MODULAARISET JARRULETKUSARJAT

J056532023-11-01

YLEISTÄ

HUOMAUTUS

ABS ja ei-ABS Sportster ^® , Touring, Trike, kaksois etulevy Dyna ^® sekä Softail ^® mallit jakavat nämä ylemmät jarruletkusarjat. Vain asennusohjeet ylempiä ja alempia jarruletkuja varten, kaikkiin 2014 vuotta myöhempiin ABS ja ei-ABS Sportster malleihin, löytyvät tästä asiakirjasta.

Ylemmän ja alemman jarruletkun asennusohjeet muille malleille tulevat alemman jarruletkusarjan mukana:

Ylemmän ja alemman jarruletkun asennusohjeet ei-ABS Touring ja 2013 vuotta varhaisemmille Trike -malleille löytyy ohjelehtisestä numero J04431.
Ylemmän ja alemman jarruletkun asennusohjeet kaikkiin ABS Touring -malleihin löytyy ko mallin ohjelehtisestä, J04652 tai J05790.
Ylemmän ja alemman jarruletkun asennusohjeet 2014 ja uudempiin Trike -malleille löytyy ohjelehtisestä numero J05690 (linkitetty alempi jarruletku) tai J05691 (linkitetty adapterisarja).
Ylemmän ja alemman jarruletkun asennusohjeet kaksois etulevylisille Dyna malleille löytyy ohjelehtisestä numero J04488.
Ylä- ja alajarruputken asennukset vuoden 2018 ja uudempiin Softail-malleihin löytyvät ohjelehtisestä J06451.

Sarjojen numerot

Taulukko 1. Ylemmät jarruletkusarjat - Banjo 0° kulma - suora

Diamond-Black malli Sarja	Diamondback malli Sarja	Pituus
41800534	41800532	13 tuuman (33,0 cm)
41800248	41800234	15 tuuman (38,1 cm)
41800250	41800236	16,5 tuumainen (41,9 cm)
---	41800464	18,5 tuumainen (47,0 cm)
41800254	41800240	20,5 tuumaa (52,1 cm)
41800440	41800424	22,5 tuumaa (57,2 cm)
41800258	41800244	24,5 tuumaa (62,2 cm)
41800260	41800246	26,5 tuumaa (67,3 cm)
41800441	41800425	28,5 tuumaa (72,4 cm)
41800456	41800453	30,5 tuumaa (77,5 cm)
41800480	41800465	32,5 tuumaa (82,6 cm)
---	41800466	34,5 tuumaa (87,6 cm)
41800481	41800467	36,5 tuumaa (92,7 cm)

HUOMAUTUS

Diamondback ^TM and Diamond-Black -mallien ylemmät jarruletkut on saatavilla erilaisilla pääsylinterin banjokulmilla ja letkun pituuksilla. Lyhyemmät tai pidemmät kaapelit ovat tarpeen kun tiettyjä muutoksia (kuten valinnainen ohjaustanko) tehdään ajoneuvoon. Katso Lisätietoja P&A vähittäismyyntiluettelosta tai kysy Harley-Davidson-jälleenmyyjältä.

Taulukko 2. Ylemmät jarruletkusarjat - Banjo 35° kulma

Diamond-Black malli Sarja	Diamondback malli Sarja	Pituus
---	41800818	15,0 tuumaa (38,0 cm)
41800252	41800238	18,5 tuumainen (47,0 cm)
41800455	41800452	20,5 tuumaa (52,1 cm)
41800256	41800242	22,5 tuumaa (57,2 cm)
41800436	41800420	24,5 tuumaa (62,2 cm)
41800437	41800421	26,5 tuumaa (67,3 cm)
41800438	41800422	28,5 tuumaa (72,4 cm)
41800439	41800423	30,5 tuumaa (77,5 cm)
41800551	41800468	32,5 tuumaa (82,6 cm)
41800482	41800469	34,5 tuumaa (87,6 cm)
---	41800470	36,5 tuumaa (92,7 cm)
41800483	41800471	40,0 tuumaa (101,6 cm)
41800484	41800472	44,0 tuumaa (111,8 cm)

Taulukko 3. Ylemmät jarruletkusarjat - Banjo 90° kulma

Diamond-Black malli Sarja	Diamondback malli Sarja	Pituus
41800442	41800426	18,5 tuumainen (47,0 cm)
41800443	41800427	20,5 tuumaa (52,0 cm)
41800457	41800454	22,5 tuumaa (57,2 cm)
41800553	41800473	24,5 tuumaa (62,2 cm)
---	41800474	26,5 tuumaa (67,3 cm)
---	41800475	28,5 tuumaa (72,4 cm)
---	41800476	30,5 tuumaa (77,5 cm)
41800485	41800477	32,5 tuumaa (82,6 cm)
---	41800478	34,5 tuumaa (87,6 cm)
---	41800479	36,5 tuumaa (92,7 cm)
41800907	41800906	32,5 cm (12,8 tuumaa)

Taulukko 4. Alemmat ja keskivälin jarruletkusarjat

Sovitus	Diamond-Black sarja	Diamondback sarja	Pituus, satulabanjon kulma	Ohje- lehtinen numero
EI-ABS KÄYTTÖKOHTEET
2012 ja uudemmat Sportster ^® 1200V -mallit	41800413	41800412	20,5” (52 cm) pitkä, 10 mm x 65 °	-J05653
2004 ja uudemmat Sportster ^® -mallit ( paitsi 1200V)	41800228	41800226	18,5” (47 cm) pitkä, 10 mm x 65 °
2016 ja uudemmat Sportster ^® 1200CX -mallit	41800592A	41800590A	16,5” (43 cm) pitkä, 10 mm x 65 °
Alemmat ja keskivälin jarruletkut (vain viitteeksi)
1994-2007 Road King ^® / Road Glide ^® -mallit	48938-10	45818-07	16,0” (40,6 cm) pitkä, 3/8” x 78°	-J04431
1996-2007 Electra Glide ^® / Street Glide ^® -mallit	---	45820-07	16,0” (40,6 cm) pitkä, 3/8” x 78°
2008-2013 Road King ^® / Road Glide ^® -mallit	48942-10	44907-08	15,3” (38,9 cm) pitkä, 10 mm x 90°
2008-2013 Electra Glide ^® / Street Glide ^® -mallit	41800280	44905-08	15,3” (38,9 cm) pitkä, 10 mm x 90°
2008-2013 Street Glide ^® Trike/ Tri Glide ^TM Ultra Classic ^® -mallit	--	83666-10	16,8” (42,7 cm) pitkä, 10 mm x 90°
2008 ja uudemmat FXDF, 2014 ja uudemmat FXDL -mallit	48928-10	42112-08A	18,5” (47,0 cm) pitkä, 3/8” x 78°	-J04488
2014 ja uudemmat Electra Glide ^® / Street Glide ^® -mallit Road King ^® -mallit	41800338	41800336	22,3” (54 cm) pitkä, 10 mm x 65°	-J05792
ABS JA SIIHEN LIITTYVÄT KÄYTTÖKOHTEET
2014 ja uudemmat Sportster ^® 1200V -mallit	41800417A	41800416A	21,3” (54 cm) pitkä, 10 mm x 65°	-J05653
2014 ja uudemmat Sportster ^® -mallit ( paitsi 1200V)	41800232A	41800230A	19,3” (49 cm) pitkä, 10 mm x 65°
2016 ja uudemmat Sportster ^® 1200CX -mallit	41800587	41800585	16,9” (43 cm) pitkä, 10 mm x 65°
Alemmat ja keskivälin jarruletkut (vain viitteeksi)
2009-2013 Electra Glide ^® / Street Glide ^® -mallit Road King ^® -mallit	48946-10	41825-09	15,0” (38.1 cm) pitkä, 10 mm x 90°	-J04652
2009-2013 Road Glide ^® -mallit	---	46049-09	14,0” (35,6 cm) pitkä, 10 mm x 90°	-J04652
2012 ja uudemmat FXDF, 2014 ja uudemmat FXDL -mallit	41800078	41800048	19,0” (48,3 cm) pitkä, 3/8” x 78°	-J04488
2014 ja uudemmat Electra Glide ^® / Street Glide ^® -mallit Road King ^® -mallit	41800321 ylempi puolivälin (perus pinnoitus)		64,0” (163 cm) pitkä, 12 mm kuutio	-J05790
	41800323 alempi puolivälin (perus pinnoitus)		68,5” (174 cm) pitkä, 10 mm kuutio
	41800333	41800332	14,9” (37,8 cm) pitkä, 10 mm x 90°
2014 ja myöhemmät Tri Glide ^TM Ultra Classic ^® , (linkitetty jarrujärjestelmä)	41600094 sovitin (kromi)		1,0” (2,5 cm), 12 mm x 80 °	-J05690
	---	41800292	16,8” (42,7 cm) pitkä, 10 mm x 60°	-J05691

Mallit

Mallien sovitustiedot ovat P&A-myyntiluettelossa ja sivun www.harley-davidson.com Parts and Accessories (Osat ja lisävarusteet) -osiossa (vain englanniksi).

Asennusvaatimukset

Tätä varten tarvitaan puhdasta ja käyttämätöntä hydraulista jarrunestettä. Katso huolto-oppaassa malliin sopiva jarruneste.

VAROITUS

Jarrut ovat erittäin tärkeät turvallisuuden kannalta. Ota yhteys Harley-Davidson-jälleenmyyjään jarrujen korjausta tai vaihtoa varten. Heikosti huolletut jarrut voivat heikentää jarrutustehoa, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00054a)

VAROITUS

Kuljettajan turvallisuus riippuu tämän sarjan oikeasta asennuksesta. Jos ajoneuvo on varustettu ABS-jarruilla, asennus on annettava jälleenmyyjän tehtäväksi. Tämän sarjan asianmukainen asennus edellyttää erikoistyökaluja, jotka ovat saatavilla ainoastaan Harley-Davidson-jälleenmyyjän kautta. Huonosti huollettu jarrujärjestelmä voi heikentää jarrutustehoa, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00578b)

VAROITUS

Kuljettajan ja matkustajan turvallisuus riippuu tämän sarjan oikeasta asennuksesta. Noudata korjaamokäsikirjan menettelyjä. Jos toimenpide on mielestäsi liian vaikea tai sinulla ei ole sen tekemiseen tarvittavia työkaluja, pyydä Harley-Davidson-jälleenmyyjää tekemään asennus. Tämän sarjan virheellinen asennus voi aiheuttaa kuoleman tai vakavan loukkaantumisen. (00333b)

HUOMAUTUS

Tässä ohjelehdessä viitataan korjaamokäsikirjan tietoihin. Asennuksessa täytyy hyödyntää saman vuoden/mallin moottoripyörän korjaamokäsikirjaa. Saat käsikirjan Harley-Davidson-jälleenmyyjältä.

Sarjan sisältö

Katso Taulukko 5 , Taulukko 6 ja Taulukko 7 .

VALMISTELU

VAROITUS

Irrota pääsulake, jotta moottori ei pääsisi käynnistymään vahingossa ja aiheuttamaan mahdollisesti kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtavaa onnettomuutta. (00251b)

HUOMAUTUS

Turvajärjestelmän sireeni VARUSTEENA: Kun turva-avaimenperä on mukanasi, käännä virtakytkin ON-asentoon. Katso lisätietoja korjaamokäsikirjasta. Kytke turvajärjestelmä pois käytöstä. Käännä virta pois (OFF). Irrota pääsulake VÄLITTÖMÄSTI .
ILMAN turvajärjestelmän sireeniä: Katso korjaamokäsikirja. Irrota pääsulake.

VAROITUS

DOT 4 Brake Fluid -jarrunesteen kanssa kosketuksiin joutuminen voi aiheuttaa vakavia terveyshaittoja. Asianmukaisen iho- ja silmäsuojauksen laiminlyönti voi aiheuttaa kuoleman tai vakavan vamman.

Jos kemikaalia on hengitetty: Pysy rauhallisena, poistu raittiiseen ilmaan ja hakeudu lääkäriin.
Jos kemikaalia joutuu iholle: Riisu vaatteet, joille ainetta on joutunut. Huuhtele ihoa välittömästi runsaalla vedellä 15–20 minuutin ajan. Jos ärsytystä ilmenee, hakeudu lääkäriin.
Jos kemikaalia joutuu silmiin: Pese silmiä vähintään 15 minuutin ajan juoksevan veden alla silmäluomet avattuina. Jos ärsytystä ilmenee, hakeudu lääkäriin.
Jos ainetta on nielty: Huuhdo suu ja juo runsaasti vettä. Ei saa oksennuttaa. Ota yhteys myrkytyskeskukseen. Hakeudu heti lääkäriin.
Lisätietoja on käyttöturvallisuustiedotteessa (KTT) osoitteessa sds.harley-davidson.com

(00240e)

HUOMAUTUS

DOT 4 Brake Fluid vahingoittaa maalipintoja ja värikatteita. Ole varovainen jarrujen huoltotoimia tehdessäsi ja suojaa maalipinnat roiskeilta. Ohjeen laiminlyöminen voi aiheuttaa maalipinnan vahingoittumisen. (00239c)

HUOMAUTUS

Jos DOT 4 -jarrunestettä pääsee maalipinnoille, huuhtele alue VÄLITTÖMÄSTI puhtaalla vedellä.

Suojele pintaa peittämällä maalatut osat.

Katso lisätietoja korjaamokäsikirjasta. Valuta jarrunesteet etujarrusäiliöstä ja letkuista.

ASENNUS, EI-ABS SPORTSTER -MALLIT

Alkuperäisen etujarruletkun irrottaminen

HUOMAUTUS

Irrota jarruputken osat huolellisesti. Istuimen pintojen vauriot voivat aiheuttaa vuotoja. (00320a)

Huomautus koskien etujarruletkun reititystä ja banjo pultin suuntaus.
Katso kohdat Kuva 1 ja Kuva 2. Irrota etujarruletku etujarrun pääsylinteristä ja etujarrusatulasta. Säästä pääsylinteri ja jarrusatulan banjopultit. Heitä kaikki tiivistelevyt pois.
Katso kohdat Kuva 3 ja Kuva 4. Poista nykyinen p-kiristin ja asennus tarvikkeet seuraavista sijainneista: Tallenna asennus tarvikkeet myöhempää asennusta varten. Heitä p-kiristin pois.
1. Alemman haarukkakiinnittimen alla.
2. Ohjauspään oikeaa puolta ylemmän haarukkakiinnittimen kohdalta.
Huomioi etujarrukaapelin reititys ja banjoliitinten suunnat. Poista nykyinen etujarruletku.

Punotun etujarruletkun asentaminen

HUOMAUTUS

Estä vuodot. Varmista ennen asennusta, että tiivisteet, onteloruuvit ja jarruputki ovat puhtaat ja ehjät. (00323a)

Varmista, että oikeat ylä- ja jarruletkusarjat on hankittu.

Joissakin tapauksissa ylempi jarruletkusarja on jo määritetty.
Toisissa tapauksissa, määritä oikeanlainen ylempi jarruletkusarja (katso Taulukko 1 , Taulukko 2 tai Taulukko 3 ) käyttämällä kaapeli ja jarruletku mittaustyökalusarjaa. Pyydä lisätietoja Harley-Davidson-jälleenmyyjältä.
Katso Taulukko 4 varmistaaksesi oikeanlainen alempi jarruletkusarja tiettyä moottoripyörämallia varten.

VAROITUS

Vaihda jarruputken tiivisteet. Alkuperäisten tiivisteiden käyttäminen uudelleen voi aiheuttaa jarruvian ja ajoneuvon hallinnan menetyksen, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00318a)

Katso Kuva 1 . Asenna sopiva banjokiinnitin (1) ylempään jarruletkuun (2) pääsylinterin kohdalla (3), ylemmän jarruletkun banjoliittimen molemmin puolin löytyviä tiivistealuslaattoja käyttäen (5).

Asenna pääsylinterin banjopultti (osa 4, aikaisemmin säilytetty). Tiiviisti, mutta älä kiristä täysin vielä.

1	Banjo-liitin
2	Ylempi jarruletku
3	Pääsylinteri
4	Onteloruuvi
5	Tiivistealuslevy (2)

Kuva 1. Ylemmän jarruletkun pääsylinteri

1	Banjo-liitin
2	Alempi jarruletku
3	Ei-ABS jarrusatulakokoonpano
4	Onteloruuvi
5	Tiivistealuslevy (2)

Kuva 2. Ei-ABS alempi jarruletku

Katso Kuva 2 . Asenna sopiva banjo-kiinnitin (1) alempaan jarruletkuun (2) jarrusatulan kohdalla (3), alemman jarruletkun banjoliittimen molemmin puolin löytyviä tiivistealuslaattoja käyttäen (5).

a. Aseta banjo-liitin pois ajoneuvolta noin 10 ° kulmassa pystysuunnasta katsoen.

b. Asenna jarrusatulan banjopultti (4, säästetty aikaisemmin). Kiristä momenttiin 19–24,4 N·m (14–18 ft-lbs) .

Katso Kuva 4 . Reititä alemman jarruletkun loppu kohti alempaa haarukkakiinnitintä.

1	Ylempi jarruletku
2	P-kiristin, ylempi haarukkakiinnitin
3	P-kiristimen ruuvi
4	Kaasu ja tyhjäkäynnin johtimet (reititetään jarruletkun sisällä)
5	Virtakytkin

Kuva 3. Ylemmän jarruletkun reititys

Ylemmän etujarruletkun reititys

HUOMAUTUS

Kun reitität lisävarustejarruletkuja, tavoitteet ovat:

Loiva reititys ilman jyrkkiä mutkia tai kierteitä
Esteetön vapaa liikerata ohjauksen ääriasennosta toiseen
Vapaata tilaa kaikkiin nipistyskohtiin koko ohjauksen matkalta
Vapaata tilaa kaikissa mahdollisissa ongelmakohdissa kuten virtalukossa kun avain on paikallaan

Säädä jarruletkun reititystä p-kiristimellä ja banjo-liittimellä sekä linjan pituutta kiinnityskohtien välillä.

Reititä ylemmän jarruletkun yläosa ohjaustankoa pitkin (kutenen reititys joka näkyy Kuva 1 ):

a. XL1200X -mallien alkuperäinen ohjaustanko, lisävaruste laahaus ohjaustanko tai muu matala ohjaustanko: jos reititetty ylempään p-kiristimeen, jarruletku kiertyy. Reititä suoraan pääsylinteristä alemman haarukkakiinnittimen ali ilman, että reititys kulkee entisen p-kiristimen sijaintikohdan kautta.

b. Kaikille muille asennuksille: katso Kuva 3 . Käytä uutta p-kiristintä (2) ylemmästä jarruletkusarjasta asentaaksesi jarruletkun (1) ylempään haarukkakiinnittimeen. Asenna löyhästi aiemmin irrotettu ruuvi (3) ylempään haarukkakiinnittimeen niin että jarruletkun säätöjä voidaan edelleen suorittaa.

1	Alempi jarruletku
2	P-kiristin, alempi haarukkakiinnitin
3	P-kiristimen ruuvi
4	Alempi haarukkakiinnitin

Kuva 4. Ei-ABS alemman jarruletkun reititys (yksi jarrusatula)

1	Alempi jarruletku
2	P-kiristin, alempi haarukkakiinnitin
3	P-kiristimen ruuvi
4	Alempi haarukkakiinnitin

Kuva 5. Ei-ABS alemman jarruletkun reititys (kaksois jarrusatula)

1	Ylempi jarruletku
2	Naaras kääntömutteri
3	Alempi jarruletku
4	Uros liitin

Kuva 6. Ylemmästä alempaan jarruletkuun liittimet

Reititä loput ylemmästä jarruletkusta alemman haarukkakiinnittimen ali. Katso Kuva 4 . Yksi jarrusatulaisissa malleissa, asenna alemman jarruletkusarjan mukana tullut uusi pehmikkeellinen p-kiristin (2) löyhästi kääntömutterin päälle jarruletkun päähän. Aseta se niin että se voidaan asentaa kiinnittimellä jarruletkun taakse.

Katso Kuva 6. Väännä ylemmän jarruletkun (1) naaras kääntömutteri löyhästi (2) alemman jarruletkun (3) urosliittimeen (4). Väännä kunnes sormitiukka.

HUOMAUTUS

Liitintä kiristäessä käännä vain kääntömutteria. Älä anna urosliittimen tai imusarjan letkujen kääntyä.

Varmistaen, että vain kääntömutteri kääntyy, kiristä kääntömutteri sormitiukkaa 45° (1/8 kierrosta) tiukemmaksi tai:

Vääntömomentti: 5,1–7,3 N·m (45–65 in-lbs) kääntömutteri

Asenna jarruletkukokoonpano alemman haarukkakiinnittimen varren alapuolelle.

Katso Kuva 4 . Yhden jarrusatulan malleissa, aseta pehmustettu p-kiristin liitännän päälle ja kohdista haarukkakiinnittimen varren alapuolen kanssa. Kiristimen litteä puoli on ylöspäin alemman haarukkakiinnittimen pohjaa vasten. Pehmustetun kiristimen silmukka on kohti ajoneuvon keulaa.
Katso Kuva 5 . Kaksoisjarrusatula malleille, aseta jakeluputkisto alemman haarukkakiinnittimen pohjaa vasten, varmistaen samalla että kiinnitinreikä on takaperin jarruletkuihin päin.

10.	Liitä jarruletkut aiemmin irrotettua alkuperäistä ruuvia (3) käyttäen. Kiristä ruuvi momenttiin Vääntömomentti: 10,8–13,6 N·m (8–10 ft-lbs) ruuvi
11.	Viimeistelläksesi asennuksen säädä ylempää jarruletkun reititystä säätämällä pääsylinterin banjo-kiertokulmaa ja ylemmän p-kiristimen suuntausta. Tavoitteet ovat:

Loiva reititys ilman jyrkkiä mutkia tai kierteitä
Esteetön vapaa liikerata ohjauksen ääriasennosta toiseen
Vapaata tilaa kaikkiin nipistyskohtiin koko ohjauksen matkalta
Vapaata tilaa kaikissa mahdollisissa ongelmakohdissa kuten virtalukossa kun avain on paikallaan

12.	Kiristä pääsylinterin banjopultti (aiemmin asennettu) kiinni: Vääntömomentti: 19–24,4 N·m (14–18 ft-lbs) banjopultti
13.	Kiristä ylempi p-kiristimen kiinnitin: Vääntömomentti: 4–5,4 N·m (3–4 ft-lbs) P-kiristimen ruuvi
14.	Kiinnitä jarruletkun reititys kaapelihihnoilla jotka tulivat ylemmän jarruletkusarjan mukana.
15.	Siirry JARRULETKUN REITITYKSEN TARKASTUS JA SÄÄTÖ .

ASENNUS - ABS SPORTSTER -MALLIT

VAROITUS

Alkuperäisen etujarruletkun irrottaminen

HUOMAUTUS

Suojele pintaa peittämällä maalatut osat.

HUOMAUTUS

Irrota jarruputken osat huolellisesti. Istuimen pintojen vauriot voivat aiheuttaa vuotoja. (00320a)

Huomaa pyörien nopeustunnistimen (WSS) johdon reititys ja kaapelihihnojen paikat. Irrota kaapelihihnat ja kiinnittimet jotka pitävät nopeustunnistimen (WSS) kiinni jarruletkussa. Säästä kiinnittimet.

Katso Kuva 8 . Irrota olkaruuvi (2) joka pitää jarruletkun jakoputkiston (1) kiinni alemmassa haarukkavarressa. Säästä olkaruuvi asennettavaksi myöhemmin uuden jarruputken kanssa.

Irrota jarruletkun putkimutterin kiinnitykset (3) alemaan jarruletkun jakoputkiston takaa.

Katso Kuva 3 . Irrota p-kiristimen kiinnitin (3) ja p-kiristin (2) ylemmästä haarukkakiinnikkeestä. Säästä kiinnittimet. Heitä p-kiristin pois.

Katso Kuva 1 . Irrota jarruletku (2) etu-jarrupääsylinteristä (3). Heitä tiiviste aluslaatat (5) pois, mutta säästä banjopultti (4).

1	Banjo-liitin
2	Alempi jarruletku
3	ABS-jarrusatulakokoonpano
4	Onteloruuvi
5	Tiivistealuslevy (2)
6	Pyörän nopeustunnistin (WSS)

Kuva 7. Alemman ABS-jarruletkun reititys

Katso Kuva 7 . Merkitse banjo-liittimen suuntaus muistiin. Irrota banjopultti (4). Hävitä tiivistealuslevyt (5). Ota banjopultti (10) talteen.

Punotun etujarruletkun asentaminen

VAROITUS

HUOMAUTUS

Estä vuodot. Varmista ennen asennusta, että tiivisteet, onteloruuvit ja jarruputki ovat puhtaat ja ehjät. (00323a)

HUOMAUTUS

Kun reitität lisävarustejarruletkuja, tavoitteet ovat:

Loiva reititys ilman jyrkkiä mutkia tai kierteitä
Esteetön vapaa liikerata ohjauksen ääriasennosta toiseen
Vapaata tilaa kaikkiin nipistyskohtiin koko ohjauksen matkalta
Vapaata tilaa kaikissa mahdollisissa ongelmakohdissa kuten virtalukossa kun avain on paikallaan

Säädä jarruletkun reititystä p-kiristimellä ja banjo-liittimellä sekä linjan pituutta kiinnityskohtien välillä.

1	Jarruletkun jakoputkisto
2	Olkaruuvi
3	ABS-letkun putkimutterin kiinnitykset (2)

Kuva 8. Jarruletkun jakoputkisto

1.	Katso Kuva 8 . Aseta jarruletkun jakoputkisto (1) haarukkavarren alapuolelle niin että jarruletkun alempi haara kulkee alas etuhaarukan takaa jarrusatulaan.
2.	Kiinnitä jakoputkisto haarukkavarteen aiemmin irrotetulla olkaruuvilla (2). Kiristä ruuvi momenttiin Vääntömomentti: 4,1–5,4 N·m (36–48 in-lbs)
3.	Yhdistä ABS-jarruletkujen putkimutterin liittimet (3) punotun jarruletkun jakoputkistoon. Kiristä putkimutterit: Vääntömomentti: 14,5–19,3 N·m (10,7–14,4 ft-lbs) Putkimuttereihin
4.	Katso Kuva 7 . Jarrusatulan (satuloiden) luona, asenna uusi tiivistys aluslevy (5) alemmasta jarruletkusarjasta molemmin puolin jokaista jarruletkun banjo-liitintä (1). Laita banjopultti paikalleen (4, aiemmin irrotettu) aluslevyn ja liittimen läpi. Väännä pultti jarrusatulaan. Kiristä momenttiin: Vääntömomentti: 19–24,4 N·m (14–18 ft-lbs) Onteloruuvi
5.	Hanki uusi ylempi jarruletkusarja. Reititä ylempi jarruletku pääsylinteristä ohjaustangon editse, ylemmän haarukkakiinnikkeen takaa ja alas urosliittimeen alemman jarruletkun yläpäässä.
6.	Katso Kuva 1 . Asenna uuden ylemmän jarruletkun banjo-liitin (1) pääsylinteriin. Käytä ylemmän jarruletkusarjan mukana tullutta uutta tiivistys aluslaattaa (5) liittimen molemmin puolin.
7.	Asenna banjopultti (4, aiemmin irrotettu) tiukkaa, mutta älä vielä kiristä kokonaan.
8.	Reititä ylemmän jarruletkun yläosa ohjaustankoa pitkin (kuten reititys joka näkyy Kuva 1 ). a. XL1200X -mallien alkuperäinen ohjaustanko, lisävaruste laahaus ohjaustanko tai muu matala ohjaustanko: jos reititetty ylempään p-kiristimeen, jarruletku kiertyy. Reititä suoraan pääsylinteristä alemman haarukkakiinnittimen ali ilman, että reititys kulkee entisen p-kiristimen sijaintikohdan kautta. b. Kaikille muille asennuksille: katso Kuva 3 . Käytä uutta p-kiristintä (2) ylemmästä jarruletkusarjasta asentaaksesi jarruletkun (1) ylempään haarukkakiinnittimeen. Asenna löyhästi aiemmin irrotettu ruuvi (3) ylempään haarukkakiinnittimeen niin että jarruletkun säätöjä voidaan edelleen suorittaa.
9.	Tarkista ylemmän jarruletkun reititys pääsylinteristä, ohjaustankoa pitkin ja p-kiristimen läpi alemman ja ylemmän jarruletkun risteykseen. Varmista että jarruletkun reititys on soljuva eikä häiritse muiden ajoneuvon komponenttien toimintaa. Mikä tarpeellista, muokkaa p-kiristimen suuntausta.
10.	Yhdistä ylemmän jarruletkusarjan naarasliitin jakoputkiston urosliittimeen. Väännä naarasliitin kiinni urosliittimeen sormitiukkaan. HUOMAUTUS Liitintä kiristäessä käännä vain kääntömutteria. Älä anna urosliittimen tai imusarjan letkujen kääntyä.
11.	Ainoastaan kääntömutteria kääntämällä, kiristä mutteri 45 astetta (1/8 kierrosta) sormitiukkaa tiukemmaksi tai Vääntömomentti: 5,1–7,3 N·m (45–65 in-lbs)
12.	Viimeistelläksesi asennuksen säädä ylempää jarruletkun reititystä säätämällä pääsylinterin banjo-kiertokulmaa ja ylemmän p-kiristimen suuntausta. Tavoitteet ovat:

Loiva reititys ilman jyrkkiä mutkia tai kierteitä
Esteetön vapaa liikerata ohjauksen ääriasennosta toiseen
Vapaata tilaa kaikkiin nipistyskohtiin koko ohjauksen matkalta
Vapaata tilaa kaikissa mahdollisissa ongelmakohdissa kuten virtalukossa kun avain on paikallaan

13.	Kiristä pääsylinterin banjopultti (aiemmin asennettu) kiinni: Vääntömomentti: 19–24,4 N·m (14–18 ft-lbs) banjopultti
14.	Kiristä ylempi p-kiristimen kiinnitin: Vääntömomentti: 4–5,4 N·m (3–4 ft-lbs) P-kiristimen ruuvi
15.	Kiinnitä jarruletkun reititys kaapelihihnoilla jotka tulivat ylemmän jarruletkusarjan mukana.

Jarruletkun reitityksen tarkastaminen ja säätö

1.	Nosta ajoneuvoa sen verran että etuhaarukat saavuttavat enimmäispituutensa. Varmista että alempi jarruletku ei ole vedettynä tiukalle kun etuhaarukat ovat täydessä pituudessaan.
2.	Tarkista sekä ylemmän että alemman jarruletkun reititys ja banjo-liittimen suuntaus: a. Varmista että alempi jarruletku on tarpeeksi pitkä mahdollistamaan haarukoiden täyteen pituuteen venymisen jarruletkua vetämättä. b. Paina haarukat täysin sisään varmistaaksesi ettei alempi jarruletku haittaa moottoripyörän muiden osien toimintaa.
3.	HUOMAUTUS Reitittäessäsi lisävarustejarruletkuja, pyri: Loiva reititys ilman jyrkkiä mutkia tai kierteitä Esteetön vapaa liikerata ohjauksen ääriasennosta toiseen Vapaata tilaa kaikkiin nipistyskohtiin koko ohjauksen matkalta Vapaata tilaa kaikissa mahdollisissa ongelmakohdissa kuten virtalukossa kun avain on paikallaan Välttämään koskemasta maalipintoja koko ohjausliikkeen osalta (lokasuoja, polttoainesäiliö, sekalaiset rungon osat) Valorakenteen kosketus rungon, poistoputkien tai kolmoispuristimen kanssa saa tapahtua, mutta ainoastaan ohjausliikkeen ääripäissä Jarrukaapelin reitityksen säädöt voivat sisältää: P-puristimen käytön alkuperäisen johtojen muotopitimen sijaan (joissakin malleissa) Alemman imusarjan sovittimen asennussuunnan (joissakin malleissa) Linjapituudet kiinnityskohtien ja banjo-liittimen kulmien välillä P-puristimen suuntaus Banjo-liittimen suuntaus Varmista, että kaikki jarrukaapelit on reititetty oikein. Tähän sisältyy ohjaustangon kääntäminen ääriasennosta toiseen, sekä varmistaminen, etteivät jarrukaapelit revi, väännä tai paina ympäröiviä osia tai joudu puristuksiin osien väliin. Jos mitään edellä mainituista esiintyy, tarkista jarrukaapelien reititys ja säädä tarpeen mukaan.
4.	Säädä jarruletkuja ja/tai banjo-liittimen suuntausta tarpeen mukaan. Jos jarruletku koskettaa lukossa olevaa virta-avainta tai kauko-ohjainta ohjaustankoa äärioikealle käännettäessä: a. Kun säädöt on tehty jatka kiristämällä pääsylinterin banjopultti: Vääntömomentti: 19–24,4 N·m (14–18 ft-lbs) Onteloruuvi b. P-kiristimiä samalla oikeassa suuntauksessa pitäen, kiristä p-kiristimen haarukkakiinnikkeen alueen ruuvit: Vääntömomentti: 4–5,4 N·m (3–4 ft-lbs) Onteloruuvi c. Asenna kaapelihihnat samoihin kohtiin joista poistit alkuperäiset kaapelihihnat tai tarpeen mukaan varmistaaksesi jarruletkun asianmukaisen reitityksen. d. Käännä pehmustettua kiristintä alemman haarukkakiinnittimen alla kohti ajoneuvon vasenta laitaa. Liikuta jarruletkun alemman ja ylemmän kiristimen välissä olevaa pystyosaa niin kauas oikealle kuin mahdollista. Tämä säätö pitää jarruletkun poissa virta-avaimen tieltä. e. Jos jarruletku koskettaa alempaa haarukkakiinnitintä, käännä pehmustettua kiristintä ajoneuvon oikeaa puolta kohden.

LOPULLINEN ASENNUS

Valuta tyhjäksi ja testaa etujarruletku

HUOMAUTUS

Suojaa maalatut ja kromipintaiset osat välttääksesi naarmut.

1.	Irrota etujarrun pääsylinterin kansi, ellei jo irrotettu.
2.	Aseta moottoripyörä suoraan (ei seisontatuelle) tasaiselle alustalle.
	VAROITUS Käytä jarrun pääsylinterissä ainoastaan DOT 4 -jarrunestettä. Muuntyyppisten nesteiden käyttö voi vaurioittaa jarrujärjestelmää ja heikentää jarrutustehoa, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00597c)
3.	Lisää DOT 4 hydraulista jarrunestettä vain pääsylinterin säiliöön kunnes nesteen taso on 3,2mm (1/8”) yläpinnasta. Älä uudelleen käytä jarrunestettä. Käytä vain jarrunestettä pakkauksesta, jota ei ole avattu aiemmin.
	VAROITUS Varmista, että pääsylinterin paineenalennusventtiili ei ole tukossa. Tukkeutunut paineenalennusventtiili voi aiheuttaa jarrujen laahaamista tai lukittumista ja ajoneuvon hallinnan menetyksen, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00317a)
4.	Varmista pääsylinterin tyhjennysportin asianmukainen toiminta käyttämällä jarrupoljinta tai jarrukahvaa. Pieni ruiskaus nestettä rikkoo säiliön nestepinnan mikäli sisäiset osat toimivat oikein. HUOMAUTUS ABS -mallit: ABS -mallit tarvitsevat erikoistyökaluja jotka on saatavilla vain Harley-Davidson -jälleenmyyjille.
	VAROITUS Jarrujen huoltamisen jälkeen ja ennen moottoripyörän siirtämistä jarrujärjestelmään on tuotettava painetta jarruja pumppaamalla. Liian vähäinen paine voi heikentää jarrutustehoa, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00279a)
5.	Valuta jarrujärjestelmä tyhjäksi huolto-oppaan ohjeiden mukaisesti.
6.	Tarkista pääsylinterin ja jarrusatulan banjo-liittimet sekä uros/naaras liitos alemman haarukkakiinnikkeen alta vuotojen varalta.
7.	Kiristä valuttajan ruuvi. Asenna valuttajan kansi. Vääntömomentti: 3,9–6,9 N·m (34,5–61 in-lbs) kuusiomutteri
8.	Lisää jarrunestettä pääsylinteriin kunnes nesteen taso on noin 3,2mm (1/8”) yläpinnasta. HUOMAUTUS Ennen pääsylinterin kannen asentamista varmista että kannen tiivistepalje ei ole laajentunut. Jos palje on laajentunut, jarrunestettä pääsee valumaan ulos säiliöstä kannen asennuksen aikana, joka saattaisi vahingoittaa ajoneuvon maalipintaa.
9.	Pääsylinterin kannen toinen pää on ohuempi kuin toinen. Asenna kansi (puristetun tiivisteen kanssa) pääsylinterin säiliöön, niin että paksumpi pää jää jarruletkun liittimen päälle. Kiristä ruuvit . Vääntömomentti: 1–2 N·m (8,8–17,7 in-lbs) ruuvit

VIIMEISTELY

HUOMAUTUS

Varmista, että virtakytkin on OFF-asennossa ennen kuin asennat pääsulakkeen, jotta äänijärjestelmä ei vahingoitu.

1.	Katso lisätietoja korjaamokäsikirjasta. Asenna pääsulake.
	VAROITUS Kun olet asentanut satulan, nosta sitä ylöspäin ja varmista, että se on lukittunut paikalleen. Satulan liikkuminen ajon aikana voi aiheuttaa moottoripyörän hallinnan menettämisen, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00070b)
2.	Katso lisätietoja korjaamokäsikirjasta. Asenna satula.
	VAROITUS Jarrut on testattava alhaisella nopeudella jarrujärjestelmän korjaamisen jälkeen. Jos jarrut eivät toimi oikein, suurilla nopeuksilla testaaminen voi aiheuttaa hallinnan menetyksen, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00289a)
3.	Suorita testiajo matalalla nopeudella. Toista valutustoimenpide jos jarrut tuntuvat pehmeiltä.

HUOLTO-OSAT

Kuva 9. Huolto-osat: Ylempi jarruletkusarja

Taulukko 5. Huolto-osat: Ylempi jarruletkusarja

Kohde	Kuvaus (määrä)	Osanumero
1	Ylempi jarruletku	Ei myytävänä erikseen
2	Tiivistealuslevy, 10mm (2)	41756-08
3	P-kiinnityspanta	10059A
4	Nippuside (3)	10065

Kuva 10. Huolto-osat: Sportster Ei-ABS alempi jarruletkusarja

Taulukko 6. Huolto-osat: Sportster Ei-ABS alempi jarruletkusarja

Kohde	Kuvaus (määrä)	Osanumero
1	Takajarruletku, ei-ABS	Ei myytävänä erikseen
2	Tiivistealuslevy, 10mm (2)	41756-08
3	P-kiristin, pehmustettu	42364-07

Kuva 11. Huolto-osat: Sportster ABS alempi jarruletkusarja

Taulukko 7. Huolto-osat: Sportster ABS alempi jarruletkusarja

Kohde	Kuvaus (määrä)	Osanumero
1	Alempi jarruletku, ABS	Ei myytävänä erikseen
2	Tiivistealuslevy, 10mm (2)	41756-08
3	Nippuside (3)	10065

HUOLTO-OSAT

Kuva 12. Huolto-osat: Ei-ABS kaksoislevy alempi jarruletku

Taulukko 8. Huolto-osat: Ei-ABS kaksoislevy alempi jarruletkusarja

Kohde	Kuvaus (määrä)	Osanumero
1	Takajarruletku, ei-ABS	Ei myytävänä erikseen
2	Tiivistealuslevy, 10mm (4)	41756-08
3	Nippuside (6)	10065

Kuva 13. Huolto-osat: ABS kaksoislevy alempi jarruletku

Taulukko 9. Huolto-osat: ABS kaksoislevy alempi jarruletkusarja

Kohde	Kuvaus (määrä)	Osanumero
1	Alempi jarruletku, ABS	Ei myytävänä erikseen
2	Tiivistealuslevy, 10mm (4)	41756-08
3	Nippuside (6)	10065