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KIT DE REPOSE-PIED PILOTE ET PASSAGER
J067232019-08-21
Tableau 1. Informations générales
Kits
Outils suggérés
Niveau de compétence(1)
Heure
50501382, 50501383, 50501388, 50501389,50501390, 50501395
Lunettes de protection, clé dynamométrique
1 heure
(1) Le serrage au couple indiqué ou l’utilisation d’autres outils et techniques modérés sont nécessaires.
CONTENU DU KIT
Figure 1. Contenu du kit : Kit de repose-pied pilote et passager
Tableau 2. Contenu du kit : Kit de repose-pied pilote et passager
Article
Qté
Description
No de pièce/No de référence
Remarques
1
2
Vis de réglage
2708A
28,5 N·m (21,0 ft-lbs)
2
2
Repose-pied, pilote
50501492
Kit 50501382
50501490
Kit 50501389
50501491
Kit 50501383
50501489
Kit 50501390
3
2
Assemblage de repose-pied, passager
50501499
Kit 50501388
50501500
Kit 50501395
4
2
Garniture, repose-pied du pilote
Non vendu séparément
5
2
Embout anti-usure
50501536
Kits 50501382, 50501389
4,52–5,08 N·m (40–45 in-lbs)
6
4
Vis
10200913
1,13–1,36 N·m (10–12 in-lbs)
REMARQUE
Vérifier que tout le contenu est présent dans le kit avant d’installer ou de supprimer des éléments du véhicule.
GÉNÉRALITÉS
Modèles
Pour plus d’informations concernant les accessoires des modèles, consultez le catalogue de vente au détail des P&A ou la section pièces et accessoires de www.harley-davidson.com (disponible en anglais uniquement).
S’assurer d’utiliser la version la plus récente de la fiche d’instructions qui est disponible à : www.harley-davidson.com/isheets
Communiquer avec le Centre de soutien aux clients Harley-Davidson au 1-800-258-2464 (États-Unis seulement) ou au 1-414-343-4056.
Exigences d’installation
AVERTISSEMENT
La sécurité du conducteur et de ses passagers dépend de l’installation correcte de ce kit. Suivez les procédures appropriées se trouvant dans le manuel d’entretien. Si vous n’avez pas les compétences nécessaires pour respecter ces procédures ou si vous n’avez pas les bons outils, demandez à un concessionnaire Harley-Davidson d’effectuer l’installation. Une mauvaise installation de ce kit peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d’instructions fait référence aux informations du manuel d’entretien. Cette installation requiert un manuel d’entretien pour votre modèle de motocyclette, disponible auprès d’un concessionnaire Harley-Davidson.
L’installation approprié de ce kit nécessite du frein filet et étanchéifiant Loctite ® 243 (bleu) (no de pièce 99642-97).
INSTALLATION
Motard
1. Consultez Figure 2. . Enlevez la goupille (4) et l’agrafe de maintien (2) et conservez-les pour l’installation. Conservez tout le matériel pour l’installation des nouveaux appuie-pieds (3), y compris les ressorts de torsion (1).
2. Insérez la patte du ressort de torsion (1) dans la cavité du nouveau repose-pied (3).
REMARQUE
En réalisant l’étape suivante, vérifiez que le ressort est positionné à l’intérieur du repose-pied.
3. Alignez la patte longue du ressort de torsion (1) avec le trou du support du repose-pied et insérez-la.
4. Faites pivoter le repose-pied pour le positionner dans l’œillet de suspension et insérez la goupille (4) dans ce dernier, dans le repose-pied (3) et dans le ressort (1).
5. Installez l’attache de retenue (2).
6. Répétez la procédure sur le côté opposé.
7. Ajustez l’orientation :
a. Pour les commandes avant , la surface de pied doit être parallèle à la goupille de montage.
b. Pour les commandes centrales , la surface de pied doit être parallèle au sol.
8. Consultez Figure 1. . Serrez la vis de réglage (1).
Couple : 28,5 N·m (21,0 ft-lbs)
9. Installez la garniture (4) sur le repose-pied. Appliquez 2 ou 3 gouttes de Loctite 243 aux vis (6). Installez les vis. Serrer.
Couple : 1,13–1,36 N·m (10–12 in-lbs)
1Ressort de torsion
2Agrafe de maintien
3Repose-pied
4Broche
Figure 2. Installation du ressort de torsion du repose-pied conducteur
Passager
1. Consultez Figure 3. . Enlevez la goupille (1) et l’agrafe de maintien (5) et conservez-les. Conservez tout le matériel de fixation pour l’installation des nouveaux repose-pieds, y compris le ressort d'arrêt (3), la bille de verrouillage (4) et la cage (6).
2.
REMARQUE
En réalisant l’étape suivante, vérifiez que le ressort (3) est positionné à l’intérieur du repose-pied (2).
Insérez le ressort d'arrêt (3) dans le nouveau repose-pied (2).
3. Insérez la bille de verrouillage (4).
4. Positionnez la cage (6) sur le rebord de l’œillet de suspension du repose-pied tout en fixant la bille de verrouillage (4) et le ressort d'arrêt (3) dans la cage (6).
5. Glissez la cage (6) sur l’œillet de suspension du repose-pied.
6. Alignez la cage (6) et le repose-pied (2) avec le support du repose-pied du véhicule.
7. Installez la goupille (1) et l’agrafe de maintien (5).
8. Ajustez l’orientation :
a. Faites pivoter jusqu’à l’orientation souhaitée.
b. Repliez le repose-pied et confirmez le dégagement pour les autres composantes. Ajustez au besoin.
c. Consultez Figure 1. . Serrez la vis de réglage (1).
Couple : 28,5 N·m (21,0 ft-lbs)
9. Consultez Figure 1. . Installez la garniture (4) sur le repose-pied. Appliquez 2 ou 3 gouttes de Loctite 243 aux vis (6). Installez les vis. Serrer.
Couple : 1,13–1,36 N·m (10–12 in-lbs)
1Broche
2Repose-pied
3Ressort à cliquet
4Bille de verrouillage
5Agrafe de maintien
6Cage
Figure 3. Installation du ressort de torsion du repose-pied conducteur
AVERTISSEMENT
S’il y a une collision, les repose-pieds doivent se replier vers le haut et vers l’arrière de la motocyclette. Le fait de ne pas ajuster les repose-pieds pour qu’ils se replient vers le haut et vers l’arrière peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00366a)
REMPLACEMENT DE L’EMBOUT ANTI-USURE
1. Voir la Figure 1. Retirez l’embout anti-usure (5) existant du repose-pied.
2. Appliquez 2 ou 3 gouttes de Loctite 243 à l’embout anti-usure (5). Installez sur le repose-pied. Serrer.
Couple : 4,52–5,08 N·m (40–45 in-lbs)