVVERTENZA
Usare solo il coperchio del filtro dell’aria fornito. L’uso di un coperchio del filtro dell’aria diverso potrebbe provocare il guasto dell’elemento e il distacco dello stesso coperchio, il che potrebbe distrarre il pilota e causare un incidente con lesioni gravi o mortali. (00596b)
NOTA
Quando si fa manutenzione sul filtro dell'aria, applicare frenafiletti alle filettature di tutti i dispositivi di fissaggio.
1. Vedere Figura 4. Installare due anelli di tenuta O-ring (1) presi dal kit nelle scanalature attorno ai fori dei bulloni dello sfiatatoio sul lato del modulo a induzione del gruppo piastra di appoggio (2). Installare i due anelli di tenuta O-ring restanti nelle scanalature nella parte inferiore delle teste dei bulloni dello sfiatatoio (5).
2. Rimuovere il rivestimento dalla parte posteriore adesiva della guarnizione (3). Posizionare con cautela il lato adesivo della guarnizione sulla piastra di appoggio, allineandolo con i fori delle viti equidistanti, quindi premere saldamente in posizione la guarnizione.
3. Inserire nuovi bulloni dello sfiatatoio (5) attraverso la piastra di appoggio.
4. Applicare il frenafiletti sulle filettature dei bulloni dello sfiatatoio e sui fori filettati di accoppiamento nella testata. Appoggiare il coperchio sulla piastra di appoggio.
5. Avvitare i bulloni nella testata, ma senza serrare.
6. Avvitare i prigionieri di montaggio del filtro dell’aria (4) fino in fondo attraverso la piastra di appoggio (2), finché le filettature delle viti non facciano presa nel modulo a induzione. In questa fase non serrare completamente.
7. Fissare i tre prigionieri del filtro dell'aria. Serrare.
Coppia: 6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs) vite a testa esagonale
8. In sequenza alternata, fissare i due bulloni dello sfiatatoio. Serrare.
Coppia: 13,6–16,3 N·m (120–144 in-lbs) bullone a testa esagonale
9. Installare il serbatoio del combustibile.
10. Se si rimuove Ricambio originale (Componente originale) l';impianto di aspirazione, è necessario applicare l';etichetta di avvertenza fornita in un';area ben visibile. Suggeriamo di fissare l'adesivo ai seguenti elementi:
a. Touring/Trike: carter interno della trasmissione primaria o coperchio laterale
b. Softail: parafango inferiore lato destro
Installazione dell'elemento del filtro dell'aria e del coperchio
NOTA
Ogni qualvolta si installa il coperchio del filtro dell';aria, applicare LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (BLU) (99642-97) alle viti del coperchio del filtro dell';aria.
1. Vedere Figura 4. Fissare l’elemento del filtro dell’aria (8) ai relativi prigionieri di montaggio (4) usando tre viti TORX® con finitura lucida (6) prese dal kit. Serrare.
Coppia: 6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs) Vite TORX
2. Rimuovere il rivestimento dalla parte posteriore adesiva dell’emblema (9) del filtro dell’aria. Appoggiare con cura la parte adesiva dell’emblema sul coperchio anteriore (8) e premere con decisione sull’emblema.
3. Attaccare la rete (12) e la piastra di riempimento (13) al coperchio anteriore.
4. Applicare frenafiletti a tutte le viti del coperchio (11) sui fori filettati di accoppiamento del coperchio posteriore (14).
5. Vedere Figura 2. Installare la piastra di copertura anteriore con la rete e la piastra di riempimento usando le viti da 1/4-20 x 2,5 in Viti SHCS fornite. Serrare alternando a stella fino a quando tutti e sei i dispositivi di fissaggio sono serrati a fondo. Quindi, serrare di mezzo giro (180 gradi) ognuno di essi nella stessa sequenza. In questo modo, l’elemento non viene incrinato. Se necessario, serrare di un altro quarto di giro (90 gradi) ma non di più.
Figura 2. Sequenza di serraggio dei dispositivi di fissaggio
NOTA
SI SCONSIGLIA la guida della motocicletta sotto la pioggia con l'elemento del filtro dell'aria esposto.
  • Se parcheggiata, l'acqua potrebbe entrare nel motore.
  • Se in marcia, potrebbe essere aspirata all'interno una quantità di acqua sufficiente a provocare delle accensioni irregolari del motore.
In questi casi, far scorrere la Manica anti-pioggia (10) sull'elemento del filtro dell'aria.
Montaggio finale
  1. Installare il fusibile principale. Consultare il manuale di manutenzione.
Ricalibrazione dell’ECM
AVVISO
Installando questo kit occorre ricalibrare l’ECM. Omettendo di ricalibrare correttamente l’ECM, si possono causare gravi danni al motore. (00399b)
Fare scaricare la nuova calibrazione dell’ECM da un concessionario Harley-Davidson usando il Digital Technician™.
MANUTENZIONE
Manutenzione dell’elemento del filtro dell’aria
NOTA
Quando si fa manutenzione sul filtro dell’aria, applicare LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (BLU) (99642-97) alle filettature di tutti i dispositivi di fissaggio.
  1. Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria e controllare l'elemento del filtro ogni 8.000 Km (5.000 mi), o con maggior frequenza in caso di guida su strade polverose.
    2. NOTA
    L'uso di metodi o prodotti di pulizia, asciugatura o oliatura diversi da quelli indicati danneggerà il filtro e renderà nulla la garanzia del costruttore
    Presso i concessionari Harley-Davidson è disponibile il prodotto per la pulizia dei filtri dell'aria K&N® Air Filter Cleaner, da solo (bomboletta spray da 0,95 L/1 qt, 99883-88T) o in bomboletta spray da 0,35 L/12 fl oz inclusa nel kit di manutenzione filtri H-D (99850-92T).
    Presso i concessionari Harley-Davidson è disponibile l'olio per filtri aria K&N, da solo (bomboletta spray da 347 g/12,25 oz, 99882-88T) o in bomboletta spray da 184 g/6,5 oz inclusa nel kit di manutenzione filtri.
    NON APPLICARE TROPPO OLIO AL FILTRO DELL’ARIA. Una quantità eccessiva di olio può interferire con il corretto funzionamento del motore e/o di alcuni componenti dello stesso. Se venti minuti dopo l’oliatura continua a colare o gocciolare olio dal filtro, pulire ed oliare nuovamente l’elemento del filtro.
  2. Per pulire l’elemento:
    1. Svitare le viti (11) del coperchio anteriore.
    2. Svitare le viti (6) dell’elemento del filtro dell’aria e rimuovere l’elemento (7) per la pulizia.
    3. Dare dei colpetti sull’elemento per staccare la sporcizia sciolta eventualmente presente, quindi spazzolarlo delicatamente con una spazzola dalle setole morbide.
    4. Spruzzare a volontà l’apposito prodotto sul materiale di cotone filtrante e lasciare che si imbeva per dieci minuti OPPURE arrotolare e mettere a bagno il materiale di cotone filtrante in una bacinella bassa contenente prodotto di pulizia per filtri. Rimuovere immediatamente e lasciare agire per dieci minuti.
    5. Risciacquare il materiale filtrante (dirigendo il flusso dal lato pulito verso il lato sporco) con acqua di rubinetto a bassa pressione.
    6. Dopo il risciacquo, far scrollare via l’acqua in eccesso e lasciare asciugare all’aria il materiale filtrante. NON utilizzare aria compressa o una pistola termica per velocizzare l’asciugatura.
    7. Quando il materiale filtrante è completamente asciutto, spruzzare l'olio per filtri dell'aria lungo ciascuna piega, una volta sola, tenendo l'ugello a una distanza di circa 76 mm (3") dal materiale O utilizzare con cautela una bottiglia dispenser per depositare olio lungo ciascuna piega, una volta sola. Lasciare assorbire l'olio nei materiali filtranti per venti minuti prima di procedere. Trascorsi venti minuti, ispezionare il materiale filtrante e applicare con attenzione l'olio su eventuali punti bianchi visibili rimanenti, quindi lasciare assorbire.
  3. Installare l'elemento del filtro dell'aria e i coperchi.
1Soluzione sgrassante per filtri dell’aria
2Pieghe del filtro
3Fare rotolare l’elemento del filtro nella soluzione attorno al perimetro
Figura 3. Pulizia dell'elemento del filtro
Parti di ricambio
Figura 4. Parti di ricambio, Kit filtro dell’aria ad alte prestazioni Screamin’ Eagle Extreme Billet Ventilator
Tabella 1. Tabella delle parti di ricambio
Articolo
Descrizione (quantità)
Part Number
1
Anello di tenuta O-ring (4)
11292
2
Piastra di appoggio (50 mm)
29763-09
3
Guarnizione, corpo della valvola a farfalla
29241-08
4
Prigioniero di montaggio del filtro dell'aria (3)
8250
5
Bullone dello sfiatatoio (2)
29267-08A
6
Vite, a testa bombata TORX, 1/4-20 x 9,5 mm (3/8 in) di lunghezza (finitura lucida) (3)
3938
7
Elemento del filtro dell'aria
29400022A
8
Coperchio anteriore, filtro dell’aria
Parte non venduta separatamente
9
Inserto, coperchio del filtro dell'aria
14100604
10
Manica impermeabile
29400177
11
Vite (6)
10200259
12
Rete
Parte non venduta separatamente
13
Piastra di riempimento
Parte non venduta separatamente
14
Coperchio posteriore, filtro dell’aria
Parte non venduta separatamente
Elementi menzionati nel testo, ma non contenuti nel kit:
A
Staffa del modulo ad induzione (rimuovere ed eliminare)