0/0
IL-KITT GĦALL-INSTALLAZZJONI TAL-ISPIKER TAL-QAFAS TAL-BOOM! TRIKE
J063212018-11-02
ĠENERALI
Installazzjoni minn aġent hija rakkomandata.
IN-NUMRU TAL-KITT
76000747A
Mudelli
Għal informazzjoni dwar l-installazzjoni tal-mudell, ara l-katalgu tal-bejgħ P&A jew is-sezzjoni tal-Parts u l-Aċċessorji fuq www.harley-davidson.com (Ingliż biss).
Ħtiġiet tal-Installazzjoni
Xiri separat ta' aktar parts jew aċċessorji jistgħu jkunu meħtieġa għal installazzjoni tajba ta ' dan il-kitt. Dawn jistgħu jinxtraw separatament mingħand aġent ta’ Harley-Davidson.
Kitt tal-Amplifikatur (part numru 76000277). Istruzzjonijiet għall-installazzjoni tal-amplifikatur huma mogħtija f'dan id-dokument.
Jekk qed jiġu installati iktar minn ŻEWĠ amplifikaturi , Batterija + Konnettur Y Three-Way (Part Nru 70270-04A, disponibbli separatament) huma meħtieġa. Batterija WAĦDA + Konnettur Y Three-Way jistgħu jintużaw għal mhux iktar minn tliet (3) amplifikaturi
NOTA
Tħallatx l-ispikers Stage I u Stage II Stage fuq l-istess sistema.
AVVIŻ
Ir-Radju EQ BILFORS irid jiġi aġġornat minn aġent tal-Harley-Davidson qabel li topera is-sistema tal-awdjo. It-tħaddim tas-sistema tal-awdjo qabel l-update tar-radju EQ se ssir IMMEDJATAMENT ħsara lill-ispikers. (00645d)
Aġġornament tar-Radio EQ permezz tal-għodda dijanjostika tad-Digital Technician ® (Tekniku Diġitali) II
  • Rakkomandat qabel l-INSTALLAZZJONI tal-ispiker
  • Meħtieġa qabel l-OPERAZZJONI tas-sistema tal-awdjo.
  • Disponibbli biss mingħand negozjanti awtorizzati tal-Harley Davidson.
TWISSIJA
Is-sigurtà tas-sewwieq u l-passiġġieri jiddependu fuq l-installazzjoni korretta ta' dan il-kit. Uża l-proċeduri ta’ fuq il-manwal tas-srvice kif xieraq. Jekk il-proċedura mhijiex fi ħdan l-kapaċitajiet tiegħek jew m’għandekx l-għodda korretta, ħalli aġent tal-Harley-Davidson iwettaq l-installazzjoni hu. Operazzjoni mhux xierqa ta’ dan il-kit tista’ twassal għal mewt jew korriment serju. (00333b)
NOTA
Din il-folja tal-istruzzjonijiet tirreferi għal-informazzjoni tal-manwal tas-servizz. Manwal tas-servizz għall-mutur ta’ din is-sena/mudell hija meħtieġa għal din l-installazzjoni. Disponibbli mingħand negozjant ta’ Harley Davidson.
Tagħbija Elettrika Żejda
TWISSIJA
Meta tinstalla xi aċċessorju elettriku, kun ċert li ma jaqbiżx il-klassifikazzjoni massima tal-amperage tal-fuse jew tas-circuit breaker li jipproteġi ċ-ċirkwit l-affettwat li jkun qed jiġi modifikat. Li teċċedi l-amperage massimu jista’ twassal għal ħsarat elettriċi, li jistgħu jirriżultaw f’mewt jew korriment serju. (00310a)
AVVIŻ
Huwa possibbli li tgħabbi żżejjed is-sistema tal-iċċarġjar tal-vettura billi żżid wisq aċċessorji elettriċi. Jekk l-aċċessorji elettriċi magħquda li qed joperaw fi kwalunkwe ħin jikkunsmaw iktar kurrent elettriku milli s-sistema taċ-charging tista’ tipproduċi, il-konsum tal-elettriku jista’ jwaqqa’ l-batterija u jikkawża ħsara lis-sistema elettrika tal-vettura. (00211d)
Dan il-amplifikatur jeħtieġ sa 8 amps ta’ aktar kurrent mis-sistema elettrika.
Ix-xiri ta ' dan il-kit jintitolak għal ekwalizzazzjoni tal-ħoss żviluppat b’mod speċifiku permezz ta’ software li huwa użat permezz ta’ Sistema ta’ Awdjo Avvanzata. Din l-ekwalizzazzjoni unika ġiet iddisinjata biex tottimizza l-prestazzjoni u rispons tal-ħoss tal-ispikers ta’ taħt tal-fairing BOOM! Audio Jekk dan il-kitt mhuwiex installat minn negozjant ta’ Harley-Davidson, dan is-softwer ta' ekwalizzazzjoni speċjali huwa disponibbli mingħajr ħlas mingħand kull negozjant permezz tad-Digital Technician II. Ir-rati tax-xogħol tan-negozjant jistgħu japplikaw għall-proċedura ta' aġġornament.
Kontenut tal-Kit
Ara Figura 9 u Tabella 1 .
PREPARAZZJONI
TWISSIJA
Biex tevita milli l-magna tixgħel b’mod aċċidentali, li jista’ jikkawża mewt jew korriment serju, skonnettja l-fuż ewlieni qabel ma tipproċedi. (00251b)
  1. Tneħħija tal-fjus prinċipali. Ara l-Manwali tas-Servizz.
  2. Neħħi s-sedil. Ara l-Manwali tas-Servizz.
  3. Neħħi l-manku tal-ħfin (grab rail) tal-passiġġier. Ara l-Manwali tas-Servizz.
  4. Neħħi l-għata tal-ġenb. Ara l-Manwali tas-Servizz.
  5. Neħħi l-qafas u poġġi fuq kuxxinett protettivi. Ara l-Manwali tas-Servizz. Il-fenders u Tour-Pak jistgħu jibqgħu mwaħħlin mal-qafas.
INSTALLAZZJONI
NOTA
Il-mudell (template) huwa użat għall-iż-żewġ naħat tal-qafas.
Ivverifika li m’hemm l-ebda klipps tal-wire harness jew tal-metall fuq l-uċuħ ta’ ġewwa. Jekk il-klipps taż-żamma tal-wajer tal-metall huma preżenti (speċjalment fuq in-naħa tax-xellug tal-vettura), uża skarpell u martell biex tneħħi l-klipps.
1. Ara Figura 1 . Allinja l-mudell (template) (1) ma’ naħa waħda tal-qafas tat- trike (2). It-trufijiet tatl-mudell jallinjaw mat-truf tanġenzjali tad-tundjaturi tal-qafas tal-frejm. Waħħal il-mudell bit-tejp (3). Agħmel centerpunch fit-tmien postijiet immarkati għal toqob żgħar (4). Immarka t-toqba kbira (5) b’markatur kontrastanti jew lapes tal-griż.
1Mudell (template)
2Il-qafas tat-Trike
3Tejp
4Toqob żgħar
5Toqba kbira
Figura 1. Post immarkat għall-Mudell
2. Neħħi t-template. Uża bit tad-drill ta’ 7/32 pulzieri (5.6 mm) biex tagħmel dawn it-tmien toqob żgħar. Uża serrieq tal-arja (jew ekwivalenti) biex taqta’ l-fetħa ttrejsjata.
3. Aqleb il-mudell (template) u Irrepeti l-passi preċedenti għan-naħa l-oħra.
NOTA
Jekk fl-istess ħin qed issir l-installazzjoni ta' kitt għall-installazzjoni ta’ Amplifikatur Stage II għall-pods tat-Trike Tour-Pak, uża l-mudell rettangolari pprovdut f’dak il-kitt biex taqta’ toqba għall-grommet. Toqba fil-qafas ewlieni tat-Trike għall-egħluq tan-naħa tax-xellug tipprovdi aċċess akbar għall-użu ta’ drill bit ta’ 25.4 mm (1 pulzier).
4. Naħa ta’ ġewwa biss obrox ħafif il-wiċċ tal-qafas madwar il-fetħiet tat-toqob ċentrali u tal-bolt sabiex tivverifika li jkun hemm wiċċ tajjeb għall-gasket.. Preparazzjoni kif suppost tal-wiċċ tgħin biex tnaqqas iż-żanżin, żaqżiq jew ċekċik ikkawżat miż-żieda fil-pressjoni tal-ħoss tas-sistema tal-awdjo tiegħek tal-BOOM! .
5. Ara Figura 9 . Installa brekit (3) man-naħa tal-konnettur tal-amplifikatur (l-amplifikatur mibjugħ separatament). Orbot bil-viti (12). Issikka.
Momentum: 9,4–12,2 N·m (7–9 ft-lbs) Viti (12)
6. Ara Figura 2 . Poġġi l-amplifikatur u l-brekits (1) fuq l-erba’ kuxxinetti mqabbżin (4 u 7). Poġġi l-konnettur lejn in-naħa tax-xellug tal-vettura kif muri. Iċċentra t-toqob tan-naħa t’isfel fuq il-kuxxinetti t'isfel (4).
7. Immarka l-postijiet tat-toqob. Neħħi l-amplifikatur bil-brekits. Iddrillja erba’ toqob b’bit tad-drill ta’ 9/32 pulzieri (7.2 mm).
8. Naddaf l-uċuħ kollha tal-qafas bl-alkoħol isopropyl 50-70% u 30-50% ilma distillat. Ħallih jinxef għal kollox.
9. Installazzjoni tal-egħluq tal-ispeaker.
a. Ara Figura 9 . Poġġi gasket waħda (18) fuq il-wiċċ ta' barra. Allinja t-toqob.
b. Poġġi ċurkett tat-trimm (14) fuq il-gasket u t-toqba taċ-ċentru. (Iċ-ċirku tat-trimm tan-naħa tax-xellug huwa mmarkat "A". (Iċ-ċirku tat-trimm tan-naħa tal-lemin huwa mmarkat "B".) Dawwar iċ-ċirku tat-trimm sabiex l-ittra tkun fil-qiegħ.
c. Poġġi l-egħluq korrett (17 jew 4) b’gasket ġol-qafas.
d. Ilħaq minn ġot-toqba taċ-ċentru. Allinja l-toqob fl-egħluq, gasket (18) u l-qafas. Daħħal il-vit tal-plastite (13) minn ġo toqba mwessa’ biex tidħol ir-ras tal-vit (counterbored hole).
e. Issikka l-vit tal-plastite b’żewġ jew tliet tidwiriet. Tidwiriet biżżejjed li jippermettu lill-egħluq li jiddendel.
f. Daħħal vit tal-plastite fit-toqba mwessa’ (counterbored) faċċata tal-ewwel vit. Allinja l-egħluq, il-gaskets, iċ-ċirku tat-trimm tal-qafas u l-vit. Dawwar il-vit diversi drabi biex iżomm l-egħluq fil-post.
g. Daħħal il-viti tal-plastite fiż-żewġ toqob mwessa’ (counterbored) li fadal. Allinja l-egħluq, il-gaskets, iċ-ċirku tat-trimm tal-qafas u l-viti. Dawwar il-vit diversi drabi biex idaħħal l-egħluq fil-post.
h. Issikka l-viti tal-plastite b’mod li jalterna. Issikka.
Momentum: 2,2 N·m (20 in-lbs) Vit tal-plastite
10. Irrepeti l-passi preċedenti biex tinstalla l-egħluq u l-komponenti tan-naħa l-oħra.
11. Ara Figura 2 . Poġġi washer (5) fuq il-viti (6). Installa minn ġot-toqob min-naħa ta’ ġewwa tal-bagoll Min-naħa ta’ barra tal-bagoll, poġġi washer żejjed (5) fuq il-viti ta’ fuq biss ħalli jservi ta’ spazjatur. Poġġi l-amplifikatur u l-brekits (1) fuq l-erba’ kuxxinetti mqabbżin (4 u 7). Poġġi l-konnettur lejn in-naħa tax-xellug tal-vettura. Installa washers (2) fuq il-brekits u l-viti. Orbot b’skorfina (3). Issikka.
Momentum: 10,8–12,2 N·m (96–108 in-lbs) Skorfina (3)
1Amplifikatur
2Woxer (4)
3Skorfina, nylock (4)
4Kuxxinett tan-naħa t’isfel (2)
5Washer (6)
6Vit (4)
7Kuxxinett, tan-naħa ta’ fuq (2)
Figura 2. Installazzjoni tal-amplifikatur
12. Ara Figura 4 . Għaddi l-wajer eżistenti (16)
13. Waħħal il-wire harness mal-amplifikatur.
14. Ara Figura 4 u Figura 5 . Għaddi l-irbit ta’ sikurezza għall-ispikers u l-amplifikatur. Orbot il-wajers skont il-bżonn.
15. Poġġi l-qafas fuq il-frejm. Ara l-manwal tas-servizz. Il-qafas jista’ jibqa’ bla rbit sakemm titlesta s-sistema kollha tal-wajers.
NOTA
Jekk il-qafas jitneħħa aktar tard għas-servizz, l-irbit ta’ sikurezza għandu jinqala’ mill-vettura/frejm prinċipali. Jista’ jibqa’ ikkonnettjat mal-amplifikatur u l-ispikers.
NOTA
Ikkonfigura l-irbit ta’ sikurezza sabiex jaqbel mal-amplifikatur. Konfigurazzjoni inkorretta tar-irbit ta’ sikurezza tista’ tikkawża li jillowdja EQ fajl ħażin u jagħmel ħsara lill-ispikers. Sib il-wajer ta’ konfigurazzjoni [32] tul l-irbit ta’ sikurezza prinċipali. Ivverifika li t-terminals maskili u femminili mhumiex ikkonnettjati..
16. Mudelli tal-2017 u 2018: Complete Routing harness:
a. Għaddi l-irbit ta’ sikurezza tal-kitt ’il quddiem tul ir-rejls tal-frejm biili jsegwi l-irbit ta’ sikurezza prinċipali taħt ix-xewka (bakbone).
b. Għaddi l-irbit ta’ sikurezza tul in-naħa tal-lemin tal-ħofra tal-batterija bejn il-batterija u s-solenojd tar-reverse. Poġġi l-wajer aħmar tal-fjus u l-wajer iswed tal-ert quddiem il-batterija.
c. Ara Figura 3 . Sib il-konnettur 2-way tad-Delphi CAN [319B] (1) taħt il-kopertura tan-naħa tal-lemin.
d. It-tapp huwa terminating resistor pack marbut mal-caddy tal-elettriku. Neħħi l-konnettur [319B] (1) mir-resistor pack.
e. Ikkonnettja [319A] mill-irbit ta’ sikurezza pprovdut mal-kitt (Ara Figura 5 punt 7) ma’ [319B] (1) tal-vettura.
f. Jekk dan huwa l-uniku konnessjoni tal-amplifikatur (ta’ wara) f' din l-installazzjoni, qabbad in-naħa tal-[319B] (1) tal-irbit ta’ sikurezza Ċ mill-kit lura fit-terminating resistor pack minn pass "B" hawn fuq. Jekk jintużaw diversi amplifikaturi tan-naħa ta’ wara, agħmel katina ta’ interkonnessjonijiet f’serje (daisy chain) [319B] minn dan l-irbit ta’ sikurezza għal [319A] tal-amplifikatur li jmiss. Dejjem ivverifika illi l-konnettur li fadal [319B] huwa konness mat-terminating resistor tal-vettura.
17. Mudelli tal-2019 u wara: Complete Routing harness:
a. Għaddi l-irbit ta’ sikurezza tal-kitt ’il quddiem tul ir-rejls tal-frejm biili jsegwi l-irbit ta’ sikurezza prinċipali taħt ix-xewka (bakbone).
b. Ifred it-tliet rabtiet tal-kejbil li żżomm l-irbit ta’ sikurezza tal-konnettur [319B] (1).
c. Ara Figura 3 . Għaddi [319B] (1) u l-konnettur [319A] tul, imbagħad taħt, il-frejm għall-post fin-naħa tax-xellug tal-konnettur CAN tal-vettura.
d. Għaddi l-parti li tibqa’ tal-irbit ta’ sikurezza tul in-naħa tal-lemin tal-ħofra tal-batterija bejn il-batterija u s-solenojd tar-reverse.
e. Poġġi l-wajer aħmar tal-fjus u l-wajer iswed tal-ert quddiem il-batterija.
f. Ara Figura 3 . Sib il-konnettur 2-way tad-Delphi CAN [319B] (1) taħt il-kopertura tan-naħa tal-lemin.
g. It-tapp huwa terminating resistor pack marbut mal-caddy tal-elettriku. Neħħi l-konnettur [319B] (1) mir-resistor pack.
h. Ikkonnettja [319A] mill-irbit ta’ sikurezza pprovdut mal-kitt (Ara Figura 5 punt 7) ma’ [319B] (1) tal-vettura.
i. Jekk dan huwa l-uniku konnessjoni tal-amplifikatur (ta’ wara) f' din l-installazzjoni, qabbad in-naħa tal-[319B] (1) tal-irbit ta’ sikurezza Ċ mill-kit lura fit-terminating resistor pack minn pass "B" hawn fuq. Jekk jintużaw diversi amplifikaturi tan-naħa ta’ wara, agħmel katina ta’ interkonnessjonijiet f’serje (daisy chain) [319B] minn dan l-irbit ta’ sikurezza għal [319A] tal-amplifikatur li jmiss. Dejjem ivverifika illi l-konnettur li fadal [319B] huwa konness mat-terminating resistor tal-vettura.
18.
a. Sib konnettur 299 fuq il-vettura (taħt l-faring ta’ ġewwa, ara l-manwal tas-servizz għall-post). Dan il-konnettur jista’ jkun imqabbad diġà ma’ fairing tal-amplifikatur.
b. Installa 69200921 "Y" (Ara Figura 8 ) mal-ġenb 299 tal-vettura, b'tarf wieħed mal-irbit ta’ sikurrezza tal-fairing tal-amplifikatur.
c. Installa l-jumper 69201545 (Ara Figura 7 ) mat-tarf l-ieħor tal-69200921 "Y" ġewwa l-faring. (Jekk jumper 69201545 diġà ġie installat fuq il-vettura aqbeż ’il quddiem għal "e" Tinstallax aktar minn jumper 69201545 wieħed.)
d. Dawwar il-jumper 69201545 minn ġol-fairing ta’ ġewwa u għal ġol-ħawt tal-wajers billi ssegwi minn fejn hu għaddej l-irbit ta’ sikurezza tal-Faring.
e. Sib it-tarf tal-jumper 69201545 taħt il-kopertura tal-ġenb tan-naħa tal-lemin ħdejn il-konnetturi [319]. Jekk 69201545 huwa preżenti minn installazzjoni ta’ qabel uża 69200921 "Y" taħt il-kopertura tal-ġenb tan-naħa tal-lemin biex tikkonnettja [299].
NOTA
Jekk aktar minn amplifikatur wieħed huwa installat fin-naħa ta’ wara tal-vettura, ma jistgħux jintużaw iktar minn żewġ konnetturi 69200921.
1Konnettur CAN [319B] għall-mudelli tal-2019 u Wara
2Konnettur CAN [319B] għall-mudelli tal-2014-2018
Figura 3. Konnettur CAN [319B]
19. Waħħal il-kejbils tal-batterija (+) u (-).
NOTA
Jekk qed issir installazzjoni konkorrenti ta' kitt tal-Amplifikatur Stage II għall-pods tat-Trike tat-Tour-Pak, waħħal konnettur [319B] ta’ rbit ta’ sikurezza wieħed mal-OE tal-vettura. Ikkonnettja [319A] tal-ewwel irbit ta’ sikurezza fit-tieni [319B] irbit ta’ sikurezza u għaddi min quddiem il-kompartament tal-batterija. Għaddi [319A] tat-tieni rbit ta’ sikurezza għal fuq il-kopertura tal-ġenb sabiex iservi bħala l-input ġdid tat-Teknoloġija Diġitali. Liema rbit ta’ sikurezza huwa magħżul bħala l-ewwel jew it-tieni rbit ta’ sikurezza mhuwiex rilevanti.
20. Ikkonnettja l-input tal-amplifikatur:
a. Il-konfigurazzjoni tal-iStage I 6-spiker: Installa l-irbit ta’ sikurezza (296) direttament fl-irbit ta’ sikurezza 16-way (li qabel kien installat permezz ta’ fairing amplifier kit), li jinsab wara s-sedil tal-passiġġier. Il-konfigurazzjoni tal-iStage II 6-spiker: Installa l-irbit ta’ sikurezza interconnect 3-way (oġġett 15, Figura 9 ) fl-irbit ta’ sikurezza 16-way (li qabel kien installat permezz ta’ fairing amplifier kit), li jinsab wara s-sedil tal-passiġġier. Installa l-irbit ta’ sikurezza (296) fl-interkonnettur 3-way.
1Konnettur tal-amplifikatur
2Il-konnetturi tal-woofer tal-ispiker tan-naħa tal-lemin
3Il-konnetturi tan-nofs/tweeter tal-ispiker tan-naħa tal-lemin [36TB]
4Konnettur tal-issettjar tal-konfigurazzjoni tal-amp [32]
5Terminal pożittiv tal-batterija [B+]
6Terminal negattiv tal-batterija [B-]
7Konnettur CAN [319A] ġdid mal-irbit ta’ sikurezza OE
8Konnettur CAN [319B] għal mat-terminating resistor, jew katina ta’ interkonnessjonijiet f’serje (daisy chain) mal-irbit ta’ sikurezza addizzjonali tal-amplifikatur
9Konnettur tal-input tal-awdjo [296]
10L-Ispeaker tan-nofs/tweeter [37TB] tan-naħa tax-xellug
11Il-konnetturi tal-ispiker tan-naħa tax-xellug
12L-għeluq tal-ispiker tan-naħa tax-xellug
13L-għeluq tal-ispiker tan-naħa tal-lemin
14Center notch
15Ħardwer għall-immuntar fuq il-qafas
16Wajer, eżistenti
17Brekit tal-wajer, eżistenti
18Aċċessorju/potenza tal-ignixin [299]
Figura 4. Wire Harness (tkun qed tħares lejha mill- qiegħ)
1Konnettur tal-amplifikatur
2Il-konnetturi tal-ispiker (woofer) tan-naħa tax-xellug
3Il-konnettur tal-ispiker tan-naħa tax-xellug (tan-nofs/tweeter) [36TB] (stage II biss)
4Konnettur tal-wajer għall-konfigurazzjoni inlajn
5Terminal pożittiv tal-batterija [B+]
6Terminal negattiv tal-batterija [B-]
7Konnettur CAN [319A] ġdid mal-irbit ta’ sikurezza OE
8Konnettur CAN [319B] għal mat-terminating resistor, jew katina ta’ interkonnessjonijiet f’serje (daisy chain) mal-irbit ta’ sikurezza addizzjonali tal-amplifikatur
9Konnettur tal-input tal-awdjo [296]
10Il-konnettur tal-ispiker tan-naħa tal-lemin (tan-nofs/tweeter) [37TB] (stage II biss)
11Il-konnetturi tal-ispiker (woofer) tan-naħa tal-lemin
12L-għeluq tal-ispiker tan-naħa tax-xellug
13L-għeluq tal-ispiker tan-naħa tal-lemin
14It-tubu tal-frejm tan-naħa tal-lemin u modulu tar-reverse
15Konnettur B+ inlajn [160A/B]
16Aċċessorju/potenza tal-ignixin [299]
Figura 5. Wire Harness u Konnetturi
1Konnettur tal-output ta’ wara tal-frekwenzi tar-radju [296]
2Konnettur tal-input tal-awdjo [3]
Figura 6. Wire Harness tal-Input u l-Output tal-Awdjo
1Aċċessorju tal-potenza [299A]
2Aċċessorju tal-potenza [299B]
Figura 7. Wire Harness, Jumper
1Aċċessorju tal-potenza [299B]
2Aċċessorju tal-potenza [299A]
Figura 8. Accesssory Power Wire Harness
AVVIŻ
Ir-Radju EQ BILFORS irid jiġi aġġornat minn aġent tal-Harley-Davidson qabel li topera is-sistema tal-awdjo. It-tħaddim tas-sistema tal-awdjo qabel l-update tar-radju EQ se ssir IMMEDJATAMENT ħsara lill-ispikers. (00645d)
  1. Installa l-qafas. Ara l-Manwali tas-Servizz.
  2. Installa l-manku tal-ħfin (grab rail) tal-passiġġier. Ara l-Manwali tas-Servizz.
  3. Installa l-għata tal-ġenb. Ara l-Manwali tas-Servizz.
  4. Ara l-Manwali tas-Servizz. Installa s-sedil. Wara li tinstalla s-sedil, iġbed is-sedil ’il fuq biex tivverifika li huwa marbut tajjeb.
  5. Installa l-fjus prinċipali. Ara l-Manwali tas-Servizz.
NOTI TAT-TEKNIKU DIĠITALI
  1. Bl-irbit ta’ sikurezza kkonfigurat sew, l-amplifikatur installat f'dan il-kit huwa magħruf bħala AMP 2. Għalkemm dan l-amplifikatur jista’ jkun it-tieni jew it-tielet amplifikatur li ġie installat fizikament. Ara Figura 5 sabiex it-Techniku Diġitali jirrikonoxxi l-konnettur tal- amplifikatur 2 (4) Ara għandu jkun spplaggjat.
  2. Meta jintużaw mal-ispikers ta’ Stage l, il-frekwenzi 3 & 4 jidhru miftuħa. Il-kanal numru 1 jinstema’ fl-ispeaker tax-xellug, il-kanal numru 2 fl-ispeaker tal-lemin.
  3. Meta tintuża mal-ispikers ta’ Stage II: iIl-frekwenza 1 hija l-woofer tax-xellug. Frekwenza 2 hija l- woofer tax-xellug, frekwenza 3 tibqa n-nofs/tweeter, frekwenza 4 hija n-nofs/tweeter.
PARTS TAS-SERVICE
Figura 9. Il-Parts tas-Service, il-Kitt tal-Installazzjoni tal-Espansjoni tal-Ispiker.
Tabella 1. Parts tas-Service
Item
Deskrizzjoni (Kwantità)
In-Numru tal-Part
1
Vit (4)
2513
2
Washer (6)
6036
3
ll-brekit, l-immuntar tal-amp, in-naħa tal-konnettur
Mhux mibjugħa separatament
4
L-għeluq tal-ispiker, in-naħa tax-xellug
Mhux mibjugħa separatament
5
Ċinga tal-irbit (9)
10006
6
Brekit, retainer tal-wajer (4)
69200342
7
Mudell (template)
76000628
8
Wire Harness, amplifikatur
Mhux mibjugħa separatament
9
Skorfina, nylock
7686
10
Woxer (4)
6110
11
Vit (8)
2963
12
Vit (4)
926
13
Vit, plastite (8), #8-16 x 1 pulzier.
Mhux mibjugħa separatament
14
Ċirku tat-trimm, (xellug, "A")
76000612
Ċirku tat-trimm, (lemin "B")
76000611
15
Wire Harness, input tal-awdjo
Mhux mibjugħa separatament
16
Grommet, tond (2)
12100071
17
L-egħluq tal-ispiker, in-naħa tal-lemin
Mhux mibjugħa separatament
18
Gasket, l-eħeluq tal-ispiker (4)
76000619
19
ll-brekit, l-immuntar tal-amp, in-naħa mhux tal-konnettur
Mhux mibjugħa separatament
20
Jumper harness
96201545
21
Konnettur tal-elettriku
69200921
Dijagramma bl-informazzjoni tal-wajering
Kodiċi tal-Kuluri tal-Wajers
Għall-Wajers ta' Kulur Solidu: Ara s-Simboli tad-Dijagramma tal-Konnetturi/Wajering (Tipiċi). Il-kodiċi alfa tidentifika l-kulur tal-wajer.
Għall-Wajers Irrigati: Il-kodiċi hija miktuba b'linja dijagonali (/) bejn il-kodiċi ta' kulur solidu u l-kodiċi tar-rigi. Per eżempju, traċċa ttikkettjata GN/Y hija wajer aħdar b’rig isfar.
Dijagramma tas-Simboli tal-Wajering
Ara s-Simboli tad-Dijagramma tal-Konnetturi/Wajering (Tipiċi). Parentesi [ ] jindikaw in-numri tal-konnetturi. L-ittra ġewwa l-parenteżi tidentifika jekk il-housing huwiex sockit jew housing ta’ pin.
A=Pin: L-ittra A u s-simbolu tal-pin wara numru tal-konnettur jidentifikaw in-naħa tal-pin tal-konnetturi tat-terminals.
B=Socket: L-ittra B u s-simbolu tas-socket wara numru ta’ konnettur jidentifikaw in-naħa tas-socket tal-konnetturi tat-terminals. Is-simboli oħra misjuba fuq id-dijagrammi tal-wajering jinkludu dan li ġej:
Diode: Id-diode jippermetti fluss ta’ kurrent f'direzzjoni waħda biss ġewwa ċirkwit.
Wajer maqsum: Il-qasmiet tal-wajers huma wżati biex juru varjazzjonijiet fl-għażla jew paġni ġodda.
L-ebda Konnessjoni: Żewġ wajers li qed jaqsmu fuq xulxin f'dijagramma tal-wajering li huma murija bl-ebda splice li jindika li dawn mhumiex konnessi flimkien.
Ċirkwit lejn/minn: Dan is-simbolu jindika dijagramma ta’ ċirkwit sħiħ fuq paġna oħra. Is-simbolu qed jidentifika wkoll id-direzzjoni tal-fluss tal-kurrent.
Splice: Splices huma postijiet fejn żewġ wajers jew iktar huma konnessi flimkien f’dijagramma tal-wajering. L-indikazzjoni ta’ splice tindika biss illi wajers huma spliced ma' dak iċ-ċirkwit. Mhuwiex il-post veru tal-isplice fl-irbit ta’ sikurezza tal-wajers.
Ert: L-ertijiet jistgħu jiġu klassifikati jew bħala clean (nodfa) jew dirty (maħmuġin) grounds. L-ertijiet nodfa huma identifikati permezz ta’wajer (BK/GN) u normalment huma użati għal sensers jew moduli.
NOTA
L-ertijiet nodfa normalment m'għandhomx muturi tal-elettriku, kojls jew kwalunkwe ħaġa oħra li tista’ tikkawża interferenza elettrika fuq iċ-ċirkwit tal-ert.
L-ertijiet maħmuġa huma identifikati b’wajer (BK-iswed) u huma wżati għal komponenti li ma jkunux daqshekk sensittivi għall-interferenza elettrika.
Par milwi: Dan is-simbolu jindika li ż-żewġ wajers huma milwija flimkien fil-harness. Dan jimminimizza l-interferenza elettromanjetika taċ-ċirkwit minn sorsi esterni. Jekk ikun hemm żbonn ta’ tiswijiet għal dawn il-wajers, għandhom jibqgħu bħala wajers milwjin.
1Numru tal-Konnettur
2Kodiċi tat-terminal (A = pin, B = sokit)
3Kulur solidu tal-wajer
4Kulur irrigat tal-wajer
5Simbolu tas-sokit
6Simbolu tal-pin
7Dijodu
8Waqfa tal-wajer
9Ebda konnessjoni
10Ċirkwit lejn/minn
11Splice
12Ert
13Par milwi
Figura 10. Is-Simboli tad-Dijagramma tal-Konnetturi/Wajering
Tabella 2. Kodiċi tal-Kuluri tal-Wajers
KODIĊI ALFA
IL-KULUR TAL-WAJER
BE (Blue)
Blu
BK (Black)
Iswed
BN (Brown)
Kannella
GN (Green)
Aħdar
GY (Grey)
Griż
LBE (Light Blue)
Ċelesti
LGN (Light Green)
Aħdar ċar
O (Orange)
Oranġjo
PK (Pink)
Roża
R (Red)
Aħmar
TN (Tan)
Tan (Kannella Ċar)
V
Vjola
W
Abjad
Y (Yellow)
Isfar
1Terminal pożittiv f’forma ta’ ċirku [B +]
2Konnettur B+ inlajn [160A/B]
3Fjus tal-amplifikatur
4Il-konnetturi (tan-nofs/tweeter) tal-iSpiker tan-naħa tax-xellug [36TB]
5Woofer tal-pod tal-ispeaker ta’ wara [297A]
6Il-konnettur tal-amplifikatur tal-fairing [149B]
7Terminal negattiv f’forma ta’ ċirku [B-]
8Il-konnettur (tan-nofs/tweeter) tal-ispiker tan-naħa tax-xellug [37TB]
9Input tal-amplifikatur [296B]
10Aċċessorju/potenza tal-ignition [299B]]
11Konnettur CAN [319B]
12Konnettur CAN [319A]
Figura 11. L-Irbit ta’ Sikurezza tal-Wajering tal-Amplifikatur Prinċipali (Fairing)
1Input tal-amplifikatur sekondarju
2Output tal-amplifikatur sekondarju
3Output tal-amplifikatur sekondarju
4Output tal-amplifikatur sekondarju
Figura 12. Rbit ta’ Sikurezza tal- Input tal-Awdjo
1Aċċessorju/Potenza [299B]
2Aċċessorju/Potenza [299A]
Figura 13. Jumper Wire Harness ta’ Wara
1Aċċessorju tal-potenza [299B], sokit
2Aċċessorju tal-potenza [299A], pin
3Aċċessorju tal-potenza [299A], pin
4Aċċessorju tal-potenza [299B], sokit
5Aċċessorju tal-potenza [299A], pin
6Aċċessorju tal-potenza [299A], pin
Figura 14. Rbit ta’ sikurezza tal-Aċċessorju tal-Potenza