Diamond-Black مجموعة الأدوات | Diamondback مجموعة الأدوات | الطول |
---|---|---|
37200294 | 37200251 | 67.0 بوصة (170 سم) |
37200287 | 37200245 | 68.5 بوصة (174 سم) |
37200289 | 37200246 | 70.5 بوصة (179 سم) |
37200290 | 37200247 | 72.5 بوصة (184 سم) |
37200291 | 37200248 | 74.5 بوصة (189 سم) |
37200288 | 37200249 | 76.5 بوصة (194 سم) |
37200293 | 37200250 | 78.5 بوصة (199 سم) |
Diamond-Black مجموعة الأدوات | Diamondback مجموعة الأدوات | الطول |
---|---|---|
37200284 | 37200256 | 140 cm (55.0 in) |
37200285 | 37200259 | 146 cm (57.5 in) |
37200281 | 37200253 | 152 cm (60.0 in) |
--- | 37200426 | 161 cm (63.5 in) |
37200280 | 37200255 | 168 cm (66.0 in) |
37200283 | 37200258 | 171 cm (67.5 in) |
37200286 | 37200257 | 179 cm (70.5 in) |
37200279 | 37200252 | 183 cm (72.0 in) |
37200282 | 37200254 | 188 cm (74.0 in) |
Diamond-Black مجموعة الأدوات | Diamondback مجموعة الأدوات | الطول |
---|---|---|
37200292 | 37200260 | 184 cm (72.5 in) |
1. | راجع دليل الصيانة. فكّ المصهر الرئيسي. ملاحظة إذا لامس سائل المكبح الهيدروليكي DOT 4 الأسطح المطلية، فيجب غسل المنطقة على الفور بمياه نظيفة. قم بتغطية الأسطح المجاورة للدراجة البخارية باستخدام غطاء صيانة H-D أو غطاء واقي من البولي إيثيلين للمساعدة في حمايتها من إلحاق تلف بالطلاء النهائي الناجم عن انسكاب سائل المكابح DOT 4 أو تطاير رذاذ منه على تلك الأسطح. | |
![]() قد تتسبب ملامسة سائل المكابح DOT 4 في حدوث أضرار صحية خطيرة. قد يؤدي عدم استخدام واقٍ ملائم لحماية الجلد والعينين إلى الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة.
ملاحظة يؤدي استخدام سائل الفرامل DOT 4 إلى تلف الأسطح المطلية أو أي أسطح للوحة الهيكل عند ملامسته. توخَّ الحذر دائمًا وقم بحماية الأسطح من السائل المسكوب في أي وقت يتم فيه العمل في المكابح. عدم الامتثال قد يؤدي إلى الإضرار بجمال المركبة. (00239c) | ||
2. | راجع دليل الصيانة. سائل التصريف الخارج من الأنابيب وخزان القابض. |
1. | موديلات Fairing: انظر دليل الخدمة. أزل سطح التغطية الانسيابي الخارجي. أزل غطاء سطح التغطية الانسيابي. | |
2. | جميع الموديلات: سجّل توجيه خط سائل القابض. سجِّل موقع أشرطة الكابل. | |
3. | موديلات FLRT: انظر الشكل 6 . أزل شريط الكابل الذي يثبِّت خط سائل القابض بكتيفة قوس الإطار. موديلات Softail: انظر الشكل 8 . أزل شريط الكابل الذي يثبِّت خط سائل القابض بكتيفات أنابيب الإطار. | |
4. | موديلات Fairing: انظر الشكل 1 . أزل أشرطة الكابل التي تثبِّت خط سائل القابض بخط المكبح ومشبك المقود. | |
ملاحظة لا تسمح بدخول التراب أو المخلفات إلى داخل خزان الأسطوانة الرئيسية. قد يؤدي وجود التراب أو المخلفات في الخزان إلى العمل بطريقة غير صحيحة وتلف المعدة. (00205c) | ||
5. | جميع الموديلات: انظر دليل الخدمة و الشكل 3 أزل الغطاء الجانبي لناقل الحركة (7). | |
6. | راجع دليل الصيانة. فرّغ خط سائل القابض (4). افصل أنبوب سائل القابض من المشغل الميكانيكي للقابض الثانوي (6). | |
7. | افصل أنبوب سائل القابض عن الخزان/الأسطوانة الرئيسية للقابض (2). احفظ مسمار تجويف المحور (10). تخلص من الجلبات المانعة للتسريب (11). | |
8. | موديلات Fairing : اسحب طرف الخزان من خط سائل القابض من خلال سطح التغطية الانسيابي الداخلي. | |
9. | جميع الموديلات: أزِل أية مشابك تثبِّت سائل القابض بالدراجة النارية. احتفظ بالمشابك والجهاز. | |
10. | راجع الشكل 2 . يجب مراعاة مواقع أشرطة الكابل. أزِل أشرطة الكابل التي تثبِّت خط سائل القابض بخط المكبح الخلفي. أزل أشرطة الكابل من أنابيب الإطار. | |
11. | أزِل أنبوب سائل القابض. |
1 | خط القابض إلى خط المكبح |
2 | خط القابض وخط المكبح إلى ذراع الأنبوب الصاعد الأيمن |
3 | خط القابض إلى الأنبوب الصاعد الأيسر |
1 | اربط خط القابض بخط المكبح فقط |
2 | اربط خط القابض وتوصيلة الأسلاك بالإطار فقط |
1 | الغطاء |
2 | الأسطوانة الرئيسية للقابض |
3 | ذراع القابض اليدوي |
4 | أنبوب سائل القابض |
5 | تركيب إشعال أنبوب القابض |
6 | مشغل القابض الثانوي |
7 | الغطاء الجانبي لناقل الحركة الخارجي |
8 | صمام التفريغ |
9 | غطاء صمام التفريغ |
10 | مسمار تجويف المحور |
11 | جلبة مانعة للتسريب (2) |
12 | حلقة أنبوب القابض |
1. | إذا كنت تثبت مقودًا جديدًا، فثبته بنقطة تركيب الأسطوانة للقابض. | |
2. | موديلات Fairing: انظر الشكل 1 . وجّه خط سائل القابض عبر سطح التغطية الانسيابي الداخلي نحو الأسطوانة الرئيسية متبعًا المسار الأصلي نفسه. اربط الخط دون إحكام الربط بكل أنبوب صاعد للمقود واربط خط المكبح بأشرطة الكابل الجديد الثلاثة (يتم شراؤها بصورة منفصلة). | |
3. | جميع الموديلات: ثبّت الخط بالأسطوانة الرئيسية للقابض دون إحكام التثبيت باستخدام مسمار تجويف المحور وحلقات جديدة مانعة للتسريب. | |
4. | انظر الشكل 4 إلى الشكل 8. توجيه أنبوب سائل القابض: a. من الجانب السفلي للمشبك الثلاثي السفلي، b. أسفل الجانب الأيمن أو أمام أنابيب الإطار، c. خلف الأسطوانة الرئيسية للمكبح الخلفي، d. أسفل حامل المحرك الأمامي، e. بطول غشاء الإطار السفلي الجانبي الأيمن، f. إلى مشغل القابض الثانوي. | |
5. | راجع الشكل 3 . قم بتركيب تركيبة الإشعال دون إحكام تثبيتها (5) في مشغل القابض الثانوي (6). | |
6. | راجع الشكل 2 . ثبّت خط سائل القابض باستخدام أشرطة كابل جديدة. تحقق من عدم ملامسة الأنبوب لنظام العادم أو أية أجسام أخرى قد تتسبب في حدوث تلف. | |
7. | موديلات Fairing: ثبّت الخط في الفتحة السفلية لخط المكبح ومشبك القابض إلى يمين رأس التوجيه. | |
8. | ثبّت المشابك. a. موديلات Fairing: انظر الشكل 4 . ثبِّت الخط بالأنبوب الهابط باستخدام المشبكين الذين تمت إزالتهما سابقًا. b. موديلات FLRT: انظر الشكل 5 . ثبّت المشابك على شكل حرف P التي تمت إزالتها سابقًا في موقعي الكنّة والإطار. أحكم ربط براغي المشبك على شكل حرف P. عزم الدوران: 4,5–5,4 N·m (40–48 in-lbs) برغي برأس مجوفة سداسية الأضلاع c. موديلات Softail: انظر الشكل 7 . ثبّت المشابك على شكل حرف P التي تمت إزالتها سابقًا في موقعي الكنّة والإطار. أحكم ربط براغي المشبك على شكل حرف P. عزم الدوران: 4,5–5,4 N·m (40–48 in-lbs) برغي برأس مجوفة سداسية الأضلاع | |
9. | موديلات Fairing: انظر الشكل 1 . ثبّت خط سائل القابض بمشبك المقود وخط المكبح باستخدام ثلاثة أشرطة كابل جديدة. موديلات FLRT: انظر الشكل 6 . ثبّت شريط الكابل حول قضيب الإطار وخط القابض من خلال الفتحة الصغيرة في كتيفة القوس. موديلات Softail: انظر الشكل 8 . اضبط مسار التوجيه أمام نظام ABS (إذا لزم الأمر) ونحو الأسفل إلى يمين قضيب الإطار. أحكم التثبيت كما تم تدوينه أثناء الإزالة. | |
10. | جميع الموديلات: مع تثبيت المقاود وأدوات التحكم اليدوي في مواضعها النهائية، قم بمحاذاة خط سائل القابض بحيث لا تستقر تركيبة مسمار تجويف المحور في مقابل المقاود وتوفر التوجيه السلس لخط سائل القابض. أحكِم ربط مسمار تجويف المحور. عزم الدوران: 16,9–19,7 N·m (12,5–14,5 ft-lbs) مسمار تجويف المحور | |
11. | راجع الشكل 3 . ثبّت عروة الغطاء الجانبي لناقل الحركة (12) على خط سائل القابض. اضبط الموضع كما هو موضح تقريبًا. ضع طرف الصامولة الطرفية لأنبوب سائل القابض (5) والحلقة لتثبيت فرضة الغطاء الجانبي لناقل الحركة. أحكِم ربط الصامولة الطرفية. عزم الدوران: 10,3–12,5 N·m (91–111 in-lbs) الصامولة الطرفية | |
12. | راجع دليل الصيانة. قم بتعبئة وتفريغ نظام سائل القابض. | |
13. | قم بضبط الموضع النهائي لأنبوب سائل القابض الهيدروليكي. أحكِم تثبيت جميع شرائط الكبلات ومسار التوجيه لتفادي ملامسة الأنبوب لسطحي أنبوب العادم والمحرك ولتفادي وجود أماكن اختناق أو غير ذلك من مواضع التلف المحتملة. | |
14. | موديلات Fairing: انظر دليل الخدمة. ثبِّت غطاء سطح التغطية الانسيابي. | |
15. | راجع دليل الصيانة. ركِّب سطح التغطية الانسيابي الخارجي. | |
16. | جميع الموديلات: ثبّت الغطاء الجانبي الخارجي لناقل الحركة. اربط. عزم الدوران: 11,2–13,6 N·m (8,3–10 ft-lbs) براغي الغطاء الجانبي لناقل الحركة |
1 | أنبوب القابض |
2 | مشبك على شكل حرف P على الكنّة |
3 | مشبك P على الهيكل |
4 | تركيبة تجويف المحور على طرف الأسطوانة الرئيسية للقابض |
1 | أنبوب القابض |
2 | مشبك P على الهيكل |
3 | شريط الكابل عند كتيفة قوس الإطار |
4 | كتيفة قوس الإطار |
1 | أنبوب القابض |
2 | مشبك على شكل حرف P على الكنّة |
3 | مشبك P على الهيكل |
1 | أنبوب القابض |
2 | مشبك P على الهيكل |
3 | الإطار الأمامي الأيمن لموقع التثبيت السفلي |
1. | تحقق من وجود مفتاح الإشعال في الوضع OFF (إيقاف). | |
2. | راجع دليل الصيانة. قم بتركيب المنصهر الرئيسي. | |
![]() بعد تركيب المقعد، اسحبه لأعلى للتحقق من تثبيته في موضعه. قد يتحرك المقعد المنحل أثناء القيادة ويتسبب في فقد السيطرة، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00070b) | ||
3. | راجع دليل الصيانة. ركّب المقعد. | |
4. | اختبر قيادة الدراجة البخارية بسرعة منخفضة. تحقق أن القابض يعمل على نحوٍ مناسب. |
العنصر | الوصف (الكمية) | رقم الجزء |
---|---|---|
1 | جلبة مانعة للتسريب (2) | 41751-06A |
2 | أنبوب سائل القابض الهيدروليكي | لا تُباع بشكل منفصل |
3 | الغطاء الجانبي لناقل الحركة، الحلقة | 12100077 |
العناصر الواردة في النص، وليست متضمنة في المجموعة: | ||
A | مشغل القابض الثانوي | 37200131 |
B | شريط كابل، بطول حوالي 15 بوصة (38 سم)، (5) | 10039 |