Sätze | Empfohlene Werkzeuge | Fähigkeitsniveau(1) | Zeit |
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25125-04A, 25127-04A, 25130-04A, 25333-10, 25341-10, 25343-04A, 25383-04A, 25384-04A, 25440-04A, 25700063, 25700131, 25700255, 25700257, 25700506, 25700541, 25700517, 25700744, 25701021, 25701061 | Schutzbrille, Drehmomentschlüssel | 1 Stunde |
Teil | Menge | Beschreibung | Teile-Nr. | Anmerkungen | |
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1 | 1 | Kupplungsinspektionsdeckel | Nicht einzeln erhältlich | ||
2 | 6 | Schrauben (Satz 25701061) | 9461 | ||
Schrauben (Sätze 25700517, 25700744) | 10200436 | ||||
Schrauben (Sätze 25701021, 25701020) | 10200815 | ||||
3 | 6 | Unterlegscheibe | 9600 | ||
Unterlegscheibe (Sätze 25700517, 25700744, 25701021) | 10300103 |
1. | Falls erforderlich, linke Fußrastenhalterung abnehmen. Siehe Werkstatthandbuch. | |
2. | Originalausstattung (Original) -Schrauben und Unterlegscheiben entfernen, mit denen der Kupplungsinspektionsdeckel befestigt ist. Entsorgen. | |
3. | Die Original -Abdeckung ausbauen. |
1. | Prüfen Sie die Quadring-Dichtung und ersetzen Sie sie bei Bedarf. Überprüfen, ob der Quadring vollständig in der Nut der Primärkettengehäuseabdeckung liegt. | |
2. | Die neue Abdeckung (1) einbauen und mit Schrauben (2) und Unterlegscheiben (3) befestigen. | |
3. | Siehe Abbildung 2. Die Schrauben über Kreuz anziehen. Drehmoment: 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs) | |
4. | Wenn die Halterung der linken Fußraste in Schritt 1 ausgebaut wurde, im Werkstatthandbuch nachschlagen und die Halterung der linken Fußraste einbauen. | |
5. | Den Motor laufen lassen. Auf Schmiermittelaustritt prüfen. |