Diamond-Black Zestaw | Diamondback Zestaw | Długość |
---|---|---|
37200294 | 37200251 | 67,0 cala (170 cm) |
37200287 | 37200245 | 68,5 cala (174 cm) |
37200289 | 37200246 | 70,5 cala (179 cm) |
37200290 | 37200247 | 72,5 cala (184 cm) |
37200291 | 37200248 | 74,5 cala (189 cm) |
37200288 | 37200249 | 76,5 cala (194 cm) |
37200293 | 37200250 | 78,5 cala (199 cm) |
Diamond-Black Zestaw | Diamondback Zestaw | Długość |
---|---|---|
37200284 | 37200256 | 140 cm (55.0 in) |
37200285 | 37200259 | 146 cm (57.5 in) |
37200281 | 37200253 | 152 cm (60.0 in) |
--- | 37200426 | 161 cm (63.5 in) |
37200280 | 37200255 | 168 cm (66.0 in) |
37200283 | 37200258 | 171 cm (67.5 in) |
37200286 | 37200257 | 179 cm (70.5 in) |
37200279 | 37200252 | 183 cm (72.0 in) |
37200282 | 37200254 | 188 cm (74.0 in) |
Diamond-Black Zestaw | Diamondback Zestaw | Długość |
---|---|---|
37200292 | 37200260 | 184 cm (72.5 in) |
1. | Patrz Instrukcja serwisowa. Wyjmij bezpiecznik główny. UWAGA Jeżeli płyn hamulcowy DOT 4 zetknie się z malowaną powierzchnią, NATYCHMIAST przepłucz ten obszar czystą wodą. Przykryj pobliskie powierzchnie motocykla osłoną serwisową H-D Service Cover lub polietylenową folią ochronną, aby zabezpieczyć powłokę wykończeniową przed uszkodzeniami w wyniku wycieku lub rozprysku płynu hamulcowego DOT 4. | |
![]() Kontakt z płynem hamulcowym DOT 4 może mieć poważne konsekwencje zdrowotne. Niestosowanie odpowiedniej ochrony skóry i oczu może prowadzić do śmierci lub poważnych obrażeń ciała.
POWIADOMIENIE Płyn hamulcowy DOT 4 zniszczy powierzchnie malowane lub płaty poszycia nadwozia, jeśli wejdzie w kontakt z nimi. Podczas pracy z hamulcami zachowaj ostrożność i zabezpieczaj powierzchnie przed wyciekami. Niezastosowanie się do tych zaleceń może spowodować kosmetyczne uszkodzenia pojazdu. (00239c) | ||
2. | Patrz Instrukcja serwisowa. Spuść płyn ze zbiornika i przewodów sprzęgła. |
1. | Modele z owiewką: Sprawdź w instrukcji serwisowej. Wymontuj owiewkę zewnętrzną. Wymontuj pokrywę owiewki. | |
2. | WSZYSTKIE modele: zanotuj, jak przebiega przewód płynu sprzęgła. Zanotuj położenie wszystkich opasek kablowych. | |
3. | Modele FLRT: Zobacz Rysunek 6 . Zdejmij opaskę kablową, której użyto do przymocowania przewodu płynu sprzęgła do wspornika ramy. Modele Softail: Zobacz Rysunek 8 . Zdejmij opaskę kablową, której użyto do przymocowania przewodu płynu sprzęgła do wsporników rur ramy. | |
4. | Modele z owiewką: Zobacz Rysunek 1 . Zdejmij opaskę kablową, której użyto do przymocowania przewodu sprzęgła do przewodu płynu hamulcowego i zacisku kierownicy. | |
POWIADOMIENIE Nie dopuść do obecności brudu lub drobnych zanieczyszczeń w zbiorniku głównej pompy sprzęgła. Brud lub zanieczyszczenia w zbiorniku mogą być powodem nieprawidłowego działania sprzętu i jego uszkodzenia. (00205c) | ||
5. | WSZYSTKIE modele: Sprawdź instrukcję serwisową i Rysunek 3 . Zdejmij osłonę boczną skrzyni biegów (7). | |
6. | Patrz Instrukcja serwisowa. Spuść płyn z przewodu sprzęgła (4). Odłącz przewód płynu sprzęgła od dodatkowego siłownika sprzęgła (6). | |
7. | Odłącz przewód płynu sprzęgła od zbiornika pompy głównej sprzęgła (2). Zachowaj śrubę typu banjo (10). Wyrzuć podkładki uszczelniające (11). | |
8. | Modele z owiewką: Przeciągnij przewód płynu sprzęgła przez wewnętrzną owiewkę. | |
9. | WSZYSTKIE modele: Zdejmij wszystkie zaciski mocujące przewód płynu sprzęgła do motocykla. Zachowaj zaciski i elementy mocujące. | |
10. | Zobacz Rysunek 2 . Zanotuj lokalizację opasek kablowych. Zdejmij opaski kablowe mocujące przewód płynu sprzęgła do przewodu hamulca tylnego. Zdejmij opaski kablowe z rur ramy. | |
11. | Wyciągnij przewód płynu sprzęgła. |
1 | Przewód sprzęgła do przewodu hamulcowego |
2 | Przewód sprzęgła i przewód hamulcowy do prawego uchwytu |
3 | Przewód sprzęgła do lewego uchwytu |
1 | Zamocuj przewód sprzęgła wyłącznie do przewodu hamulcowego |
2 | Zamocuj tylko przewód sprzęgła i wiązkę przewodów do ramy |
1 | Pokrywa |
2 | Pompa główna sprzęgła |
3 | Dźwignia sprzęgła |
4 | Przewód płynu sprzęgła |
5 | Mocowanie kielichowe przewodu sprzęgła |
6 | Dodatkowy siłownik sprzęgła |
7 | Zewnętrza boczna osłona skrzyni biegów |
8 | Zawór spustowy |
9 | Korek zaworu spustowego |
10 | Śruba typu banjo |
11 | Podkładka uszczelniająca (2) |
12 | Przelotka przewodu sprzęgła |
1. | Jeśli instalujesz nową kierownicę, zainstaluj do punktu montażu pompy głównej sprzęgła. | |
2. | Modele z owiewką: Zobacz Rysunek 1 . Poprowadź przewód płynu sprzęgła przez wewnętrzną owiewkę do pompy głównej, odtwarzając pierwotny przebieg przewodu. Luźno zamocuj przewód do uchwytów na kierownicy i przewodu hamulcowego, używając do tego celu trzech nowych opasek kablowych (kupowanych osobno). | |
3. | WSZYSTKIE modele: Luźno zamocuj przewód do pompy głównej sprzęgła, używając do tego celu śruby typu banjo i nowych podkładek uszczelniających. | |
4. | Zobacz kroki od Rysunek 4 do Rysunek 8. Poprowadzenie przewodu płynu sprzęgła: a. od spodu dolnego potrójnego zacisku, b. na dole z prawej strony lub w przedniej części rur ramy, c. za pompą główną hamulca tylnego, d. Pod przednim wspornikiem silnika e. Wzdłuż prawego dolnego elementu ramy f. Do dodatkowego siłownika sprzęgła | |
5. | Zobacz Rysunek 3 . Luźno zamontuj mocowanie kielichowe (5) do dodatkowego siłownika sprzęgła (6). | |
6. | Zobacz Rysunek 2 . Przymocuj przewód płynu sprzęgła za nowymi opaskami kablowymi. Upewnij się, że przewód nie dotyka układu wydechowego ani żadnych innych elementów, które mogłyby spowodować jego uszkodzenie. | |
7. | Modele z owiewką: Włóż przewód w dolny otwór przewodu hamulcowego i zacisku sprzęgła z prawej strony główki ramy. | |
8. | Zamontuj zaciski. a. Modele z owiewką: Zobacz Rysunek 4 . Przymocuj przewód do rury pionowej za pomocą dwóch opasek. b. Modele FLRT: Zobacz Rysunek 5 . Zamontuj obejmy typu P, zdjęte wcześnie w lokalizacjach przy gondoli i ramie. Dokręć wkręty obejmy typu P. Moment obrotowy: 4,5–5,4 N·m (40–48 in-lbs) Wkręt z łbem z gniazdem sześciokątnym c. Modele Softail: Zobacz Rysunek 7 . Zamontuj obejmy typu P, zdjęte wcześnie w lokalizacjach przy gondoli i ramie. Dokręć wkręty obejmy typu P. Moment obrotowy: 4,5–5,4 N·m (40–48 in-lbs) Wkręt z łbem z gniazdem sześciokątnym | |
9. | Modele z owiewką: Zobacz Rysunek 1 . Przymocuj przewód płynu sprzęgła do obejmy na kierownicy i do przewodu hamulcowego, używając do tego celu trzech nowych opasek kablowych. Modele FLRT: Zobacz Rysunek 6 . Owiń opaskę kablową wokół rury ramy i przewodu sprzęgła i przełóż opaskę przez niewielki otwór we wsporniku. Modele Softail: Zobacz Rysunek 8 . Przeprowadź przewody przed systemem ABS (jeśli to konieczne) i w dół, do prawej rury ramy. Zamocuj zgodnie z opisem sporządzonym w czasie demontażu. | |
10. | WSZYSTKIE modele: Ustaw kierownicę i urządzenia sterowania na kierownicy w położeniu docelowym, wyrównaj przewód płynu sprzęgła w taki sposób, aby mocowanie typu banjo nie opierało się na kierownicy, a sam przewód płynu sprzęgła był poprowadzony w najprostszy możliwy sposób. Dokręć śrubę typu banjo. Moment obrotowy: 16,9–19,7 N·m (12,5–14,5 ft-lbs) Śruba typu banjo | |
11. | Zobacz Rysunek 3 . Nałóż pierścień uszczelniający bocznej osłony skrzyni biegów (12) na przewód płynu sprzęgła. Rozmieść mniej więcej tak, jak pokazano. Ustaw końcówkę nakrętki kielichowej przewodu płynu sprzęgła (5) oraz przelotkę w taki sposób, aby pasowały do wycięcia w bocznej osłonie skrzyni biegów. Dokręć nakrętkę kielichową. Moment obrotowy: 10,3–12,5 N·m (91–111 in-lbs) nakrętka kielichowa | |
12. | Zob. instrukcja serwisowa. Napełnij i odpowietrz układ płynu sprzęgła. | |
13. | Skoryguj ostatecznie poprowadzenie przewodu płynu sprzęgła hydraulicznego. Zaciśnij wszystkie opaski kablowe i zapewnij takie poprowadzenie przewodu, aby nie dotykał powierzchni układu wydechowego i silnika oraz aby nie znajdował się w pobliżu niebezpiecznych miejsc, w tym takich, w których mógłby zostać zakleszczony. | |
14. | Modele z owiewką: Sprawdź w instrukcji serwisowej. Zamontuj pokrywę owiewki. | |
15. | Zob. instrukcja serwisowa. Zamontuj owiewkę zewnętrzną. | |
16. | WSZYSTKIE modele: Zamontuj zewnętrzną pokrywę boczną skrzyni biegów. Dokręć momentem. Moment obrotowy: 11,2–13,6 N·m (8,3–10 ft-lbs) wkręty bocznej osłony skrzyni biegów |
1 | Przewód sprzęgła |
2 | Obejma typu P przy gondoli |
3 | Opaska P na ramie |
4 | Złączka typu banjo przy końcu pompy głównej sprzęgła |
1 | Przewód sprzęgła |
2 | Opaska P na ramie |
3 | Opaska kablowa przy wsporniku ramy |
4 | Wspornik ramy typu bowtie |
1 | Przewód sprzęgła |
2 | Obejma typu P przy gondoli |
3 | Opaska P na ramie |
1 | Przewód sprzęgła |
2 | Opaska P na ramie |
3 | Dolne mocowanie w prawej przedniej części ramy |
1. | Upewnij się, że kluczyk zapłonu jest ustawiony w pozycji OFF (wyłączone). | |
2. | Patrz Instrukcja serwisowa. Załóż bezpiecznik główny. | |
![]() Po założeniu siodła pociągnij je w górę, aby upewnić się, że jest dobrze zamocowane. Luźno zamocowane siodło może w czasie jazdy doprowadzić do utraty panowania nad motocyklem, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00070b) | ||
3. | Patrz Instrukcja serwisowa. Zamontuj siodło. | |
4. | Wykonaj jazdę próbną z małą prędkością. Sprawdź, czy sprzęgło działa prawidłowo. |
Pozycja | Opis (liczba) | Numer części |
---|---|---|
1 | Podkładka uszczelniająca (2) | 41751-06A |
2 | Przewód płynu sprzęgła hydraulicznego | Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna |
3 | Przelotka, boczna osłona skrzyni biegów | 12100077 |
Elementy wspomniane w tekście, ale niewchodzące w skład zestawu: | ||
A | Dodatkowy siłownik sprzęgła | 37200131 |
B | Opaska kablowa, około 15 cali długości (38 cm), (5) | 10039 |