KIT DE MONTAGE DE PLAQUE D’IMMATRICULATION LATÉRALE
J067612019-08-20
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
60972-10A
Modèles
Pour obtenir des informations sur l’ajustement au modèle, consulter le catalogue P&A de vente au détail ou la section Parts and Accessories (Pièces et accessoires) sur le site www.harley-davidson.com (en anglais uniquement).
Exigences relatives à la pose
AVERTISSEMENTLa sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d'instructions renvoie aux informations du manuel d'entretien. Un manuel d'entretien correspondant à l'année et au modèle de la moto est nécessaire pour cette pose et peut être obtenu auprès d'un concessionnaire Harley-Davidson.
PRÉPARATION
REMARQUE
Pour les véhicules équipés d'une sirène de sécurité :
- Modèles de 2007 et plus récents : vérifier que vous avez un porte-clés mains libres. Tourner l'interrupteur à clé en position IGNITION (ALLUMAGE).
- Véhicules de 2006 et plus anciens : désactiver la sirène à l'aide du porte-clés à télécommande.
AVERTISSEMENTPour éviter tout démarrage accidentel de la moto, risquant d'entraîner la mort ou des blessures graves, déposer le fusible principal avant de poursuivre. (00251b)
| 1. | Déposer le fusible principal. Consulter le manuel d'entretien. |
DÉPOSE
| 1. | enlevez la plaque d’immatriculation existante. | |
| 2. | Enlevez le support du garde-boue arrière, s’il est monté au centre. | |
| 3. | Voir Figure 4 . Enlevez les vis de fixation du cache-longeron de châssis et l'écrou des clignotants du côté gauche de la moto. Enlevez le cache-longeron de châssis. | |
| 4. | Retirez le clignotant gauche, en suivant les instructions du manuel d’entretien. Enlevez le boulon de fixation existant. | |
| 5. | Une fois installé, enlevez le support de plaque d’immatriculation latérale d’origine sur le garde-boue en perçant des rivets. |
POSE
| 1. | Voir Figure 1 . Mettez le cache-trou du garde-boue (1), ensuite fixez-le au garde-boue à l'aide d’écrous-poussoirs (2). | 
Figure 1. Canalisation du faisceau de câbles et cache-trou du garde-boue | ||||||||||||||||
| 2. | Montez le boulon de fixation du clignotant gauche (17) et le clignotant sur le longeron du châssis (B) en suivant le manuel d’entretien. | |||||||||||||||||
| 3. | Voir Figure 4 . Installez le clignotant (9) sur le support de la plaque d’immatriculation (11) à l’aide d’une vis (8). | |||||||||||||||||
| 4. | Placez le support de fixation (3). a. Mettez le support de fixation (3) entre le garde-boue et le longeron du châssis (A). b. Si nécessaire, placez le support de fixation du réflecteur latéral (vendu séparément) à l’intérieur du garde-boue. Montez le réflecteur latéral (vendu séparément) sur son support. c. Installez sans trop serrer le cache-longeron de châssis (B), les rondelles (C) et les nouvelles vis (4, 5) contenus dans le kit, ainsi qu’une longue vis à l’avant. | |||||||||||||||||
| 5. | Voir Figure 1 . Branchez l’éclairage de la plaque d’immatriculation. a. Faites passer les fils du feu de plaque d’immatriculation par un trou existant sur le support de fixation. b. Rangez le fil du feu de plaque d’immatriculation entre le support de fixation (4) et la plaque d’immatriculation (5). c. Faites passer le faisceau de câbles le long de la face inférieure du support de fixation (4). d. Utilisez quatre serre-câbles (6) pour fixer les fils au support de fixation. e. Feu intégré dans le support de la plaque d’immatriculation d’origine : branchez le nouveau fil de plaque d’immatriculation sur le connecteur de l’éclairage de plaque d’immatriculation du faisceau de la moto. Modèles de 2014 et plus récents : utilisez le faisceau du kit (3) comme adaptateur, en laissant le connecteur supplémentaire desserré. f. Le connecteur n'est pas présent sur le faisceau de la moto : Raccordez le faisceau de câbles du kit de taille appropriée (3) aux connecteurs du garde-boue arrière (7, 8) pour les feux arrière. Relier le fil de l’éclairage au câblage. | |||||||||||||||||
| 6. | Voir Figure 4 . Monter le support de plaque d’immatriculation (11) sur le support de fixation à l’aide d’une longue vis (7). Serrer. Couple : 10,8–13,5 N·m (96–119 in-lbs) Vis à tête TORX | |||||||||||||||||
| 7. | Fixez les vis de fixation (6) sur le support de montage. | |||||||||||||||||
| 8. | Serrez les vis du cache-longeron de châssis. Couple : 13,6–19 N·m (120–168 in-lbs) Vis du cache-longeron de châssis | |||||||||||||||||
| 9. | Adaptez les coussinets de mousse noire à la surface inférieure du support de plaque d'immatriculation (11). | |||||||||||||||||
| 10. | Coller des carrés de ruban adhésif transparents dans les coins du couvercle du cadre (14). | |||||||||||||||||
| 11. | Installez la plaque d’immatriculation sur le support de plaque d’immatriculation (11), ainsi que le couvercle du cadre (14) à l’aide de vis de fixation (10). |
TERMINER
| 1. | Poser le fusible principal. Consulter le manuel d'entretien. | |||||||||||
| AVERTISSEMENT Après avoir posé la selle, essayer de la soulever afin de vérifier qu'elle est verrouillée en position. Pendant la conduite, une selle mal fixée risque de bouger et de provoquer une perte de contrôle, pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00070b) | ||||||||||||
| 2. | Poser la selle. Consulter le manuel d'entretien. | |||||||||||
| AVERTISSEMENT La FMVSS (norme fédérale de sécurité des véhicules motorisés) 108 exige que les motos soient équipées de réflecteurs à l'arrière et sur les côtés. S'assurer que les réflecteurs arrière et latéraux sont montés correctement. La mauvaise visibilité du conducteur pour les autres usagers de la route risque d'entraîner la mort ou des blessures graves. (00336b) | ||||||||||||
| 3. | Pour les modèles de plaques d’origine monté au centre uniquement : nettoyer la zone de garde-boue arrière en dessous du feu arrière avec un mélange de 50 à 70 % d’alcool isopropylique et de 30 à 50 % d’eau distillée. Laisser sécher complètement. | 
Figure 2. Installation de l'entretoise adhésive sur le réflecteur (modèles montés au centre uniquement) | ||||||||||
| 4. | Voir Figure 2 . L’entretoise adhésif (4) doit être ajouté à l’arrière du réflecteur afin de placer le réflecteur à un angle approprié pour une visibilité optimale. a. Enlevez la doublure (2) de la surface adhésive de l’ensemble du réflecteur (1). Repositionner la doublure afin d’exposer la partie inférieure de 7 mm (1/4 de pouce) de l’adhésif (3). b. Enlevez la doublure jaune (5) de l’entretoise adhésif (4). Placez soigneusement l’entretoise à la surface adhésive exposée de l’ensemble du réflecteur et pressez-la fermement sur place. | |||||||||||
| 5. | Avant d'enlever le support adhésif de l'ensemble réflecteur, vérifiez que le réflecteur est monté sur le garde-boue, centré de gauche à droite, de sorte que la surface du réflecteur soit parallèle à la face de la lentille du feu arrière. a. Mesurez et marquez légèrement l'axe central du réflecteur noir, de la lentille du feu arrière et du garde-boue arrière en dessous du feu arrière avec un crayon de cire ou un marqueur à base d'eau. b. Utilisez une règle droite pour trouver un emplacement sur le garde-boue comme indiqué dans la vue Figure 3 de votre modèle de moto. Ne suivez pas la courbe du garde-boue, mais mesurez celui-ci tout droit vers le bas. Faites une marque horizontale sur le garde-boue à cet endroit. c. Placez le réflecteur sur le garde-boue arrière, avec le bout supérieur de la base noire sur le repère horizontal. Assurez-vous que la surface du réflecteur est parallèle à la face de la lentille du feu arrière, ensuite ajustez légèrement la position du réflecteur vers le haut ou vers le bas si nécessaire afin qu’il soit parallèle. Marquez l’emplacement définitif du réflecteur sur le garde-boue. d. Enlevez les marques inutiles sur le garde-boue et sur la base du réflecteur, et nettoyez toute saleté ou graisse sur le garde-boue dans la zone de montage du réflecteur. | |||||||||||
| 6. | Montez le réflecteur. a. Enlevez la doublure du support adhésif de l'ensemble du réflecteur (et de l'entretoise, le cas échéant). b. Positionner avec soin le réflecteur sur le garde-boue arrière et appuyer fermement pour le poser. c. Maintenez le réflecteur en place avec une pression constante pendant cinq minutes pour assurer une bonne adhérence. |
REMARQUE
Attendre AU MOINS 24 heures après la pose du réflecteur avant d'exposer la surface à un lavage vigoureux, à un fort jet d'eau ou aux intempéries.
La jonction adhésive atteint sa résistance maximale après 72 heures environ à température ambiante.
| 1 | Lentille du feu arrière/ feu stop |
| 2 | Ensemble de réflecteur |
| 3 | Mesure verticale 0,375 à l’intérieur. (9,5 mm) |
Figure 3. Support du réflecteur
PIÈCES DE RECHANGE
Figure 4. Pièces de rechange : Kit de montage de plaque d’immatriculation latérale
Tableau 1. Pièces de rechange
Article | Description (quantité) | Numéros de pièce |
|---|---|---|
3 | Support de fixation XL | Non vendue séparément |
4 | Longue vis à tête bombée TORX ® , 5/16-18 x 1-3/8 | Non vendue séparément |
5 | Longue vis à tête bombée TORX , 5/16-18 x 1-7/8 | Non vendue séparément |
6 | Longue vis à tête bombée TORX, #8-32 x 1/2, dotée d’une pièce de verrouillage (2) | 8679 |
7 | Longue vis hexagonale creuse, 1/4-20 x 5/8 (3) | 924 |
8 | Longue vis à tête cylindrique TORX, #8-32 x 3/8 (2) | 2480 |
9 | Illuminateur, plaque d’immatriculation | 68183-07 |
10 | Vis d'arrêt | Non vendue séparément |
11 | Ensemble de montage de plaque d’immatriculation | Non vendue séparément |
14 | Couvercle du cadre de la plaque d’immatriculation | Non vendue séparément |
16 | Cache-trou du garde-boue, H-D Bar & Shield | 60311-10 |
17 | Boulon, montage du clignotant | 5531 |
18 | Faisceau de câbles, éclairage de plaque d’immatriculation | Non vendue séparément |
19 | Serre-câbles (4) | 10006 |
20 | Réflecteur | 59365-07 |
21 | Bande adhésive de montage | Non vendue séparément |
Tampon de mousse (5) (non illustré) | Non vendue séparément | |
Ruban carré, transparent (4) (non illustré) | Non vendue séparément | |
Articles mentionnés dans le texte, mais non inclus dans le kit : | ||
A | Rail de cadre | |
B | Cache-longeron de châssis | |
C | Rondelle (2) | |