1. | เอาฟิวส์หลักออก ดูคู่มือซ่อมบำรุง |
1. | ถอดเครื่องฟอกอากาศ อุปกรณ์ดั้งเดิม (OE) ออก ดูคู่มือซ่อมบำรุง | |
2. | รูปภาพ 1 ถอดแผ่นยึดโมดูลเหนี่ยวนำออก |
1. | อ้างอิงถึงรูป 2ติดตั้งปะเก็น (6) a. คลายสายรัดป้องกันออกจากปะเก็น (6) b. จัดระยะรูเกลียวให้เท่าๆ กันและจัดตำแหน่งปะเก็นอย่างรอบคอบ โดยให้ด้านกาวหันเข้าหาแผ่นรองด้านหลัง (5) c. กดปะเก็นให้แน่น | |
2. | ใส่สกรูแบบมีรูระบาย OE (A) เข้ากับแผ่นรองด้านหลัง | |
3. | ใช้น้ำยาล็อกเกลียวกับเกลียวสกรูแบบมีรูระบายและรูเกลียวในหัวสูบตัวล็อคเกลียวแรงปานกลางและสารกันรั่ว (สีฟ้า) LOCTITE 243 (99642-97) | |
4. | ใส่สกรูแบบมีรูระบาย (A) เข้ากับหัวสูบโดยไม่ต้องขันแน่น | |
5. | ติดตั้งสกรูเครื่องฟอกอากาศ (2) บนแผ่นรองด้านหลัง (5) จนกว่าเกลียวสกรูจะสัมผัสกับโมดูลเหนี่ยวนำ ไม่ต้องขันแน่นในตอนนี้ | |
6. | ขันสกรูแบบมีรูระบาย (A) ทั้งสองตัวสลับกัน แรงบิด: 29.8–32.5 N·m (22–24 ft-lbs) | |
7. | ขันสกรูเครื่องฟอกอากาศให้แน่น (2) แรงบิด: 6.2–6.8 N·m (55–60 in-lbs) | |
8. | ติดตั้งท่อระบาย (3, 4) เข้ากับหัวสกรูและปลายสกรูบนแผ่นรองด้านหลัง |
1. | อ้างอิงถึงรูป 2ติดตั้งส่วนประกอบเครื่องฟอกอากาศ (1) และชุดฝาครอบ 61300993 (สีโครม) หรือ 61300994 (สีดำ) ที่ซื้อแยกต่างหาก |
1. | ในการถอดท่อดูดอากาศ OE (อุปกรณ์เดิม) ออก คุณต้องติดป้ายคำเตือน (7) ในบริเวณที่สามารถเห็นป้ายได้ชัดเจน เราแนะนำให้ติดสติ๊กเกอร์ดังต่อไปนี้ a. Touring/Trike: ฝาครอบแบตเตอรี่ด้านขวาหรือฝาครอบหลักด้านใน b. Softail: คันบังคับเลี้ยวด้านขวา | |
2. | ติดตั้งฟิวส์หลัก ดูคู่มือซ่อมบำรุง |
1. | ถอดสกรูฝาครอบตัวกรองอากาศและส่วนประกอบตัวกรองอากาศออก | |
2. | การทำความสะอาดเริ่มแรก a. เคาะตัวกรองเบาๆ เพื่อขจัดสิ่งสกปรกออก b. ค่อยๆ ขัดโดยใช้แปรงขนนุ่ม | |
3. | ใช้น้ำยาทำความสะอาดตัวกรองอากาศในวิธีใดวิธีหนึ่งต่อไปนี้ a. ฉีดสเปรย์น้ำยาทำความสะอาดตัวกรองอากาศบนบนแผ่นกรองสำลี b. ม้วนหรือจุ่มแผ่นกรองสำลีลงในภาชนะบรรจุน้ำยาทำความสะอาดตัวกรองอากาศ นำออกทันที | |
4. | ทิ้งให้น้ำยาซึมเป็นเวลาสิบนาที | |
5. | ล้างแผ่นกรองโดยใช้น้ำไหลเบาๆ (ให้น้ำไหลจากฝั่งที่สะอาดไปยังด้านที่สกปรก) | |
6. | หมายเหตุ “ห้าม” ใช้เครื่องอัดอากาศหรือเครื่องเป่าลมร้อนเพื่อให้แผ่นกรองแห้งเร็วขึ้น | |
7. | เมื่อแผ่นกรองแห้งสนิมแล้ว ให้เคลือบน้ำมันตัวกรองในวิธีใดวิธีหนึ่งต่อไปนี้ a. ฉีดสเปรย์น้ำมันเคลือบตัวกรองอากาศตามแต่ละจีบโดยให้ทำครั้งเดียวเท่านั้น และให้ถือหัวสเปรย์ห่างจากแผ่นกรองประมาณ 8 cm (3 in) b. ค่อยๆ ใช้ขวดบีบเพื่อหยดน้ำมันเคลือบตัวกรองอากาศตามแต่ละจีบโดยให้ทำครั้งเดียวเท่านั้น | |
8. | ทิ้งให้น้ำมันซึมซับลงในแผ่นกรองเป็นเวลา 20 นาทีก่อนดำเนินการต่อ หลังจากผ่านไป 20 นาทีแล้ว ให้ตรวจสอบแผ่นกรอง | |
9. | หยดน้ำมันลงในจุดสีขาวที่มองเห็นได้บนแผ่นกรองอย่างระมัดระวัง ปล่อยให้ซึมลงไป |
รายการ | คำอธิบาย (จำนวน) | หมายเลขชิ้นส่วน |
---|---|---|
1 | ส่วนประกอบ, ตัวกรองอากาศ | 29400400 |
2 | สกรู, หัวกระดุมจมหกเหลี่ยม (3) | 869 |
3 | ท่อระบาย, ด้านหลัง | 29400337 |
4 | ท่อระบาย, ด้านหน้า | 29400336 |
5 | 29400396: ชุดแผ่นรองด้านหลัง, สีโครม | 29000198 |
29400397: ชุดแผ่นรองด้านหลัง, สีดำ | 29000148 | |
6 | ปะเก็น, เรือนปีกผีเสื้อ | 29000149 |
7 | 29400396: ป้ายคำเตือน | 28012-09 |
29400397: ป้ายคำเตือน | 14000377 | |
รายการที่ระบุอยู่ในข้อความ แต่ไม่อยู่ในชุดอุปกรณ์มีดังต่อไปนี้ | ||
A | OE สกรูแบบมีรูระบาย (2) |