SCREAMIN' EAGLE PERFORMANCE-LUFTFILTERSATZ – BURST-KOLLEKTION
J058742018-07-27
ALLGEMEINES
Satz-Nummer
29400178
Modelle
Modell-Passungsinformationen sind im P&A-Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt „Parts and Accessories“ (Teile und Zubehör) von www.harley-davidson.com (nur Englisch) zu finden.
Einbauanforderungen
Dieser Satz erfordert die Verwendung von LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (BLAU) (99642-97) und ist bei einem Harley-Davidson-Händler erhältlich.
WARNUNG
Die Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)
HINWEIS
Beim Einbau dieses Satzes muss das ECM neu kalibriert werden. Wenn das ECM anschließend nicht korrekt kalibriert wird, kann es zu schweren Motorschäden kommen. (00399b)
HINWEIS
Die neue Kalibrierung für das ECM mithilfe des Digital Technician™ bei einem Harley-Davidson-Händler herunterladen.
Inhalt des Satzes
HINWEIS
Der Einbau dieses Satzes durch einen Harley-Davidson-Vertragshändler hat keinen Einfluss auf Ihre beschränkte Fahrzeuggarantie.
Dieser Umbausatz ist nur für Hochleistungsanwendungen vorgesehen. Dieser motorbezogene Hochleistungssatz ist bei schadstoffgeregelten Kraftfahrzeugen für den Verkauf oder den Einsatz in Kalifornien zugelassen.
Der in diesem Satz enthaltene Produktinformationsaufkleber ist eine Anforderung der Emissionsregeln des California Air Resource Board (CARB) für alle Softail- und Dyna-Modelljahre von 2008 bis 2012.
Den Aufkleber auf der rechten Seite des Rahmens direkt unter dem VIN-Aufkleber anbringen. Dieser Aufkleber ist außerhalb des US-Bundesstaats Kalifornien nicht erforderlich.
INSTALLATION
WARNUNG
Das Batterieminuskabel (–) zuerst abklemmen. Kommt das Pluskabel (+) bei angeschlossenem Minuskabel (-) versehentlich in Kontakt mit Masse, können die daraus resultierenden Funken eine Explosion der Batterie verursachen, die zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00049a)
  1. Im Werkstatthandbuch nachschlagen und die Anleitungen zum Ausbau des Sitzes befolgen. Alle Sitzbefestigungsteile aufheben. Beide Batteriekabel, das Batterieminuskabel zuerst, abklemmen. Die Batterie ausbauen.
WARNUNG
Bei der Wartung der Kraftstoffanlage nicht rauchen und offene Flammen sowie Funken vermeiden. Benzin ist äußerst leicht entflammbar und hochexplosiv, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00330a)
Ausbau des Originalteil-Luftfilters (OE)
Vor dem Einbau des Luftfilters muss das Steuergerät von einem Harley-Davidson-Händler neu kalibriert werden.
  1. Die Luftfiltergrundplatte gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch ausbauen. Die zwei Entlüftungsschrauben (A) aufheben, die von der Grundplatte entfernt wurden (siehe Abbildung 1 ). Die restlichen Teile können entsorgt werden.
  2. Halterung der Ansaugeinheit entfernen und entsorgen (B).
Einbau des Luftfiltergehäuses
HINWEIS
Bei der Wartung des Luftfilters LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (BLAU) (99642-97) auf die Gewindegänge (innen und außen) aller Befestigungsteile auftragen.
1. Die Löcher ausrichten und die Dichtung (14) an der Grundplatte anbringen.
2. Siehe Abbildung 1. Die neuen O-Ringe (1) in die Nuten um die Entlüftungsschraubenbohrungen auf der Ansaugeinheitsseite der Grundplatte (2) einsetzen.
3. Die Löcher in der Ansaugeinheit auf die Löcher in der Grundplatte ausrichten.
4. Eine geringe Menge Gewindesicherungsmittel (separat erhältlich) auf das Gewinde der Grundplatten-Befestigungsschraube (5) geben. Die Schrauben durch die Grundplatte und die Ansaugeinheits-Abdeckung führen. Anschließend die Schrauben in die Ansaugeinheit eindrehen, bis die Schraubengewinde greifen. Noch NICHT anziehen.
5. Die Entlüftungsschrauben (in Schritt 2 ausgebaut oder separat gekauft) durch die Grundplatte stecken. Reichlich Gewindesicherungsmittel auf die Gewindegänge der Entlüftungsschrauben und die zugehörigen Gewindebohrungen im Zylinderkopf auftragen. Die Schrauben in den Zylinderkopf einbauen. Noch NICHT anziehen.
6. Die zwei Entlüftungsschrauben abwechselnd anziehen. Festziehen.
Drehmoment: 13,6–16,3 N·m (10–12 ft-lbs) Schraube
7. Die O-Ringe (3) mit sauberem Motoröl oder weißem Lithiumfett schmieren. Die O-Ringe auf den Entlüftungsstopfen (4) anbringen. Die Entlüftungsstopfen in die Hohlräume der Entlüftungsschrauben drücken.
8. Die drei Befestigungsschrauben für die Grundplatte (5) anziehen. Festziehen.
Drehmoment: 6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs) Schraube
9. Siehe Abbildung 1. Die Dichtung (6) an der gegenüberliegenden Seite des Flansches anbringen.
10. Die Dichtungslöcher auf den Abdeckungsadapter (7) ausrichten.
11. Ein wenig Gewindesicherungsmittel auf das Gewinde der drei Senkkopfschrauben (9) auftragen.
12. Den Abdeckungsadapter an der Luftfilter-Grundplatte befestigen und die Schrauben anziehen. Festziehen.
Drehmoment: 6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs) Adapterschrauben
13. Die Deckplatte (10) in die Abdeckung (11) einsetzen und den Filtereinsatz (8) an der Deckplatte ansetzen.
14. Alle drei Teile zusammenhalten, auf den Abdeckungsadapter ausrichten und mit den Inbusschrauben (12) sichern. Das Bar & Shield-Logo präsentiert sich in der horizontalen Ausrichtung am besten. Festziehen.
Drehmoment: 6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs) Schrauben
HINWEIS
Bei nassem Wetter oder Regenwetter die Regenschutzhülle über den Luftfiltereinsatz stülpen, um das Eindringen von Wasser zu verhindern.
WARNUNG
Die Batterie anschließen, das Batteriepluskabel (+) zuerst. Kommt das Pluskabel (+) bei angeschlossenem Minuskabel (-) versehentlich in Kontakt mit Masse, können die daraus resultierenden Funken eine Explosion der Batterie verursachen, die zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00068a)
WARNUNG
Den Sitz nach dem Einbau nach oben ziehen, um sicherzustellen, dass er in der korrekten Position eingerastet ist. Ein loser Sitz kann sich während der Fahrt verschieben, zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00070b)
15. Die im Werkstatthandbuch enthaltenen Anweisungen zum Anschluss der Batteriekabel (Batteriepluskabel [+] zuerst) befolgen. Den Sitz einbauen.
16. Beim Ausbau des Originalausstattung (Original)-Einlasses müssen Sie den mitgelieferten Warnaufkleber in einem klar und deutlich sichtbaren Bereich anbringen. Wir empfehlen, den Aufkleber an der folgenden Stelle zu befestigen:
a. Softail: rechtes unteres Schutzblech
b. Dyna: rechte untere Schwinge.
c. Touring/Trike: inneres Primärkettengehäuse, Oberseite oder Seitenabdeckung
Wartung des Luftfiltereinsatzes
1. Den Luftfiltereinsatz alle 8.000 km (5.000 Meilen) oder bei staubigen Bedingungen häufiger überprüfen.
HINWEIS
Der Einsatz von Reinigungs-, Trocknungs- oder Schmiermethoden oder Produkten, die hier nicht gezeigt sind, beschädigt den Filter und macht die Herstellergarantie nichtig.
K&N®-Luftfilterreiniger ist von einem Harley-Davidson-Händler, entweder einzeln (0,95-L-Sprühflasche – 1 qt, 99883-88T) oder als 0,35-L-Sprühflasche (12 fl-oz) als Bestandteil des Filterpflegesatzes (99850-92T) erhältlich.
K&N-Luftfilteröl ist auch bei einem Harley-Davidson-Händler entweder einzeln (Aerosoldose mit 347 g [12,25 oz], 99882-88T) oder in einer Aerosoldose mit 184 g (6,5 oz) als Bestandteil des Filterpflegesatzes erhältlich.
DEN LUFTFILTER NICHT ZU STARK ÖLEN. Durch zu starkes Ölen kann die Leistung von Motor und/oder bestimmten Motorkomponenten beeinträchtigt werden. Falls Öl noch 20 Minuten nach dem Ölen aus dem Filtermaterial abläuft oder tropft, muss der Filtereinsatz nochmals gereinigt und geölt werden.
2. Zum Reinigen des Luftfiltereinsatzes:
a. Den Einsatz abklopfen, um lose Verunreinigungen zu entfernen. Mit einer weichen Borstenbürste behutsam bürsten.
b. Luftfilterreiniger großzügig auf das Baumwoll-Filtermaterial sprühen und zehn Minuten einwirken lassen. Oder das Baumwoll-Filtermaterial in einer seichten Wanne mit Luftfilterreiniger rollen oder durchnässen lassen. Sofort herausnehmen und zehn Minuten lang einwirken lassen.
c. Das Filtermaterial mit Leitungswasser (geringer Druck) spülen (Fließrichtung von sauberer zu verschmutzter Seite).
d. Nach dem Spülen überschüssiges Wasser abschütteln und das Filtermedium an der Luft trocknen lassen. KEINE Druckluft oder Heißluftpistole zur Beschleunigung des Trocknungsvorgangs benutzen.
e. Nachdem das Filtermedium komplett trocken ist, ENTWEDER Luftfilteröl entlang der einzelnen Falten nur einmal aufsprühen; dabei die Düse etwa 76 mm (3 in) vom Filtermedium entfernt halten, ODER mit einer Spritzlasche Öl entlang jeder Falte nur einmal auftragen. Das Öl für 20 Minuten vom Filtermaterial absorbieren lassen, bevor fortgefahren wird. Nach 20 Minuten das Filtermaterial prüfen. Falls noch weiße Stellen auf dem Filtermaterial sichtbar sind, an diesen Stellen behutsam Öl auftragen und einziehen lassen.
3. Luftfiltereinsatz, Deckplatte und Abdeckung auf dem Adapter anbringen. Die Schrauben befestigen. Festziehen.
ERSATZTEILE
Abbildung 1. Ersatzteile: Screamin‘ Eagle Hochleistungsluftfiltersatz
Tabelle 1. Ersatzteiltabelle
Teil
Beschreibung (Menge)
Teilenummer
1
O-Ring (2)
11292
2
Grundplatte gefräst, schwarz
28889-09
3
O-Ring, Entlüftungsstopfen (4)
10925
4
Stopfen (2)
29830-05A
5
Halbrundkopfschraube (3)
926
6
Dichtung
29593-05A
7
Luftfilterabdeckungsadapter
Nicht einzeln erhältlich
8
Luftfiltereinsatz
29400109
9
Senkkopfschraube (3)
2986
10
Deckplatte
61300195
11
Luftfilterabdeckung
Nicht einzeln erhältlich
12
Inbusschraube (9)
94310-91TS
13
Emblem
14100424
14
Dichtung
29059-88A
Im Text erwähnte, jedoch nicht im Satz enthaltene Teile:
A
Original-Entlüftungsschraube (2)
29465-08A·m
B
*Halterung der Ansaugeinheit (entfernen und entsorgen)