1. | Снимите сиденье. См. руководство пользователя. | |||||||||||||||
![]() Данная операция по установке должна выполняться на холодном двигателе. Выполнение работ на системе выпуска или вблизи этой системы при горячем двигателе может стать причиной серьезных ожогов. (00311b) ![]() Установка любого дополнительного компонента подвески может привести к уменьшению дорожного просвета при прохождении поворотов. Это может стать причиной отвлечения внимания водителя и потери управления, привести к серьезным травмам или гибели людей. (00431b) ![]() Извлеките главный предохранитель перед тем, как продолжить процедуру, чтобы избежать случайного запуска двигателя мотоцикла, что может привести к серьезным травмам или гибели людей. (00251b) | ||||||||||||||||
2. | Снимите главный предохранитель. См. руководство пользователя. | |||||||||||||||
3. | Поднимите заднюю часть мотоцикла на такую высоту, чтобы заднее колесо перестало касаться грунта. Установите опору мотоцикла под его рамой. ПРИМЕЧАНИЕ Сохраните оригинальные детали крепления для установки новых амортизаторов. | |||||||||||||||
4. | Снимите с мотоцикла кофры. Процедура снятия кофров приведена в руководстве пользователя по модели Touring. | |||||||||||||||
5. | Подсоедините пневмонасос с номером запасной части 54630-03A к клапану регулировки задней пневматической подвески мотоцикла. Место установки клапана показано в руководстве пользователя по модели Touring. Повысьте давление на 3-5 фунта/кв. дюйм, чтобы очистить трубопровод, но НЕ превышайте значение 50 фунтов/кв. дюйм. | |||||||||||||||
6. | При помощи предохранительного клапана, расположенного под манометром насоса сбросьте давление воздуха в задней подвеске. | |||||||||||||||
![]() При стравливании воздуха из элементов подвески проявляйте осторожность. Конденсат, содержащий смазку, может попасть на заднее колесо, шину и (или) на детали тормоза, отрицательно повлиять на их работу и сцепление с дорожным покрытием и повлечь за собой тяжелые травмы или гибель людей. (00084a) | ||||||||||||||||
7. | См. Рисунок 1 и Рисунок 2. Отсоедините пневмошланги от фитингов пневмошлангов амортизатора. ПРИМЕЧАНИЕ Снятие и установка пневмошланга осуществляется нажатием пластикового кольца на фитинге пневмошланга. ПРИМЕЧАНИЕ Амортизаторы пневмоподвески заполнены маслом. Они должны постоянно удерживаться в вертикальном положении, чтобы не допустить утечек масла. |
Рисунок 1. Задний амортизатор
Рисунок 2. Снятие и установка пневмошланга
Рисунок 3. Снятие заднего амортизатора | ||||||||||||||
8. | См. Рисунок 3 . Снимите с амортизаторов нижние монтажные болты (1), пружинные (2) и плоские шайбы (3). | |||||||||||||||
9. | Снимите с амортизаторов верхние монтажные болты и шайбы. | |||||||||||||||
10. | Установите шайбы, снятые во время выполнение шага 9, на верхние болты амортизаторов и вставьте болты в верхние втулки амортизаторов. | |||||||||||||||
11. | Нанесите на открытые участки резьбы верхних монтажных болтов амортизаторов две или три капли резьбового герметика.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (СИНИЙ) (РЕЗЬБОВОЙ ГЕРМЕТИК СРЕДНЕЙ ПРОЧНОСТИ LOCTITE 243) (99642-97) | |||||||||||||||
12. | Закрепите верхние части новых амортизаторов на раме. Зафиксируйте верхние болты амортизаторов. Затяните. Крутящий момент: 47–54,2 N·m (35–40 ft-lbs) | |||||||||||||||
13. | Установите шайбы, снятые во время выполнение шага 8, на нижние болты амортизаторов и вставьте болты в нижние втулки амортизаторов. | |||||||||||||||
14. | Нанесите на открытые участки резьбы нижних монтажных болтов амортизаторов две или три капли резьбового герметика.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (СИНИЙ) (РЕЗЬБОВОЙ ГЕРМЕТИК СРЕДНЕЙ ПРОЧНОСТИ LOCTITE 243) (99642-97) | |||||||||||||||
15. | Закрепите нижние части новых амортизаторов на маятнике. Зафиксируйте нижние болты амортизаторов. Затяните. Крутящий момент: 47–54 N·m (35–40 ft-lbs) | |||||||||||||||
16. | Подсоедините пневмошланги, снятые во время выполнения шага 6, к фитингам пневмошлангов новых амортизаторов. | |||||||||||||||
УВЕДОМЛЕНИЕ После установки и перед запуском двигателя сотрите все отпечатки пальцев с компонентов системы выпуска. Масло на руках может оставить трудновыводимые следы на покрытии компонентов системы выпуска. (00346a) УВЕДОМЛЕНИЕ Не превышайте максимально допустимого давления воздуха в амортизаторах подвески. Пневматические компоненты заполняются крайне быстро. Поэтому используйте пневмомагистрали с пониженным давлением. Пренебрежение данным указанием может привести к поломкам деталей. (00165b) | ||||||||||||||||
17. | Подсоедините пневмонасос амортизаторов к регулировочному клапану задней пневмоподвески. Выполните опрессовку системы задней пневмоподвески, чтобы проверить систему на утечки воздуха. Отрегулируйте давление воздуха до уровня, комфортного для водителя в соответствии с диапазоном возможного изменения нагрузки. Не превышайте значения 50 фунтов/кв. дюйм (241 кПа). | |||||||||||||||
18. | Установите кофры. | |||||||||||||||
19. | Установите главный предохранитель. См. руководство пользователя. | |||||||||||||||
20. | Установите сиденье. После установки сиденья потяните его вверх, чтобы убедиться в его надежном креплении. См. руководство пользователя. |
УДАРНАЯ НАГРУЗКА | ОБЩАЯ МАССА | ДАВЛЕНИЕ | ||
ФУНТЫ | KG | Фунты/кв. дюйм | кПа | |
Водитель без пассажира | Менее 160 | До 68 | 0-5 | 0-34 |
160-200 | 68-91 | 0-10 | 0-69 | |
Более 200 | 91-113 | 5-10 | 34-69 | |
Водитель плюс пассажир | 150-200 | 68-91 | 25-35 | 172-206 |
200-250 | 91-113 | 30-40 | 206-276 | |
Водитель плюс пассажир с перевозимым грузом | Все | Все | 40-50 | 276-345 |
Максимальное значение полной разрешенной массы (GVWR) | Все | Все | 50 | 345 |
Если установлен задний кофр Tour-Pak, давление в амортизаторах необходимо повысить на 5-10 фунтов/кв. дюйм (34-69 кПа) . | ||||
Не превышайте значение давления 50 фунтов/кв. дюйм (345 кПа) в задних амортизаторах. |
Позиция | Описание (количество) | Номер запасной части |
---|---|---|
1 | Задние низкопрофильные амортизаторы (2) | 54662-02A |