다이아몬드 블랙 키트 | Diamondback 키트 | 길이 |
---|---|---|
37200294 | 37200251 | 67.0인치(170cm) |
37200287 | 37200245 | 68.5인치(174cm) |
37200289 | 37200246 | 70.5인치(179cm) |
37200290 | 37200247 | 72.5인치(184cm) |
37200291 | 37200248 | 74.5인치(189cm) |
37200288 | 37200249 | 76.5인치(194cm) |
37200293 | 37200250 | 78.5인치(199cm) |
다이아몬드 블랙 키트 | Diamondback 키트 | 길이 |
---|---|---|
37200284 | 37200256 | 140 cm (55.0 in) |
37200285 | 37200259 | 146 cm (57.5 in) |
37200281 | 37200253 | 152 cm (60.0 in) |
--- | 37200426 | 161 cm (63.5 in) |
37200280 | 37200255 | 168 cm (66.0 in) |
37200283 | 37200258 | 171 cm (67.5 in) |
37200286 | 37200257 | 179 cm (70.5 in) |
37200279 | 37200252 | 183 cm (72.0 in) |
37200282 | 37200254 | 188 cm (74.0 in) |
다이아몬드 블랙 키트 | Diamondback 키트 | 길이 |
---|---|---|
37200292 | 37200260 | 184 cm (72.5 in) |
1. | 서비스 매뉴얼을 참조하십시오. 메인 퓨즈를 제거합니다. 주의사항 DOT 4 브레이크액이 도장된 표면에 닿은 경우, 즉시 깨끗한 물로 씻어 내십시오. DOT 4 BRAKE FLUID가 흐르거나 튀어서 마감이 손상되는 것을 방지하려면 H-D 정비 커버 또는 폴리에틸렌 보호 시트로 인근 모터사이클 표면을 덮으십시오. | |
![]() DOT 4 브레이크액에 접촉할 경우 건강에 심각한 영향이 생길 수 있습니다. 적절한 피부 보호 장비 및 보안경을 착용하지 않으면 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다.
공지 DOT 4 브레이크액이 닿으면 도색된 표면 또는 차체 패널 표면이 손상됩니다. 브레이크액을 취급할 때에는 항상 주의를 기울이고 표면에 브레이크액이 묻지 않도록 하십시오. 무시할 경우 차체가 손상될 수 있습니다. (00239c) | ||
2. | 서비스 매뉴얼을 참조하십시오. 클러치 리저버와 라인에서 브레이크액을 배출하십시오. |
1. | 페어링 모델: 정비 매뉴얼 참조. 외부 페어링을 제거하십시오. 페어링 캡을 제거합니다. | |
2. | 모든 모델: 클러치액 라인 경로를 기록합니다. 모든 케이블 스트랩 위치를 기록합니다. | |
3. | FLRT models:그림 6 참조. 클러치액 라인을 프레임 보우타이 브래킷에 고정하는 케이블 스트랩을 제거합니다. Softail 모델:그림 8 참조. 클러치액 라인을 프레임 튜브 브래킷에 고정하는 케이블 스트랩을 제거합니다. | |
4. | 페어링 모델:그림 1 참조. 클러치액 라인을 브레이크 라인과 핸들바 클램프에 고정하는 케이블 스트랩을 제거합니다. | |
공지 먼지나 이물질이 마스터 실린더 오일 저장소에 들어가지 않도록 하십시오. 오일 저장소에 먼지나 이물질이 들어가면 오작동이 생기고 장비가 손상될 수 있습니다. (00205c) | ||
5. | 모든 모델: 정비 매뉴얼 및 그림 3 참조. 트랜스미션 측면 커버(7)를 제거합니다. | |
6. | 서비스 매뉴얼을 참조하십시오. 클러치액 라인(4)을 뺍니다. 보조 클러치 액추에이터(6)로부터 클러치액 라인을 분리하십시오. | |
7. | 클러치 마스터 실린더 저장소(2)로부터 클러치액 라인을 분리하십시오. 반조 볼트(10)를 보관하십시오. 실링 와셔(11)를 폐기하십시오. | |
8. | 페어링 모델: 이너 페어링을 통해 클러치액 라인의 저장고 쪽을 당깁니다. | |
9. | 모든 모델: 클러치액 라인을 모터사이클에 고정하는 모든 클램프를 제거합니다. 클램프와 하드웨어를 보관하십시오. | |
10. | 그림 2 을(를) 참조하세요. 케이블 스트랩의 위치를 기억합니다. 클러치액 라인을 리어 브레이크 라인에 고정하는 케이블 스트랩을 제거합니다. 프레임 튜브의 케이블 스트랩을 제거합니다. | |
11. | 클러치액 라인을 제거하십시오. |
1 | 클러치 라인에서 브레이크 라인으로 |
2 | 클러치 라인과 브레이크 라인을 오른쪽 라이저로 |
3 | 클러치 라인을 왼쪽 라이저로 |
1 | 클러치 라인을 브레이크 라인으로만 캡처 |
2 | 클러치 라인과 프레임에 대한 하네스만을 캡처 |
1 | 덮개 |
2 | 클러치 마스터 실린더 |
3 | 클러치 수동 레버 |
4 | 클러치액 라인 |
5 | 클러치 라인 플레어 피팅 |
6 | 보조 클러치 액추에이터 |
7 | 외부 변속기 측면 덮개 |
8 | 블리더 밸브 |
9 | 블리더 캡 |
10 | 반조 볼트 |
11 | 실링 와셔(2) |
12 | 클러치 라인 그로밋 |
1. | 새 핸들바를 설치할 때는 클러치 마스터 실린더 장착 위치에 설치합니다. | |
2. | 페어링 모델:그림 1 참조. 이너 페어링을 통해 마스터 실린더까지 원래의 경로를 따라 클러치액 라인 경로를 설정합니다. 3개의 새 케이블 스트랩(별도 구매)으로 라인을 각 핸들바 라이저 및 브레이크 라인에 느슨하게 고정합니다. | |
3. | 모든 모델: 밴조 볼트 및 새 실링 와셔를 이용해 라인을 클러치 마스터 실린더에 느슨하게 고정합니다. | |
4. | 그림 4 부터 그림 8까지 참조하십시오. 클러치액 라인 경로 찾기: a. 로워 트리플 클램프 아래에서, b. 프레임 튜브의 오른쪽 측면 아래 혹은 전면, c. 리어 브레이크 마스터 실린더 뒤, d. 하단 프론트 엔진 마운트 e. 오른쪽 하부 프레임 멤버를 따라, f. 보조 클러치 액추에이터까지 | |
5. | 그림 3 을(를) 참조하세요. 플레어 피팅(5)을 보조 클러치 액추에이터(6)에 느슨하게 장착하십시오. | |
6. | 그림 2 을(를) 참조하세요. 새 케이블 스트랩으로 클러치액 라인을 고정합니다. 배기 시스템 또는 다른 부품에 손상을 일으킬 수 있는 접촉이 없는지 확인하십시오. | |
7. | 페어링 모델: 라인을 브레이크 라인의 아래쪽 슬롯 안에 고정하고 클러치 클립을 스티어링 헤드의 오른쪽에 고정합니다. | |
8. | 클램프를 설치합니다. | |
9. | 페어링 모델:그림 1 참조. 세 개의 새 케이블 스트랩을 이용해 클러치액 라인을 핸들바 클램프에 고정합니다. FLRT models:그림 6 참조. 케이블 스트랩을 프레임 튜브 주위에 설치하고 클러치 라인을 보우타이 브래킷의 작은 슬롯을 통해 설치합니다. Softail 모델:그림 8 참조. (필요 시) ABS 앞과 프레임 튜브 오른쪽 아래의 경로를 조정합니다. 제거 시 기억한 대로 조입니다. | |
10. | 모든 모델: 핸들바와 손 컨트롤을 최종 위치에 놓고, 클러치액 라인을 정렬해 밴조 피팅이 핸들바 반대로 놓이지 않으면서 클러치액 라인이 가장 깔끔한 경로를 따르게 합니다. 반조 볼트를 조이십시오. Torque: 16,9–19,7 N·m (12,5–14,5 ft-lbs) 반조 볼트 | |
11. | 그림 3 을(를) 참조하세요. 트랜스미션 측면 커버 그로밋(12)을 클러치액 라인에 설치합니다. 대략 그림과 같이 위치시킵니다. 클러치액 라인(5)의 플레어 너트 끝과 그로밋이 변속기 측면 덮개 노치에 맞도록 배치하십시오. 플레어 너트를 조이십시오. Torque: 10,3–12,5 N·m (91–111 in-lbs) 플레어 너트 | |
12. | 정비 설명서를 참조하십시오. 클러치액 충전 및 배출 시스템 | |
13. | 유압식 클러치액 라인의 최종 위치를 정하십시오. 모든 케이블 스트랩을 조이고 배기 및 엔진 표면에 닿지 않도록 경로를 정하며 눌리는 부분이나 기타 손상이 생길 수 있는 위치를 피하십시오. | |
14. | 페어링 모델: 정비 매뉴얼 참조. 페어링 캡을 설치합니다. | |
15. | 정비 설명서를 참조하십시오. 외부 페어링을 장착하십시오. | |
16. | 모든 모델: 외부 트랜스미션 측면 커버를 설치합니다. 조입니다. Torque: 11,2–13,6 N·m (8,3–10 ft-lbs) 트랜스미션 측면 커버 나사 |
1 | 클러치 라인 |
2 | 나셀의 P 클램프 |
3 | 프레임의 P 클램프 |
4 | 클러치 마스터 실린더 끝의 밴조 피팅 |
1 | 클러치 라인 |
2 | 프레임의 P 클램프 |
3 | 프레임 보우타이 브래킷의 케이블 스트랩 |
4 | 프레임 보우타이 브래킷 |
1 | 클러치 라인 |
2 | 나셀의 P 클램프 |
3 | 프레임의 P 클램프 |
1 | 클러치 라인 |
2 | 프레임의 P 클램프 |
3 | 낮은 고정 위치, 오른쪽 앞 프레임 |
1. | 점화 스위치가 꺼짐(OFF) 위치에 있는지 확인하십시오. | |
2. | 서비스 매뉴얼을 참조하십시오. 메인 퓨즈를 설치합니다. | |
![]() 시트를 장착한 다음 위로 당겨보아 확실히 고정되었는지를 확인합니다. 주행 시 시트가 헐거우면 모터사이클의 통제력을 잃게 되어 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. (00070b) | ||
3. | 서비스 매뉴얼을 참조하십시오. 시트를 설치하십시오. | |
4. | 저속으로 모터사이클을 시운전하십시오. 클러치가 정상적으로 작동하는지 확인하십시오. |
항목 | 설명(수량) | 부품 번호 |
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1 | 실링 와셔(2) | 41751-06A |
2 | 유압식 클러치액 라인 | 별도 판매하지 않음 |
3 | 그로밋, 변속기 측면 덮개 | 12100077 |
문서에 언급되어 있지만 키트에는 포함되지 않은 품목: | ||
A | 보조 클러치 액추에이터 | 37200131 |
B | 케이블 스트랩, 약 15인치(38cm) 길이(5) | 10039 |